【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 33台目
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妄想エア納車待ち乙
一日中張り付いてキモい
見切り発車してるはずなのに、まだ迷ってるっていう馬鹿 30前半ブス女と、30後半器量好し女、あなたならどちらと過ごせる？ >>675
そのアルファードがジャギそのものなんだけど カーローンと残価ってどう違うの？
残価の方が月々支払い少なめでいいイメージあるんだけどデメリットって何？ 20系後期、黒ZG、走行33000、純正ナビ、シートヒーター、後部モニター、革シート、大きな擦り傷1、小さな擦り傷1 この条件で下取りどれくらいになりますかね？ 90年代はレガシィなどのステーションワゴンが流行り2000年〜2010年にミニバンが流行り今はSUVが流行り。
若い女性の彼氏に乗って欲しい車ランクではハリアーなどSUVが断トツ一位。
二位がミニクーパーなどおしゃれ外車。三位は高級国産セダン。
ミニバンは広いが若者には格好良くないので受けが悪い。
峠の走行性能もガチで走ったらロールが大きすぎてコンパクトカーより遅い。
それなのに、パパという理由だけでカッコ良さや走りを犠牲にして家族の快適さを選べるのは本当に尊敬します！ >>692
リース会社の残価リースの方がいいぞ。
オークション売却選べば残価は1円までキッチリ精算してくれるよ。
つまり残価より高く売れれば消費税付で戻される。
もちろん残価で買取もOK。 >>694 20代だけどヴェルファイアは別格。女の子受けめちゃくちゃいいよ！フツメンだけど、乗ってるだけでモテるよ（笑） ミニバン以外に左MT車、SUVも持ってるから大丈夫。 >>697
上級車があとから寄せてくるとか、本当にいやらしいな。 >>666
俺もそれが一番バランスとれてて良いと思う。 >>696
２０代で買えるってだけでただもんじゃねえよ >>703
俺も自慢するわけじゃないけど、28の頃家建てて、30買って、今回MC後に乗り換えるよ！家はローンあるけど、車は毎回一括ではらってる。
子供３人いてみんなからすごい金持ってるねっていわれるけど、実際年収500ちょいぐらい。
ふつうに金貯めてたら余裕じゃない？ >>704
単純に疑問なんだが、その年収と金遣いからして子供３人奨学金なしで大学いかせるだけの金ためれるのか？ ヴェルファイアどころじゃないと思うんだが またかよ、人の生活なんてどーでもいーんだよ。生活板でもいけよ。 大学まで行かせて、そのあとニート引きこもりになったら心配だからー
先のこと考え出したら金使えないねw >>705
俺は私大2人同時に行かせてたがポーナス全て持っていかれたな。大学は金がかかるぞ。 大学どころか、私立中高の時点で金かかるわorz大学行く前に軽く4桁万必要。ｸｿ賢かったら別だが >>705
ヴェルファイアは下手にブォクシーとかセレナ買うより安上がりだからな >>710
それも、いつまで続くかわからんがな。ハリアーご愁傷様、あのプラドですら危険な感じになりはじめた >>710
SSSがSに格落ちなんてよくある話
ハリプレアドが祭りだった頃からわずか２年 >>714
あれは競合車腐る程あるから
むしろなぜ外人が食いついたか謎なレベル
ミニバンはアルヴェルと対抗できるのVクラスぐらいだからハリアー並みの急激な暴落はないかと
先のことは分からんけどね アルヴェルなんて１０年以上余裕で走る
対象国の市場がお腹いっぱいになったらもういらんよ
今どう見てもバブル
異常だ 輸出されてるけど海外正規で買うより輸入中古が安いから現地の金持ちが食いついてるんだけどな
高い相場が広く知れ渡っただけで、現状の相場が30系出てから始まったわけじゃないから >>703 あまり詳しくは書けないけど、愛知で自動車業界の者なのでただ自分らの携わるものを買っただけですよ（笑） 中古輸出は人気云々だけじゃない。仕向け国の法律、これだけはどうにもできない。いきなり関税アップとか右ハンドル禁止とか
いかんせん、情勢が安定してるようなところは少ないから、政権変わったらいきなりとか。あの鉄板だったプラドがまともに喰らってる >>718
トヨタの工場、つまり期間工の環境は業界トップクラスで最悪らしいね
ネットや動画で大拡散されてるからカイゼンしてやってくれ >>701
ありがとう
>>702
2013年12月です >>723
絶対に６月までに売れ
２６０万
それ超えたら２００程度になる >>724
ありがとうございます、先程ネッツで査定してもらったら240でした。
240ならいいなと思ったんですけど、他で見てもらったらもう少しあがるのかな >>704
500万ちょいで住宅ローンとヴェルファイア買い替えって
よほどつつましい生活しないと無理だろ
子供の学費考えたら車は軽ぐらいがちょうどいい年収だわな
じぶんは年収その3倍強あるがヴェルファイア乗り >>726
ディーラー下取りでそんないくなら
思ったより程度良さそうだな
買取屋上限は遥か上 280まで狙えるとみた
抜かれんなよ ヴォクシーより金が掛かんないからヴェルファイアZG乗ってるだけなのに、やれ家のローンだの子供の学費だのバカじゃねーか？
リセーラーに恨みある人多すぎ。 リスクあるか？
下取り下がったらそのまま乗り続ければいいだけだし、海外バブルが終わっても国内相場もアホみたいに高いが リセール乞食が無理して買ってたらそもそも乗り続けるという発想がないはず
残価が予想より大幅に下回り残価君が追い金で破綻みたいな
国内も強いからあんまりないと思うけど
100パーで買い取られると思って教育資金を使い込んで暴落とか
いくらでも想定できる >>731
プロだろうからちゃんと答えるけど、輸出止まったとしても国内向けで売れるから4年半乗ってオークションで売るだけ。
それでもヴォクシーとの流出費用額は変わらんと見ている。だったらいい車乗った価値分得。
当てが外れたら、マイナスを受け止めるだけ。 わいは渋滞中にクラウンコに突っ込まれてリセール失敗よ >>733
人の教育資金の事まで想定しちゃってw
気持ち悪い人だね。
教育資金や老後資金は、貯蓄以外にも学資保険やNISA投資信託なんかで考えてる人はちゃんと考えてるよ。
そもそもあんたが心配することでないだろw プロがおった
新型アルベルの安くて鉄板教えて
三眼、インナー、スペアタイヤ
と言われてるけど
なんでインナーやスペアが必要なのか全然分からん
一年後はぶっちゃけなしと値段変わらないんじゃないかと思うんだけど
プロ的にはやはり必須ですか
ついでにハリアーの噂を聞くと三眼11万も差がつかないと思ってる 新車検討してた者ですが、あまりの値引の少なさと下取りの評価の低さに嫌気が差して、今日半年落ちの2.5V(白)契約してきました。
メーカーナビ(アラウンドビューモニター)含めた充実装備、ほとんど新車同然の状態で満足してます。
下取りの評価も＋75万。。。ホントネッツ東京は高飛車商売だな。。。
オーナーのみなさん宜しくです。 >>736
誰？
上の方でやれ学費だなんだとでてたから想定しただけやで >>729
下取りはディーラーでしかやったことないんですけど、よくある10社査定みたいなところに頼めばいいんですかね？ >>735
相場リスクはもちろん
こういう避けようのない事故リスク
盗難リスク考えれば初期投資を莫大に出すのは危険
もちろん自分起因の事故する奴も山のようにいる >>737
１年後の外人の好み完璧予想できる人はいない
素人は答え出てからがローリスク >>736
学資保険の利回り知ってる？
投資信託のリスク知ってる？ >>741
一括査定が手軽っちゃ手軽
ただし話決まればすぐ持っていってもらう準備しとかないと
まともな価格交渉にならんよ >>743
ありがとうございます
1月登録ヴェルを今月中に引き渡すので気になってましたが──
カーシェアリングしながら様子みます >>745
ありがとうございます、一括査定で価格だしてもらってみます さらに聞いちゃいますが
なんでエアロタイプの最上級がZ-Gからエグゼクティブに変わったのにまだZ-Gがアツいんでしょうか
エグゼクティブは3.5だから…？！
今は前期の名残で高いけど一年のZ-GはZ並になるとか ヴォクシーも糞リセール高いからヴォクシーのが色々含めても絶対安い >>747
言っとくけど電話山のようにかかってきて
幾らならすぐ売る？って聞かれるから準備しといた方が良い
何社呼んでもあっちから出せる最高値提示はしてこない >>750
値段を自分で提示するんですね、240は確定なので270あたりで交渉してみます >>748
2.5FFが基本条件 今までと好みが同じなら >>751
同時に呼んで即席オークションすると楽しいよ それ今やっても談合されるだけだからな？
情報古い奴多すぎだわ、自分が相場知らない限りどうやったところでボラれるよ >>754
それはやってはいけない
カーセンサーとかから店頭価格を調べて相場を知った上で
買取屋には即決価格を伝えて短期決戦するのが良い 買取屋さんの相手をするのは疲れるから最初の3件くらいで嫌になるよね そりゃ向こうは売ってもらえなきゃ完全に無駄な時間だからね >>738ですが今日の中古販売店(ネッツ系)の下取査定に勇気付けられたので買取査定もやるつもりです。しかし、過去の一括査定で電話攻勢に疲れたので3社くらいに絞るつもりです。 >>759
ちなみに何県でどこの3社が良かったの？ >>760
東京都。前回はrx8を売って、ビッグモーターが一番条件が良かった。あとはアップルとガリバーで競わせたんだっけ。。。記憶あやふやです。 んなことは無い
買い取りたいと思わせる車ならオークション情報出して相場を元に下取り額を出してくるよ
当然向こうも商売だから最初は吹っかけてくるけど
結局どこに売るとしても自分が相場知らないと損するってだけ >>761
オートベルは安かったのか？
俺は一番買取値が高かったからオートベルにしたけど >>765
もっとリセールの良いミニバンがあれば分からないけど、リセールが普通なら乗り潰すまでだ。そもそも、リセールが良いから買うんじゃなくて、みんなが買うからリセールが良いんだよ。 現物見て来たらノーマルボディのが全然かっこいいじゃん。
エアロのはフロント両サイドの銀メッキ虫コナーズが浮いてて
かっこわるかった。 >>765
普通の車のように5年で40%とかなら無理
取り回しいい車にするわ
後席使うことほとんど無いし 昨日納車で帰り高速使った時にマイナー前がいたからとりあえず追い越してから元の車線に戻ってシーケンシャルを見せつけておいた >>772
そして元祖のアウディに同じことやられて歯軋りですね >>772
そんな下らん話はいいから、アシストのレビューとかしてくれよ >>774
シーケンシャルの元祖はツノダの自転車、フラッシャーだぞ。 >>772
マイナー前の人はなんとも思ってないと思うよ
考えすぎ
もしかして意識高い系？ >>772
アホやなぁ〜 あんな高いop買う奴〜笑
安くなるまで我慢出来へんかったんやなぁ〜
としか思わない
そして次にどの色、どのopにするかの参考の眼でしかない。
買えなくて買わないのではなく、落ち着いてから買おうとしているだけだから
自意識過剰すぎ笑 >>754
各社同じ時間に呼んで入札カードを渡して30分後に最高額入札の会社に売り渡してる
毎度これでそこそこの値段で買い取ってもらっている 772だけどLTAはマツダのと比べてアシスト力が強く感じた
ライン跨いだ時の警告音もそこまでうるさくなかった
ただ全てをメーターのところのディスプレイでまかなうのは微妙かなヘッドアップディスプレイのがいいと思う
デジタルインナーミラー雨の日はダメ水滴がカメラの前に付くとぼやけて見えない
日中は問題なし
>>778
>>779
ちょっとしたネタにマジレスしなくてもいいのに >>784
一般道で使用不可なのはわかってるが、さっき近所を一周して来て、交差点でほぼ必ずLTAは中断する。交差点の無い区間であれば、ある程度機能するが、常に普段と同じだけの意識をしていないと危険。
あくまで、アシスト的な機能だと思う。 >>784
>>785
ほんとそれそこら辺の道路では使えない大きくハンドルを切るのは苦手だと思うよあくまでもアシストだねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
