新型シトロエンC3 1台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
中国の商売でエアクロスなんて車種が伸びてるんだよ。
エアクロスなんてベタなネーミングも中国人受け狙い。
欲しい?中国人並みのセンスだね 納期わかりました。5月末だそうです。やれやれまだ一ヶ月ある。
556さんはおそらく在庫がたまたま有ったんでしょう、あるいは売れ筋グレードで見込み仕入れだったか C3のネット広告やたら多い気がするんだけど
正直あんま広告打たんでほしい・・・w >>560
ん、本国ではエアクロスって名前ではないんだよねC3 L’AIR CROSSになる >>561
見込み注文なんてシトロエンジャポンがするわけ無かろうw あのエアバンプの奇抜さと可愛さが肝なのでエアクロスはイマイチ惹かれん >>563
本国サイト見ても普通に英語名なんだけど?
エールはいいとして、crossは…普通にフランスでも使ってるのかな?
フランスではそう呼んでるってならわからなくもない。 >>562
俺のPCなんて、何故かリアップやアデランスの広告ばかり表示されるぞ
髪の毛フサフサだから不要なのに困ったもんだ C3のドアミラーって 分厚くて 畳んでも
あんまり変わらない気がする >>570
電動格納付いてないモデル今更買うやついない >>570
八王子店に赤なんて展示してなかったからどっかのショールームのやつか 畳まない人(場所)が多いってだけでしょ?
ロック連動とかもあるんだし、まさか日本のみの仕様って訳じゃないでしょ。 駐車場事情が各国違うからなぁ
欧州やアジアの国土狭い国なんかも畳むけどな 何ヶ月かに一回発生するドアミラー議論
毎回同じ話しててバロス 初めての夏を迎えたのだがエアコンの効きが悪い
こういうもん?
ディーラに相談すべきか 部屋とかでも、そもそも効かせすぎの人多いよね。
エアコンなんて外より温度下がってりゃ十分なのに。 先週の30度超えでも 普通にエアコン効いて軽肥満の自分でも快適だった
今の時期で効かないと感じるなら 夏場は大変だね
内気循環と温度下げて風量上げてもダメなの? マニュアルで最大風量にしたらわりと冷えたわ
外30度くらいで室内は40度ちかくの状態なのに22度設定&AUTOでも50%くらいの風量になってた
C3はエアコン操作するにも画面見てタッチパネル操作しなきゃいけないから運転中は危ないのに
温度調整はもっと賢くしてほしい エアコンの数字は気温じゃないと思うが、最近のは変わったのか? 日本ほど蒸し暑くない欧州だとオートではガンガン効かせないんだろうな 306、カングー、207みんなエアコン効かなかった
エアコン効くフランス車などあるのかと思っちゃう関東南部在住 風向上にすればいい、でないと脚だけ冷える、あるいは窓ガラスちょっと開ける、すると熱い空気が抜けていく >>588
フランス車は風切り対策曖昧だから窓開けるなんてもってのほかなんやで
バイザーつけとるアホなんておらんやろし またかよの話題のバイザー、今度は付けないことにした、風切り音がうるさいのと、金がない >320 です。
3月19日の発注後、本日無事納車となりました。
独車4台乗り継いだ後の初仏車なニワカですが、これからの付き合いが楽しみです! あの数字は普段は21で使用、暑い寒いで調整してくださいって取説に書いてない?
新C3で変ってたらスマヌ。 発注一ヶ月で納車ってずいぶん待遇いいな、営業所と営業マンの力にもよるんだな 自分も昨日納車だったんでDに聞いたら
仕様変更があるから前もって何台か多めに作ってたらしいよ
だからタイミング的によかったんだと思う 新型ポロデビューしてからアジア市場で大分弾にゆとり出てきたって営業が言ってたよ 1周年までに内装の選択肢どうにかせんかったら
別車に流れたるけんのお
なんとかせえやあ あきらめてC3買っちゃったら?カクタスの例でもわかるとおり、まず期待できない
そのうちフォードのように突然日本市場から撤退なんてこともありうるんだから
4Kテレビと同じで、いつまで待ってても解決しない
楽しむんだったら 「今でしょ!」 >>596
本国のコロラド・ハイプなんちゃらとか白っぽい内装とかいいよね。
わしも待ってたけど諦めて注文してしまったわ。 >>598
ハイプコロラドってデビューエディションの内装では? そのうち安くて良いものが出る、そのうちそのうち・・って、いつまでも待ってる人間いるよね
それが正解だった場合もあるけど、自分もまわりも年取ってくんだし
それよりやっと入港したんじゃない?、はあ長かったあ・・・ このクルマ買った人や検討してる人は他にはどんなの検討してた? >>601
アウディa1a3,BMW1シリーズ,メルセデスaと全部見に行ったわ。プジョーも乗った。で最後は見た目って嫁が言ってた。 C3ELLE、3/14発売開始だってよ
サーブルのルーフにピンクのラインがイカしてる >>603
ルーテシアは見に行かなかったの?安いグレードは中がどうしょもないけど(コストダウンしまくりましたって感じで) オートワイパーって一番下にするだけじゃなくて
グイって押し下げる感じでスイッチが入るのね・・・
納車1か月で気が付いたわw オートワイパー感度がイマイチじゃね?
普通の雨でも全力で動く
もっと間隔あけてほしいのに >>610
208だけど立ち上がり直後は落ち着かないけど、暫くするといい塩梅になるよ >>611
そうか、俺のC3はずっと最高スピードで拭き続けてたわ
今日は調子が悪かったのかな 旧c3のゼニスウインドウは継続して欲しかったが直線で構成された新型のデザインでは無理だな コネクテッドカム使ってる?
アイフォンに動画落とすの遅いから ノートにUSBで繋ごうとしたら
コードタイプが マイクロB?
コネクテッドカム本体端子側は微妙にプラ本体カバーがかぶってるし
アイフォンから動画削除 一括選んでもなぜか削除できない 既出ですが、Tipo誌の初代から現行までのC3揃い踏み特集記事、面白かったです
どれも魅力的ですよね ELLEって限定車150台かぁ
完全に女子狙いで150台って厳しくないのかねぇ >>608
安っぽい&ルノー嫌いらしく選外。ボルボV40、フィアットも選外だったらしい。距離乗るから国産にしろと言ったけど聞き入れず先週c3が納車されたわw
乗ってみたらなかなかいい車だね。 ELLEモデルってBSMついてないのかよイマイチだな
ミラーは電動なのか? >>616
いっとき日本でもELLEが流行ったから、その世代を狙い撃ちで150いけると踏んだんだろう 別に女性限定って訳じゃないし、C3のキャラクター的にもあの配色なら男性でも乗れると思うけどな。
ムサいおっさんは除く。 限定車出すならC4カクタス持ってきてよ、現地じゃもう新型に切り替わってるから、売れ残ってる
旧型在庫車あるでしょ(ないか?) 前回と同様カラー変えただけ
うる覚えだけど黒に白ルーフ、黒ホイール、内装は茶が基調
今回は男向けのデザインだと 内装だけじゃなく外観固定かよ
それじゃ意味ねえんだようんこ 「うろ覚え」な馬鹿が無理して知らない言葉使おうとするな。ボロが出るぞ 納車されて色々設定してるんだけど、インテリジェントハイビームはイマイチだったな。
オフにした。 >>627
カリカリするなよ
何も言わずに受け止めな
大事なのはそこじゃないでしょ? アプリのMy Citroen
Home自車写真のルーフ色が実際と違ってたのが
いつの間にか修正されてる
ちょっと嬉しい 茶をアクセントとした内装かっこいいんだけど革の部分黒く汚くなりそうで心配、特にステアリング
デビューエディションオーナーの人いたらレビュー欲しい てことは今度の限定は明るい茶なの?
暗い茶なら汚れも目立ちにくいと思うけど
外装色もDS3のクレームパルテノンを設定してくれないかな
内装茶に合いそう メーター内のシートベルト警告灯がなかなか消えないのは何とかならんのかね。
ベルトしたら即消えて頂きたい。 警告音はすぐ消えるから、警告灯は別にいいんじゃない?
再確認を促す、って意味合いもあるのかもね。 >>628
自分なんかロービームだけLEDにしてもらったらハロゲンとぺっかんぺっかんして酷いことになったぞw フィットの360°スーパーUV・IRカットガラスはうらやましい、安い輸入車って
そこんとこがコストカットの対象にされるんだよな
ハイロービーム切り替えなんていらない、オートワイパーも要らんから、スーパーUVカットガラスにしてくれよって フィルムだと貼る人間のテクニックによって仕上がりに違いが出るし、保ちが悪いでしょ
さいしょからUVカットされた成形ガラスとフィルムじゃね、208のときあるフィルム屋できいたら全面貼ると6万以上かかる、外車はとくに高いんだとか言われた
307SWのときもサイドガラスにIRカットフィルム貼ってもらっただけで5万かかった ELLE見たけど、BSM付いてないのとマップランプがLEDじゃなく電球だった。
17インチもいらないかな。白×サーブルはなかなか良かったけど。
SHINEの方が良いな。 なんでブラインドスポットモニター外したんだろ?
Bセグで付いてるのって結構希少だったと思うけど。
目視しろっていう人が必ず居るけど、アクティブセーフティとしてチカチカは結構重宝する。 中古でいま、前の型のポロやトゥインゴ、はてはバレーノや新型N-BOXと合わせて検討してるものです。
本当はシャインがいいんですが、フィールしか近所に置いてなくて、
期待してたコネクテッドカムに触れずにいます。
あれは普通のドラレコがあれば特に不要ですか?
あとシャインや上記の他車と比べ、
フィールがいいよ!というところがあれば是非教えて下さい。よろしくお願いします。 >>643
通勤とちょっとした買い物といった夢のない使い方をしている自分としては、ConnectedCAMは純正ドラレコ程度の意味しかないな。
無いならないでもかまわん感じ。 >>644
ありがとうございます。
近距離だとそうなんですね。ドラレコは手持ちであるのでそれなら大丈夫かな?
ありがとうございます >>642
チカチカより、ほんとは実像を目視できる方がうれしいんだが曲率大きいドアミラにするか
教習所のようにサブミラーつけるしかないんだよな 走行距離8700キロくらいだけど最近ブレーキパッドのゴゴゴ音が目立ってきたんだが
そんなにすり減ってきたんやろか 6/4納車です。でもVWポロに・・・・、フィットでもよかったなあ・・・、結婚前の男の気持ちと同じか?経験ないが ハンドル右のコロコロ、感覚的に上下逆だよなあ。
そのうち慣れるのかもしらんけど。 昨日新型C3が街中走ってるのを初めて見たよ。色はブランバンキーズ。
地方とはいえシトロエン販売店がある市なのに新型は全然見なかったから興奮したよ。
すっごくかわいいね!以前試乗したのは青色だけど、白赤の組合せがこの車にはよく似合う。 ディーラーでナビは渋滞情報を表示しませんって言われたけど、不便感じませんか? >>652
ETC2.0車載器との組み合わせだけど
地図上に渋滞表示されるよ〜
点滅したりしないので
慣れるまでは並行する道路と見間違えたりするけど >>652
そう感じるなら、お前はシトロエン、というか外車向いてない。
そんなにオモチャが大事なら、素直に国産にしとけよ。 常時テールランプが点灯してるのは恥ずかしいのでどうにかしたい。 208からの乗り換えだけど、あまり感動は感じなかった、エンジンの音聴いてもAT制御の面でも
乗り心地の面でも、(元が同じせいか)差はおげさには無い。
ただ大きく違ったのはガラスルーフじゃないことで、車内温度の上がり方が結構違った。
あとATショックもかなりやわらかくなった、タイヤのおかげかショックがまろやかになった
ハンドル径が大きくなったことで、違和感あり。デイランプが点きっぱなしで消せない、アイスト切りも面倒 653.655さん
渋滞情報、表示するんですね。
いままでドイツ車で表示してたから、ディーラーで言われた時は、フランス車はそんなもんなんだぁと思っていました。 あと気になるのはダッシュボードがフロントガラスに映り込むこと。
最初、なにか下端がゆがんで見えるなと思ってたら、その映り込みのせいだった
いやでも劇的に変化したのがわかって、それはブレーキね、カックンブレーキがなくなった
ジワっと効く。208はそらもう軽く踏んだだけどガツっだったから あと、シートのサポート性能の良さ。たしかにプジョーよりシトロエンのほうがいいとよく言われるわけだ
(ルノーのほうがもっとゴニュゴニュ・・・) 連投すまん。なぜかというと座面の形にあると思う。208は中央がモッコリ、C3はフラットで適度に沈み込む 特別仕様車CAFE EDITIONのDMが来た。カクタス待ちだったけどこれでいいかな
公式サイトにはまだ出てないね シートはシトロエンアドヴァンストコンフォートの一環だから、これ以降の車種は同じような乗り心地のシートになると思うよ。
逆に言えば、一昔前は多少の思想の違いはあれプジョーもシトロエンも大した違いはなかったと思うな。 うちにもコーヒー来た。
いい感じにまとまってるねー。
ところで、INSPIRED BY NAOとかRYOとか、誰?何? >>665
ただのイメージでしょ.
センスないよね
先日ELLEモデルのチラシが入ってたけどキャッチフレーズはエリ、だったよ
これじゃぁエリモデル、と勘違いする人いるだろうね フランス本国でやってる広告を日本人の名前にしただけだよ
誰?ってなるのは仕方ないかと 17インチホイールかぁ
むしろ15インチにしてほしかった。 内装はデビューエディションの座面がちょっと変わったって感じか? 初回燃費、13.5km/l
市街地4郊外6の通勤使用 ほんと?ウッッソ〜ってやつだよ
営業にきいてもそんな話なかった。当分いまのままですよとか。にしては限定車がもう二種類も出てる >>671
座面は変わってないと思う。フロアマットのオレンジの縁取りがなくなったみたいだね。 カフェ明日契約してくるわ。サーブルが限定200台弱らしい。
あとカクタス導入は何の予定もないそうだ。
デビュー逃した者としては、自動ブレーキとミラー収納が補完されたし、エルで外れたBSMも付いてる。
確かに17インチはアレだけど乗ってみて駄目なら交換だな。
306以来のフラだけど、オーナーさんよろしくお願いします。 >>661
今のルノーは車種によりますよ
現行トゥインゴのシート、スマートだと思えばあんなもんでしょうけど、ルノーとみるには堅すぎる ルノージャポンのお偉いさんが言ってた二車種増やすってC3とC5のエアクロスで確定なのかね
C3エアクロス来るならカフェ見送ってもいいかな… 限定車はパノラミックガラスルーフ選べないのと17インチホイールが残念だね
でもそれ以外はかなり良い ベルランゴが来年ということは二車種のうちに入るんじゃないかな? 限定200台ってそもそもそんなに発注くるんだろうかw 普通にColoradoHypeの内装選べるようにしてくれるだけでよいのに >>688
見た目一転突破みたいな車なのに
どうせ選択肢なしなら
なんでこれ標準にしなかったんだろうな
完全に悪手 >>690
そうだよなあ。
本国のグレーもないし。
選択の余地無いから諦めて買っちゃったけど。 この車デザインは凄い好きだけどフランス車ってことで敬遠しちゃうんだけど実際どうなん?
