【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 33台目
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>>765
もっとリセールの良いミニバンがあれば分からないけど、リセールが普通なら乗り潰すまでだ。そもそも、リセールが良いから買うんじゃなくて、みんなが買うからリセールが良いんだよ。 現物見て来たらノーマルボディのが全然かっこいいじゃん。
エアロのはフロント両サイドの銀メッキ虫コナーズが浮いてて
かっこわるかった。 >>765
普通の車のように5年で40%とかなら無理
取り回しいい車にするわ
後席使うことほとんど無いし 昨日納車で帰り高速使った時にマイナー前がいたからとりあえず追い越してから元の車線に戻ってシーケンシャルを見せつけておいた >>772
そして元祖のアウディに同じことやられて歯軋りですね >>772
そんな下らん話はいいから、アシストのレビューとかしてくれよ >>774
シーケンシャルの元祖はツノダの自転車、フラッシャーだぞ。 >>772
マイナー前の人はなんとも思ってないと思うよ
考えすぎ
もしかして意識高い系？ >>772
アホやなぁ〜 あんな高いop買う奴〜笑
安くなるまで我慢出来へんかったんやなぁ〜
としか思わない
そして次にどの色、どのopにするかの参考の眼でしかない。
買えなくて買わないのではなく、落ち着いてから買おうとしているだけだから
自意識過剰すぎ笑 >>754
各社同じ時間に呼んで入札カードを渡して30分後に最高額入札の会社に売り渡してる
毎度これでそこそこの値段で買い取ってもらっている 772だけどLTAはマツダのと比べてアシスト力が強く感じた
ライン跨いだ時の警告音もそこまでうるさくなかった
ただ全てをメーターのところのディスプレイでまかなうのは微妙かなヘッドアップディスプレイのがいいと思う
デジタルインナーミラー雨の日はダメ水滴がカメラの前に付くとぼやけて見えない
日中は問題なし
>>778
>>779
ちょっとしたネタにマジレスしなくてもいいのに >>784
一般道で使用不可なのはわかってるが、さっき近所を一周して来て、交差点でほぼ必ずLTAは中断する。交差点の無い区間であれば、ある程度機能するが、常に普段と同じだけの意識をしていないと危険。
あくまで、アシスト的な機能だと思う。 >>784
>>785
ほんとそれそこら辺の道路では使えない大きくハンドルを切るのは苦手だと思うよあくまでもアシストだねー トレースはクルコンとセットで車線中央維持だから、下道は厳しいのは当然。道路端検知とか、車線検知はどう？ >>764
覚えてないなぁ。今回の業者選定の参考にさせてもらいます。 >>788
そちらも、幹線道路くらいじゃないと機能しないような気がする。ちょっと舗装が薄くなってると難しいね。 >>772
ドヤ顔できる程の派手さがない
特にリヤ。 レビュー、サンクス。予想通りそこそこの出来ってところか。先進装備は今のところセレナやオデッセイとかより、良い感じなのかな
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ、がんばれよ。トヨタのやりたい放題はそろそら勘弁だわ プロパイロットよりは上でアイサイトよりは若干劣る感じなのかな？ 今のレビューのどこら辺でアイサイトより下になるわけ？ ノジマで
ビックXのセット買ったけど、リアモニターのリモコンって入ってるの？ >>661
30前期はないわー。20の前期後期と乗り継いで、30後期の納車待ち。30前期だけはどうしても乗る気にならなかった。 >>671
銀行でローン組めるのって社会的信用の証明でもある。 >>798
30になって辛かったろ
やっと買えて良かったな >>769
虫コナーズ見たことある？虫コナーズが付いてるのは前期。 >>800
乗り換えが楽しみだけど、20後期も不満は無かったからね。根本的にサスが変更されてるから、そこが楽しみの1つです。 納車待ちなんだけど、今乗ってる20の塗装が剥がれてきた。
多くの人が被害にあってるのだから無償修理して欲しいけど、無理かなぁ…
しかし酷いね。パールホワイトの塗装 2.5の加速動画アップされてるけどなぜ段付き変速なの？
CVTの特長である一番良い回転数を維持したまま加速すればいいじゃん >>792
日産はさらなる車種削減を検討してるみたいだから、まあ期待できないよね 全然アホじゃ無いと思うコスパ的にはとても良い買い物になる可能性が高いんじゃ無いか むしろアルベルはずっとシャシーベースが古いままだしな >>809
今すすめられてるのは走行6000、白ZAサンルーフ、純正ナビで350ぐらい
特別買い得とも思わないけどどうなのかなと思って
予算は350なので30後期は少し厳しい
>>810
あと半年ぐらいまてば一気に前期が安くなったりしないかな >>812
