【smart】スマート・smart【総合スレ】25台目
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smartについて語る、総合スレです
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窓全開で高速走ると
バッ、バッ、バッ、バッ、
って空気の侵入が大音響！ 日本のレギュラーのオクタン価は低いけど
ハイオクはオクタン価が高いんだからガソリン添加剤は意味あるん？ 新型ジムニーシエラ(1.5L)全長はフォーフォーと同じ3,550mm、4人乗り軽以外の最短で同率首位現る フォーフォーは好みではないけど、
4人乗りRRで探すとサンバーとかポルシェとかになってしまう訳よ。
RRは面白いし、存在意義は大きいかと。 ぼくの451カブリオたん、ENEOSのハイオクを入れてると問題ないけど、
その他の会社のやつを入れるとエンジンなんかヘンよ、のマークが点くようになった
思い返せば数年前からこの症状があったんだけど、ENEOSだらけの地域だからなかなか気づかなかった
またENEOSで入れてしばらくすると消えるから気にしなくなった
なんか添加物てきな相性なのかね
定期検査でも何も言われないし、いいんだけど ずっと451だったけど次はジムニーにするよ
やっと欲しい車が出てきた！ 国産の軽自動車に買え替える報告とかマジでどうでもいい >>202
普通車のシエラの方じゃない？
軽に乗りたくなくて幅狭のクルマを探している身からすると、
趣味性が高くて面白そうなクルマとして対抗車として並ぶのですよ。 最近になってこの車いいなと思ってます。
453、451の区別がわかりません。
一番最初のものが451で、2代目が453ですか？
目をつけている中古が目(ヘッドライト)がドロップ状なのですが、453ですかね？
それとブラバスは中古では見かけませんけど、あまり出回ってないんですかね？
因みに今のバージョンは興味ありません。
デザインが変わって残念です、中古しか買えないんで。 国産にしといたほうが君はシアワセになれるから止めときな。 >>206
最初のが450(ベンツの600ccと700cc)
2代目が451(三菱のエンジン)
現行のが453です(ルノーの)
450はドロップとかアーモンドとか言われているライトのやつと、涙目とか言われてる二種類の顔があります
まずはウィキペディア等で軽く調べて見てはいかがでしょうか。
スマート専門店のブログ等を読むのもいいと思います。 >>208
THX！とても参考になりました。
ありがとうございます。 スマートって維持費どうなんですか？
外車自体初めてで、わかりません。
今日、ブラバス見てきました。RRって面白いな。 >>210
年間50-100万みとけばよゆーでしょ >>210
普通の外車と一緒
国産車しか乗ったことないなら少しギャップを感じると思う >>214
オイル代 バッテリー代 車検整備代などが
日本車の倍くらいかかるって、思ってればいいですかね？
乗り出しも300万超えなので、日本車と比べたら高いですね
でもRRが魅力です 通常はトヨタ車を正規ディーラーで点検整備するのと変わらないよ 450でさえ国産と維持費なんて大して変わらんのに453ならほとんど変わらんだろ >>215
ジェームスのオイル交換安いよ、量関係なく定額だし
実績作ってればいつでもやってくれる
453だけどフィルターはルノー(ニッサン)のやつ注文してる >>219
回答ありがとうございます！
ルノーのモデルと、スマートは安全性能、装備は一緒なんでしょうか？ ココで書き込むヒマがあるなら、googleで検索すりゃいいのに… 453の購入を検討しています。
前スレでも少しエアコンの効きの話があったのですが、453でできればパッションかプライムになっている方に直接聞けたらと思いまして。
特に今年みたいに暑いとやはり厳しいのでしょうか？ >>223
autoの23℃設定で無問題。
頭上ガラスルーフはシェードしないと暑い >>224
ありがとうございます。
ググった時に致命的にエアコンが効かない、暑いなどのレビューが数件ある割にエアコンが役に立たないというレビュー数はあまりなくていったいどっちなのかと思っていたところでした。
何か欠点に思っていることはありますか？？ >>37
フロントガラスのUVカットは効いていない感じ。
結構、陽射しがキツく感じる。
fortwoなのでエアコンは普通にきいてる。 >>225
欠点はドアミラーが電動で畳めないこと。ぐらい?
普段は全く困らないんだがデパートみたいな有人の立体駐車場で閉じろと言われると面倒い。
他はライトもワイパーも自動でシフトはAT(当然?)で何にもやることがないだけに、ここだけ快適装備にギャップがあってむしろ笑える。
それ以外は買う前に想像していた通りの利点ばかりかと。 453でのバックでの駐車って簡単ですか？
450で、バックでの駐車を何度やっても曲がってたり、ずれてしまい
全長はとっても短いのに、なんでこんなに難しいのって感じでしたが。 >>228
ショートホイールベースだと難しい
慣れればある程度は
でも油断すると失敗する >>228
450は前後で車幅が違う&サイドの窓が傾斜してるせいかバックでまっすぐ停めにくいよねぇ。
453はマシだけど、車体が短いのでミスると目立つことには変わりない。 >>230に加えてパワステ無いから余計に難しいよね みんな、バックで車庫入れの件、ありがとー！
普段乗ってる車より小さいから簡単だろって思ってたら車庫入れで…
やっぱり、あの短さと窓の傾斜に慣れないとダメなんだね。 >>227
ありがとうございます！
ミラーについては気にならないので、問題なさそうです！
念のため夏のうちに試乗に行って買ってしまいです！何色にするかとても悩みます！！ 中古で走行少ないのが、かなり安くでてるんですね。
中古で買った人いますか？ >>234
そら試乗車落ちよ！
100万以上違うね >>235
試乗車落ちですか、なるほど100万違うと魅力的ですね 1500km試乗車落ち買ったけど不満ないよ
気に入った色が出たならオススメ 確かに試乗落ちがベストな選択だよね。
ただいいのが中々出ない。中古のは変なカーナビのつけ方のが多いよ。。。
トライポッドのやつか中華製のアンドロイドのがかっこいいけど、前者は高い割に画面小さいし、後者はカーナビではない。。。
みんなどうしてる？？
アプリはクソでしょ？ >>238
中華アンドロイド使用中。
気になるところもなくはないけど、見た目も良好でお値段を考えると満足。
技適取れてないのでおおっぴらにオススメできないけど…。
ちなみに、スマートクロスコネクトは今月末で配信終了し、11月末にはサービスも終わるそうな。 >>239
中華アンドロイドが見た目は一番いいですよねー。
ただ、カーナビアプリちょっと使いにくくないですか？？
取り付けも簡単そうだし安いし正直ありと思いますが。
配信だけでなくサービスもおわるんですね、本当にひどいんですね。新しいアプリ始まって活躍に立つといいですよね。。。 中華ナビ使ってる
音楽も動画も簡単にできるしマップはいろいろ使えるし
オフラインならナビタイムかナビエリ使えば問題ないと思うよ
とりあえず地図に無料になったMapFan入れてるけど >>240
カーナビアプリは音声入力を使うと便利。
ってか、音声入力を使い出すと手入力なんてしてられなくなる。
スマートクロスコネクトは、インストールはしたものの使う気が起きず即アンインストールしたね… 結構使ってる人多いんですね！
普通にアンドロイドなんだから音楽とかも普通に使いやすいに決まってますよね。
これは自分も中華買うことにしようかな。
聞いてばっかで本当にすいません。
どのサイトで買いましたか？ Aliexpress
Android8.0とメモリ、ストレージと送料なんかをにらめっこして選べるよ 同じくAliExpress.
smart benz android とかで検索かけたら出てくるはず。 俺も中華ナビで悩んでる
取り付けって簡単なの？
中華ナビ付属のコードが多そうで出来るか不安 >>246
他のDIN中華ナビに比べてスマートは専用設計なのでコネクタ挿したら終わるよ
俺は下の小物入れにUSB1,2を通してる、この位置は滅多に開けないからUSBメモリ挿して常用するのに便利 みんなありがとう！
Aliexpressの人多いですね、Alibaba.comだと300ドルくらいで頭一つやすくて見た感じ同じっぽいけど、ここ大丈夫なのかな？って思ってしまって。 連投ごめんなさい！
smart benz androidで検索したらすごいたくさんでてきました！先に見るべきだった！
みんな本当にスマートなことに詳しくて愛を感じます！ ありがとう
オーディオケーブルも差すのかな？
みんカラでパネルはずした画像見るとオーディオケーブルなんてない感じだけど… オーディオ含めて全部コネクタを挿すだけで大丈夫。
外部アンプを使いたいとかになると話は変わるけど。 オーディオついでに前からずっと悩んでることがあって、
考え続けて３日ぐらい寝られなかったことがあるんだけど、
ハンドルにある音量を上げ下げするスイッチの真ん中のボタンは何？ >>252
それこそ中華ナビつけたらわかるけど
電話帳呼び出しみたいなもん >>252
中華アンドロイドではBluetooth接続に割り当てられてるね。
デフォルトの状態はわからんけど。 >>253
>>254
早速ありがとやんした。
ということは、ナビ付けんかったら気にしなくていいってことだね。
これで睡眠不足から解放されたわ。 それにしてもここはスレの雰囲気いいですね！
皆さんは何色に乗ってますか？？
黒にしてしまいそうですがなんかせっかくのフォーフォーで黒はちょっともったいない気がしますね。。。青灰か青黒がカッコいいですが、ブラバス専用。。。貧乏人には厳しいです。 450で雨漏りして依頼いくら乾かしても何か臭いんだけど、対策ない？ それカーペット乾かしてないでしょ。
中古車の冠水車みたいなもんだから、やっぱ臭いので、カーペット乾燥しかないよ。
今の時期だと、思い切って内装のカーペットを全部はがせるだけはがして、裏返しして乾燥すればマシにはなる。
カーペットの裏側が水を吸い込んで、表面に伝わらないタイプだから水が腐った臭いが絨毯下から湧いてくるんだよ。 >>261
剥がせるところは全部剥がして乾燥させたし、天気の良い休みの日はドア全部開けてるんだけどなぁ…
カビ生えてるのかもなぁ 車載ではないプラズマクラスターでも一日置いてみるとか フロアマットとカーペット、カーペットとボディの間に新聞紙を入れて、
数日毎に繰り返し交換して徹底して乾かす。
それでも臭いならカビ取り消臭剤しかないか。 >>210
450二台目ですが、
この１年間で故障で
点火系交換10万円
ウオータポンプ交換、エンジンマウント交換、補機ベルト交換等々で10万円
クラッチ一式交換で15万円
前後ショック交換で6万円
これだけかかったね。
拘りないなら、初代450でなく２代目451中古の方が良いと思う。 そんなにかかんの？
ボンビーな俺は尻込みするわ
for four欲しいんだけどtwingoじゃ装備が貧相でなんだかなぁーて思ってたんだけどな
どないしょ >>267
453Forfour
購入からそろそろ1年と半年
メンテナンスにかかった費用 0円
これからだぬ 450は単純に経年劣化だよ
国産でも13年以上経てば壊れる
>>266みたいなのはきちんと定期的なメンテナンスしてないクズかただ運が悪いかのどっちか
451みたいなゴミ買うなら453買うべき ちなみに俺は今年度に入ってから5万くらいしかかかってないぞ あれ？ID変わってるけど
>>269-270は俺な >>269
いや450は古いししょうがないだろう
自分も最後の二年ぐらいは
>>266みたいになった
流石に451に乗り換えた
ラディカルな450が一番カッコいい
今でもカッコだけなら一番好き
453は一番凡庸、全く刺激的でない
まあ車の魅力はそこだけじゃないのは
わかってるけどね 450はパネル割れが嫌だけど、451なら割れにくいのかな？
451ブラバスが欲しいけど、少ないね。
もともと限定車だから仕方ないけど。
ところで、グラスルーフってガラスなのかポリカなのかどちらなんでしょう？年式で違うのかな？
453は、顔がどうしても好きになれないしナビの取り付けが大変そうだし。
スマートの面倒をみてくれる専門店が近くに有る人が羨ましい。
他所で買った中古車をヤナセでメンテナンスだけしてもらうのも、ちょっと行きにくいんだよね。 >>266のは消耗品ばかりだから
一度替えたらもう当分替えない物ばかりだね。 どうせ前オーナーが何にもメンテしてない多走行車を買ったんだろう。
全部10年10万キロくらい経ってたら変えてる消耗品 CDチェンジャーが邪魔だけど
存在を忘れる
外そうと思い続けて何年経ったか >>273
451はパネル割れとは無縁だよ
451のよくあるトラブルは、エアコンヒューズ飛び（大容量に交換済みならわりと無問題）くらい >>277
ありがとう。
パネル割れには懲りてるからね。
初代より割れにくいなら、やっぱ二代目を探すよ。
出来は現行が良いんだろうけど、座った感じのAピラーの細さとか、華奢な感じが好みなんだよ。
もちろん、顔もワイパーも二代目が好みだし。 >>273
451はポリカ
少なくとも自分のはそう >>279
ポリカなんですね。
ガラスの方が傷に強いから良かったけど、ボディーも樹脂だし中古車に余り気にしてても仕方ないか。
ボディーカラーも限定色は台数が少ないから、なかなか欲しい中古車が見つからない。 軽自動車からの乗り換えを考えていますが、軽自動車でディーラーにいっても取り合ってくれるんでしょうか？ 燃費どれくらいなん？
先代フォーフォーから乗り換え考えてる
先代はリッター14くらいだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
