【SUBARU】3代目スバルXV Part20【エックスブイ】
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ぶっちゃけ内装ってまさにイメージ100％みたいな部分あるよな･･･ 後部座席のリクライニングさえあれば迷わずこれにするのに
現状では座り心地が悪すぎる そこまで後部座席使う人はやめた方がいいというか
もっと大型の車買えよｗ 下のキーワード入ると大体ただの()だと思うわ
1.6、シートヒーター、オレンジステッチ、後席リクライニング、サンルーフ
逆に体感済みで改善急務な件
シートの出来の悪さ、収納、低速での曖昧なハンドリング、新しいパワーユニット いや、xvすごい好きなのよw
ルーフレール込みのデザインなんか完璧じゃん >>423
フォレスター買って、どうぞ もうすぐFMCだけど
地上高いらないならレヴォーグ買って収納力ごとハイ解決 レヴォーグの後席ひどいぞ。リクライニングあっても、あの硬い座面と背もたれ
先代インプのG4と比較してもありゃないと思った さっき1.6試乗してきた
市街地では不満なかったけど、パワーウエイトレシオでコンパクトカーや軽自動車に劣るという不安は残った
あとパーキングセンサーやシートヒーターが標準じゃないのは残念
最低グレードだとプッシュスタートも無いのね
デザインと前方視界は良かった
後席も足下広くて良かった
2.0買えるお金が貯まるまで見送ろうかなと思います
対応してくれた担当さんには冷やかしになって申し訳ない >>433
1.6も2.0も値引き考えればそんなに変わらないじゃん
ローンでも半年分ぐらいだろ？
いっちゃえいっちゃえ 1.6の一番下のグレードはスバルは売る気がないし客も買う気ないやろ
実際の販売割合も数%だったはず
いま1.6買うならインプと同じで特別仕様出てくるだろうからもう少し待って特別仕様買ったほうが良さげ 1.6iはMFDではなくインフォメーションメーターになるそうで
ビルトインナビの連携機能も無さそう
ちなみにほとんど同じ装備にした1.6iLと2.0iLなら金額差は大体15万しか変わらない
ここで悩むなら多少予算オーバーしても頑張るべき所だと思うよ
少なくとも俺はここで失敗したし スタッドレス納車だったんで、早くノーマルタイヤの通常ハンドリングを味わいたい 個々人の好みに100%叶う車なんてないだろ
どこを重視してどこを妥協するかは人それぞれ
他人が違う価値観で横から偉そうに口出しすることじゃない おすすめのディーラーオプションある？
新車買うの初めてで、何選んだらいいかわからん エンジンをレヴォーグ1.6&2.0か
フォレスターXTのも追加して欲しいが今後の年改で期待出来る？ >>444
そうするとXVより高いフォレスターやレヴォーグが売れなくなるからターボの設定はありえません ってことはXVはビッグマイチェンでもエンジンのてこ入れなしか… あるとしたらSTIグレードが出るときくらいじゃないかねぇ >>443
ドアバイザーとかいらんのやけど、ベースキットええんか？ >>443
自分はベースキット付けずに
バラでトノカバーとカーペットだけにした
バイザーが嫌いなのと
他はマストのアイテムじゃなかったので…
>>442
カーゴトレーマットは
汚れもの気にせず積めるし
簡単に掃除もできるからおススメ
純正Dオプ品の評価や
社外品でも純正より安くていいものの紹介もあるから
こんなとこで調べてみては？
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/xv/ 本問いに欲しいオプションは
STIのアルミペダルなんやけど
まだオプションになってない…
5月のマイチェンで追加されないかな…
STIのがオプションにならなくても
インプと構造同じやから
そのうち社外パーツ出てくれると信じたい >>449
バイザー要らないならバラにして
カーペットはゴムマットでもいいんじゃないかな。安いし 1.6iを買う人は、色々と手を加えたい人が買うんだと思うよ。 1.6iは雪国の生活の足として提供するグレードでしょ
信頼できる実用四駆をいかに安く作るかってスバルの基本テーマだし
インプの地上高下げたから、今まで雪国四駆需要でインプ買ってた層はXVにしてくださいって事なんだろうし 単にヴェゼルのガソリン車、ジューク1.5、CH-R1.2T対抗じゃないの？
新型車出す余裕ないけど価格的に対抗するために >>448
自分はカーペット欲しかったけど、カーペット単品よりかベースキットつけた方が安いという謎見積もりになったのでベースキット付きにした。
ただドアバイザーは絶対いらなかったから、ドアバイザーは外して処分してもらったのでそうしてもらったら？
結果的にはトノカバーや左肘収納のトレイ辺りはあって良かったと思ってるのでベースキットはつけといて良いと思う。 いくらAWDでも雪道ノーマルタイヤじゃ滑りまくりだろ タイヤが仕事しなけりゃAWDだろうが関係ないしな
むしろ4輪好き勝手に滑って踊るだけだ ステッチ以外内装はインプと全く同じだし
と思ったけど、プリウスより低い最低地上高とリアフォグでバックランプ潰れるの気に入らないので現行はナシ センターコンソールトレーだっけ？あれ安いしそんな目立つものじゃないからベースキットに入ってたのも気にしてなかったけど、要らなかったな 偶にお目にかかるドン引きするような傾斜の道を降りる時に遊びで使います。小刻みに滑り落ちる感じですね。 >>448
カーペット以外は積極的に不要だったのでベースキットはつけなかった
社外品の車種別カーペットにしたけど、品質もよくて大満足よ
センタコンソールトレイは最終交渉のおまけで付いた 個人的にはサイドシルプレート、ドアモールおぬぬめ
後、納車時にフロントドア下部車内側に付いてるビニールシートは取らない方がいい、降車が意外としづらいのでドアの下部をよく蹴ってしまうんや、お高いサードパーティー製を買ってもスピーカー部分を蹴ってしまうと言うね。 うちはベースキットつけた方がなぜか安くなったからいらなかったけど付けたわ >>471
納車されたら全てのピニールやら保護シールははがせよ貧乏くさい >>471
音がくるった状態だぞバカ
それこそ高いスピーカー殺しだ 悩んだ末、やはりドラレコは純正を付ける事にした。
まだ納車まで時間あるから変更できた。
付属メモリは耐久性のあるSLCらしいが、8GBだと
不安なので、耐久性は多少落ちるがMLCの32GBだと
3000円出せば買えるので、買い足そうと思う。 >>454
雪国在住なんだけど、2.0より1.6の方がいいんですか？ 間違いだらけ〜の本でXVはパワートレーンがダメってケチョンケチョンに書かれてて悲しいわ 納車から半年経つけどカタログをあらためて読むと
ほとんどの機能を使ってないことに気づく ナビをダイアトーンのビルトインにしたけど、グーグルマップの方が断然賢い。
他は文句なし！ >>479
なんでやねん。
より安く手に入るってことだろ？ >>479
どこをどう読んだらそういう結論になるの？笑
日本語大丈夫？日本人だよね？ >>484
勝手に外国人扱いするのはやめてもらいたい。
こちらは、1.6が雪国に向いているかどうか聞きたいだけなので >>485
排気量関係ないで。
の一言で済むだろ、君達。 >>479
そんなにお金使うつもりないけどどうしてもスバルの四駆にしたいって人に、可能な限り安く供給するためのグレードが1.6iじゃないか、と書きたかったのよ
1.6に何か特別なメリットがあるとかそういうつもりで書いたんじゃない
奥さんが乗るとか、安全運転に徹するなら1.6リッターでもいいかなと思うけど、基本的には2.0がいいと思うなぁ 1.6iはヴェゼルの一番安いグレード(4WD)とほぼ同じ値段で
スバルは割高だって言うイメージをなくすためでしかないグレードだからな
1.6iが欲しいって言うと絶対に1.6i-Lを勧められるからな >>485
雪国は車が傷むのも早いから安い方の1.6が向いてるよ。絶対。
これでok? 新型のAWDはかなり出来がいいな
寒冷地用の4WD専用装備もしっかりある
http://www.webcg.net/articles/-/35713
かつてマツダと言えば最廉価グレードの生活四駆が日産のe-4WDだったり
寒冷地仕様自体無かった マツダでいいと思うならマツダ買えばいいんじゃねぇかな
俺はスバルにしたけど、別にスバルの営業やってる訳じゃねぇしマツダ買いたきゃマツダ買え
ただここでマツダの話をされても興味ねぇし、業者の宣伝広告みたいな内容だったらNG突っ込むの手間だからどっか行け マツダコネクトのせいで、マツダは比較対象にすらならない
信者は、ナビなんてスマホで十分とか言い訳するけどね。 いい加減ナビも外付けのタッチパネル付きディスプレイに対応して欲しいものだ。
XVに限った話じゃ無くてすまん >>501
あんたも面倒くさいからどっかいって(笑) スバルもスマホでOKなナビじゃないか
純正つけたけどナビはスマホが便利がいいよ
ただ交通情報案内は助かる スバルを買う人は、基本、指名買いだと思うから、
マツダをなんとも思ってないと思う。逆は知らないけど。
ただ、商談上、当て馬の一番手には使わせて貰いました。 スマホのナビは電波の届かない圏外で使える？
そんなとこに行くことは、まず無いんだけどね。 ナビはあの見た目がくそになる配置にならなければやっすいナビ入れるんだけどなぁ
スマホのナビはバイクでは使うけど車じゃ使わんな。
ハンドルのスイッチと連動したら使うようになるかもしれんが。 XVの当て馬はXVが効果的？他社がいい？
from東京と神奈川の県境住み ナビは、パナかダイアトーンか迷う。
MFD対応はこれしかないのがつらい >>511
AndroidAutoが欲しかったらパナソニック
そうじゃなかったらダイヤトーン 俺のパナナビ初期型だからAndroidAutoついてないんだ(´；ω；｀)ｳｯ BNはついてないよね、CNからApple carplayとandroid auto対応。
しかしパナソニックも在庫処分みたいにわざわざ古いナビをクソ高い値段で売りつけていたので、パナソニックは嫌いになったわ。 carplayしたいとかネットの評判でダイアトーンにしたけど、想像以上にナビ触ってないから結局何でもよかったかなって思ったりもする。 ダイアトーン8インチナビを付けましたが地図も見やすくて普通に良いです。
スピーカーもダイアトーンに替えたからか、音質もかなり満足してます。
目的地もiPhoneでGoogle検索してNaviConアプリからBluetoothでナビに送れるので、すごく便利に使えます。 ナビについてレビューありがとうございます。naviconアプリなんて便利なのがあるなんて知らなかった 散々座高が高いと言われた人だけど、シートの合わせ方がおかしかった事が判明
シートの上下だと思って操作してたのが実は座面の前チルトで、実際はシートが目一杯高い位置になってたというオチ…
下げたら圧迫感がなくなったわ
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