ゴールデンアイズの在庫だと仕上がり400きらね？そこで50弱の差額だったらどおよ >>812
お前が買わないなら俺がもう一台買うから教えてくれ 今回、内装というか車内の機能的な部分の変更はないよな？合皮ヒーターﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝのぞく。とにかく、2列目パワーシートのロングスライドを可能にしてほしかった
スマートキーも同じなのかな？納車組のひと、よろしく教えて >>813
その50が厳しいですw
>>814
そんないいかな？どこにでもありそうな感じだけど >>794
アイサイトは一般道でもそれなりに使えるから。 >>816
んじゃ後期xをハダカで買う
なんもつけなけりゃ350で収まるし安全装備はコッチが上 最低でもナビとバックカメラ、格安マットはいるだろうからXでも350以内は厳しいだろ ダミーで後方録画中ステッカー貼ったら近寄られない？ >>822
近眼のオレは何のステッカーだ？って見るために近寄る。むしろ危険。 ヴェルZ-G、アルS-C、後期新車即出し買取価格は一緒なんだけど・・・ 3.5sc、パール、サンルーフ、三眼、10インチナビ、バックカメラ、後席モニタ、ETCで570万なら判子押してもいいかな？ なんで、人に聞くんだろうな
車くらい自分の意思で買えよ ヴェルならまだわかるがなんでアルやねんって突っ込み入れたい 9年乗った20前期ヴェル明日引き取られて行きます
今までありがとう 寂しい わかる〜
俺はレガシィからの乗り換えで前の車の方が良かった部分もたくさんあるから正直まだ未練はあるけど、ヴェル周りからめちゃ人気やしこれから可愛いがるよ 見たことないからわからん
前は最終型のワゴンだったけどね >>808
去年の秋のGEの交渉ではムーンルーフ付き、ナビ類一式持ち込み工賃で370の見積もりだった
来年の今頃までは後期一年未達だから前期が輸出の弾になるが、後期一年到達後の前期は若干崩れる
何が言いたいか分かるよね？ >>818
Xのドンガラなんてどんだけ売る時叩かれるかわからんぞ >>837
ところがどっこいXも値落ち率からみれば遜色ないのだ
後期は特に8人乗りの需要を支える貴重な存在になる >>839
確かに、値落ち額なら仕様によればむしろ少ないかもな。 マルチ後免
もしかして 後期型からＴコネ 仕様変わった？！
３年後 強制1.3諭吉払わないと オペレーターとか Tルート検索使えなくなっちゃうのか？ １年落ちなのにGE4WD買い取り価格安すぎてわらえない
4WD必須な地区だと車両高いのに売値安いとか酷いわ >>843
その地域に生まれて実家に土地に親類に友達に嫁にって居てそんな理由でそう簡単に引っ越せるかお前なら？
>>844
本当にな暖房費も設備も馬鹿にならんし 新型のZをルーフなしでナビビックXだと三年後いくらぐらい値がつくかな？ >>846
3年後ビットコインはいくらになってますか？
分かるわけない >>842
本当に必須なのか？
北海走の車載ユーチューバーがFFでも十分と言ってたが >>851
ってことは下取り出してFMC後がプラス100万ぐらいか！
サンキュー >>846
下取りを気にするなら宗教上の理由でも無い限りムーンルーフは付けた方がいい
ほぼ間違いなく10万以上の差額出るよ >>850
必要だよ。
一口に北海道と言っても様々ある
道東とか温度は低いけどそんな埋まるような路面になることが少ないし
後生活圏が常に除雪されてる所しか通らないなら確かにFFでも十分
うちの地域だと絶対埋まって動けなくなるよ >>853
差額10万だけどつけるのにも10万かかるよね >>782
デジタルインナーミラー買えないグレードだからって
悔しくて涙目か(つД`)ｗ
デジタルインナーミラーは外には付いて無いし
カメラ位置はワイパーふき取り範囲 カメラ外に付いてないんだね
雨降ったらリアワイパー動かさないとダメなんだ
面倒だな >>856
今さらだけどワイパー使おうかと思ったけどなんか使いたくなくて使わなかったけど雨の時は使えばいいのね。
そうそうZGエディションなんだけど セカンドシートにレカロのジュニアシート置いたらシートベルトのバックルに手が入りづらくて慣れるのに時間かかりそう
https://i.imgur.com/VfM0vOt.jpg >>832
俺も今日、手放す20系前期の手入れしたよ。
スタンドで洗車、軽く掃除機かけた。
下ろす物（何だかんだ結構あった）下ろして、バルブ類を純正に戻した。
車検ファイルを整理して、G-BOOK解約、ナビ初期化。
最後に写真撮った。 リアワイパーなんぞ動かさないし、使わないし掃除の邪魔だからいつも取っ払うわ。 ガラスコーティングしてればリアワイパーはほぼ使わないね そもそも、ルームミラーでうしろをほとんど見ないだろ。 >>859
シートベルトエクステンダー使うと付け外ししやすくなるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
