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【M】 BMW M135/140i Part 8 【Performance】

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2018/02/11(日) 11:04:22.57ID:DVYPMDN10
◇BMW M135/140i についてオーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。　

　●オーナーおよび購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨です。
　●sage進行でお願いします。
　●煽り・荒らし行為はご遠慮願います。そういった書き込みに対しては完全放置・スルーでお願いします。
　●価値観や境遇は人それぞれかつ多様です。お互いの価値観を尊重しましょう。


■BMW AG
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/3door/2012/showroom/dynamics/m_performance_model.html?a=1

■BMW ジャパン
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/dynamics/m_performance_model.html

■過去スレ
【M】 BMW M135i Part 6 【Performance】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1465686451
【M】 BMW M135/140i Part 7 【Performance】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1497939583/

■関連スレ

□現行1シリーズ F20 118i/120i
【F20】BMW 1シリーズ Part31
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496008660

□旧型 1シリーズ全般 F87/F82/F88
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【46nd】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455540247/
2018/08/17(金) 09:01:48.82ID:UAFt9Ix/0
>>935
ああそれがピストンクリアランスやらなんたらって話だったのね。
938930
垢版 |
2018/08/17(金) 09:12:59.69ID:rWFj6UA40
>>932
ええと
その、ライバル車のプラットフォームが、
308とかGOLF&A3とかシビックなど、としたら、
「大衆車をチューニングして速くしました」って話は、
1シリーズベースのうちのM135iも同じだよな、って思ってます。
2018/08/17(金) 09:21:45.79ID:HcWdjB0J0
BMWは大衆車というのにはさすがに無理があると思いますねえ
BMWが大衆車ならメルセデスやアウディも大衆車ということになりますから
プジョーやワーゲンがどうなのかは知りませんが
2018/08/17(金) 09:49:42.34ID:7r99fK8W0
ベンツもBMWも十分大衆車だよ
2018/08/17(金) 09:50:58.92ID:7r99fK8W0
>>936
カックンブレーキはホント慣れなかったけど
もう足を微調整するしかない
１ヶ月もすればなれるよ
2018/08/17(金) 09:54:23.06ID:HcWdjB0J0
>>940
あ、そうですか
じゃあ考え方の相違ってことですね
2018/08/17(金) 12:04:07.19ID:rWFj6UA40
>>939
>>940
いつも思いますが、
そのような話をする時は、セグメントとグレードで語り合いませんか？

Audi A1,A3やベンツ Aクラスのような一般的なセグメントもあれば、
トヨタだってクラウンとかレクサスとかハイクラスがある訳ですし
A3も切り詰めれば200万円台で買えるモデルがあるので。

1400ccのA3は一般家庭向けだけどRS3も充分一般家庭向けだよ、
と言ったら、それは常識的には嫌味になるでしょうし
2018/08/17(金) 12:23:03.60ID:DxJPh/J20
>>936
国産エコカーと同じように踏めばそりゃカックンするw
高速でSA入る時にでも、ゆっくり長く踏み込むのを何度かやればいいよ。
もちろん後ろに他車がいないときに。
2018/08/17(金) 14:00:41.16ID:rWFj6UA40
>>936
立体駐車場ですか？
俺が以前住んでたマンションの立体駐車場のパレットは、
1シリーズは無傷では入らないと思います。
その時の車のホイールは何度かガリガリしましたね。
車が大きくなると、安全性や快適性は良くなると思うけど、
車庫は簡単に大きくできないから困ったものですね。
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/17(金) 14:38:39.96ID:OzRZ4Nut0
>>941
前車でエンドレスやら、プロμやらのサーキット用使ってたのもあるけど
比べるとメタル系のパッドはカス出るし、滑らせる感じが掴みにくいのかな？
なんとかなれるように、そーっと踏んではいるんだけど、もう少し頑張る。

