【TOYOTA】86/BRZ★138【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ

2018/02/19(月) 14:02:02.56

>>506
お高いんでしょう？(´・ω・｀)

2018/02/19(月) 15:17:09.12

>>489
ホイールは外して洗うといい。
内側にもワックスを塗るとよい。

2018/02/19(月) 15:19:27.79

ぶつけたり潮風とかでやられるからアホだと思う

2018/02/19(月) 15:39:19.88

マグホイール4本で軽自動車の新車買えるわな…

2018/02/19(月) 15:44:36.11

>>500
条件不明で歪むといわれてもね。

2018/02/19(月) 17:26:31.49

軽量　鍛造ホイール　サーキット　割れる　でググレ

2018/02/19(月) 17:31:24.32

なんでスバルの問題発覚後の年末に納車したのにリコールあるの？

2018/02/19(月) 19:12:19.03

自分も先週そのお知らせ来たなあ。11月末納車
検査不正発覚後の対応後の納車なんだけど、その後にも何か問題あったっけ

2018/02/19(月) 20:00:27.37

5万円キャッシュバックキャンペーン

2018/02/19(月) 22:50:31.09

一向に帰ってこない5万円

2018/02/19(月) 23:22:38.30

楽しみだ秋まで待とう五万円

2018/02/19(月) 23:30:43.44

5万のためなら必死かw
初期型の俺には無関係やな

2018/02/19(月) 23:57:58.07

5万円がはした金に思えるのは年収数千万クラスなんだがなあ
5万3ヶ月後って言われたからあと1ヶ月待つわ

2018/02/20(火) 00:15:00.96

年収2700万円だけど1000円のQUOカードでも貰えたらすごく嬉しいです。

2018/02/20(火) 00:50:55.35

>>529
検査員試験で不正していたらしい。
日産と同じで、事前に答えを教えてもらっていたとか？
で、検査員資格を遡って取り消したので、
該当する不正合格者が検査した車も追加でリコールに。

2018/02/20(火) 03:34:29.73

>>525
ウソだろ。
ワタナベのMagは、アルミと同じくらいの価格だぞ。

2018/02/20(火) 04:41:40.41

>>535
ちょっとワロタw
色々意味で

2018/02/20(火) 06:17:08.35

>>537
ワタナベは安いね。数年でナット回りからクラック入るみたいだけど。

2018/02/20(火) 07:05:38.97

マグホイールを数年使おうという考えがもうね

2018/02/20(火) 07:54:03.20

じゃあマグが安くても意味無いなw

2018/02/20(火) 08:06:08.74

ワタナベってパチモンのブラックレーシングとかより品質悪いって言われるトコのやろ？

2018/02/20(火) 08:15:02.74

品質悪くはないだろ。

マグが割れるのは仕方ない。そういうもんだわ。

2018/02/20(火) 08:46:47.03

マグに限らずそのメーカーのが品質悪いって有名だけどデマなの？

2018/02/20(火) 08:52:18.47

ホイールは消耗品
特に軽量を売りにしてるモデルはな
あんまり高いホイールを買うのも考えもんだぞ

2018/02/20(火) 09:02:50.04

ぶつける意外どう消耗するんですかね

2018/02/20(火) 09:05:55.96

最近やたら安いホイールメーカーがたまにあるけどあれ何なの？
調べると国内工場拠点が無かったり…やっぱり中華なのか？

2018/02/20(火) 09:28:06.93

>>544
ワタナベよりいい8スポークホイールを教えてくれるか？

2018/02/20(火) 10:13:52.27

鍛造ホイールやマグホイールと無縁の非オーナーが必死になってるな（笑）
スーパー店員の「下品に車高落とした赤い86で19インチ履いてる恥晒し」より下だなお前等。

お前等は背伸びしてやっとFFなのに後輪駆動の振りしてるCMの車がお似合い（笑）

2018/02/20(火) 10:46:13.52

そんな盛大に自己紹介しなくても恥ずかし

2018/02/20(火) 11:03:35.64

ま免許持ってない奴がいきがってる。。

2018/02/20(火) 12:27:34.00

ホイールが消耗品とか

2018/02/20(火) 12:38:31.52

レーサーなんじゃね

2018/02/20(火) 15:28:33.39

>>544
どう悪いっての？
割れるとかなら、マグなら当然だよ。
実際に何回か購入してるけど、問題ないよ。

テーパーが独自の形状してるから、ナットもセットがオススメだけど、品質悪いっていってるのは、この辺も認識できてるか不明。

ナットは袋も貫通もある。
ロングの袋ナットを貫通に加工もしてくれるはず。

2018/02/20(火) 15:48:15.95

>>547
ベトナムのメーカーかな？
最近日本に上陸したのはそこだな
タイヤに関しては、割といいみたいだけど
ホイールはダメになったら買い換えるならいいんじゃないか？

2018/02/20(火) 15:48:49.00

ああすまん
タイだったかもしれん

2018/02/20(火) 21:44:53.64

SSR GTX01買うた

2018/02/20(火) 21:57:59.11

>>549
それスイスポやんけ
つかスーパー店員風情で86は維持できひんやろ

2018/02/20(火) 22:15:02.27

>>558
スイスポも86も維持費はかわらんぞ？

2018/02/20(火) 22:18:54.20

>>558
地方のスーパー店員でもFD乗ってるし余裕

2018/02/20(火) 22:32:45.65

スーパー店員の月給って手取り15万位かな
賃貸なら生活するので一杯一杯だね

2018/02/20(火) 22:38:24.35

独身で店長クラスならいける？

2018/02/20(火) 22:41:29.50

>>559
重箱だが排気量の関係でさすがに税金が少し変わるんじゃねーかな

2018/02/20(火) 22:48:33.49

>>563
年数千円の差で維持できないはないだろ…

2018/02/20(火) 22:53:56.77

地方のスーパー店員なんて実家暮らしですし…

2018/02/20(火) 22:56:56.97

維持費が年間で１万円程度変わったくらいでパンクするようなやつはそもそも車を持つのに向いていないのではないか。

2018/02/20(火) 23:08:08.77

>>546

2018/02/20(火) 23:21:03.50

ガソリン代なんか一回満タンにしただけで6000円越えるしな
1万なんて誤差だわ

2018/02/20(火) 23:22:24.64

小売りって大学時代どこも内定でなかった奴が行くからな
飲食とカーディーラーもいつも求人してるね
ブラック業界だから

2018/02/20(火) 23:36:31.51

いい歳して親のスネカジって実家暮らし（笑）普通なら親を養ってもおかしくないよな？
そういうクズだからホイールハウスに埋まってしまう下品なローダウンする性癖が生まれるんだな（笑）

水は低きに流るる、クズはクズでトンビはカッコウしか生まんわ（笑）

2018/02/20(火) 23:41:42.09

だから自己紹介はいいと何度言わせるのか

2018/02/20(火) 23:43:23.98

>>567
分かんないからホイールはどう消耗していくのか教えて

2018/02/21(水) 00:12:58.53

ホイールはアルミがいいの？

2018/02/21(水) 00:37:18.15

>>572
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jfes/79/2/79_58/_article/-char/ja/

2018/02/21(水) 00:53:49.62

金属疲労なんて橋でさえ50年なのに
あなたの車のホイールは数年で割れるんですか？

2018/02/21(水) 00:54:35.54

86BRZの維持ってそんなに大変か？w
２台持ちは厳しいかもしれんが、これ１台なら、普通に働いてる独身なら余裕だろ？
子持ちは家族の理解ないと無理だろうが、保険も高くないし、レギュラーも使えるし、燃費も悪くないし
これで維持できないなら、軽しか選択肢ないだろ

2018/02/21(水) 00:57:01.93

>>575
橋がアルミでできてるなら、その理屈も理解できるが・・・橋てアルミでできてたか？w
ネームプレートくらいはアルミか

2018/02/21(水) 00:59:17.28

>>577
あなたの車のホイールは数年で割れるんですか？大変ですね。

2018/02/21(水) 01:09:13.38

点検の時に言われんじゃね？
『そろそろ交換時期ですね、ホイール』
ってな

2018/02/21(水) 01:10:12.47

ホイールの疲労折損なんぞ気にしてたら禿げるだけだぞ
大人しく使ってりゃ何十万キロだって持つんだから

2018/02/21(水) 02:14:54.35

BBSのRG-Rを17年、20万キロ使ったけど割れなかったぞ。ブレンボをよけてくれないから買い換えたけど。

2018/02/21(水) 06:19:57.78

おとなしく乗る人たちなの？
そりゃ持つだろう

2018/02/21(水) 06:21:54.10

>>581
さすがBBS

2018/02/21(水) 07:47:22.69

ぶつけまくるってことかな。免許返納すれば。

2018/02/21(水) 07:54:51.06

あまりにも下手な人はお金掛かるのね

2018/02/21(水) 08:06:58.23

溝落としとかしてんだろ察してやれ

2018/02/21(水) 08:20:13.15

だんだんまん丸じゃなくなるのは確かだよな
バランサーかけたらすぐわかる

2018/02/21(水) 08:53:39.67

そりゃ段差とか踏んだら歪むだろ
普通に走ってるだけで物凄い衝撃を受けてるんだぞ
ノーマルホイールしか履かない貧乏人にはわからんか

2018/02/21(水) 08:59:47.65

たかがホイールで金持ち気分に浸れる>>588が羨ましい

2018/02/21(水) 09:01:10.81

段差踏んだだけで歪むホイールw

2018/02/21(水) 09:32:43.11

撓むけど戻るよね

2018/02/21(水) 12:09:59.82

完全には戻らないからバランサーかけたら振るんじゃね

2018/02/21(水) 12:20:03.88

それを消耗といって買い換えてるの？

2018/02/21(水) 12:25:54.36

やっぱ86BRZ乗りって脳筋だな
金属疲労舐めすぎだわ高校にちゃんと進学して物理やってこいよ
ホイールも板金で治せばいいわくらい思ってるだろ

2018/02/21(水) 12:32:49.35

ほんとばか多過ぎ
街乗りだけだったら歪むことなんてないし、レースユースだとホイールも含め全部消耗品
前提条件揃えないで話してるから噛み合わないんだよ

2018/02/21(水) 12:34:38.87

金属疲労について昨日学んだのかな？
そもそもホイールの何を板金に頼むんだか謎だ。

2018/02/21(水) 12:35:21.29

>>595
何レースで交換なの？

2018/02/21(水) 12:36:45.39

一応言っとくがF1だとレース毎に交換とか馬鹿なこと言うなよ。ここ86、BRZのオーナースレだからな。

2018/02/21(水) 12:37:43.63

ホイールの劣化まで考えて車乗ってると流石にハゲるわ

2018/02/21(水) 12:38:53.78

>>591
アルミの応力-歪み曲線見たことある？
アルミは鉄鋼と違って弾性限界低いから、撓むまでいったらほぼ塑性域に入って歪みは残るよ
撓むかどうかは別として

2018/02/21(水) 12:40:00.10

10年落ちの中古車が履いてるノーマルホイールは消耗品ですか

2018/02/21(水) 12:42:05.87

>>598
レース前提なら消耗品としてみる必要はあるのは確かだろう
でも交換タイミングは状況によるとしか言えなくないか？

レース数で使い捨てられるブルジョアならまた別だろうけどね

2018/02/21(水) 12:43:15.74

>>600
ホイールが純アルミニウムでできてると思ってるの？

2018/02/21(水) 12:43:54.52

バカなりにホイールの劣化でマウントとりたいんだろ笑
模造品とかじゃない限りふつうに乗ってりゃ問題ねえよ
頭固すぎて笑える

2018/02/21(水) 12:44:05.75

>>598
馬鹿はてめーだわ
ストリートで履くホイールが歪んだり傷ついたりしないとかオリハルコン製かよ

2018/02/21(水) 12:45:11.94

>>597
レース毎交換とか言ってない。
レースユースだと普通に使ってて歪んでくる。
普通はホイール数セット持って一番いいのを選別して本番で使うし、限度超えたら新品に入れ替える。
レースやってたらこれが普通。でも街乗りで同じこと言ってたらバカだ。

