【smart】スマート・smart【総合スレ】25台目
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http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503298154/ フォーフォーターボ、ディラーより300000円安く購入したつもりでいたが、修復には該当しない事故車だった。おまけ付きで東北地方のだったようで錆びに悩まされてる。安物買いの銭失いとはよく言ったもんだ。 >>3
どうせ怪しげなチェーン店で買っちゃったんでしょ すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
7P0ZB ルームミラーが小さいし
後ろ見えにくい上
座高が高いせいか
前方の視界を妨げる。
百均の補助ミラーについてるゴム吸盤を取り外して
ワイドミラーに両面テープで貼り付けてから
元のルームミラーと交換
吸盤の方は穴が小さいけども
押し込んで入った 451ならわかるが慣れたら何にも感じない罠
ワイドミラーにしてもシートが映るだけだし 451テーラーメイドのリアとサイドのスポイラーがちょっと白くなってきちゃった
磨いたらきれいになるのか？ 453フォーツーでフロント中央部とトランク両サイドにスピーカーっぽい穴があるけど、あそこにスピーカーつけてる人いますか？
どっか参考になるかな 日本語サービスマニュアル欲しいですよね
小さくて手が入らないからどういう順番で何を外したらいいかわからないし
元に戻せない
ドアバネルとか 朝から洗車したら、リアゲートパネルが割れていた。
黒は特に割れやすいって、ネットで見たけどショックだわ。
昨日の明け方にマイナス１℃の中、高速使って出掛けたのがいけなかったのかな？
まぁ、15年落ちなら経年劣化か…
スマート専門店じゃない、普通の板金屋さんでもプラパネルって直してくれる物なのかな？
やっぱ、ヤナセに持って行った方が無難かな？ >>19
ヤフオクでは、手に入らないし自分じゃ綺麗に直せないから明日ディーラーに電話します。
ヤナセが接着剤？で修理するのか、新品パネルが有れば交換するのか分からないけど、とりあえず電話するよ。 >>20
塗装してパネル交換で5～8万コースです。 >>21
ありがとう。
とりあえず、ヤナセに電話したら日本のプラスチックと違い接着剤？が付きにくいそうで、パネル交換だそう。
在庫は調べてみるけど国内に無ければ本国に発注だそうで、どうしても無ければ何とか修理するとの事。
安くは無いけど、10万以内で出来そうですね。 トノカバーみんなどうしてる？
ネットのゴムが伸びてくるー ビリっと紙みたいに破れてる人のを見てから
使ってません トノカバー
いくらするんだろ 450のガラスルーフどっかに安く転がってないかな……もうKの屋根剥がすのめんどくさくなってきた
残り三割くらいがしぶとい 教えて下さいませ
給油口にある空気圧ラベルが無くなってしまい、空気圧がわからなくなってしまいました
MC01LですF145、R175なんですが宜しくお願いします smart タイヤ 空気圧 で！ググルだけなのに？
こんな奴ばっか プライドも超高 自己解決できる人は
こんなとこに聞きに来ないだろうw 老害って聞かれたら答えるっていう当たり前のことを放棄して職人気質（笑）とか気取ってたりして痛々しいよね 451モデル、積雪対応で、フロントスポイラーを
外している方おられますか？
中古で乗ってみたいけと、冬が心配。
https://twitter.com/ki_tan_15/status/979303469797449729
ドライブレコーダーの日時が狂ってるけど
今日お父さんが仕事中に湊川公園で遭遇した危険運転の車??
高齢の女性がパニックになってたらしい。こんな場面に遭遇して避けられる自信ない、、
不便なのは分かるけど高齢の方には運転免許の返納を前向きに検討してほしい >>38
右前輪がいかれてるな、どっかにぶつけたのかな？
ハンドルと逆に曲がって混乱したんだろうなあ。
限定220台の貴重なエディション1が～。 >>37
なければ無いで問題ないけど、それを気にしながらノンターボを買うと、
ずーっとターボ仕様のことが頭の隅に残り続け、次の乗り換え時に
これといって今ピンとくる車も無いし…とりあえずターボ付きの中古、もう一回買おうかなー
…安いし中古のブラバスでもいいかなー
…とまた旧smartを買っちゃうことがあります
ソースはぼく >>40
なるほど
欲しいものを手に入れた方が良さそうですね
試乗記を見ると感想がマチマチなので…参考になります 金銭的に無理な場合を除いて、タービンがついてるデメリットはないんだからタービン付きにしちゃいなYo ドッカンターボでターボラグが… なんて無いから
ターボで良いよな フォーフォーってオーダーストップなん？
新車買えないのか？ 爺さん達がよく言ってるドッカンターボってのがよく分からんし言葉が昭和臭い フォーフォーの中古がめちゃめちゃ安く感じるのだが、こんなもの？
セカンドカーとして普段使いしたいのだけど、維持費とかあまりかからなそうなら検討してた軽中古やめてこっち買おうかなと考え中。 >>47
昔のターボはアクセル踏んで効き始めるのにタイムラグがあった
しかも効き始めたら本当にドッカーンって感じで加速したw
>>48
単に453があまり売れなかっただけでしょ そもそもスマート自体があまり売れない。
そう言う車種では？ トゥインゴは街で見るようになってきたけど
フォーフォーはあんまり見ない
だからこそ欲しいんだけどな >>52
逆だなぁ
スマートの方をよく見かける
トゥインゴが珍しい 今年に入ってからスマートの月販が月に50台ぐらいしか売れてないんだが、
マイチェンとか控えて供給絞ってたりするの？
昨年は毎月300台ぐらい売れてたはずなんだが。 フォーフォーの実燃費はどう？国産コンパクト並なら嬉しいのだが >>57
50万円引き&0.9%ローンが終わったから >>58
国産コンパクトの燃費と変わらないとしても、燃料代が代がリッター辺り10円高いから ５４３にキャリア適合無し純正品もない。トゥインゴの純正流用は、できないんだろか？
誰か試した人いないかな。
あ ヤナセに聞いたら 現在、何かの（プログラミング？）トラブル修正で、出荷停止中だとか。 スポーツカーでもないのに
ミラーが見にくい
そんな車にラヴw >>66
いや、していこうよ
450乗り終えて451乗ってるよ！ 3月の明け方、マイナス１℃の高速を走ったのが悪かったのか、クロスブレードのトランクハッチパネルが割れていた。
交換修理に国内にパネルが無く、車検と修理に40日ほど掛かったが、昨日戻ってきた。
GWに間に合って良かったよ。
もう、パネルが無いかと思ったけど、本国には有るんだね。てか、無くなれば作るみたいな事を言っていたが、国産と違い古い車を維持するには有難いです。
ぱっと見、450カブリオのパネルと共通かと思ったけど違うんだね。共通ならもう少し手に入れ易かっただろうに。 GWもあっという間に終わりだね。
明日からの仕事は、初日から雨予報で萎えるなぁ。
今日は晴天だから洗車して、のんびり過ごそう。
https://i.imgur.com/Ptyzshi.jpg 皆んな１度乗れば、もういいやって乗らない。
特に助手席は、やる事も無くて、さらし者になっているみたいとか、風圧で身体が疲れると言われる。
運転していれば、対向車や廻りの視線もそれほど気にならないんだけどね。
所有はしない方が良い。
ハマれば普通のオープンカーじゃ物足らなくなって、他に乗りたい車が無くなる。
幸い、２年・1万㎞で、飛び石もカナブンも当たった事は無いよ。 手に入れたくても、ガレージ、家族等クリアしなくてはいけない壁があるから羨ましいですよね。 スーパーセブンよりも家族の理解が得られなさそうなマシンだからな…… >>79
幌が無い、軽より排気量が小さいのに税金が高い以外は、オートマ免許で乗れるしエコカーっぽいし峠やサーキットを攻める車じゃないから、スーパー７よりは家族の理解は得られ易いと思う。 453のフォーツーターボなんですが、公式アクセサリーのBRABUSパドルは装着可能なのでしょうか？
フォーツーターボ除くと書いていないからいけそうな気がするんだけど、付けている人見当たらないんですよね。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
