【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap48【FD2】
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【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap45【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467334799/l50
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap46【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478404951/
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap47【FD2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495340319/
HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/
無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 一度エアコンなし、制限速度(70km/h)で16キロ強を出したぞ 22年式の7万キロのシルバーでコミコミ210万って安い方ですか?
大体がホワイトかブラックでシルバーの相場が良くわからないです >>18
そんなもんじゃね
こないだ2007年春登録3万キロのチャン白が乗り出し260万だったぞ
それにしてもFD2って高いな >>19
2、3年前から次はFD2買うかーって思ってましたが
値段は下らず仕舞いで、距離少ない車と多い車に分かれて来たので
そろそろ買わないとマズいと思い、探し始めましたが、思いの他、強気価格です 欲しい車が無いのに売り時とか考える意味が俺にはわからん。本来、乗りたい車があるから、売るときにより損をしない売り方をするってもんじゃないの? >>13
自己記録だけど車ノーマルで高速630キロ走破、給油量は43リットルだった。 >>21
わかる
俺もそれで11年目
FD2より幅があるとキツいからインポートでも大きいし
しかし値段下がらないな〜 >>23
FD2には飽きてるけど他に自分にとって手頃な車がない、って意味だよ >>28
そんなやつ初めてきいたわ。欲しい車も無いのに飽きるとか私にはその感情が理解できません。 >>29
流石に8年乗ると、古さも感じるし飽きたところも出てきちゃう。
でも他にちょうど良い魅力的な車もない。
LCとかかっこいいがデカすぎ重すぎ、みたいな。
塗装直してピカピカにして乗り継いでやろうかなとも、たまに思う。
>>28
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QGA4P >>30
飽きたけど乗り換えは考えてないってことだった。理解できるわ。FD2はそう言う車だと思ってる。 セルフ給油で満タンまで入れると毎回ガソリン溢れるんだけど仕様なの? >>33
毎回セルフでかなりギリギリまで入れるけど(異論不要)噴いたことないな
昔GSにいたけど、噴くのって車種もあるけど個体差もある気がする ウチのは、セルフ給油でセンサーが反応したところで終わりにすると、満タンまで1メモリ少ないのだけれど、ここからあとどの位入るのかが知りたい。 車検から帰って来て初洗車、キャリパーをゴシゴシし始めたら、クリアがパリパリ剥がれ染料がスポンジに付いてしまいました(ノ△T)
フルード交換したらこれは仕様なのでしょうか?
それともクレーム言った方が良いのかな…
泣いてしまいそうです。 自分も耐熱クリア塗ってるよ。VHTってメーカーの
みんカラでもよく見かけるね。 >>36
ありがとう。
いつも2L位足してるんだが、そこまで入るんだ。 >>39
よくキャリパーのクリアが剥がれてるFD2見かけるよ
自分はショップ持っていってに治して貰った
見た目は新品同様でもうフルードで剥がれないから大丈夫って言ってた
値段はフロント左右一組で8万位だった ホームセンターでウレタンクリア買って塗った
パリパリに前のクリアが剥がれてたから下地の準備は楽だったな
https://i.imgur.com/hC5foem.jpg 8万もするの!?だったら剥がれたままでいいです
自分でやるには大変そうだし >>44
めっちゃ艶々で良いですね
キャリパーの赤色も朱色になってないし >>46
自分でやったけど1日かかるから。だから8万円くらいは妥当では?劣化したクリアはがしが時間かかるね。 >>47
