【F30/F31】BMW　3Series Part66【現行】

2018/01/27(土) 06:54:47.97

さあ、オーナーも非オーナーもエアー海苔もアウディ海苔もマツダ海苔も軽海苔も、　
自由に書き込みたまえ　。

※前スレ
【F30/F31】BMW　3Series Part65【現行】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508971620/

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2018/05/05(土) 07:47:53.37

そもそもＡＨ３の足はフニャ足じゃねえだろ
３２８乗りだが、ノーマル何ので不満も無いぞ
１００ｋｇのバッテリーは積んだこと無いけど１２０ｋｇ分くらいの人間は積むことあるわ
けど高速で危険だと感じた事なんか一度もない

2018/05/05(土) 08:24:30.70

本当だよな、ふにゃふにゃとか言ってる香具師はショック無しで走れやw

2018/05/05(土) 09:06:51.28

>>986
どうやってナンバーで個人特定できるの？つねに晒してるのに。

2018/05/05(土) 09:09:39.99

AH3のMスポ乗りです。以前所有してたE90Mスポに比べて姿勢変化は大きいけど、そのまま腰砕けになるんではなるわけではないですよ。まあこの辺は好みもあるのでふにゃ足と言われればそうかもしれませんが。

2018/05/05(土) 10:39:01.29

ponta01氏曰く
＞乗り味はデビュー当初の2012MYと私の現在の愛車2015MYとではだいぶ違います。
間違いなく、2012モデルの方がしなやかで、私的にはBMWらしい足まわりだと思いました。
ですが逆に、「足がふにゃふにゃ」という意見が多かったのも事実なようで、
2015MYからは既に後期型のサスペンションセッティングとなっているようです
http://ponta01.net/fascination-f30

この説だと前期型しかないAH3･328でも2015MYは、ふにゃ足が解消されている事になるね
で、同氏はいわゆる｢ふにゃ足｣を｢しなやか｣として評価していると

2018/05/05(土) 11:23:47.18

AH3はスポーツモードで足回り変わらないの？

2018/05/05(土) 11:29:59.26

>>992
かわらないよ。バリアブルスポーツステアリングはついてるからハンドルは硬くなるけど。
アダプティブサスペンションはないから柔らかいまま。

2018/05/05(土) 11:33:17.37

Mスポーツなんだから、せめて固定のMサスだけでもつけておくべきだったね。

2018/05/05(土) 11:48:16.29

>>991
AH3はモデルイヤー2014が最終

2018/05/05(土) 11:54:03.66

AH3の足がダメって、カーブ曲がり切れず擦ったりするの？ボヨンボヨンで減衰しないの？

2018/05/05(土) 12:12:47.76

>>995
MYは前年の秋からスタート
ACC標準装備になっているのがMY2015

2018/05/05(土) 12:20:14.52

AH3、ノーマル状態での乗り心地の硬さと、高速でステアリングの感触がゆるゆるで嫌になってた。
脱ランフラしたら、乗り心地は改善、ステアリングのゆるさも少し良くなった。気を良くして、半年ほどでサスをkvに変えたら、ハンドリングのゆるさは消失、最初からみると別の車になった。あくまで個人の感想。
チラ裏です。スルーしてください。

2018/05/05(土) 12:48:24.85

>>998
KV？
どこかのバッタもんか？

2018/05/05(土) 12:49:06.39

なら安価で売られてるAH3に車高調入れて脱ランフラして乗るのがコスパさいつよか
レースチップまで入れれば完璧

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