【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap48【FD2】
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【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap45【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467334799/l50
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap46【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478404951/
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap47【FD2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495340319/
HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/
無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>164
お疲れ様でした!ガンダムみたいなFK8もかっこいいですよね!次もあなたみたいに車の事を気にかけてくれるオーナーに当たる事を他人の車ながら祈ってます! ただ今帰宅しました。
仕事終わった後、ギリギリ桜が咲いたので、そこらをぐるっと回って
ちょっと遠回りしてディーラーに行き、預けてきました
>>165
ありがとうございます。そうなってくれれば、と思います
>>166
だいたい100マソでした 10万キロでも下取り100万なるのか
タイプRすごいな 全般今の車より旧車の方がかっこいいしな
FD2もよくすれ違う
てかFK8の野良も寺車も見かけた事ないわ 若けりゃFK8のガンダムルックでも行けたかもしれん
おっさんの俺はFD2の羽くらいが限界 オッサンがS2000乗ってても恥ずかしいとは思わないけどなぜかオッサンがFD2乗ってるのを見るとなんか恥ずかしいんだよな
今20代でFD2乗ってるけど30過ぎてまで乗ろうとは思わないわ >>174
fd2は見た目大分おとなしいとおもうけどね。
現行のハッチバックの方が派手 >>176
派手過ぎず地味過ぎずちょうど良いと思うなぁ俺も。
お金があったらFK8買うかと言われたらやっぱりホンダのNAサウンドが好きでR買ったから買わない気がする。LFAくれるっていったら乗り換えるわw もういい年なんで
ボンネットに穴空いてるような車には乗らないよう気をつけてFD2選んだ FK8チャン白だとガンダムっぽくて苦手だけど、黒とか赤なら結構見れるかね FD2欲しかったけど歳を考えてFD3を買ってしまった。アルカンターラのシートがお気に入りです。 >>179
ということはFD2乗ってるやつはほとんどおっさんとじーさんだけってことかw FD2はデザインにまとまりが無いんだよな
芋虫みたいなセダンに取って付けたような羽根とエアロだから下品に見えるんだよ
ここはトゲトゲなのにそこはのっぺり、みたいなね
FK2とかFK8はディティールは派手だけど、今どきのクルマなだけあって全体的にバランスがとれてるからちゃんとスポーツカーに見える >>183
悪意に満ち溢れているw
FD2嫌いでFK好きなのは伝わったよ 39歳になりますが、明日FD2が納車になります。とても楽しみです。 でもちゃんとFD2に乗ってるしガワ以外は素晴らしいクルマだと思ってるよ
FKは好きでも嫌いでもない >>183
あのフロント両端のエッジはほんといらない
あそこが光の加減で絶壁に見える時のダサさったらないわ >>189
そこで社外品パーツですよ
俺もノーマルだったらここまで乗ってなかった、かもしれない
それが素性がいいしかっこよくなるし軽量化もハマるハマる
ほんと手放す気も起きない デザイン的には良く言えば程良く悪く言えば中途半端なのかな。会社の人達に見られても若い子からはかっこいいと言われ、歳上の人達に見られても歳を考えryとは言われない。
FK8は個人的にはかっこいいと思うけどFD2より周りの反応が極端になりそうだから気を使いそうだと思った34歳w 20年前期型、走行3.7万。モデューロ足、
チャン白、事故なし。190万で売却しました。
下取りでばありません。
10年以上、ありがとう。さようなら。 >>178
どう考えてもデカイ羽根つけた車の方が恥ずかしいだろw >>197
いい年こいてこんなふるい10年落ちのデカイ羽根つけた車に乗ってる方がバカだろw しょうもない事で争わない
乗りたいヤツが乗ればいいんよ 周りが見てどうとかプリウスでも乗ってりゃいいんでないの
自分の好きな車乗ってりゃそれでいいやん リミッターカットのやり方ってググればでてくる?
せっかくデカい羽根ついてるんだし… >>202
>リミッターカットのやり方ってググればでてくる?
精神科行けよ! これから夏なのに (>_<)
死んだらあかんで〜 >>203
いれずみしてたらそれはないでしょW
どっちも普通の人がいきなり見たら超ビックリするけれど >>201
せっかくプリウスに羽根も付いたデザインなのに
限界速度180q/hが同じだったらつまんないもん
走りがひと味違わないと、乗用車と間違われる
>>203-204
普通に半袖は着れますW >>204
>いれずみしてたらそれはないでしょW
まぁ確かに
そもそも傷痕で せっかく刺青の意味がないわな >>194
10年以上で たったの3.7万qとは…普段全然走っていないねぇ
事故も無いということだし
電車とか交通機関で通勤かな? >>205
>普通に半袖は着れますW
ならいいんだけど >>206
やっぱり リミッターカットは永井電子ですかね?
