【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap48【FD2】
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前スレ
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap45【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467334799/l50
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap46【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478404951/
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap47【FD2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495340319/
HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/
無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 巻き込みでサイドステッブ当ててしまった
ぶらんぶらんしてる(>_<)
修理にいくらかかるんだろう？
はぁ～ >>854
モノ自体は4万くらいだった気がする(無塗装) >>853
＞安くなってきたからかな
でもDC5とかCL7でなくFD2だけ人気な気がする 見た目スパルタン過ぎず、
4ドアだし買いやすいんじゃない。 >>854
車はこするな！
ちんちんこすれ
気持ちいいから♪ >>854
クルマぶつけた対策書を10枚ぐらい書かないと
今回は自損事故でよかったが．．．
もし新車ベンツにぶつけた物損事故なら、えらい目に遭うぞ！
>>859
ちんちんこすってしまった対策書を10枚ぐらい書かないと
手が滑ってしまったとか、気持ちいいなど理由にならん！ 俺も昔サイドステップ縁石にぶちあてたことあったなー
誰に聞いたかも忘れたけど
「自己が怒る」＝事故が起こる から、怒りながら運転してはいけない
と教わったことがある。
俺も新車で買ったとき（9年前）はストレスの塊で、怒りながら乗ってたせいか
そういう小さな物損事故のあと、交通事故起こしてしまったことがあるので
>>854氏も気を付けてくだされ
ごめん大きなお世話かもしれないけど、なんか過去の自分を思い出したので
まぁ昔よりマシになったけど相変わらず短気な自分が言うのもなんですがｗ >>854
もし修理に出すなら真冬の時期は避けたほうがいい
冬はスリップ事故で板金屋も忙しいのです
年末年始も休みに入るから、直すならお早めに >>862
ありがとうございます
肝に命じておきます >>863
先程、見積りお願いしました
何とか元通りにしたい Bee☆R レブリミッターをFD2に取り付けている人いる？ 前にガソスタで洗車するのに
車預けたらバイトのにーちゃんに
フロントぶつけられたわ 最後に聞くけど、22年式FD2、2オーナー、チャンホワ、26000キロ、修復無し、車検31年まで250でいる人いないか？
弄ってるのはモデュ足、無限マニ、無限マフラー、無限エアクリぐらい。ノーマルホイール。
純正のボディカバーもあるよ。
今年の年末ぐらいには全て純正に戻して業オクか外人に渡す予定。
高い高いと言われてたけど装着部品見たら納得できると思うけど。 2オーナーねぇ
高いな～
自分の今のFD2にあと250万も出せばもっと良くなりそうだからいいかな >>842
後期型なら市販の普通のスノーブレードつけれるよ。
適合表には不適合になってるけど問題なく使えるよ！
当方北海道です。 >>868
捨てアドでメール出すって言ってた人とはどうなったのでしょうか？ >>868
エキマニと足回りを純正戻すのにそこそこ工賃掛かるけど
外した部品を売った金で取り戻せれば良いやって思ってます？ >>868
これはこのスレ住人になら社外品つけて250で売るけど、業販なら純正に戻した上でパーツ別売りよってことか？
誰もいらんって言ってるのになぜ粘着する >>443
>>868
アピールポイントの車検の期間が短くなってるぞ そのままのノーマル車ならオートテラス、いじってあったら中古のチューニングカー専門店に売却でいいんじゃない？
前乗ってた人の名前住所知られずに売れて、次に買った後々の修理相談も買った所に来るから 外装の誇りが目立ってきたので、簡易的に掃除をして修理に出したいと思っています
使用すればいいタオルやワックス等があれば教えて下さい >>879
洗車で使うタオルはプラスチックの筒に入っている、給水性があって布じゃない感じの物を
これはスポーツ用品店の水泳用品の所で売っています
乾物のように固いから、まず一度水に戻してから使って下さい
ワックスは缶のキズ消しの物をお勧めします >>881
全塗装？
本当に事故車でなくてもクルマとしての価値が半滅するらしいですね（汗）
確かに見た目では新車並みの色とツヤになって、頼めば色を変えるカスタムペイントも可能ですが クリアだけ吹くのではだめなの？
俺はそれをやろうか迷ってるとこ そういやクラッチ踏んだ時にキコキコ音がし始めた。マスター？スレーブ？もしくは噂に聞くペダルなのか？ >>884
8年目だけどマスターシリンダーの交換と
クラッチのバネが錆びてたので交換したよ >>883
色々調べたところ、経験からクリアのタッチアップは後悔します。だって．．．
ましてパール塗装は、プロでも苦労すると言われていますから >>886
> >>884
> 根元にグリースメイトで解決や
一時的ですぐなり始めたよ >>884
ピストン部ラバーにシリコンスプレー
半年は持つ >>885
クラッチのバネってリターンの？
ばらさないと見えないとこか。 寒い時期になると、スタートの際 ギシャシャーって音なりませんか？ >>891
スターター？それならホンダの持病だよ、諦めろん >>891
それ、ただの異音だけで別にセルがダメになるとかの予兆ではないよ
構わず無視してればいいし、もちろんそれ以上悪化など無い >>893
適当なこと言うなよ
クランキング時の異音はフライホイールのリングギヤとスターターピニオンの噛み合いが悪いと起きる
悪くなる一方だよ クラッチのギコギコも機能には問題ないのに、何回もマスター替えてる人って馬鹿だと思う >>897
折れなきゃ換えないよなw折れたもん、俺 ラバー部分の劣化とタイヤ寿命、車検が重なり、fk8に乗り換えるために遂に売却しました。2007年 3000キロ未満 215万でした。 >>899
>2007年 3000キロ未満
年数の割に距離走っていないあなたには軽で十分！
「軽はきつい」とよく言われますが、軽は長い距離とか高速に不向きで
地元の足代わりというか、「短距離用」なのです
クルマがある（持ってるだけ）では、せっかく普通車2000㏄の意味がない．．． >>901
>クルマがある（持ってるだけ）では、せっかく普通車2000㏄の意味がない．．．
もっともです
経で10万㎞オーバーなんてゴミ同然で値段もロクにつかない
それ以前に常時回転が高くて早くガタが来ると思うが
それに比べてタイプＲ（EK9）は27万㎞オーバー修復ありでも現に10万円という値段がついたＷ 2007年 3000キロ未満 とか fd2買った意味無くね？ 非タイプRでも十分だね。 >>899
215万下取りで300万で見せ並んでそう もしサーキットオンリーなら
3000㎞程度だろ
俺は2010年式で2500㎞だわ
距離の割には相当痛んでるよ クルマじゃなくて家電ＡＶ機器でスレ違いになるけど、自分の部屋にある高校生の時に買った
ブラウン管テレビ（ソニーKVｰ14MF1，モノラル）が2000年製で、まだまだ良好
赤白黄色出力のあるブルーレイとデジタルチューナーも買ったけど、結局ほぼ見ていないＷ
もし病院の待合室とか喫茶店で常につけっぱなしなら、とっくの昔に壊れていると思う >>903みたいな「人それぞれ」って思えない人ってごくたまにリアルでもいるよね
周りの人間が自分と同じ考えじゃないと気に済まない人
いっぱい入って乗りつぶすのが満足な人もいれば、少ししか乗らないで満足する人もいる
どっちが正解でもない事なのに 俺みたいにVTECも使わずに日々乗ってる奴もいるよ
サーキットも行かないし、なぜタイプRにしたのかと聞かれると笑ってごまかすような奴がw >>908
でも2007年3,000キロ未満でタイヤ交換時期なのが決定的
乗らずして老朽化というか、経年劣化でダメになってるＷ >>908
11年で3000kmは少しってレベルじゃないでしょ1ヶ月に20kmぐらいだぞ
ましてや車で特にタイプRは走りを追及して開発されたんだから乗らないと意味ないでしょ
ただのコレクターなら知らん >>909
VTEC使わないってのも意味不明だけど乗り方が人それぞれなのは仕方ない
乗ってもないけどロクにメンテもしてないんだろうな
ラバーもタイヤも交換すればいいだけ
車検も言い訳にしてるけど要は飽きたってことだろ >>891
その症状に6万kmぐらいでなったので、スタータ交換したよ
13万kmだけど、今の所再発してない 中古って走行少ないフルノーマル盆栽の方を選ぶ人多いし高いよねえ
ガレージ保管禁煙車なら尚更 うちのもサーキットの行き帰りだけで100ｋｍ有るんで
サーキット用の割には年間3000キロは走ってるけど
もしかして自走じゃなくて積車移動なの？ >>912
10年以上で走行距離3,000キロ未満なら恐らく乗ってもない（クルマ持ってるだけ）で
ロクにメンテもしてないと思う
次に買うfk8なんてオーディオなしか、CD＆ラジオでも十分
ナビがあれば走らないから更新しなくてもいい 観賞用でも良い状態保ちたいもんなんじゃないの？知らんけど
80スープラを3台所有してる人が新車同然の保存用のを売りに出したみたいだけど業者オクで900万だったみたいね >>916
見た目で買うのはいいけど>>915の言うように街乗りじゃVTEC使わないから
タイプＲでも他のクルマでも変わりないＷ
サーキットでは加速とかのタイム（時間）
しかし街乗りでは性能でなく朝の通勤時間、道が混むから家から遠ければ早めに出ないと
日常生活では時刻
信号待ちもあるし >>917
いや、積車移動はナンバーなしとか車検切れ、無保険
10年以上前サーキットに見学に行った時、ナンバー無しで液体垂らしながら走行の
古いスカイラインが積車で移動していた fK8がかわいそうだから年間1000くらいは乗ってやれよ。 >>921
ミッションはなかなかエエ感じじゃないか？
まあほとんどの場合1-3-5-6 しか使わんけどな >>899
2007年にしてはよくついたほうだね。
買い取り？ディーラー？ ＞＞＞925
3000㎞じゃなくて30000㎞でした。
一桁間違えましたがそれでも皆さんが言われるように少ないですよね。
少しでも皆さんの参考情報になればと思い書き込んだんですが間違いも含め余計なことでした。買い取りです。ディーラーとの差は約30万でした。 >>924
場面によっては飛び越しチェンジもね
あと本来、自動車学校で交差点の左折は２速にシフトダウン（トヨタ・コンフォート）
する。となっていたけど、このクルマはパワーあるから３速でいけますＷ 2速でまがれよ
スピード出してると巻き込んで泣くぞ スピード落としてもエンジントルクあるから3速でも問題ないって話しなのに
この文盲 >>926
一桁の間違いが結構デカイ。三万キロなら納得。 >>926
2007年で3万で210？
3000なら納得だけど、3万キロでその価格はあり得ないわ。
色は？ >>931
俺去年に2010年式の29000キロを
260で買ったからそんなもんじゃない？ >>931
距離少なきゃ年式気にしないで買う客居るだろって考えだな
変わっても4年じゃんって話しだし ＞＞＞931
チャン白です。完全ノーマル。ディーラー180 買い取り店210でした。
よくわかってない私が書き込むと知らぬ間に迷惑かけてるようなのでこれ以降書き込みやめます。すみませんでした。 >>935
まず、返信の仕方覚えようか。 >>は半角ね。 >>935
一桁の間違いで、みんながすごく戸惑っているよ！
手放す前、車にこすりキズ付けてカッターで手首と腕キズ付けて視ね！！
>>936
10年以上前のケータイでさえ半角で>>記号打てるよ
不慣れなスマホで分からないのかな？ >>937
ギスギスすんなよ
落ち着け
そんなに責めるほどのことか？ つか安全運転だなほぼ毎朝レッドまで回して１１年なんぞオレ田舎だからか 充分田舎住まいなんだが家出て5分で渋滞にはまって20km/h走行を15キロ、渋滞抜けて5分で職場なんだ
たまーに回してやれるけど、これからの季節は腹の下ザリザリさせながら3時間かけて通勤する憂鬱な季節が来るわ >>937
>>935のFD2と腕と手首に罪はない
確かに夏はＴシャツ、半袖着るが
原因は数字の見間違い、記憶（覚え）間違い、打ち間違いだろ
家で毎日>>935の腕をキズチェック⇒ＮＧ⇒殴る となるんか？
それとも精神科行かせるのか？
>>940
自分がスタッドレス履いていても前がダンゴ状態だったら意味がないね
流れには逆らえない >>933
でも事故った人だって来年等級上がるうえ、次の平日に作業中とかでも保険会社から電話が
かかってきたり書類を記入して郵送する手間がかかっているハズ
たま～に急用なのか平日の午前中、携帯片手に作業している人を見かけるが．．． FD2ってゆで卵みたいな形してるけど見る角度によってはカッコいいとこあるよね >>944
横の部分は、後部座席の下のほうにタイプＲのステッカーを貼る手もある
ディーラーでステッカーあるってさ おれ真横大好きなんですけど。
TypeRステッカーは要らない。おっさんだから。 >>947
俺も
FD1と同じはずなのにな
尻も好きだ
顔はあんまり好きじゃないんだけど ここ1年、地元で自分以外のFD2を見た事がないw
安くなって走ってる数は増えてるんですよね？ 今どきクルマでラジオ聞かないから屋根のアンテナ、テレビ用だったら山でも感度◎かなぁ
その代わり真後ろ出っ張っていいから
ラジオアンテナこそ無しか、ガラス内側のプリントアンテナでもいいのに・・・・ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