それとも回生システムの特性なのかな？　と思ったりして・・
エンドレスあたりのブレーキパッド試した方いますかね？
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/17(金) 14:41:48.93ID:OzRZ4Nut0
>>944
国産エコカーは所有した事がないのでわかりませんが
プリウスの試乗車で感じた事があります。
ブレーキ、そーっと踏むようにしてるんだけど、最後に残る感じがある。
うちのがどこかおかしいのかな？　
ディーラーに135の中古があるんで、試乗させて貰おうかな？
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/17(金) 14:44:51.94ID:OzRZ4Nut0
>>945
上の段にＭ３が止まってる。
あれが入るんだから、１シリは気を付ければ大丈夫かな。
Ｍ３はバンパーにがり傷があった。前も気をつけねば。
ポジション、少し高くしてみようかな？
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/17(金) 19:08:12.26ID:3iMeDQLC0
別に珍しいメーカーでもないBMWの、それも一番小っこいクラスが無傷で入らないなんて車庫側に問題あるよなぁ
愚痴ってもしゃあないんだろうけど
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/17(金) 20:52:30.46ID:OzRZ4Nut0
>>949
ほんとだね。
ここ十年くらいで、車体がでかくなってるから。
設計者も先を見据えてくれればいいけど。
建築家だから、車の未来まではわからんか？
2018/08/17(金) 22:01:45.27ID:rWFj6UA40
>>871
ダメ元で巻いてみた
https://imgur.com/a/hklJOWz
引っ張り強度はありそうだけど、これじゃ甘いかな
2018/08/17(金) 22:21:45.38ID:rWFj6UA40
>>949
確か、1997年築のマンションだったかな？
18インチだったから、大変だった
17インチぐらいなら、雑に入れても大丈夫だったと思う
他にも観光地のホテルの、昔ながらの細くて高い立体駐車場でも、
それ以上に狭くて大変だった思い出がある
あれは、現1シリーズは物理的に入らない
もう立て替えてあるとは思うけど

つか、このスレをじっくり見返してたら、他にも困ってる人いたね
>>366
2018/08/22(水) 22:15:00.37ID:RTfVKW2F0
今ヤナセ田園調布が出してるM135iのLCIは欲しい人はチェックすべき
安過ぎで驚きなんだが何か事情があるのかね
オレはLCI前のを契約して納車待ちだからショボーンだわ
2018/08/22(水) 23:47:51.92ID:8Sqq1ahQ0
相場から著しく安いね
もう一台買っとくかなww
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 11:15:53.08ID:C0auON6r0
白はいらん
2018/08/23(木) 12:17:21.69ID:Gijpm8II0
もう売れたみたい
早いな〜
2018/08/23(木) 14:14:18.87ID:HGX8c8sg0
もう載ってないね
訳アリかな
2018/08/23(木) 19:14:56.55ID:L1URB0360
サス、ショック変えてる人いる？？
サスだけとか？？

安くていいのあるかな？？
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 11:29:53.90ID:1FxmqOhk0
>>956
価格表示を間違えただけだっりして

>>958
オートバイ乗ってた時に思ったけど、
サスペンションって本当に運転スタイルで千差万別な組み合わせやセッティングになるので、
お金に余裕があるなら信頼されてるショップで相談した方が良いと思います。
単純に車高を下げたいとか、気に食わない車の癖を解消したいとか、でも変わりますし。
2018/08/27(月) 22:38:52.61ID:TtYChwH90
本日納車されました。
アルピンホワイト。

皆さまよろしくです。
2018/08/27(月) 22:40:29.98ID:IUpYJkAV0
>>960
おめでとうございます
いい色ですね！
2018/08/27(月) 23:09:38.89ID:TtYChwH90
>>961
ありがとうございます。

これから楽しんでいきます。
週末が待ち遠しいw
963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/27(月) 23:11:39.22ID:X1Q79Yp40
>>960
おめでとです！
俺は、最初のちょっとした街乗りも楽しかったですが、どうですか？
2018/08/27(月) 23:31:31.70ID:TtYChwH90
>>963
慣らし中なので踏めませんが楽しいです。
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/28(火) 21:43:12.67ID:V3mtN4Zp0
>>960
おめでとうございます。
うちのは先月納車しました。
本当にいい車ですよね。
2018/08/29(水) 07:50:53.22ID:Q3IXSgFz0
>>965
ありがとうございます。
お互い事故には気を付けて
楽しいカーライフを。
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/29(水) 11:39:42.21ID:hycLpzPR0
250キロの世界へようこそ
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/29(水) 22:19:00.94ID:oPa0FHZa0
>>965
営業マン乙！
2018/09/02(日) 19:13:57.99ID:zkLZaPIB0
インテークパイプ本当に破損したわw

52000キロ
2018/09/02(日) 23:26:45.37ID:z0z+/3lm0
250キロでリミッターかかってませんか？？
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 00:22:43.05ID:SsBwLoLZ0
メーターよみで260でリミッターかかるよね
2018/09/03(月) 01:29:46.29ID:b/GAnCTb0
そうゆうのいいからヨソでやって
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 12:40:39.84ID:Z+Too2ld0
ええやろ
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 22:14:38.91ID:SsBwLoLZ0
年末くらいに車検なんだけど４日もかかるのかい？
2018/09/03(月) 23:53:42.51ID:KPaO7fBU0
>>974
年末だからだろｗ
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 23:56:41.97ID:SsBwLoLZ0
>>975
ばーか
代車とメカニックの人数決まってるだろ、マヌケ。
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/04(火) 12:35:17.88ID:0ADKjz+50
https://www.youtube.com/watch?v=TjW0Fc79Cck
すごく楽しそうに運転してるね
低速シケインのアンダーステアだけが良くないって言ってるけど、LSDがないからね
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 18:47:59.94ID:w9AVQedZ0
>>969
俺も同じ日に破損したw
破片吸ってないか心配だわ。
2018/09/05(水) 20:45:28.25ID:DscTssgQ0
>>978
破片吸込みとか考えもしなかったけど恐ろしいな。キレイに割れてたから大丈夫だと思うけど。
代車の320i快適だかなんだか物足りない。
2018/09/05(水) 21:01:19.63ID:A9Bu7XNv0
前期M135iの代車に320d借りてディーゼルの速さ・楽さ（街中）を知った
2018/09/05(水) 22:16:37.94ID:jsN5jrwr0
街中では320dの方が快適ってのはわかる気がする。
M140でも街中ではストレス感じることが多いよ。
2018/09/05(水) 23:20:33.21ID:HLxI/BG40
8月上旬に、
モデル末期だから買うヤツそういないだろ
と、思ってゆっくり商談してたら
国内在庫あっという間に無くなって
現在、ShadowEdition納車待中です
当初は、10台近くあったんですけどね

今ならDの見込み発注がそれなりにあるから
選べると思いますよ

320dからの乗り換えですが
BMW3台目にして発の6発です
楽しみだー
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 00:09:10.64ID:gs+ZK76e0
次スレ
【M】 BMW M135i Part 9 【Performance】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536159861/l50

初めてスレッドを立ててみたけど、これで大丈夫かな？
2018/09/06(木) 00:16:17.81ID:gs+ZK76e0
>>981
118iと比べても、街中は重さを感じますね
ギヤ比から違うのでしょうね
だから俺はサブコン使ってます
ディーゼルに近い低回転トルク出ますし

>>982
おめでとうです！
2018/09/06(木) 20:24:04.13ID:W48cc/c20
新車納車組がいる中大変申し訳ないんだけど、みんな次は何に変える予定？
次期M140iはFFベースの2l直4。次期M340iはとても買える値段じゃなさそう。
2018/09/06(木) 20:58:48.71ID:qAwfett50
2Lで40とつけるわけねえだろ
2018/09/06(木) 21:21:31.96ID:Hb1qqEgt0
>>986
メルセデスは2Lで45って付けてるけどな。
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 21:39:36.13ID:gs+ZK76e0
>>985
135が運転を楽しむ最後の車ですね
次は、半自動運転の電気自動車の予定です

>>986
なんで情緒不安定なの？
もうすぐ、2000ccで400馬力の時代だよ？
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 21:39:43.46ID:8Nj4vSSC0
>>986
2Lでも最低限現行程度の馬力だろうからM140とか145でも問題ないでしょ。
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 23:33:53.02ID:peOLMT/20
次はTTRSかな？もしくはRS3シリーズのいずれか。
M135iとそもそも迷ったんだよな。
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 23:49:40.50ID:Wie9rmVY0
FF4気筒2Lターボなら選り取り見取りだからね
別にBMWに拘る必要もないよね
欲を言えば次はM3ぐらい行きたいところだけどｗ
2018/09/07(金) 00:03:59.82ID:PMyjGe+b0
>>985
ノートe-power
街乗り低速トルクと後席の広さは大満足。当たり前だが燃費もケタ違い
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 01:05:29.77ID:/xTpNZj/0
>>985
電制化が進んで7年を超えて維持
するのは結構大変そうだし、
レクサスのRC350辺りも考えてる
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 02:27:48.32ID:2oMtcpgf0
M2が欲しいです
2018/09/07(金) 22:32:44.51ID:qL3RHwWb0
M35iなんていうのが出るんですね
２リッター４気筒306馬力
次の１シリーズにはこれを載せるのかな〜
2018/09/08(土) 08:48:59.01ID:ypxhrHxs0
こんなのが出るんだな
音はどうなんだろう、、、
まぁMpeformanceで今後たくさんラインナップしてほしいわ
2018/09/08(土) 09:45:24.42ID:wHQF66e10
そうだとすると
現行135/140乗りにとっては
精神衛生上ありがたいかも
2018/09/08(土) 10:32:08.91ID:HGAHNJvF0
135/140はいずれ変態車になるから、オーナーとしては逆にありがたいよね
2018/09/08(土) 10:39:40.16ID:3JO2XK8K0
車はともかく、これを新車で買う人が変態なのは確か
2018/09/08(土) 11:04:33.26ID:hVphd8+y0
1000ならMパフォーマンス乗りみんなHAPPY!
10011001
垢版 |
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