サーキットで走り込むとブレンボのロゴが黄色くなる。 工賃の正当性とかでなく、機能に何の影響も無い部分に8万も出す気にはなれないってことね 2万とは聞いたけどピンキリだってね
適当にごまかす方法はいくらでもあるらしいが、8万ならちゃんと分解して剥離〜再塗装までやってくれてると思うが ノーマルフェンダーのモデュ足で
18 8.5J +45って入りますか? AP2から乗り換えようと中古漁ってるが
微妙にプレ価格だよな
オートテラスもので10年落ち10万前後で220前後
底値いつぐらいだったんだろ? >>57
多分後期が出てすぐくらいの前期型の1000km前後の新古車
俺が買った頃だと思う >>58
ああもう10年近く前かぁ
営業の話だと乗り出し250なら残クレで新型買った方がお得言われたけど
あの新型もう別もんだもんね・・・ >>57
AP2プールしつつFD2を買うのが理想だな 突然なんですけど、FD2は爪折りなど加工なしで、どれくらい車高下げられますか? 俺も新車でFD2後期買ったとき
AP2が諸事情で買えずにこっち選んだけど、
試乗して走り出した瞬間に契約したわ
なんというか、クサいセリフだけど「コイツ以外ない」って思って
それからはべた惚れで今に至る
AP2も未だに憧れだからうらやましす >>57
別の人が似たようなこと書いてるけど
後期出てすぐに近所の寺で前期の登録済未使用車が200万だった
当時まだ高校生だったから買えるわけもなく、社会人になってから最終後期21千キロを260万で買ったよ
先日、新型見に行ったときに査定させてくれと言われて5万キロで200万と言われた ああやっぱりプレミア気味だよね
担当営業が引っ張ってきた物件ならS2を200でとってくれるて言ってたから辛抱強く待つわ
>>64
ap2はまったり気味なんだなぁ
オープンVTECは楽しいけど
やっぱホンダはカッツカツがいいなw
ap1は程度いいの滅多に出ないし FK7試乗してきた。良い車だね。買い替えはしないけど。H20・8万km・修復歴あり・サーキット走行多数で査定60万円、妥当かね。売らないけどw >>67
そりゃ安すぎだ
それなら120万はつくでしょ 年末にスイスポ試乗した時は査定額80万だった。事故歴なければ120って言われたな、その時は。やっぱり事故歴は結構効いてくるよ。 Honda Sports クロノグラフ CIVIC TYPE R(FD2)スペシャルエディション
買ったよな もうちょっと面白いレスしたら返信してやってもいいよ >>81
君はこのスレに不必要です。空気が淀みます。 だけどFD2時計、6万はボリ過ぎだろ。
FK8のHonda Sports クロノグラフ <ヘリテイジレザー>は36280円
差額2万超えはFD2の箱代だな。
違いはFD2専用の箱と文字盤、ベルトの色。
しかもFK8は黒のレザーベルトに赤ステッチ。
今回買おうとしたけど色違いに6万は出せん。
FK8買っといてよかったわ。 俺は買った。
タイプRファンとして魅力的過ぎる。
100本限定にやられたわ。
記念にね。
しかし即日完売とは凄いな。
買っておいて良かった。 文字盤が
チャンピオンシップホワイト
ってのはいいな。
欲しい。。。 白いベルトは汚れそうやね
スペアも売ってくれんのかな 過疎ってますね!
この前新宿〜瀬田間でFD2を3台も見た。
なんかイベントでもあったのかな 大学生の乗り物だもんな
ここよりツイッターのが
盛り上がってるよ 教えて下さい。
イモビライザーというのはFD2全車標準装備なのでしょうか? 4月29日に滋賀と蒜山の2箇所でオフ会やるらしいじゃん 高値で買い取ります
のビラが最近ドアノブとかワイパーに挟まれているな >>98
車両盗難の手口にそういうのがあるから注意。
ビラ挟みっぱなし=車を見に来ない=盗みやすい、っていう下見のやり方。 >>98
盗難注意
と書こうしたら前の人が既に書いてた よく通勤時すれ違ったりするFD2はどこに勤めてる人だとか自宅とかが大体わかったりする
そのくらい希少になってきたw 見かけたFD2のナンバーメモするのが密かな趣味の俺 fd2か新型のHBで迷ってたけどfd2に決めたよ
夏頃から中古屋巡り始めます 新型ならタイプRだけどHBはないな。
HBとFD2ならFD2、とFK8乗りの感想。
鈴鹿地区だと休日だとFD2、1日に2、3台すれ違うよね、アコードも。 なんかFD2の中古車の在庫が結構ダブついてきて買い取り相場も下がってきたね
自分の地元だけ検索しても10台でてくるw
もう高値ピークが過ぎたかも >>108
って思うじゃん
価格は日々変動するんやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています