【SUBARU】3代目スバルXV Part20【エックスブイ】
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豪雪地帯の雪溶け時期って、道路とか駐車場がモーグルみたいになるんだよ
これで動けなくなるクルマが多いんだ
だから、最低地上高とか優秀なAWDは必須なんだよ
そこで、SUVを語ってるのにハマるなんて恥ずかしいことじゃない?
去年は隣のベゼルがハマってた クロスオーバー7の替わりにレヴォーグクロスオーバー出してくれ SUV選ぶんだから地上高は大切でしょ
必要じゃなかったら普通車の方が走りは良いんだし SUVと言うからには、最低地上高はやっぱ200mmは欲しいわな
でもベゼルとかC-HRが売れてるみたいだから世の中はあんま関係ないみたいだな スポーツ・ユーティリティ・ビークル
名乗るなら最低地上高は勿論だけど4WDは必須だと思うんだけどなぁ
FFモデルのあるやつはSUV風だな
今流行りの「風」 俺、2.0i-Sオレンジ納車待ち
ルーフレール
革シート
パナナビ
ドラレコ
ほかオプション盛りもりで390
下取り、値引きで325くらいになったかな 最低地上高が高い 現行の普通車 の車高ランキング (新車・現行車) | greeco channel https://greeco-channel.com/car/ground_clearance_ranking_new-2/
この中に上位で入ってるフォレスターは変態だ XV、やっぱり300越えちゃいますか。
欲しいけど嫁稟議下りないな (´;ω;`)ブワッ >>947
300超えるぐらいで稟議降りないんなら軽しか買えないじゃないか SUVだから最低地上高が必須なのは理解できるけど、
豪雪地帯以外では視界が高いのも大きなメリットなんだよね。
うちはxvの対抗がシエンタとフリードだったよ。 >>949
その2車種は強力
日本はスライドドアが信仰の域だから
デリカに続く車がいつ現れるか >>947
決算という季節がら、登録済み未使用車が出始めるのでナビなどのオプションに拘らなければ、280万位で2.0i-Lがナビ、ETC、バックカメラ、マット付で乗り出せる。 >>947
秘技「もう買っちゃった」
しれっと契約、購入して妻には「車検の代車かな?」と思わせつつ助手席に乗せドライブに連れ出す。
「次こんな車がいいね」と言う言葉を引き出したタイミングで購入した事をカミングアウト。
成功率は限りなく低く、今後数年分の小遣いに甚大なダメージを与える。 未使用車なら2.0i-S、楽ナビ付けてもコミ300以下でいけるな
10月登録で車検まで短い、色が限られてるなんかはあるが、メーカーオプションの選択肢が少ない分、希望のモノは探しやすいと思う。 新型新型って言ってるけれど、俺には旧型とほぼ同じに見えるのだが…。さらにレボーグもインプレッサもXVもほぼ同じに見える。
だめか? >>957
完璧な人間なんていない
そう考えれば気楽になる >>959
ありがとう。でも、オレはスバオタにはなれないよ。 嫁の許可がどうのとか信じられない
うちは欲しいもんは欲しいで買うけどな
もちろん黙って買ったりはしないけど、嫁の顔色伺ったりしないわ…
お前らどんだけ尻に敷かれてんのさ ヴェゼルをベゼルって言ったり
レヴォーグをレボーグって言ったり
なんかムラムラしてきた >>961
基本的に家計は嫁に任せてあるので仕方ないっす。大して収入も良くありませんし。
嫁がフォレスター買ったばっかなんで予算に制限があるんですよ。 スバル・レヴォーグ(アイサイトツーリングアシスト)
レベル1「安全運転支援システム」
加速・操舵・制動のいずれかの操作をシステムが行う状態
TOYOTA・アル/ヴェル(トヨタセーフティセンス)
レベル2「準自動走行システム」
加速・操舵・制動のうち複数の操作を一度にシステムが行う状態
たぶんRAV4にも載るだろうな
何でスバルはTAで止まっちゃってるんだ? ワイ道民
「(ツーリングアシストなんて)あんなの飾りです。凍結路走らない人にはそれが分からんのですよ」 >>966
奥さんがフォレ?
だったらそれ以上のものにYESと言って欲しいけど、
まぁ、今の車の年数にもよるね、、。
でもフォレとXVでは面白くないような、、。
毛色の違う車(極端だけどコペンとか)の方が楽めそう。 >>973
俺だったら絶対、旧型ロードスターにするね >>939
当方福井だが、今年はまさにこれ
それでXVの購入を検討し始めた >>968
ミリ波レーダーって大丈夫?
人も自転車も区別できないし角度も狭いし
安全基準の項目くらいなら
クリアできるだろうけど 今時レーダー単体で運用してるほうが少ないと思うが。 >>973
夫婦でシーズン50日、しかも違うゲレンデに行ったりするのでどちらも雪に強い車が良いなと思ってます。
今は自分は別のSUV乗ってますが、フォレスター乗って次はスバルにしたいと思った次第です。 >>978
1台スバルあるなら別のにしろよ
2台スバル車あってもしょうがないじゃない気がするけどな 某スバル工場群のそばまで仕事で行くせいか、
お庭にある車全部スバルなんて家はいっぱいあるよw
次はスバル!って決めた時、
某工場近くの駅付近駐車場でスバル車ウォッチングして車と色を決めたのは良い思い出 >>978
へ〜、いろいろな家庭があるね。
奥さんがスキー好きなのは羨ましいけど、自分的には別々に行くなんて考えられない。
奥さんフォレスターなら認め欲しいよね。もうすぐ新型になるしww >>977
結局はカメラ依存ということ
しかし、カメラの場合パターン認識のための
蓄積データがどれだけあるか
マツダとトヨタは同じもののようだから
データは共有してるかもしれない >>991
で?
そういえばPやらCやらお金で安全性を分けたのはやめたのか?過去の汚点は残るけど P/Cの区別はやめたんでしょ
他社で分けてるところもないしね マツダのGベクタリングてエンジン技術だろ
今回のトヨタの四駆と全然別の技術じゃん
ほんとお前らって何かとすぐにトヨタ叩きするよな
権威に噛みついてるのかと思いきや
欧州ブランド様にはヘコヘコするし
ほんとゴミみたいな脳みそ >>983
なんでインプに付いてないのに付くと思った TA付かないにしろ、今から購入検討するなら、マイチェン後だよね。。
うんいつ頃発表されるんだろ。 >>973
俺ならスイフトスポーツにする
本格派のSUVとよく走って楽しいBセグ
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