【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap48【FD2】
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【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap45【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467334799/l50
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap46【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478404951/
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap47【FD2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495340319/
HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/
無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>365
おい！
会社の新入社員名簿を作りやがった池田のホモ疑惑
どうなったんだ？
2010年と2011年度の >>368
車にこすりキズがあればホモ
FD2乗りに限らずね >>371
タッチペンで塗っとけ
注：
クルマはこするな
ちんちんこすれ
気持ちいいから 乗り換え決断しますた
9年間ありがとう、楽しかったよ >>376
なんか振り幅でかくね？
家族構成変わったとか環境変わったとかが乗り換えの理由？ なんだか寂しいなぁ
うちは普段使いやめてもう1台買うことにしたよ >>379
カーボンシェルなので桁違いとまでは思わないけど、私には高い。
RRはカーボン満載で300万くらいのうちに買っとけば良かった。
NSXなんてカーボンシートや無限パーツのインフレ具合すごいし。 >>372
>クルマはこするな
>>373は９年間だけど、普通６年も乗れば車替えるから無問題 FDスレが過疎ってるのでこっちで意見を聞きたいんだけど、ヘッドライトの内側の白濁はよくあるケースなのですか？
対処方法は殻割りか交換しかないのですか？
同じ経験のある方のお話を聞きたいです。 >>391
うちのは右側が一部曇ってるところあるな
22年8月登録の最終後期 うちもだいぶ黄色くなって研磨したけど
中も白くなってた。古いし仕方ないかなと思ってる。 >>395
片方7万くらいしそう、なんとなくだけど >>395
4万台だったよ。
ライト変えると新車みたいで感動するよ！ もう20万走ったけど飽きる気がしないわ。
ゼブンやs2乗ったりしたけど、ここまで飽きない車は珍しい。 サバンナの方か、勘違いしたわ
マツダも魅力的な車多いよね けどFD2乗ってるて言うとRX7と勘違いされるよね >>404
FDまでしか聞いてない人はそうだろうね
型式での認知度はFD3Sの方が上だろうし 現行シビックセダンがFC1だから「FD(シビック)からFC(シビック)に乗り換えたよ」って
ややこしい事もできるわけか
やらないけど エアコンから冷たいのが出なくなったよ。
この季節辛いのう >>410
それ先月の俺
直したけど、ボーナスなくなったわ…そろそろ車齢的に色々きますなぁ 最終後期でも８年になるからなぁ
維持のほうに方向転換だな >>410
壊れてる箇所にもよるけど俺は20万でおつりがきたよ >>415
ケータイも壊れてる
ず～っと読み書き×
E7001
説明しよー 7001とは5ちゃんねるが重いか落ちているときに出るのだ。
貴方が見ようと思ったのはfate.5ch.net だ。 痛車ってスポ車(高級外車とか)が多いけど、いくら稼いでるんだろと思う リレー交換でエアコン治りました。
安く済んでよかった。 >>421
てか、リレー故障ならコンプレッサが動かないからガスじゃないのは分かるんじゃないの？ 少し前にエアコン効かなくなったが我慢して乗っていた。
さすがにきつくなってきたので、見積もりだしてもらったら5万ぐらいで済むみたいだ。
ここの書き込みみてビビっていたが、ボーナス残りそうで良かった。 >>423
そだね。コンプレッサーから音がしなかった。
だだメカ周りはあまり詳しくないので
いつもお世話になっているディーラーさんにお願いしちゃった。 ちゃんとオイル交換していればエンジンは20万㎞以上いけますが（ロータリーエンジン除く）
それ以外の部分がもう持たないと思います。
修理しても新しいのはエアコンの部品だけで、他は古いまま
やれやれ次の修理は… >>428
そんなことがやれやれと思うのなら新車買った方がいいです。お前は足の悪い高齢者に「なぜ走れないんだ」と言っているようなもんだそ。 >>430
最近平気でそう言う奴もいそう。
じじいにとっては怖い世の中です。 どうせただのツンデレで文句言いながら修理して大事に乗るんだろ >>428
またエアコン修理の前にもう車手放しているんじゃない？
距離走ったり長年乗ると買い換え勧められるから >>434
わかる
無限足で妥協しようかと思ってる >>436
今モデューロ脚なんだけど
年数経ってきたから新品に交換したいんだ 誰か俺のH22年式白25000キロ、外観フルノーマル、無事故、モデューロ足、吸排気無限統一。車検平成32年まで。
250万円で買わない？ 事故歴無しのチャンホワ。
FD2用ボディカバーかけてカーポート保管。
コーティングしてあるからヘッドライトやボディは綺麗だよ。
ただ室内保管じゃないからボディカバーが擦れてるのが可哀想で、週一ペースしか乗れないから余計に可哀想なんだわ。
室内保管で大事に乗ってくれる人に譲りたい。
買い取りだしたら220、業オクでも230ぐらいはいきそうって言われてる。 >>449は>>443と同じ人？
屋外駐車はやっぱりダメージ大きいよね
俺はガレージ建てることを決意したよ 新車の時から再塗装なしでも所詮「消耗品」
日焼けとか色あせして、いずれ全塗装が必要になる >>450
449と443は同じだよ。
そうだよね。やっぱりガレージ保管が１番なんだよね。他にも外車にEG6持ってるからあんまり乗ってあげられないし、お金も分散してかけてるからリフレッシュ費用の捻出が難しいんだわ。 FD2のためにガレージ建てられるのは
土地が安くないとなぁ >>453
EG6いいね、いつか乗りたい
うちはFD2と通勤お買物用JW3とカミさんのラパン3台態勢だけど、軽2台は安いからFD2に比較的お金かけれる
田舎だから土地も坪10万くらいだし、この際と思ってガレージハウス建てたよ
周りからはFD2愛しすぎとバカにされるが >>450
449と443は同じだよ。
そうだよね。やっぱりレガシー保管が１番なんだよね。他にも外車にEG6持ってるからあんまり乗ってあげられないし、お金も分散してかけてるからリフレッシュ費用の捻出が難しいんだわ。 買い取り業者で220万って言ってるのに
何故に250万まで出させよう、出す奴居るだろって思ったんだろう >>458
買取220万だったら販売価格270くらいいくでしょ >>458
その上、屋内保管だの大事に乗れだの注文つけてるのは正直イラッときた 気持ちはわかるが、ちょっと友だちいないだろって奴だよな >>459
店の利益乗っけた上で補償とかある店頭販売の金額でしょ、それ
普通に買い取り店なり、USSの金額で売るし、誰か買ってよだったら、
分からんでもないけどさ、250万は吹っかけすぎかなと思うわけよ 買取250近かったけど、大事に乗ってくれるなら220でって言うならわかるけどな つか新車時のFD2っていくらだったっけ？
諸費用諸々込みで280万だっけか？
買い取り価格高値安定だね
11年10万超えで100万で下取りだったからな～ 店頭270くらいだと思うが
大事に乗ってくれる人に250でどうだろ
といえばよかったね
買う人が満足なら高く売ってもいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
