【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part106【VEZEL】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑建てるごとに１行減るので補充してから建ててね
2013年12月20日発売〜『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
!extend:on:vvvvvv:1000:512
VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co....products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co....k/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co....aMotor/auto/?m=vezel
<ハイブリッド> http://www.honda.co..../auto/?m=vezelhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&;id=60110
<ハイブリッド> http://customer.hond...aq_auto&;id=60107
-
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part105【VEZEL】 http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1515478989
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 買おうと思ってたけど全車速ついてからにしようか迷うな MCのは15日から登録開始
土日またいで手続き、オプションの取付で1週間ぐらいだから土日納車希望の人は最短で24日ってところだね
自分はHVRSパワーシート無しで24日納車予定
契約は先月15日 >>176
おっ！自分と同じグレードだ。
契約日と納車日もだいたい同じ。ちなみに色はプラチナホワイトを選択。
試乗せずに車を買うのは初めてだけど、当たりである事を望む。
オプションって何を付けたの？ >>177
おまおれ
色も同じ w
オプションはイルミ関係をちょっとと、おもてなしFOGとHGスピーカ
ナビは無しで自分で後で取付 1月14日契約
HVRS 赤
MOP パワーシート
DOP 8インチナビ HGスピーカー ドラレコ 追加アンテナ イルミ少々 ハイドロフォビク
2月26日工場出荷
3月3日納車予定
だとさ ↑
「次期フィットでの国内初投入前に」
ヴェゼル（モデルライフ後半の隠し玉として冬に）
１Ｌ直３ターボ初出し
（ステップワゴンやシビックへの1.5L直4ターボ起用に続き、ホンダのダウンサイズ戦
略がまた一歩進む。次に国内デビューを控えているのは1L直3ターボで、売れっ子ヴェ
ゼルにまずは用いられる。）
予想発表時期18年11月
（全長4295mm×全幅1770㎜×全高1605㎜）
（搭載エンジン:1L直3エンジン）
（MAG-X2018 3月号） NEW VEZEL 2.15 DEBUT http://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
DEBUTまであと１２日 オプション割と追加で出てた。
最近現行型買ったやつかなり後悔 爆 2/15の年次改良（マイナーチェンジ）を「18.5M」と呼称している理由
2018年のMMCは2回実施するからではないか？
2/15のマイナーチェンジが「18.5M」。
2018年11月の1L直3ターボモデル追加のマイナーチェンジがたぶん「18.7M？」 FIT3は2017MC以前と以後で相当な格差があってユーザー間の煽り合いが凄かったけど
ヴェゼルはそこまで差が付くのかな ダイハツに遅れて
やっとできた
１ℓターボ
モードだけはいつもの通り
実態は、クソだったりして >>184
何？
オプション割りって。
マイチェン後を契約したけど、そんなの聞いてなかった。 >>185
フィットも18.5Mになってるから、ヴェゼルもフィットも1Lターボ出そうな感じがする。 >>188
割合と → わりと
思ったより
って事でしょ >>190
そうそう。
ディーラーオプションだから慌てなくていいよ f1の1500ターボ出してくれればいいのに。でかいのかな。でグレの量産できるといもうんだけどくにがゆるさないのかな。 俺も小排気量ターボは興味湧かん
排気量大きい方が快適で気持ちいい 小排気量のターボに興味ないってだけ
NA1500あるならそっち選ぶな 1.5ターボのシビックセダンよりうんと遅いヴェゼルなんて売れないでしょ
発売するわけがない
リッターターボは、欧州では使い勝手がいいのかも知れないが >>195
3.5LのV6積んでハイブリッドでターボでSH-AWDも付いてたら欲しいかも マイチェン後のRS契約したんだが、納車後にドライブレコーダーを付けようと思ってる。最近、ニュースで煽り運転とか高齢者の事故とか増えてるので。。。
おすすめのモデルある？ 冬場燃費落ち過ぎ。
ハイブリx ffだけどリッター14 >>202
そうなんですね、以下の条件は
いかがですか
スタッドレスタイヤ？
暖気運転してる？
エアコンオート入れっぱなし？ >>203
スタッドレス
ほぼ暖気なし
エアコンは手動で切り替え
田舎住み
エコンオン
冬前まではリッター20切るのは稀だった
メーター読みな ヴェゼル購入考えていてグレード他だいたい自分の中で決定したが、色だけが決めきれない
正直なところ赤が欲しいのだけど、近い同僚に赤乗りがいる
他の色なら被りは気にならないけど、赤被りは何故か避けたい気持ちになってしまう
あー、ほんと迷うわ >>204
冬場でも、エンジンが暖まっていればそれなりの燃費が出る
が、そこまでの時間が長いのだろうねえ。 長年乗ってもミシミシ音しない？
輸入車からの乗り換えだけど、そういう点が気になる。 >>205
新型のアメジストなんたらはお好みでない？ >>202
短距離メインならそんなもんだぞ。
シートヒーターがあれば暖房の利用を抑えられるからもう少し良くなるんだがな。 >>202
ガソリンFF
都市部よりの田舎
片道12km通勤で
リッター13～14だな。
急減速が多いとか？ いやいや、なんちゃってなんだから燃費くらい頑張れよって話だよ 今日別会社の寺2つ回った。でも両社とも揃えたように
車両本体からは3万、DOPからは5万が基本って。
マイナーがあるとはいえそんなもん？ これで乗り心地改善微妙だったら買う理由まったくないな 色は激しく迷っているけど、今日行ったディーラーにアメジストなんとかが来ると聞いたので、見てだめだったらルーセにします。 ヴェゼル買う予定だったけど、この前のモーターショーで見かけた三菱のエクリプスクロスが予想外に良すぎて揺らいでる。
内装はレクサスNXの丸パクリだったし、外っつらはレンジローバーのイヴォークそっくり。
だけどそれが250万～なんだから悪い訳がない。
けど、ブランドイメージ的には絶対ヴェゼルの方がいいし、悩む。 エクリプスクロス良いよね。
車幅1800以下なら購入対象なんだけど、うちの駐車場が無理、、、 >>220
まあ確かに斬新なデザインではあるけど…、どう考えてもヴェゼルの方が好きだなあ。
もし、今後これが一般受けするデザインになってくるんであれば、俺の美的感覚はおかしくなっていると思う。 エクリプスは1.5ターボだから加速は確実に負けるし、
サスもマルチリンクだから乗り心地や安定性も敵わないだろうね。
XVやCHRもあるし、流石にトーションではもう戦えない。 出た当初は変なぼったくりのデミオもどきしか競合居なかったから
実質ライバル不在で爆発的に売れた
流石にライバル犇めく今、こんなヤル気ないマイチェンで売上一位奪還しろとか
ディーラーが可哀想過ぎ 結局ゴージャスFITだしな 張りぼてSUVと言われても仕方ない >>208
本体+DOP 351
値引き下取り無し 8
諸費用込みで370超え
いくら欲しかったんやといえ
物も見んと凄い買いもんですね >>220
エクリプスかなり格好いいけどイヴォークには全然似てないだろ エクリプスは高いわさすがに。
２００万後半出すんならハリアーにしたい。 カラーラインナップ
VEZEL専用新色：シルバーミストグリーンメタリックとオーロラアメジストメタリック
VEZEL本機初採用カラー：ミッドナイトブルーメタリックとプラチナホワイトパール
訴求色：プレミアムクリスタルレッドメタリック
これまでと同じ：ルナシルバーメタリック・クリスタルブラック・パール・ルーセブラック・メタリック
ルーセにするかな。 >>174
I-dcdの全車速化は難しそうだが、、、
ＣＶＴ車にない魅力があるよ >>228
エクリプスかっこええよな
ハリアーはグレードの関係で最低300後半はいるからきついぞ >>189
>フィットも18.5Mになってるから、ヴェゼルもフィットも1Lターボ出そうな感じがする。
え？ フィットは2017年に改良だから17Mでは？ >>214
センシングなしは買い叩かれる。
てか全然乗ってないのなw >>234
その分、最初にデカく値引きもらってるからね 217 VEZEL HYBRID X AWD（燃費報告168回目2018.2.3）走行距離499.3km
給油量27.48L（単価143円/L）
車両燃費計17.6km/L 満タン法18.2km/L
生涯燃費20.2km/L（満タン法）（全給油量5360.04L）
ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) 1500cc(RU4)DCT 4WDの最新投稿 http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11439
（2018.2.4 4:53）（e燃費）
e燃費 18.16km/L 2018/02/03 20:14←
e燃費 15.20km/L 2018/02/03 12:47
e燃費 18.12km/L 2018/02/03 09:50
e燃費 14.50km/L 2018/02/02 19:39
e燃費 15.79km/L 2018/02/02 16:46
e燃費 18.69km/L 2018/02/02 11:38
e燃費 15.87km/L 2018/02/01 19:33
e燃費 16.31km/L 2018/02/01 17:57
e燃費 10.32km/L 2018/02/01 16:39
e燃費 17.96km/L 2018/01/31 21:43
トヨタ C-HR（ハイブリッド） 1800cc(ZYX10)CVT FFの最新投稿 https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12984
（2018.2.4 4:54）（e燃費）
e燃費 13.00km/L 2018/02/03 22:49
e燃費 24.58km/L 2018/02/03 22:05
e燃費 16.27km/L 2018/02/03 21:11
e燃費 17.00km/L 2018/02/03 21:05
e燃費 24.46km/L 2018/02/03 18:22
e燃費 15.51km/L 2018/02/03 18:20
e燃費 15.39km/L 2018/02/03 10:54
e燃費 13.27km/L 2018/02/03 10:40
e燃費 13.96km/L 2018/02/02 14:03
e燃費 17.27km/L 2018/02/01 21:37 NEW VEZEL 2.15 DEBUT http://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
DEBUTまであと１１日 マイナーチェンジ後のRSハイブリッド
オプション55万
値引き 20万プラス端数割引
2018年1月14日契約
最初の割引提示額 8万円 >>221
>車幅1800以下なら購入対象なんだけど、うちの駐車場が無理、、、
田舎で生活の足に使って、家や会社の駐車場も狭くて、ディーラーさんが、
近くにある国内メーカーってことを考えると、大きめフィットのヴェゼルは
使い勝手がいい
RSは回転半径が大きくて、Zに決めたよ >>220
日本メーカーにブランドイメージの上下なんかないだろ
せいぜいダイハツスズキがちょい下ぐらいだ >>240
最小回転半径でグレード決めるあたりが残念 ディーラーオプションのデータがiPadの社外秘資料に追加された。
現行ではＲＳのみフロントグリルが独自で2018MではＲＳ独自フロントグリルは廃止
されるが、そこを埋めるように、2018Mディーラーオプションのフロントグリルに現
行ＲＳのフロントグリルにそっくりなオプションが追加された。
2018M RSを現行っぽくしたい方におすすめ。 >>240
つうかSUVの図体なのにFFでチェーンも巻けないんじゃゲレンデ行けないし意味不明 >>243
それは耳寄りな情報だ。価格はいくら？知ってたら教えて。 RSなんで最小回転半径5.5mもあるんだ、CHRは18インチでも5.2mなのに >>246
>それは耳寄りな情報だ。価格はいくら？知ってたら教えて。
ディーラーへ行ったら喜んで教えてくれるはず。価格は覚えていない。 そろそろ自動車保険の更新だわ。
みなさんはディーラーで頼んでますか？ >>250 ディーラーで組むとディーラーの特典がある奴があるだろ。アレに魅力感じるのなら使えばいい。
俺は友人が保険代理店だから成行き的に・・・事故で世話になったことはないけどね。 >>247
慣れてしまいました。
こんなもんかと、 >>243
RSはピアノブラックで、それ以外はメッキじゃなかったけ？
シビックのハッチとセダンの区別みたいな 他社からヴェゼルに流れてきたけど、乗り心地に関しては、ベースがベースだしある程度仕方のないところもあると思うよ。総合的なバランスは良いけど、やっぱサスで損してるよなぁ
次期モデルはDWBになるとええな >>255
他社というか、そこは前車が何かによるでしょ
サスが抜けた車から乗り換えなら良く感じたりするだろうし >>245
今時はスキー場の駐車場までの道路は余程の僻地で無い限り
完璧に除雪されていて
乗用車はスタッドレスタイヤで走行可能だわ 4月にジェイドもMCか。
5人乗り仕様が気になるから待ってみるか。
ミニバンじゃなくワゴンでいい感じっぽい。 ヴェゼルCMの
ステイチューニントウキョーファーディアアアー
って曲めちゃ良かったな
歌詞違うと思うがこんな感じのやつ
MC後もこの曲再開でいいわ 白ボディ・ジャズブラウン内装の新ヴェゼルが早く欲しいよ～～～～～
うわあ～～～～～～ NEW VEZEL 2.15 DEBUT http://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
DEBUTまであと１０日 ヴェゼルの口コミ
暇オヤジの妬み感が半端ない 爆
みんカラで顔まで出して。爆 ヴェゼルでスキー場行ったが快適。
車内空間の広さのおかげも大きいかな。
FFだけどスタッドレス装備で余裕だったわ >>267
何人でいった？
5人でキャリアつけて板も積んだとかだったら重そうだけど。 >>247
アクアの17インチは5.8くらいあるけどな >>270
もちろん
マイチェン前を選択する意味がわからん ハロゲンの温かみのあるやさしい光が好きだからいいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