ノーマルのまま乗るのも悪くはないのですが、 >>210
注:
クルマがリスカしたら笑えますwwww
しかし人の体は一生もの >>214
パケット料高いよね
>>213
ケータイ書き込み 2匹紛れ込んでいますW >>210
高速道路でもオービスがあるから実際サーキットでしか爆走の使い道ないだろW
赤切符切られたら元も子もない >>206
>>208
買取専門店で売却。
通勤は都内なんで電車。
セカンドカーなんであまり乗らなかった。
今、別の車を発注中。 何年か前、中古車でもFD2赤の無限が600万円ぐらいで売っていた
もし事故車で売っていても 買いたいという人マトモにいるんかね???
赤は数少ない希少なんだけど >>219
修復ありの白FD2でも実際売れているから、ありなんじゃないの
それが事故車なんて乗ってる人しか知らないからW >>219-220
確かに…
事故車の修復ありは、くつがえせないというか売っても一生消えないもんな 8年落ち、6万走行のFD2を220マソで買ったって
話を聞いたことがある。程度が良ければ乗りたいって人
少なくないのでは? FD2後期型、パールホワイトの修復ありで2008年式、200万で何年か前にあった
しかも右後部座席ドアに引っ掻きキズがいっぱいあったけど
こういうのって程度ダメなの?
まぁ、すぐ売れていたけれど >>223
全体的に見て、あと問題なければどちらでもない普通なのでは?
パッと見てすぐわかるキズなら補修してくれるかもしれないね 21年式7万キロのコミコミ216万の買いに見に行こうとしてます。
発売当時はまだ中学生でしたので、新車で買えた皆様が羨ましいです 9年前にコミコミ342万6千円で買ったの今でも覚えてるわ
>>225
そんなに高いのかよ(;´Д`) >>226
値段は落ちていませんし、後期の2万キロとかまだ280万とかなってます。
多分、>>194さんの車だったら238万の店頭価格で並んでそうです >>223さんの見た、キズあり事故車なら案外買えそうな金額かもねW
他人からして無限でなければ、どれも同じタイプRに見えるから もう5回目の車検になるけどエンジン駆動系良好だし
ボディも色々弄ってるがヤレも無くミシリとも云わない
強いて言えばバイザー止め等プラ、ゴム部品が逝ってるくらい >>229
持病のクラッチとトランスミッションは大丈夫? >>230
全く問題ないよ
セカンドサードギアの件も個体からかトラブル無かったし
よく廻すけどクラッチ(回転合わせ)はなるべく労って注意してる
四輪でクローズド走行は未経験だけど 所でジャップ(日本猿)のカーオタクはブログ等で何故わざわざナンバー隠すの?
わざわざ目立つように改造されてる癖して最も目立たないナンバーをわざわざ隠す
希望ナンバーでナンバーまで目立つようにしてそれを隠す
まだナンバー以外を隠すほうが理解できる
そもそもナンバーなんて興味ないし
よほどの暗記マニアでもない限り覚えようともしない
たとえ暗記マニアみたいな人が覚えてたとしても、ネットで見ましたよ〜ってぐらいになるだけで
それぐらいが嫌なら何故、ハデな改造したり、覚えやすい希望ナンバーにするの???
へんちくりんなボディーカラーのほうがナンバーの数万倍目立つし特定しやすいのが馬鹿だから分からんって事でOK???
馬鹿なの?? アホなの?? チヌの???
