【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 33台目
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>>37
今CrossOver7とかいう名前じゃなかったか マニュアルにもヒューズの内訳が載ってないんですよ・・・
20はヒューズボックスの場所や内訳が載ってたんですけど。 100V系統のヒューズだったらヒューズボックスじゃなく別の場所にあるんじゃない？
インバーター制御回路は別として。
そもそも、復帰させるのが簡単なブレーカーかもしれない。
うっかり電気ポットとかの熱機器つないで10A位流しちゃうヤツはごろごろいるだろうから。 つか、電話して店行ってコーヒーでも飲んで後期も見てくりゃ良くない？
ヒューズ買いに行くのも面倒だし。家に在庫あるなら別だが いやぁ、まさに家にヒューズがある状態だったんで、場所さえ分かれば自分でやろうと思ったもので。 同じサイズなんやろな？
最近の車のヒューズはほんま小さいで >>2
当たり前だろう
Elの生産開始自体が４月からじゃなかったっけ？ >>58
２列目を手動でスライドさせる機能を付けなければ、1月から生産開始になってる。 素朴な疑問だけど展示車はすぐ店にあるが試乗車ってなるといつも中々来ないよな
試乗車を求めてくるお客さん多いだろうから１台しか割当ないから兼ねたりすれば良いのにと思う
何か事情あるんかな >>61
ナンバープレート取得するのに時間かかるとかじゃないの？ >>58
生産は1月からで他のグレードと一緒
４月からは マニユアルウオークイン機能を付ける場合
４月生産分から、このド素人がッ ZGで3眼ライト＆シーケンシャルターンライトが人気すぎて
そのオプションつけると納期が2か月伸びるとか何とか スタバでドヤ顔でマック開いてるやつと同じ感じで、今までは曲がる直前までウインカー出さなかったやつが、急に公道でドヤ顔でシーケンシャルを流す日も近いな >>65
日本一ウインカーを出さない岡山に優先して納車すべきw 画質があかんな
必要なら後で改めてpdfであげるわ おれも納車されたら曲がる手前100mくらいからウインカー出すわw >>69
そして曲がり終わった後もしばらくはウインカー出しっぱなしなんだろ？ いいかお前ら
シーケンシャルを搭載するということは、カッコいいシーケンシャルかどうかの戦いに参戦するということだぞ
右折レーンが片側二車線ある道で、シーケンシャル流して信号待ちしてるとなりにレクサスが豪快にシーケンシャル流してきたらヤバイぞ
特に都内は >>73
さらにデコトラに並ばれたら失笑モンだなw >>67
配線図まであげていただき、ありがとうございます。
画質は十分です。お気遣い感謝します。
リレーの可能性があるとするなら、素直にディラーへ行った方がいいようですね。
週末に行ってきます。 ヴェルファイアでパール注文した人は頭おかしいの？運転したら皆から失笑の嵐だなwww お前ら後期の一番の楽しみってシーケンシャルなの？w
ピカピカ光るオモチャ欲しがる子供と一緒やなw RX450h Fスポ乗りだけど、シーケンシャルなんて中から見えないし、すぐにどうでもよくなるよ。 それよかBSMやインテリジェントクリアランスソナーの方がよっぽど運転していてありがたみがある ＳＵＶはドイツ車一択ｗ
ミニバンはガラパコス車だからトヨタでいいがなｗ れくさすってドイツ車に憧れたトヨタ車だよね
すべて上位車がドイツ車に存在するんだよねー
ロッテリアマークもださいしねｗ ミニバンだけは世界にライバルいないから
れくさすになっても買うけどなｗ 一番高いグレードにレクサス価格を上乗せされたら、かなりの値段になる。
ランクルみたいにレクサスだけ別のエンジンで、V8とかなら買うな。 >>84
ワイはV6ハイブリッドでロングを希望したいわ レクサスに限らずプレミアムブランドのミニバンを求めてる人は多そう
しかしアメリカを中心にミニバンはサッカーマムのオワコンなダサい乗物と思われてるから発売されなさそう
SUVなら色々あるけど最大のエスカレードでも狭いんだよな
そもそも欧米は高速走行が多いせいかトールタイプの大型ミニバンは人気ないしプレミアムブランドだとベンツのVクラスくらいか もしレクサスにミニバン出たら
唯一ベンツよりもプレミアムなレクサス車になるかもなｗ Ｖクラスは真面目に作ってあるが商用イメージがまだ強い >>73
そこへ元祖シーケンシャルのアウディ登場でレクサスもヴェルファイアも消沈w 後期リアのライトってまさにトラックと一緒だな。シーケンシャルならなおさら
https://i.imgur.com/JUEqe1b.jpg 顔は仏壇、リアはトラックは間違いない
でも、ドイツ車に似せたレクサスなんかよりは好きだなー
自分は3rdカーに後期をオーダー済ｗ >>94
自分にとって3rdかもしれんけど
家族にとってはこれが一番だろう >>94
誰も3rdかどうかなんて聞いてないよ？
自分のこと皆んなに知ってほしかったの？ 後期のメーカーナビ用のテレビキット
もう出ていますか？ 次回のゴールデンアイズ、3.5 の選択肢は無くなりそうでしょうか？ >>98
たしか15000円だっけな？先週展示車見に行ったときに言ってた
>>99
3.5ZAが消滅したから、基本的にはないでしょう。 >>90
違うな、元祖シーケンシャルは日本のデコトラだぞ。 デコトラを真似てシーケンシャルウィンカーつけてる人って昔いたけど、その時はDQN扱いだったのに、いざ外車がやり始めると途端に、絶賛されるのは何故なのか？
また数年したらシーケンシャルブームも終わって普通に戻るのに、その時これ乗ってたら恥ずかしい。 >>105
前期乗り続けようとする奴がそんなこと言ってもね、むなしいぞ
流行というか、初期に買う奴は数年したら買い換えるんだよ。スマホをどんどん買い換えるような感じで
長くても、次のモデルチェンジまで >>105
ブームが去る頃には乗り換えてる。
ブームの時に乗るから良いんだぜ。 ていうか前提として
シーケンシャルはブームなんだw
どこで？ねえどこでブームwなの でも シーケンシャルじゃ無いのも
パッ、パッ！って
以外と良かった これでいいじゃん。
だけど つけれるグレードなのに着けないとバカにされそう？なの？ >>110
シーケンシャル着いてる人に馬鹿にされる。
着いてない人は劣等感かかえて乗り続けることになる。 >>111
エエぇ
あんな恥ずかしい物、金出しても取っ払いたいわ。 あれに10万余分に払うなら家族で旅行行ったほうが幸せになれるだろ。なんで、納期遅れるぐらい人気なのかがわからんな 価格コムに出てるけど、モデリスタ付けた写真、クッソカッコ悪くね？
あれでカッコいいいとか書き込みされてるけど信じられん >>113
AHSついてるからだろ
あとは、大好きな見た目の差別化だろ？ガソリンなら特定グレードしかつかないし 見慣れてくるとヴェルファイアの方がカッコ良く見えてくるな。
ブラック系に限るけど。 テールがウルトラセブンに見える。
アルファードの方が好きだな。 なんでコーナーライトとシーケンシャルが抱き合わせ商法なんだよ！ コーナーライトくらい最初からつけとけボケ
ブラインドスポットくらいオプションでつけさせろカス
デジタルインナーが単独オプションとかアホちゃうか シーケンシャルの動きが速すぎて、遠くからみるとノーマルとの区別がつきにくいな。
RXぐらいの動きにしてくれればよかったのに。 リアのシーケンシャルは地味だな
欧州勢のシーケンシャルと並んだ時に明らかに見劣りする シーケンシャルのルーツはナイトライダーだろ？
日本でブームなのは欧州のパクりなだけ。
デイライト、シーケンシャル。
次は何だ？ ドアミラーもだね。
パクりっていえばパクりなのかもだけど、頭の硬いお役所も悪い。
新提案出しても海外とかで実績ないと許可おりない。 >>129
ドアミラーウインカー
シャークアンテナ
も忘れずに >>132
無理やり抱き合わせじゃん
ICSなんて標準しとけよ GEは3.5欲しい輩多いと思うから
GE限定でV6復活とかありそうだな 価格コム荒れまくっては運営に消されの繰り返しで酷い状況だなしかし
つばにゃんの何回かアカウント停止されても作り直してまた荒らすあの根性も凄い BSM抱き合わせは笑った。 これじゃポルシェ並みのオプション商法だわ
そのうちオートエアコンや電動格納ドアミラーもオプションになるんじゃねえの？ ＢＳＭやアイストなんかベンツなんかＡクラスからでも当たり前のようについてるのにな 展示車見てきた。ヴェル、写真で見るよりいいね！
20系後期乗ってて30系前期の虫コナーズ付いた顔が生理的に受け付けず、まだしばらく乗るつもりだっただけど勢いで申し込んだ。
ヴォクシーは前期の方がいいな。
ヴォクシー前期乗りはヴォクシー後期に行かずにヴェル後期にグレードアップ、残念なヴェル前期乗りは早めに後期に乗り継ぐ。。。
トヨタ、商売うまいなー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