2018/02/21(水) 12:51:17.75

>>600
それをもって危険だと言うのなら典型的なシッタカの詭弁だけどな
普通、ある永久歪みまでの耐力以下で使ってればほぼ弾性変形しかしないと見なしてるので

2018/02/21(水) 13:02:40.50

段差やキャッツアイで下手な真似しなきゃ20万キロも余裕じゃない？
意図的またはミスや事故でもなければ
換えなきゃいけない状況にはならないと思う

2018/02/21(水) 13:24:47.53

ホイールが街乗りでも消耗品、そのワケは・・・

鬼キャン！

2018/02/21(水) 13:30:25.80

>>605
飛び石で交換ですか？

2018/02/21(水) 13:51:03.02

犬クソ踏んだら交換か？

2018/02/21(水) 13:51:57.85

ハイグリで荒れてたときも前提条件がバラバラでこいつらアホじゃね状態だったし
もうこれ荒らしの自演としか思えんわ

2018/02/21(水) 13:54:08.39

小学校で、細切りのマグネシウムを燃やした（実験？）のを覚えてるから、
マグネシウム・ホイールなんて興味ない。

2018/02/21(水) 14:30:01.94

>>613
無知って恥ずかしいね。
低脳は大人しくしておいた方がよろしくてよ？

2018/02/21(水) 15:07:42.16

毎回前提条件がバラバラなのではなく、狭い前提条件での話をぶち込んでマウント取ろうとしてる馬鹿が定期的に沸くだけ。

2018/02/21(水) 15:20:04.07

>>610
誰が交換と言ったよ
君アスペ？

2018/02/21(水) 15:30:51.74

まぁ、みんな
アルミのスプーンでカップのアイスクリームでも食べてリラックスしたら、いいんじゃないかな。

2018/02/21(水) 15:41:00.15

歪んできても気づかないだけだろ
タイヤ交換のたびにウエイト増えてない？
まぁ少し歪んだからって使えない訳じゃないからな

2018/02/21(水) 15:44:15.50

バランスウエイト多少増減するだけのレベルで歪だのなんだの騒いでたの？

2018/02/21(水) 15:45:09.98

誰が騒いでるの？

2018/02/21(水) 15:49:43.71

>>616
消耗品の意味がわからない方ですか。

2018/02/21(水) 15:53:48.48

軽量が売りのホイールは特に歪みやすい傾向にあるから、あんまり高価な軽量ホイールも考えもんだなってだけだろ

2018/02/21(水) 16:02:53.32

>>621
「消耗品」ね…なるほど
お前の考えがわかったわ

消耗品と謳ってるもの→まだ使えそうでも「消耗した」と認識
消耗品と謳ってないもの→消耗してても「消耗しない」と認識

やはりアスペだったか可哀想

2018/02/21(水) 16:29:33.06

次は「消耗」の定義をあやふやにしてマウント合戦です？

2018/02/21(水) 16:49:34.92

つまり飛び石で傷ついたら交換するってことだろ？
安全第1で偉いね

2018/02/21(水) 17:16:10.73

試乗車で賃貸自宅帰ってみた
思いのほか車格でかくてビビるナウ

あかんこれ引っ越しセットか駐車場かりんかえん

2018/02/21(水) 17:16:50.17

借りんと買えない

2018/02/21(水) 18:36:43.51

これでデカいて軽しか停められないのかな？w

2018/02/21(水) 18:41:42.27

寸法としては地味にデカかったりする
5センチとかだったと思うが8より幅がでかいのは意外だった

2018/02/21(水) 18:57:41.04

ぱっと見俺も軽に毛が生えた程度と想像してたから
まあちょっときつい程度かなあと思ってたらこのざまだよ
デミオ、アクアは余裕あったんだけどなあ
縦の方の問題かな

2018/02/21(水) 19:01:01.52

>>606
タイヤと間違ってない？

2018/02/21(水) 19:13:36.74

>>631
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2470712/blog/36193351/

普通は3set、トップクラスを目指すなら5set必要。
レースで使ってると歪んでくるから選別して使ってるよ。
これはあくまでもレースでの話であって街乗りにこれを当てはめてマウントとるやつはアホ。
街乗りなら普通に乗ってたら歪むほどの入力はないし、仮に多少歪んでも歪みの影響がでるようなスピード出ないから大丈夫。

2018/02/21(水) 19:18:53.57

タイヤを3セット、5セット必要とか言ってホイールにつけてないで用意してるとか馬鹿だろ。
これ見てホイール云々言い始めたのか？？

2018/02/21(水) 19:20:58.83

デカいか小さいかは置いといて車両感覚掴みやすいよねこの車
ボンネットもフェンダーの盛り上がりも見えるし

2018/02/21(水) 20:10:04.71

>>630
そりゃご愁傷さま

2018/02/21(水) 20:11:54.63

>>634
運転はしやすいね
まあ、俺はバケットで少し目線上げたけど

2018/02/21(水) 20:14:10.23

>>632
サーキットでホイール歪むって縁石踏んだ時くらいでしょレースなら踏まざるをえないかもしれんけど
公道だとスピードレンジが全然違うけどもっと色んなもん踏むじゃないか
整備されてないアスファルトの橋桁の切れ目とかスピードのってるときに踏むと最悪だぞ

>>633
見境無く噛みついてて草

2018/02/21(水) 20:17:49.48

>>637
そこまで言うなら、タイヤの他にホイールだけで何セットか用意しないとだね。

2018/02/21(水) 20:24:48.47

>>632
ホイールが歪むっていうのは、縁石にあてるとかそんなシチュエーションしか思いうかばない。
あとは他のクルマとあたるとか。
ちなみにどのレースに参戦してるの？

予備のセットがいるのはわかるけど、レースを想定すると、一番タイヤのよいので走るんだけど、一番状態のよいホイールって選び方は聞いたことがないんだ。

2018/02/21(水) 20:29:11.74

>>633
いやこれ組んだ状態で3～5セット必要っていってるんだよ。

タイヤは減っちゃうから減ったらホイールごと付け替えるでしょ？
持って帰った後でタイヤ組み換えるんだよ。

減ったタイヤもドリフト練習用とか、ジムカーナ練習用とかで使いきるよね。

2018/02/21(水) 20:52:34.49

>>638
どうしてもマウントとりたいんか笑
まぁホイール揃える金もないし君の勝ちだよ君のホイールはオリハルコンだね良かったねサイナラ

2018/02/21(水) 21:10:21.59

>>641
あんた何と戦ってるんだ（´・ω・｀）？

2018/02/21(水) 21:20:35.11

>>637
整備されてないアスファルトの上でスピードを出したらつなぎ目以前、ホイール以前にいろいろアウトっぽい

2018/02/21(水) 22:13:17.41

ETCどこに付けてる？

2018/02/21(水) 22:19:07.32

本体はグローブボックスでアンテナはメーターパネル裏

2018/02/21(水) 22:34:36.79

マツダのキットでバイザー裏

2018/02/21(水) 22:36:24.66

歪みねえな

2018/02/21(水) 23:06:43.09

トムステール新品売ってないかな

2018/02/21(水) 23:34:26.69

>>640
単にタイヤのためにホイール買わざるおえないのに、ホイールの歪み？を見てベストなホイールを選別してると思うあたりね…

2018/02/21(水) 23:39:43.89

お前くどいな
はっきり言えばどうでもいいわ
歪んだり、傷ついたりしたら買い換えればいいんだから
そんな単純なことにいつまで粘着してんだよ？
めんどくせーな

2018/02/22(木) 00:12:12.60

あーあれだ
この感じ、アクア君だわw

2018/02/22(木) 00:15:43.58

今売ってる86＆BRZマガジン買ったんだが後期のパーツ情報結構あってなかなかよかった
買いたいのたくさんできたわ

2018/02/22(木) 00:19:09.68

100セットは用意しとけよ
すぐ消耗するんだから
1コーナーでもうデコボコだぞ

2018/02/22(木) 00:25:16.09

GR用のブレーキ後付けできるみたいだね
GRガレージの人がブログで書いてたよ
値段もかなりリーズナブルとのこと

2018/02/22(木) 00:27:08.56

>>639
ID変わってるかもだけど自分はレースやってるのは二輪のST600で、遊びで86でスポ走やカートやってる。
縁石にあてるとかっていうか普通スポ走だと縁石乗せるのって普通でしょ？
もちろんのせない縁石もあるけど
だからレースやってたらホイール含めて複数setもってる。
レースで少しでも上狙いたかったらその中で一番バランスがいいのを選んでるよ。
それがレースやってたら普通だと思うし、それを街乗りで語るのはアホだと思う。

2018/02/22(木) 00:31:21.96

後期片押しを後期ブレンボに変えたらいくらかかるかDに聞いたら70くらいかかるから
TRDにした方がよいといわれたけど、GR用はなんぼなのか。

2018/02/22(木) 00:38:51.25

>>656
たしか100万近くじゃなかったかな？w
ブレンボは新車購入してくれる人のサービスだぞ
オプションなら30万くらいだしな

2018/02/22(木) 00:45:35.02

新車買うならブレンボは付けないと損だなとは思う
あれローター径はどれぐらい違うんだろうか

2018/02/22(木) 00:48:26.02

おれも70万とか言われた
WRXstiの6ポッドもつけようと思えばつけれる言われたけど90万だとよ

GRってドリルドローター＆モノブロック6ポット＋4ポットだろ
リーズナブルつったって精々TRDとおなじくらいじゃないの

まぁおれは6ポットブレンボの維持費知ってるから純正4ポットブレンボで満足してるが

2018/02/22(木) 00:50:52.46

>>657
＞オプションなら30万くらいだしな
そんなにしない。
￥156,600

2018/02/22(木) 00:55:09.84

見た目だけブレンボだから期待すんなよ

2018/02/22(木) 00:56:07.54

ちなみにオートサロンでトヨタの人に聞いた限りではGR86のパーツをセットで提供できる準備はしてるとは言ってた

GRの内装パーツは流用したいな
ブレーキはリーズナブルとは信じがたいスペックだが
50万のTRDより高性能なんだぜ…

2018/02/22(木) 01:04:07.14

よく純正ブレンボ貶されるけど純正片押しと比較したらどうなるのかね
対フェード性、ストッピングパワーは雲泥の差だよ
まぁその分ローターとパットの減りも雲泥の差で悪いんだけどね

見た目以外で後期より前期がいいと言う人と同じで自分の持ってないものは貶す精神は醜いねぇ

2018/02/22(木) 01:31:25.20

BRZのブレンボ装着のGTが出た時、走行会で5周くらい走っても問題ないようにするためにブレンボにすると言ってた。
GTはSよりハッキリ固いから、走行会行くならGT、それ以外ならSでいいと思う。
Sで峠やワインディング走っても全然問題なし。

2018/02/22(木) 01:33:00.67

スバルの人が言っていた。主語が抜けていたすまん。

2018/02/22(木) 01:37:05.51

GTが乗り心地が良いとか言ってる糞マスコミは無視で。

2018/02/22(木) 01:51:12.84

グローブ箱の中にETC付けると取れて落ちたりしない？

2018/02/22(木) 02:21:34.26

>>649
俺もそこがわからんから聞いてんのよー。
ホイールが歪む云々言ってる人と勘違いしてない？

2018/02/22(木) 02:27:16.75

>>655
縁石にのせるのと当てるのとは違うよー。
縁石のせても痛まないよ？ってかね、だからどこ走ってるのかなーと。

2018/02/22(木) 02:29:22.67

>>659
なんでそれ付けたいんですか？
重くならない？

2018/02/22(木) 07:57:35.95

>>670
カッコいいからじゃね
俺は街乗りしかしないけどブレンボつけたよ

2018/02/22(木) 08:25:45.68

>>671
かっこいいのかー、なるほどね。

2018/02/22(木) 08:42:16.69

>>662
内装パーツってAmazonで売ってね？

2018/02/22(木) 08:57:53.60

>>656
>>657
>>659
>>662
https://ameblo.jp/zn6-86-fa20/entry-12353714981.html

2018/02/22(木) 12:04:09.91

ブレンボ付きは、ロードノイズでかい。
利きは素晴らしい。

2018/02/22(木) 13:09:07.67

>>675
ロードノイズは変わらんだろ

2018/02/22(木) 13:31:59.27

>>676
残念ながら、ちょっと試乗してすぐ分かるレベルだと思う。
あれで100km/h巡航とか、おれはキビシイ。

2018/02/22(木) 13:48:19.44

それどう考えてもブレンボのせいではないよね

2018/02/22(木) 14:00:29.71

ブレーキ鳴きじゃなくてロードノイズが増えるの？
どういうこと？

2018/02/22(木) 14:02:44.42

ブレンボ付きモデルはインチアップしてタイヤが変わってという話ならわからんでもない
キャリパーとローターのせいではないだろうね

2018/02/22(木) 14:07:19.46

たぶんロードノイズが何なのか分かって無い

2018/02/22(木) 14:24:18.86

100キロ巡航で感じてるから何かちがうのか…ホイールの幅が広いからサイドウォールが張ってとか？

2018/02/22(木) 14:24:24.55

ロードノイズってタイヤの接地面と路面の間で発するノイズだと思うけど
ブレーキがどう関係して来るのか
考えさせられるな

2018/02/22(木) 14:30:14.84

>>677
シャリシャリって、ローターとパッドが擦れる音だろうか？

2018/02/22(木) 15:17:59.09

シャリシャリっとかだったら、聞こえてもせいぜい30km/h位までじゃないかなぁ。
じゃなくて、ガーーーーとかドーーーーーとかって音。
全くの許容範囲って人もいるだろうし、
自分としても意外だったので逆に印象に残ってる。

利きは良いし、カッコもええと思うよ。

2018/02/22(木) 15:23:08.09

>>685
うちの86ブレンボ付けてるけどそんな音全然しないぞ

2018/02/22(木) 15:29:31.32

>>685
それ多分タイヤでしょう

2018/02/22(木) 16:04:53.65

んにゃ、17インチのノーマルキャリパー試乗車もブレンボ装着の試乗車もHPだから、タイヤは同じ。
7J→7.5Jとキャリパーの重量増で伝わってくる音の大きさは、違うと思った。
その差を大きく感じるか、同じレベルかは個人差あるでしょう。

（ロードノイズ・マニアでもないし、変人の耳じゃないと思うけどなぁ。685に書いたとおり自分でも意外だった。）

耳に伝わって来た音として
ノーマルキャリパーのロードノイズ　＜　ブレンボ装着のロードノイズ
これ、私の意見。

こっから先は、他に乗り比べた人の感想を待つしかないね。

2018/02/22(木) 16:05:20.25

ロードノイズはタイヤ
ブレーキはキーーーーッで鳴く
ブレンボは鳴る時は鳴きまくる

2018/02/22(木) 16:27:23.56

実際ノーマルキャリパーからブレンボに交換して
ホイールもタイヤもそのまま交換せずに使ってる俺がそんなん
変わらんって言ってるんだから気のせいか思い込みだと思うぞ
試乗程度で語られても困るわ

2018/02/22(木) 16:43:23.70

>>690
なるほど。
ノーマルキャリパー時代から、7.5Jあるいは18インチとかを履かせていて、
同じホイール＋タイヤでブレンボに換装して、体感で音は変わらないということですね。

では、リム径の差が主因ということですね。（あるいは、自分の思い込みか。。。）
勉強になりました。　サンキューです。

2018/02/22(木) 18:44:32.25

キャリパーはノーマルの片押し2podよりブレンボの4podが軽いと思うぞ

2018/02/22(木) 18:51:25.54

ロードノイズの意味も分からずに平気でレスしてくる奴はなんなんだ

2018/02/22(木) 19:07:50.34

終わったことぐちぐちいうのもどうなんだと

2018/02/22(木) 19:16:37.78

超素朴な疑問なんだが
サウンドクリエーターで伝わるサウンドほぼノイズじゃね？
マフラー変えると変わる？

2018/02/22(木) 19:20:27.94

ぶっこ抜いても案外車内の音量は変わらんなと思った
除去しない限りマフラー変えても気になるどころか不協和音になると思う

2018/02/22(木) 19:26:04.97

>>695
吸気だから変わらん

2018/02/22(木) 20:34:40.38

そりゃ吸気音も排気音もノイズでしょ

2018/02/22(木) 20:38:16.70

マフラーを換えたらまったく判らなくなるからサウンドクリエーターに意味はなくなる
もともとマフラーを換える気を起こさせないようにして騒音を抑えるためのデバイスだからな
そりゃ外す奴も多いわ

2018/02/22(木) 20:44:16.17

良いサウンド聞きたかったら自分だけで聞いてろ。外の人に騒音をまき散らすなって理屈。

2018/02/22(木) 20:48:03.75

>>699
変えてもモロ聞こえるぞアレ

2018/02/22(木) 21:22:29.69

スタッドレスからノーマルに変えたら体感的に10馬力アップ

2018/02/22(木) 21:31:36.36

安易にエキマニやマフラー交換して、徐行レベルの速度からタイヤが鳴る程度アクセル踏むと
下品なゲロ音吐き出すマヌケなECU装着してるアホが多いよな（笑）

2018/02/22(木) 21:33:09.46

ECUあまり関係無いですね

2018/02/22(木) 21:38:37.47

>>700
フェラーリとかマセラティとかマジうるさいよな。
俺は好きなんだけど。

2018/02/22(木) 21:56:46.39

タイヤノイズ、ブレーキノイズ、吸気音、排気音とか何も知らないやつが書き込んでるね。
揚げ期の果てにECU?

フェラーリ、マセは排気音だな。よくあれで日本の騒音規制通るな。
バイクは外車でも日本の規制に適合しなくてはいけないのだが、車はいいのか？

2018/02/22(木) 22:37:31.67

バルブの開閉で音量コントロールしてんじゃね？
A45AMGなんて凄い音するよ

2018/02/22(木) 22:57:32.72

バルブタイミングがECUで制御できるとか超技術かよ

2018/02/22(木) 23:00:00.10

そのバルブなわけがなかろう

2018/02/22(木) 23:19:26.90

外車はマフラーの音変えられるの多いよね

2018/02/22(木) 23:20:35.21

昔からマフラーカッターを操作するスイッチが運転席にあるモデルがあって排気量の大小を調節できる。
柿本改マフラーでもオプションで付けられるらしい。

2018/02/22(木) 23:32:41.20

>>706
なんだ
お前が何も知らないヤツじゃねーか
バカ丸出しだぞ！w

2018/02/22(木) 23:40:19.10

712が一番バカだな

2018/02/23(金) 00:12:49.33

スーパーチャージャー着けたいんだけど総額いくらかかるんだろう？
ECU弄らないかんしキットと工賃あわせて50万くらい？

2018/02/23(金) 00:19:35.81

ぽん付け250馬力ならそのくらい
300馬力はオイルクーラー入れて90万
イベントで頼むと80万

2018/02/23(金) 00:20:42.26

HKSの話

2018/02/23(金) 00:26:15.27

>>715
おーありがとう！

2018/02/23(金) 00:26:43.75

60万あれば足りるかな？
でも、ブレーキ変えないと危ないよね・・・変えないつもり？w
最低限ローターとパットは変えなはれ

2018/02/23(金) 00:31:44.50

スーチャー付けたらオイルクーラーは必須？街乗りだと水冷式でも大丈夫かね

2018/02/23(金) 00:31:47.50

ノーマルのタイヤとブレーキで300馬力にしたまま乗ってる。タイヤに関しては低速でベタ踏みしなきゃ滑らんし、ブレーキは進入速度同じなら馬力上げたって関係はない。
実際は若干重くなるからそこ注意だね。
普通の運転してればノーマルでも問題はない。

2018/02/23(金) 00:32:53.24

>>719
さぁ試しにつけなくてもいいんじゃない？
安心感を金で買った感じ。