>>756
いや、そういう意味じゃなくて、
エンジン自体の一次、二次モーメントならエンジンの各部の質量を重心からを距離で積分ってことはわかります。
ロールモーメントが過大、となると車のロール中心からのエンジン重心が高くて、という意味？ということ？
それとも、エンジンがクランクシャフトの反力で動くときのモーメント？
前者なら、重心高に依存するから、エンジン形式より、ウェットサンプかドライサンプかによると思うから。エンジン自体という意味では。サス形式合わせて、ロールモーメントが過大なら、わかるけど。