日本人のカーオタクってそこの所、超絶馬鹿だよな??? >>232-233
ナンバーのことで話がそれている状況に便乗するけれど
>そもそもナンバーなんて興味ないし
やっぱり他人からはそうですか...。
前いた会社が通勤『片道』30qで高速使わないとギリギリだったり毎日苦労していて
自分から「○△市に住んでいて片道1時間以上で自分だけ違うナンバーなのに」
と目くじら立てて言ったら「はっ?みんないろんなところから来てるじゃないですか」
と簡単に言い返されて...。
実際駐車場でも他人からは、もう車種と値段ばっかりにとらわれて自分から
「もしこの地域に住んでいてこの地域でクルマ買ったら、こんなナンバー付かない!絶対です!」
とハッキリ強く言わないとホント気づかれないものだった。
悪いけど、気になりすぎてUSBメモリで極力住所情報を手に入れる努力はしていたけど。
ヘンな言い方『ナンバープレートの威厳』というものでしょうか。 >>234
>…USBメモリで極力住所情報を手に入れる努力はしていたけど。
まさかベ○οセ同様のマネですか?バックアップはもちろんでしょうねぇ(汗)
>通勤『片道』30qで高速使わないとギリギリだったり毎日苦労していて…
家が遠いということで切実に悩んでいたなら通勤ブルーかね? 承認要求はリアルワールドで満たして
SNSやブログなんかやんないのが一番 高速使わないと間に合わない云々家出るのが遅いだけやんけw >>227
何年か前からしたら中古は大分出てきてるので値段は下がってきて高値買取も程度のいい低走行車以外なくなると思う
自分の住んでる地域でググっただけでも以前は1台あるかないかぐらい希少だったのに今は12台もでてくるw 車通勤は片道15kmまでにおさえておかないと辞める原因になる。
最悪でも片道20kmまで >>237
はい、自分でも家を出発するのが遅かったと自覚しています。
ほぼ毎日ギリギリで「あなた、特に家が遠いんだから、もうちょっと早く
出るようにしないと」。とよく言われていたことがありましたから。
>>240
はい。
前いた会社は29.7+30.4q(往復60q)でしたが、転職してから片道14.2q
に減り、通勤が楽になりました。平日の朝はもう道が混みますから。 転勤になって往復78kmになったわ
往復100kmの奴もゴロゴロ居るからあまり文句も言えん 片道50kmって、日本橋から鎌倉ぐらい。
電車ならまだしも考えられん。
北海道とかなら普通なんだろうか? >>245
前乗ってたクルマは6年で23万q走って買い換えました。
>>243
>転勤になって往復78km
僕の転勤前よりも往復プラス18q多いですね。
雪の日に4時間以上もかかって10時過ぎにやっと着いたこともありました。
>往復100kmの奴もゴロゴロ居るからあまり文句も言えん
2年ぐらい前、僕だけ違うナンバーだけど苦労して通っている状態に、仕事のことで
またなんか言われて負荷に負荷を追加状態になり、パンクして『めちゃ大喧嘩状態』
になったことが何回かあった。(見物人いっぱいいた)
また電車通勤にするべきなのか深く悩んだよ。
勤めてクルマ買うまでの17ヶ月間は電車通勤で、ギリギリでなく余裕で遅刻0だったから。 自分だけ家遠いから大変なんだ、
みたいなの醸し出されると腹立つわな。
特に仕事の場合。 >>247
通勤ラッシュはみんな慌ててる
休日とかレジャーじゃないから
>>246
転勤おめでとう >>246
前の車が6年で23万kmとのことだけど、そういう使い方だと故障の出方ってどんなもん?
意外と、ほとんど壊れなかったりする? >>250
あちこち壊れましたよ。修理しても新しいのは1箇所のみで、あとは新車からの古いままです。
オイル交換(ディーラー)と補充(自分で)は こまめにやっていたのでエンジントラブル0でしたが
4万7千qの中古車で買って27万qオーバーで手放すまで乗っていて、
・6万qぐらいで突然クラッチが滑るようになった。
・17万qぐらいでエアコンが冷えない修理⇒修理から1ヶ月半&8千qで漏れによる再修理
※修理保証で1回目の部品は無料になるものの、コンプレッサー交換があって30万円以上
20万qを超えてから
・エアコン風出ない⇒ブロワモーターとトランジスタパワー交換
・メーター電球切れ⇒交換
・ヘッドライト点かない⇒電球とディスチャージのコントロールユニット交換で5万円以上
・ボンネットを開けるつまみ取れた⇒ワイヤーからつまみ交換 なるほど
10万qイコール『地球を何周半の距離』らしいけれど、10万qじゃなくてお金と時間がかかることが嫌がられるのね
ほとんど修理工場の中だったり、部品取り寄せるのに日数かかったりして… トラックとかがいかに頑丈に作ってあるかがわかろうもん いやちゃんと整備してるでしょトラックとかタクシーみたいな奴は >>252
20万qを超えてからの修理で、まだありました。
・エンジン警告灯点灯⇒キャンセルしても消えないのでO2センサー交換
・パワステオイル漏れ⇒パッキン交換
※買い換え間近に窓が上がって下がる⇒リミットスイッチ交換せず
>>255
ホモって何ですか?
聞いたことない言葉なので、意味がわかりません。 >>256
距離走るってすげぇなぁ
タクシーみたいにまだ30万50万q乗っていたら、もっと要修理になりそうだわ >>251
クラッチは前オーナーのせいかもとかで何とも言えないけど
他は距離乗ってるんだし、仕方ないじゃんってとこばかりだな >>259
別のタイプRでEP3です
エンジンの型式はK20A >>257
エンジンはまだよくても、ほかの部分が持たないと思う 何でFD2のスレでEP3?と思ったが
なんかタイトルわかりづらくなってんね 流れ的に過走行したEP3が話題になってるだけだろ
別にええやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています