【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap48【FD2】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
〜みんなのお約束〜
よい子のみんな、ゼッタイ読んでルールは守ってね
★ここは2007年3月から2010年8月まで販売、生産されたFD2型シビックタイプRのスレです
★新型シビックタイプRは別スレです、「FK2」で探してください
★シビックタイプRユーロは別スレです、「FN2」で探してください
★age sageはあなたの自由です
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします
★ルール守れない人はアク禁食らっても知りません
★スレ違い話や荒らしは徹底的に放置しましょう
★コテでの書き込みは荒れるので絶対禁止です
★荒らしやその原因になる人をスルーできない人も荒らしです
★スルーしがたい人はそれを即座にNGIDに登録して見えなくしてください
前スレ
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap45【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467334799/l50
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap46【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478404951/
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap47【FD2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495340319/
HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/
無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>710
その時はまだ運転歴4ヵ月で、初めて買うクルマなので詳しいこと知らずに父に
任せてエコノミー保険になっていました
単独事故と相手がいない、分からない当て逃げまで使えると保険料高くなるから
という理由みたいです
「もし事故があったら、もう他のクルマ買ったほうがいい」って言われました(汗) 平成20年式のチャンホワでもガードレールなるんだな。
今日街中で見かけた。
フロントドア艶あり、フロントフェンダーボンネット、ルーフ艶なしという素晴らしい個体でした。オーナー大事にしろや。 3回目の車検の見積もりが19万なんだが
みんなはいくらくらい?
Dの見積もり年々高くなってるわ >>716
ここ2年ほど街乗りオンリーだし
EGオイルは3000キロ目安
MTオイルとブレーキフルードは
1年に1回交換してる
年間走行距離は7000キロ程度で
たまにRECSも施工してるよ
自分ではそこそこ定期的にメンテ
してるつもりだけどなぁ >>717
二時間で済む某カー用品店で整備無し78000だったよ >>715
12万くらいだったな
5回目でも11万だったぞ、車検はな >>717
19万なら何か部品交換入ってるでしょ
整備内訳教えて下さい >>720
主な交換リストです
・油脂類(EG,MT,パワステ,ブレーキ,クーラント)
・補機ベルト
・タイロッドエンドのブーツ
・ワイパー
・バッテリー
・オイル,エアコンフィルター
これ以外に、エンジンルームと下回りの
スチーム洗浄なんてのがある
このスチーム洗浄が技術料で¥32,000 ブレーキパットの部品代でも入ってるのかと思ったけど、違うのか。 俺のも明細見てみたけど、以前やってもらってたスチーム洗浄は基本車検費用に込みだった >>721
スチームが32k!!?
俺が整備してた頃は乗用車1台5k円位だったんだがな
考え直す事をお勧めする 7月に4回目の車検だったんで変えた(9年目)
10年が目安らしいので、距離走ってるなら早めに変えたほうがいいかもね >>726
ディーラーで違うんじゃないかな
うちとこは9千円くらいだし >>731
気分的なものかもしれないけど 若干操舵感が
スムーズになったような
距離走ってないので(38000km)トラブル防止の予防的な交換と思ってる。 >>726
普通高くても8000円で下回りの防錆塗装で8000円ぐらいじゃない?
総額から考えたらまあ妥当ではあるけど、油脂類はほぼ工賃だし、スチームなんて98%ぐらい工賃だからw
明らかに単価稼ぎの典型例。 >>726
下回り錆止め塗装は冬の時期、道路の凍結防止剤によるサビの発生を予防するもの
どう考えてもペンキ自体は千円以下で、金額のほとんどが作業工賃 安い車出してメンテで金儲けの
ビジネスモデルになったんでない そもそもキズと凹みがある古いクルマにまでスチーム洗浄&錆止め塗装お勧めするんかいな??
もし、そうならゴミ同然なのに『セールストーク』としか考えられないわ >>735
車検・整備で冷却水とギヤオイル交換はまだしも、エンジンオイル添加剤は断りたかった
所詮自分で買って入れればいいし、入れてもらうだけに工賃なんて単価稼ぎ 古くなってもディーラーで面倒見てくれるもんなの?
もうやめましょうよ、新車にしましょうよとか勧められるの? セールストークで言ってくるかも知らんがそれを強要はしてこない、ハズ
たまにそういうヤツいるがそういうヤツは自分の営業成績しか考えて無いクズなので
仮に新車買ってもそれっきりになるから関わらないのが吉
他のDに行けば良い >>738
>そもそもキズと凹みがある古いクルマ・・・・
なら車検の時点で買い換えを勧められる
>>739
添加剤は無くてもOKだよ
全合製油でなくて純正でいいから、こまめにオイル交換すること
これだけで驚くほど車は長持ちするから >>740
TypeRは、気に入ってらので長く乗りたいです、
とかいっとけば諦めるぞ
代わりになりそうな車種も無いし >>743
そうなんだ
買った時以外D行ったことないからわからなかったんだけど、面倒見てくれるもんなのか不安でさ
ずっと個人の変態ショップだから ずっと整備パックを付けているせいか、10年越えたけれど面倒見てくれているよ。
たまに冗談で「買いにきてくれたんですか?」って言われる程度w むしろいい車なんで長く乗ってください、て言われとるわ ずっとディーラーだが、俺の変態具合を知っているせいか買い替えを勧められたことなんてないな
寧ろ、今度はどこ弄りますか?って聞かれるくらい Dにも変態を理解してくれる風潮があるんだな!安心したわ
万一県外でトラブルあったときにどうしていいかわからなかったんだ
貞操の危機はあるが >>748
DからすればFD2、EK9、DC5、CR-Zはみんな同じ。
面倒臭い変態共としか思ってないよ。
ちなみにCR-XやEG系、プレリュードやトルネオは更に上級の変態ね。
このあたりになると生廃部品の注文やDIYの整備のためメカニックとの会話を求めてくる。 >>750
ド変態でもDな人はいるんだな
最初から作業の話とかばかりだからD整備士が独立開業した店行ってるわ
そこの客自体が変態ばかりだから楽しくてなw
パーツ届くと俺の仕事中でもパーツの画像メール送ってきてくれるし 今度、FD2を購入する者ですが、純正ナビにUSBケーブルを接続する事は可能でしょうか? >>753
USBは背面にあるか分からない
画面をスライドさせたところにUSB端子は無いね
修理で代車を借りた時に使ってみたけど、DVD再生とSD動画再生はできた ナビも古いし交換したら?
今のナビって安いからそんなにかからないよ。
作業は簡単な車だから自分でやれば工賃タダだし。
年始にストラーダの最新機種とバックカメラとUSBケーブル取り付けて7万以内だったよ。 >>753
糞で有名なインターナビじゃないだろな? >>753
純正は自動車メーカーとでのメリットがある
弟がトヨタ車でパイオニアナビなんだけど番組とCMで音量が変わるため、いちいち
ハンドルから離れたナビの小さい音量ボタンのみで、もう運転中の操作性悪いみたい
せっかくハンドルにバックライトつきのコントローラーがあるのに無反応... >>753
買うクルマのナビのAVメニューにUSBがあるか聞いて、確認取ったら?
数年前オイル交換に行った時「DVD、再生できます。確認しました」。とか電話でお問い合わせがあった >>751
馬鹿野郎!
EPとFNはホンダ車じゃないからw
ちなみにFK2も。 >>753
>>755と>>788の言うとおり新品に交換もありかな
古さにもよるけど
ナビにMDがあったらUSB端子、SDカードドライブ、Bluetoothは無いと思う >>757
無知乙 社外ナビでも純正ステアリングスイッチ対応できるから。 どうでもいいけどFD2にステアリングスイッチってついてるっけ?
初期型だった俺のにはついてなかったが 純正ナビじゃないとステアリングリモコン付いてないけど
どうしても欲しいから、ディーラーで部品頼んで自分で付けた
ノーマルのスパイラルケーブルに端子が有るから、合うピン買って
簡単に取り付け出来たよ。 >>763
自分もそれ気になってまして、自分でしたいと思っていたところです。 >>763
社外品ナビをステアリングで操作できても+と−ボタン連打での操作
ステアリングに付いていてもいいけど、せっかく新たに買うのなら本体での音量操作がダイヤル
の機種を選んだほうがいいと思う 皆さん、レスありがとうございます
糞で有名なインターナビですw
FD2って純正ナビ搭載車で新しいナビにしようと思っても、普通のナビは適合しないらしいですね
安易に変えたらいいわ〜とか思ってました へー
配線だけ欲しくてラジオしか新車時に付けなかったから知らなかったわ
今も社外ナビだし インターナビでもディーラーオプションの方なら交換できるのに >>766
インターナビって特殊な配線とかしているの?
車両側の配線にカプラーオンしているだけだと思ったから作業は簡単って書いてしまった。
すまん。 ナビ交換できないとかそんなことあんのか
Fd2世代だと対して車両との連携もなかった気がするので
社外品で十分な気がするけど。
角度悪いので逆チルトできるナビが欲しい >>770
>ナビ交換できないとかそんなことあんのか
新車からの古いままだと多分、
・バックライトがLEDじゃなくて明るさ半滅していても...
・ディスクの読み込みが悪くても...
・地図データが最終版のο年前でも... >>766
>FD2って・・・新しいナビにしようと思っても、普通のナビは適合しないらしいですね
となると、そのFD2を買うのを諦めるか、ミニゴリラをもう1台取り付けて一生乗るしかない 普通のナビが適合しない理由はなんだろう
普通のってのは社外品ってことなのか?
だったら普通に付けてるけど
確かプラスチックのフレーム?みたいなのは必要だけど >>773
メーカーオプションのインターナビ カプラやら配線やらかなり違うから適合しないのかと思います。 >>773
純正ナビから、カロに替えたけど
とりあえず前期と後期で配線違う
バックカメラは、トランクルームでラジオのアンテナ配線と一緒になっててナビ裏まで来てない
とかで自分でやるのは無茶苦茶面倒やった >>775
>>776
そうなんだ、ありがとう
俺のオプション全くつけてないし納車時から社外ナビの書換もしてないくらいだからわからなかったわ >>778
メーカーオプションのインターナビに適合するナビなんか無いぞ?何の話してるの? >>779
純正ナビから、カロに替える話してるんじゃない?
候補7インチで 純正ナビってのがメーカーOPのインターナビかディーラーOPのギャザズかで話が変わる
FD2は基本的にオーディオレスで、2DINサイズのスペースがあるから
それなら社外オーディオorディーラーOPのギャザズ品が入る
一方メーカーOPのインターナビはインパネ自体が専用になるから
社外オーディオorナビをポン付けはできない 自分は買い換えたよ。
ナビの調子が悪くなってスマホでやってみたけれどかなり不便だったから。 >>771の言うようにメーカーOPのインターナビでディスクの読み込み不良とか
画面のバックライトが終わっててもラジオだけという用途なら、まだまだ
使えるんじゃないかな?
ラジオの部分は滅多に故障しないから >>787
そこまでして使う意味が俺にはわからん。 ナビオーディオ設備はどうでもいい俺にはよくわからんな
それからタイヤ欲しいって感じ >>788
確かに
そもそも今どき車でラジオなんか聞かない、使わないですから >>793
生産完了して年数が経ってるクルマだから、買うとき点検パックに加入するといいよ
半年毎の点検とオイル交換4回分(エレメント2回)も含めての料金になって、割安だから >>794
点検パックよりも保障延長してる方がよくないですか? 拘りもないしディーラーに全部丸投げの人はパックは割安だよ >>794
そんなことよりもスマホで書くこと考えたほうがずっといい
従来のケータイ書き込みより割安だから カー用品店で新しいナビの新機能を見たり体感すると欲しくなる
しかし簡単に買い換えできない
あー、FD2のオーディオレスだったら… >>766
数年前だけど、メーカーオプションナビから社外の200mmワイドナビに変えたよ 車速やらバック信号やら どの配線が何の線かをテスターで特定できれば自分で取り付け可能だと思うよ。 77250-SNA-U03ZC
77250-SNA-U03ZB
どちらかがオーディオレス車用のパネルだと思うんだけど、これがあればいけそう?
モノタロウで9126円。
配線はオーディオレスも純正ナビも同じカプラーだと思うんだけどな。 >>805
メーカーオプションのインターナビは配線全く違います。 >>801
でもメーカーOPナビから社外8〜9インチあるいは200oが付いたとしても>>803の言うように
削ったり穴開けて加工してるから、将来的に売却時そのナビ付いたままになるでしょ??
FD2のメーカーOPナビがオークションにあっても配線まで加工してるから戻せないし… FD2納車されました!
やっぱり格好いい!!
で、久々にMT車乗って半クラッチ忘れてますw
誰かコツ教えて下さい! シフトチェンジの時に回転の落ちが速いと感じたらアクセルを残し気味にすると滑らかに変速できるかも >>809
fd2 は回転落ち早いから普通の車より早めにシフトチェンジするのがいいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています