新型シトロエンC3 1台目
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主に新型C3を語るスレです C3乗り先輩 初フランス車方など よろしく
シトロエン公式サイト
日本:http://www.citroen.jp/
本家:http://www.citroen.com/
今月C3シャイン契約 春納車予定
試乗で方向指示器操作でワイパー作動のフランス車初心者です セコいというか、DS3とかDS4とかC4用のナビをわざわざ作ってもらう時に、
ある程度の量をさばかないといけない契約でもしたんじゃないの。 Dオプションでテレビのミラーリング機能使って、スマホナビに無理やり対応してるね
これもパナなんだろうか 契約から1カ月でカフェ・サーブル本日納車でござる。
残りは黒のみ数台らしいのでレビューしてもアレなんだけど
次のコロラドも似たような仕様ぽいので参考までに。
・運転席アームレストが付いています。腕しか置けないけど角度調整可能。
・サイドのレバーはDSぽい革調+メッキです。
・タイヤはGYのEfficientGr/P。ハイパフォーマンスコンフォートだそうです。
・懸念してた17インチは自分には許容範囲。段差や悪路はコツンとくるけども
バイパス道路の継ぎ目くらいは上手にいなしてくれます。シートも頑張ってるのかな。
重そうなホイールも裏は頑張って肉抜きしてて、努力の跡は見受けられます。
ひとまずは16インチへの交換無しで乗ってみます。 ミシュランとの契約?切れたのかな?
シトロエンだけは必ずミシュランだったよね? >>853
いい色おめでとう、早いね
自分は今日ディーラーについて来週納車予定
オプション色々つけたからか、ちょい時間かかるって言われた
>>854
あのサイズがミシュランに無いと聞いたよ >>854
17インチだけがGYなんですよね。
>>856
ありがとう&おめでとういい色。
205/50R17だからミシュにあってもいいのにねえ。
18年12週スロベニア産で89Vだから、日本で流通してる93W XLの廉価版かもね。 カフェediのサーブル売り切れてしまったか…、自分は今の車の分割払いがまだあるから結局二の足を踏んでしまったよ
夏頃にコロラドediのグリーンか通常シャインの紅白カラー注文かな シトロエンジャポンも早く気づくべきだね
価格より見た目だってこと
内装もコロラドだと売れるってことをね。
シャインを内装コロラドにすべきだね
そもそもシャインとFEELで同じシートとか納得いかない人多いと思う >>860
納得いってないのはお前だけ。
他人を巻き込むな。
気に入らないなら買わなきりゃ良いだけ。 FIAT500みたいに限定車商法で
値引きほぼ無しで売っていく作戦と見た。
内装オシャレにしたい人はみんな限定車!
早く買わないとなくなりますよーってね。 ルノーのように限定カラーも欲しいよね、ゴールドメタリックとかフォレストグリーンとか
以前のC3にあったカリビアンブルーだったかのメタリックブルーとかレモン色とか 個人的には、シトロエンジャポンには、シートヒーターつけてくれと言いたい。
できないなら、ディーラーで後付けのサポートしろ。
「はぁ、うちはやってません。詳しくなくてスミマセン・・・エヘヘ」とかだらしなく
笑うなアホ営業。 >>864
くだらんオモチャが、そこまで大切なら至れり尽くせりてんこ盛りの国産にしとけ。クズ野郎が。 シートヒーターって普通は革シート用でしょ?
Bセグクラスじゃ向こうでも設定なさそう。
アマゾンとかで怪しい中華製のクーラー/ヒーター売ってるよ、5000円くらい。
めちゃダサいけど。 >>866
その固定観念がもはや古いんだよ。昔は確かに、シートヒーター=革とセットオプション
って判で押したように決まってたけど、そんなもんは、単にメーカーの都合であって。
今は、ドイツ車系とか、革でなくてもシートヒータついてたりオプションでつけられたり
するのもある。うちの兄のスバルも、ファブリックだけどついてるし。(後席にまで)
だからこそ、シトロエンも、もうちょっと柔軟に考えて欲しいと思う。
まぁ、元々が数捌けないから、オプション設定とかなかなかできなんだろーなーって、
わかってんだけどね。だから、せめてディーラーで後付け斡旋しろやと。 後付けでシートヒーターどうやって付けるんだよ。どうしても付けたかったら馬鹿高いレカロを買って自分で付けたら?
シートヒーターオプション設定しているクルマはメーカーオプションで元のシートと違うものを付けてるから >>867
オマエみたいなニワカのクソバカには、シトロエンは無理だよ。
素直にトヨタいっとけ。
お前が求めるモノは国産じゃないと満たせないよ。
50台100台売る商売やってるトコに何を求めてるんだか? 一ヶ月乗った、アクセル・ブレーキはソっと軽く操作すればいいんだとわかった
踏みすぎないこと、ブレーキは減ってくればだんだん強めに踏まないといけなくなるんだろうけど
アクセルは軽く踏んでも(スピード感ないけど)意外とスピードが出てる >>869
シトロエン、これまでたった5台しか乗ってなくてゴメンね?w >>868
後付けってのは、非純正のものってことで書いてたんだが、説明なくてすまんな。 >>870
売れてる限定車は値引きが渋い
売れなくて残ってる限定車は値引きがいい
これはどこのメーカーでも同じ シートヒーターの話題出た瞬間焦げ臭いな
やっぱ欠陥機能だからシトロエンには必要ないね エアコン使ってるとき外出るとすさまじい音出してるな 208と違ってC3は運転席が高いから(そう感じる)スピード感が減るんだろな 865みたいなのシトロエンのスレでよく見る。
こういう了見の狭いオーナーが多いのかな? >>872
悪いが俺もおまえは国産の方が向いてると思う
シトロエンは卒業しな シートヒーターとかシトロエンに最も似合わないダサい装備だと思うが。
そりゃ店でも斡旋したくないだろ。 >>880
最近のシトロエンスレは全般に穏健派が多くなってきてたのしかったんですけどね。
また昔みたいにギスギスした感じに戻ってきたのが残念。
特にこのスレは何人かの昔ながらの偏屈な人が他の人より多めに書き込むので、余計に空気が悪くなってきました。 >>873
あなたは本当にこの一言だけが余計だった。 ニワカのチンカスはみんカラで馴れ合いオナニーしとけ。 >>883
あなたのような感じの良い方ばかりだと
いいんだけどね。
購入後情報交換したいはずの場所で
古参面した人に頭ごなしにモノを言われると
ただでさえ少ない情報も減ってしまいそうで
なーんか購入意欲もちょっと減ってしまう。 最近コーヒー納車してから楽しくてあちこち走り回ってて
あんまりここに来れなくてごめんぽ
いまだにシートとハンドルの調整で迷走している 最近の、しかも輸入車に乗れてる人が羨ましくってしょうがないそうだよ。
中古軽しか乗ったことないんだって。
>>888
背もたれをこれでもかって起こし気味にするとぴったりハマったりするよ。
向こうの人はかなり窮屈な姿勢で乗るのが普通だそう。
安全面考えたらそれが正しいんだろうけどね。 フロントにPURE TECHエンブレム付いてるのデビューだけ?
コーヒーには付いてなーい 緑の限定マカロンなんか
待ってたのにおっさんには買いづらいやんけ C3に一目惚れして、初めてシトロエン車を購入しました。カフェエディションです。
本日、お昼にエンジンをかけたらタイヤの空気圧、ABS、ESC、緊急ブレーキの警告灯がついて驚きました。
焦ってサポートに電話をした後に、ディーラーへ向かおうとしている最中に全ての警告灯が消えました…
暑さのせいかな? >>892
おなたが若々しく変わればいい
ストイックになれ >>893
再発しない限りはあまり神経質になる必要はないけど、テスターで診断はしてもらっておいてね。
新C3と言っても中身はそれほど刷新されてるわけではないので、今までのプジョロエンのトラブルが参考になることは多々あると思うよ。 >>893
お約束。
その程度の洗礼でアタフタフガフガしてディーラーに鼻の穴拡げて怒鳴り込む様では、とてもじゃ無いけどシトロエンの維持は無理だよ。
シトロエンの警告灯なんぞ昔も今も当てにならん。
警告灯の警告灯が必要だってのは、昔から語られる。
シトロエンの電装系はそういうもん。
諦めろ。
納得出来ないなら素直に国産にしとけ。 おれのはシートベルト警告灯が走り出してしばらくしないと消えない 改善する気がない企業は一度しっかり倒産するべきだな >>899
それは正常。
>>897
今のシトロエン全く知らないくせによく言うよ。
未だに接触不良などがあるのは事実だろうけど、電子化が進んだ昨今のは警告灯が点くと結構深刻な症状のことも多い。
明らかな不具合が出てなくとも、早めにちゃんと見てもらうべき。 バックモニターがブラックアウトのままだったのはあったな 国産にしとけさんは、一度ご自分の書き込みを誰かに読んでもらった方がいいです。
あなたのような人が新規を遠ざけていることに何故気づかれないのでしょうか。 >>902
逆に感度良すぎて、PからDへR通過しただけで
よっしゃバックやな!てモニターつけてくれる駄目っぷりが可愛い >>893
ちゃんと診てもらおう
国産どーたらは昔話なんで気にしないでいいです カバヤのミニカー玩具菓子にC3白赤が売ってるぞ 400円程!
息子とスーパーを探して C4カクタス青1台ゲット
4店まわってC3発見できず・・・
そもそも この商品扱っていない店がある >>907
4店回るとはやるなw
そう云う俺もヨシムラバイクシリーズのおまけがUCCコーヒー2付いてきた時に車でコンビニ5店以上回ったけどw >>907
近所のイオンにC3あったよ
ありがとう
しかしこれデフォルメ具合が凄まじいねw >>890
自己解決。スズキが商標登録してたのが発覚して、もう使えないらしい。 カフェエディションは限定車だからリセールいいですよね? 仏車の下取りはマジで期待しない方が
エルはブランド力もあって多少は良いかも
カフェは日本では限定だけど、現地では普通に注文できる仕様みたいだし大差ないんじゃ無いかな 当然のことだが外車に対する信用のなさは日本じゃしゃーない
車買う人間の殆どがある程度年いったおっさんだし信用があるからこそ値段問わずトヨタ車が売れる 基本的に金持ちが外車買うなら新車だし、金持ちじゃなければメンテやなんか考えて国産買うしで中古の外車は需要少ないんじゃなかったっけ? よほどの名車でないと中古は買わんだろ、つまりオークションで高値がつくやつね その意味で、旧C4カクタスに6ATダウンサイジングターボ乗せたのが日本で売っていたら
それはオークションで高値がついたと思ってる みんなカフェエディションが限定だと思ってるけど特別仕様車だからね。
メーカー在庫が無くなっても追加される可能性あり。
だってEUとかでは普通に選べる仕様にカフェのステッカー貼ってるだけだからね。
だから在庫数が少ない今でもネット広告を止めていない。 UK公式サイトのコンフィギュでFlairベースにCAFE作ってみたら
19,595ポンド(2,868千円)になったからジャポンも頑張ってんじゃないの 国内で大人気のミニでも国産車に比べたら下がるからなぁ
シトロエンは比ぶべくも >>922
500kmの試乗車落ちがこの値段まで落ちるとか尋常じゃないな。
一回目の車検前で25,000km走行とか下取りで100万も付かんとか有り得そうだな。 輸入車欲しいけどリセール気になるって人はminiとかFIAT500とかの方が良いかと 車種に関係ないかもだけど
買ってすぐ売るってなんだろうな 買ってみたら意外と愛着湧かなかったり、急に生活環境が変わって乗り換えが必要になる事もあるだろうね 納車されたけど、運転操作よりタッチスクリーンやコネクテッドカム、独特なナビ操作などスマホの店員かと思うくらい情報系の説明が多かったw 運転席に座っただけで、自分に合った車かどうかわかる、内装が貧相でもなんとなく居心地がいいとか
おそらくシートの良し悪しと視界の良し悪しがそう思わせるんだろう 逆に自分に合わない車だとなんとなく落ち着かないんだよな、尻がもぞもぞするというか
早く車から降りたいと思わせる車って、ない? ConnectedCAM繋がんなくなってしまった
設定に癖あるよな、こいつ 泥なんだけど、パスのリセットも何度もやったけどうまくいかんわ。
一度は繋がったからダメってことは無いはずなんやけどな。 >>925
その昔、シトロエンは日本でクサラピカソの100万円の値引きを
おこなった黒歴史があるんだよ。 >>925
でも、よく見たらナビ無しにライトはキセノンやLEDも無い只のハロゲン球とか…。
ナビ着けたら誰が乗ったか解らん試乗車落ちにしては割高感有るな。 でもフィールのあのホイルデザインはないよな、あれ日本の代理店がチョイスしたのかなあ 暑さでエアコンMAX稼働なんだが この車心配になるくらいうるさいなw >>942
ヨーロッパ車にしては思いの外よく効くなとは思ったけど、コンプレッサーはフル回転してる感じよね >>942
外出てもうるさいよ。めっちゃうなってる。 エアコンついてるとき外出て聞くとめちゃくちゃうるさいよね
駐車のときのとかすげー恥ずかしい プジョーの場合は純正ナビ付けてないとアップデートできないってことかな? stradaの部分が意味不明ではあるね。
社外ナビが付いてないからこそのCarPlay/Android autoだと思うんだが。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。