故障ってけっこうあるの? 外車の中では一番故障しないでしょ
保証延長付けとけば5年はまず問題ない >>694
ドイツ車と比較するとフランス車は壊れるね。イタリアやイギリスの車も。
この車は華奢なギミックが無い分マシだと思う。
デリバリー開始から2年位経てば弱い所が見えて来るよ >>696
まぁ、でもドイツ車も壊れるからね
先代ポロとか名車だけどハズレにあたると酷かったみたい どの程度までを故障というかでも分かれるね。
どこそこのボタンが硬い緩いとか、どっかの建て付けが悪いとか、走るのに影響ない、すぐに治るような些細なこともけしからんという人には仏車は向いてない。 電子部品が増えてるのはどうもな〜、って感じ。故障部位が増える、修理代も高くつくという話で
きーがなくともド ドアの開閉ができるとか(キーを持っていれば)、ハイロービーム切り替えとか
なにか不安になってくるよ 最近のフランス車は壊れないってのは間違ってないんだけど、最新のフランス車に乗ってる奴の言葉じゃないよな。
代車が出るディーラーなら保証期間内だけは安心して乗れるってレベルだわ C3で微妙に心配なのはATですね
街中で時々ギクシャクするあの感じが悪さしないといいんですが…
まあ、天下のアイシン製ですしそうそうおかしなことにはならないと思いますけどね カフェ契約してきた。6月末に着く船にもう載っているので7月中には納車だそうな。
若干の建売住宅感はあるけども早く乗りたい人にはいいと思います。 >>704
おめ!うらやましい!納車したらまたレポよろしくね! >>705
値引きは端数程度。あとメンテシンプルプラン無料で4万引き。
>>706
あり!16インチに交換希望とか言い出したら誰か反応してw
>>707
あり!まさか自分が言われる立場になるとはなあw ええなあ
サーブルかな
早く手に入るのはうれしいね ATでギクシャクなんて感じないなぁ
それより 3気筒のエンジン回すとガラガラ音と
少しハイペースでコーナー 小さな段差が有るとリアが弾んでドタバタする アイシンのトルコンATでギクシャクするってのはロックアップした後のアクセル操作が雑だからだよ
クラッチ盤の有るETG5じゃなければ心配しなくても大丈夫 経過報告: タイヤのおかげか、ともかくマイルドな乗り心地
試乗したシャインのときはゴツゴツというか段差でけっこうゴリンとキてたが
あとAT変速ショックが少ない(新車のせい?) ほんと平凡な大衆車だろうけど、選んで良かったよ
書き込むときに名前欄に闇って出るんだけどコレ何?誰かいたずらしてんの? >>711
変速以外にちょっとだけ回転下がるのがロックアップの瞬間なのかな ブレーキがジワっと効く良さもあるんだが、バックのときは気をつけないとヒヤっとする
208のように軽く踏んでもガツっと効くほうがいいときもある カフェediは見送って次のコロラド待ちするわ
街ですれ違ったアーモンドグリーンに惚れ直した >>711
トヨタ用とは制御が違うみたいだね。
欧州含めてトヨタ外への設定はダイレクト感を最優先で、一度ロックアップしたらチョットやそっとじゃ解除しないみたいだね。
スズキのクロスビーも同じAISIN製6ATで評判良いけど、シフトは欧州より変速を遅くしてショックが少なくそれでいてCVTの様なズルズル滑ってる感は無くキビキビしてる。 ちな友人がプジョー2008買う時に試乗に付き合ったけど、コイツも同じAISIN6ATでシフトショックは日本車よりは大きいと思ったね。
でも決して不快では無かった。 >>717
えらいエンブレ効く感じはその辺もあるのかな
ところでシフトアップのタイミング遅くね?
キビキビ走るのには良いけど通勤で適当に走るのには少し引っ張りすぎで燃費損してるイメージ
スノーモードはその辺は良いけど3速発進になるんだよなあ 今日、SHINEを契約してきた。
MAXで遅くて10月納車と言われました。
楽しみに待ちます。 >>720
楽しみですね
納車したらすぐスタッドレスの準備かも?? どうしてみんなシャイン選ぶんだろ、フィールとたいした装備の差ないんだけどな
あれドライブレコーダー?とアルミホイルタイヤに金かかってるんだろうけど、もっと圧倒的な差があればいいのに
たとえばシートヒーターつき本革シートとか360°IRカットスーパーUVカットとかチルトアップサンルーフ標準とか
電動パーキングとか8速ATとか、ゼニスウィンドとか、もうフィールなんて馬鹿らしくて選びたくないと思わせる装備が 流石にそこまでは…
2トーンカラーってとこで大体の人はシャインになるんじゃない? ぼちぼち自分以外でもC3見かけるようになってきたけど黒とオレンジだけはほんと見ないな
最初黒買う予定だったんだけど納車に半年くらいかかると言われて他の色にしたけど 黒に赤ルーフかっこいいと思うけどなぁ
コバルトブルーも見たことないな 中古のゼニスウィンド車のシートに座っただけだが、あのウィンドはインパクトある
まぶしくはあるが、視野がパっと開けて、あれならドライブ楽しいだろうなと思った。桜とか紅葉とかライトアップされた橋とかビル群とかな >>723
ならお前一人が色違いで複数台買えば良いだろwww 黒赤ルーフでプジョーのGT仕様みたいなのがあればなあ >>729
馬鹿丸出しだな
お前ディーラーのクズだろ?
フィールが売れてないって話じゃなくてなんで割高なシャインが売れるんだろうって話なのに複数台買えばいいとか脳にシワある? 見た目重視の車だから色(特にツートン)にこだわる人が多いんじゃね
そこで見た目妥協してコストカットするくらいならC3である必要性が薄れると 見積りでFEELはいま在庫車のみって言われたけど何でかね
絶版でもあるまいし。SHINE売りたいからか?意味わかんねぇ
買うなら二色選べるSHINEだけど
買った人たちはC3の何が決め手だったの?
やっぱ見た目?特に日常使いに不満のない走り?それともあのカメラ? フィールはBSMないのが痛いよ
快適安全装備は一度慣れちゃうと手放したくなくなるから
Cセグ以上からの乗り換えだとどうしてもシャインになっちゃう ドライブで初めて実車を目撃
いいなあいいなあ
サーブルだったけど画像より色薄めの印象だった
8月に緑の特別仕様くるって書き込みガチリークだと信じて待つからな
頼むぞ
内装はつべでよく見るグレーのストライプな奴でもいいからよ >>743
緑のってコロラド?
ならリークじゃなくてデラにカタログあるよ 今日たまたま駐車場でブルーのC4カクタスの隣だったけど、
塗装の退色具体とかエアバンプのヤレ具合とかヤバかったな
ちょっと立ち話して、普通に洗車しているだけと言ってたけど、
C3を買おうと思っていた心に急ブレーキがかかった感じ >>745
シトロエンなら当たり前の事。
今更何をいってんの?
トヨタにでもしとけば? サイドバイザーをどうするか考え中、たしかに風切り音は少ないんだけど
窓開けたら屋根にたまってた雨水がボシャっと落下してきて、こりゃうっかり窓開けられんなと >>735
すまん、あまりにも論理が破綻してたんでつい。
>>736
効いてる効いてるってw
あはは、おまえ本物の頓珍漢なのなwww >>748
サイドバイザー否定派じゃないけど、さすがにこの車にバイザーは無いわ >>748
屋根にくぼみがあるから、雨の日はなんかの拍子に貯まってたのがだぼっと落ちてくるど。
雨の日は開けたらダメね。 ボディ黒 ルーフ赤初めて見たわ
発注色かぁ 漢だねぇ やっぱ、みんなのC3もアシストブレーキの警告は「座席ドアを閉める」って表示されてるの? 駐車場のC3に乗り込んで窓を開け、左にハンドル切って車を出したら、窓の窪みに溜まった雨水がドバッと一気に落ちてきたわ。
雨あがって油断してた。
この時期走り出してしばらくして窓を開けるか、天井の水溜まりを確認する癖付けんとなぁ… コーティングしてあるんだけど、屋根の前方に水たまりができてる、あれがザザっと降ってくるんだろな
208のときはガラスルーフだったからそんなことがなかった。C3はへんなくぼみ(溝)があるから、あそこで雨水の流れがせきとめられるんだろう 名古屋にはもうカフェが展示されてるのね
ワシんとこはまだかい? >>758
6/9・10が発表会だったから、それに合わせて展示車入れたDが多いはず
6/20着の船に客注分が乗ってるから、それが回ってくるかもね
うちの地元Dも展示してたけど、17タイヤはミシュじゃなくてGYだった チャイルドロックするとグリーン表示
ドアロックすると赤表示 なぜ違う? 7月14日着の船に乗ってるって連絡来た。
納車は7末〜お盆前くらいかなぁ。
楽しみすぎて待ちきれない。 PS4のレースゲームで 発売前の ザ クルー2の体験版があってその中に
WRC仕様のC3が出てる 塗装を塗り変えてぬりかえて ノーマル風にできるが
ボディは形状はあくまでWRC仕様 製品版にノーマルC3でないかなぁ
体験版は無料DLなのでPS4持ってるならお薦め。
来週 製品版が出るまえに体験版は終了だからお早めに。 >>763
WRCに詳しいニキか?デカール確認できないんだけど今のホイールてOZなの? >>764
まんまWRC仕様ホイールもOZ
ホイールも変更できるが デザインがダサイ
フィールなら全塗装で シャインはルーフにラッピングしないといけない
ボディはオーバーフェンダー ルーフスポイラーで変更できない・・・ >>765
なんか色々とありがとう
16に換えるならOZかなあと思ってんだけど
市販のスーパーツーリシモWRCと見比べると
スポークの数が違うように見えるので何だろうかと。 >>761
自分も来月14日の便だと連絡が来たよ。 サーブル買いました!
みなさんよろしくお願いします ブラックコーヒーは黒ホイルなのが惜しい
今週末カフェediのサーブル予約入れに行こうかしら 昔ブラック乗ってたが 汚れが目立つし 蜘蛛の巣目立つし 夏ボディ触ると暑いし
冬はボディが暖かいのか猫が乗って爪キズ
後半にはワックスの磨きキズも・・ 選んだのはコレ1回きりだった。
今はコーティングが有るから まだ大丈夫かな? 古今東西、黒ほど美しい色はなく、
黒ほど手間のかかる色もないよね
「黒塗りの車」とは良く言ったものです 何は無くとも黒!と選ぶのはあまりセンスのない人ばかりだからね、車じゃなくとも。
C3は当て嵌まらないだろうけど、黒にあまり良いイメージはないな。 個人的に真っ黒のホイールはボディの
シルエットが引き立つから好きだな。 ホイール真っ黒じゃなくて縁の色が赤とか白だったらもっとかっこいいのにね ジャポン「ああ、そうかいそうかい、二度とブラックを企画色に採用しねーからな」 アンテナドルフィンにしたんだけど、邪魔になった通常アンテナどうすればいいの? >>780
自分もドルフィンアンテナにしたけどディーラーが処分したが通常アンテナは渡されなかったな
不要なら捨てたら? >>779
日本の夏の日差し舐めんな。
黒だと5℃以上室内温度上がるんだよ。 シャインとフィール 試乗したが乗り心地に違いがあった(凸凹の乗越時)
結果フィール選んだんだが、鉄ホイルとアルミホイルの違いなのか、タイヤの違いなのか、空気圧のせいなのかわからずじまい この前通勤時に初めて別のC3と並んでしばらく走ったわ
俺赤前サーブルだった
対向車からみたらヘンな車が一緒に走ってるって感じなのかな 近所に安い整備工場が多い+保険会社の保証で実際は使いづらいから、入らない人が多いってセールスの人に聞いたんだけども >>791
入りました!代理店の車検込みの保証にも入りました! 外車の整備や修理って専門のディーラーのほうが良い気がする
少しの凹みとかかすり傷なら近所の板金屋でもいいのかな 新車保証がある間はわざわざ安いところ探す必要もないでしょ。
5-7年って人が多いと思うから、4年目からは騙し騙しでいいとも思うな。 おれは入らなかったよ、3年以上乗り続けるかどうかわからんので(年のせいもある)
5年後の自分がどうなってるかわからんし、乗り換えるかもしれん(おそらく軽自動車) みんな丁寧なレスありがとう!
延長保証の規約貰って、保証が使える部品や解約など詳細をもう一度検討してみるよ セールスがちょこっと言ったので聞きのがしたかもしれんが、延長保証って新車契約のときに入ると
安くて、3年後に入ると高いとか言ってような気がしたんだが、有頂天になっててどうでもいいや状態だった。失敗したかも 仮に3年で売った場合は払い戻されると言われて延長保証入ったよ >>800
それ大嘘。
そんな事やらないし、出来ません。
騙されたね、お前。 白買ったんだが、ひなたで洗車してたら反射光で目がやられてしまった。雪目と同じ
やはり青系統の色のほうがいいなあ、こういうときは
C3はブレーキフィーリングがいいよ208と違って。 カフェediのサーブル結局まだ予約入れられてないんだけどもう埋まっちゃっかな?
最悪コロラドのアーモンドグリーン待つよ グリーンってアーモンドグリーンだったの?待たなくてよかった、もっと濃いグリーンだと思ってたから >>807
先月中旬に契約した時はまだあったよ
エルの方が残り少ないって
在庫管理は全国共通だろうから、電話で問い合わせてみてはいかが? >>809
俺もちょうどそれくらいの時期に資料やら見積もり貰ってきたんだが二週間以上経ってるからなぁ
とりあえず今週末ディーラー行って話聞いてみるよ、ありがとう!
>>808
グリーンが出るとかの方はさっぱりわからんけど別なんじゃね まだ400キロぐらいしか走ってないが、フロアが共振するんだよな、足にはっきり伝わってくる(低回転域で)
あれボデー強度が弱いのか、それともわざと弱く作ってあるのか 所詮大衆Bセグ車だからある程度は目をつぶらないと。
それでも流石に年代を重ねるごとに静かで頑丈にはなってきてると思うけどね。
何と比較してってのはあるけど、あまりに気になるようならディーラーに相談すべし。 今回のカフェとかもそうかもしれないけど
FIAT500のチョコチョコ限定車販売を真似してるんじゃないの?
そうすりゃ在庫も少なくて済むし、デラは値引きを渋くできるしね
そのうち、カープレイやアンドロイドオートも使えるモデル出してくるんじゃね? 限定車販売はDS3がデビュー当初から
やっている
毎回どれだけ捌けているのか分からんが 圧倒的にシャインが売れてるんだが、自分としてはフィールをすすめたい
ひねくれてるわけじゃない、ほんとに乗り心地がフィールのほうが快適
凸凹道路通過すると、△が∩になる。 くわしくは試乗してみてくれ フィールのホイールが15インチになって、2トーンルーフがオプションで選べるようになれば最高だな。カメラも16インチもいらない。 初回タイヤ交換時でもいいので、思い切ってインチダウンしてしまうってのもあり。
安いとこ探せば、ホイールセットでも大径タイヤ交換するのと大して変わらなかったりするよ。 DS3の50台限定クレームパルテノン、まだ完売してないんだね
0%ローンフェアとかやっとる
2月下旬にチラシ来てから4ヶ月以上経つが…
DS3自体の年間販売数どのくらいなのかな
素敵だけど個人的にはC3のほうが魅力的だわ
パリの色ってもパルテノン神殿ギリシャやんっていう >>827
その優先順位ならそもそもC3以外を買う方が >>831
以前DS3乗ってて、いいクルマだったと思うけど、やっぱ3ドアは使い勝手悪いのよ・・・ アメリカだったら2ドアもいいんだよな、勢いよくバーンとあけたって
隣の車になんか当たらない フォーブルアディクトは1年ぐらい売れ残っとったやん
4ヶ月とか序盤戦やろ >>833
DS3からの乗り換えですか
街で走っているのを見ると、かわいくておっ!てなるよ
カラーも装備もいい感じの限定車だけどやっぱ2ドアは日本じゃ不便だね
自分も前の車は2ドアだったから、駐車場などでのドア開け閉めの不便さが見に染みてわかる
重いし少しだけ開くのが難しかった
はやく完売するといいな >>836
ミニだって、もはや日本での売れ筋は5ドアだっていうしね。
DS3は、ほんとドア重かったw
うち、マンションだけど、よりによって隣がすごいデカいの乗ってて、ぎりぎりまで
寄ってきてるし。いっつも、身をよじって乗り降りしてたもんだよ・・・ 以前TV番組で極狭駐車スペースの住人がどう車から乗り降りしてるのかの特集やってたが
屋根のサンルーフ開けて乗り降りとかバックドア開けて乗り降りとか後席のスライドドアからとか、みんな苦労してるなと こないだ2ドア車で極狭の立体駐車場に入った時は、隣のSUVが邪魔でギリギリに寄せても出れなくて諦めたよ 2ドア車時代、せまい所は助手席側のドアから出たことは何回かある
次は4ドアにしようと誓った
2ドアはカッコいいけどね
旧型C3特別仕様車の水色が最近までサイトにあったけど無事完売したんかな
実物もいい色だねあれは
水色のボディカラー、広いフロントウインドウに青空がよく似合う 2ドア。後席に人乗せるとき不便。って理由かと思いきや
ドアが大きくて不便とかwスライドドアでも乗ってろ
そんくらいで不便なんて言ってるから、国産は軽四ですら2ドア作らなくなったんだよ。「みんな買わないなら俺が買ってやる」くらいの気概を持てよ
今の時代輸入車だからこそ2ドア選べるんだろ。
うちのセカンド足クルマは3代続けて仏製2ドアハッチだけど
こんなもんだと思えば、不自由は感じないな
スッキリしたデザインは、やっぱ4ドアには出せない良さはあるし。 要は2ドアなんかセカンド足にしか使えないってことだな >>841
>みんな買わないなら俺が買ってやる」くらいの気概を持てよ
なんでそんな気概持たなきゃんらんの。馬鹿なの? つか暑苦しいw なるほど、miniの4ドアなんて気持ち悪いのが売れるはずだわ BMWミニの4ドア版ってたしかに間が抜けたスタイル。ダックスフントというか クロスオーバーは5枚ドアでもカッコイイけど、あの平べったい4枚ドアは最悪だわ。 カフェエディションで待望の内装コロラド仕様がやってまいりました
シトロエンジャポンさん次に客が要望してることはカープレイやアンドロイドオートですよ
カーナビが売れなくなるとかせこいこと言ってないで本国仕様で付いてるものをわざわざ
外すようなまねは止めましょうね。 セコいというか、DS3とかDS4とかC4用のナビをわざわざ作ってもらう時に、
ある程度の量をさばかないといけない契約でもしたんじゃないの。 Dオプションでテレビのミラーリング機能使って、スマホナビに無理やり対応してるね
これもパナなんだろうか 契約から1カ月でカフェ・サーブル本日納車でござる。
残りは黒のみ数台らしいのでレビューしてもアレなんだけど
次のコロラドも似たような仕様ぽいので参考までに。
・運転席アームレストが付いています。腕しか置けないけど角度調整可能。
・サイドのレバーはDSぽい革調+メッキです。
・タイヤはGYのEfficientGr/P。ハイパフォーマンスコンフォートだそうです。
・懸念してた17インチは自分には許容範囲。段差や悪路はコツンとくるけども
バイパス道路の継ぎ目くらいは上手にいなしてくれます。シートも頑張ってるのかな。
重そうなホイールも裏は頑張って肉抜きしてて、努力の跡は見受けられます。
ひとまずは16インチへの交換無しで乗ってみます。 ミシュランとの契約?切れたのかな?
シトロエンだけは必ずミシュランだったよね? >>853
いい色おめでとう、早いね
自分は今日ディーラーについて来週納車予定
オプション色々つけたからか、ちょい時間かかるって言われた
>>854
あのサイズがミシュランに無いと聞いたよ >>854
17インチだけがGYなんですよね。
>>856
ありがとう&おめでとういい色。
205/50R17だからミシュにあってもいいのにねえ。
18年12週スロベニア産で89Vだから、日本で流通してる93W XLの廉価版かもね。 カフェediのサーブル売り切れてしまったか…、自分は今の車の分割払いがまだあるから結局二の足を踏んでしまったよ
夏頃にコロラドediのグリーンか通常シャインの紅白カラー注文かな シトロエンジャポンも早く気づくべきだね
価格より見た目だってこと
内装もコロラドだと売れるってことをね。
シャインを内装コロラドにすべきだね
そもそもシャインとFEELで同じシートとか納得いかない人多いと思う >>860
納得いってないのはお前だけ。
他人を巻き込むな。
気に入らないなら買わなきりゃ良いだけ。 FIAT500みたいに限定車商法で
値引きほぼ無しで売っていく作戦と見た。
内装オシャレにしたい人はみんな限定車!
早く買わないとなくなりますよーってね。 ルノーのように限定カラーも欲しいよね、ゴールドメタリックとかフォレストグリーンとか
以前のC3にあったカリビアンブルーだったかのメタリックブルーとかレモン色とか 個人的には、シトロエンジャポンには、シートヒーターつけてくれと言いたい。
できないなら、ディーラーで後付けのサポートしろ。
「はぁ、うちはやってません。詳しくなくてスミマセン・・・エヘヘ」とかだらしなく
笑うなアホ営業。 >>864
くだらんオモチャが、そこまで大切なら至れり尽くせりてんこ盛りの国産にしとけ。クズ野郎が。 シートヒーターって普通は革シート用でしょ?
Bセグクラスじゃ向こうでも設定なさそう。
アマゾンとかで怪しい中華製のクーラー/ヒーター売ってるよ、5000円くらい。
めちゃダサいけど。 >>866
その固定観念がもはや古いんだよ。昔は確かに、シートヒーター=革とセットオプション
って判で押したように決まってたけど、そんなもんは、単にメーカーの都合であって。
今は、ドイツ車系とか、革でなくてもシートヒータついてたりオプションでつけられたり
するのもある。うちの兄のスバルも、ファブリックだけどついてるし。(後席にまで)
だからこそ、シトロエンも、もうちょっと柔軟に考えて欲しいと思う。
まぁ、元々が数捌けないから、オプション設定とかなかなかできなんだろーなーって、
わかってんだけどね。だから、せめてディーラーで後付け斡旋しろやと。 後付けでシートヒーターどうやって付けるんだよ。どうしても付けたかったら馬鹿高いレカロを買って自分で付けたら?
シートヒーターオプション設定しているクルマはメーカーオプションで元のシートと違うものを付けてるから >>867
オマエみたいなニワカのクソバカには、シトロエンは無理だよ。
素直にトヨタいっとけ。
お前が求めるモノは国産じゃないと満たせないよ。
50台100台売る商売やってるトコに何を求めてるんだか? 一ヶ月乗った、アクセル・ブレーキはソっと軽く操作すればいいんだとわかった
踏みすぎないこと、ブレーキは減ってくればだんだん強めに踏まないといけなくなるんだろうけど
アクセルは軽く踏んでも(スピード感ないけど)意外とスピードが出てる >>869
シトロエン、これまでたった5台しか乗ってなくてゴメンね?w >>868
後付けってのは、非純正のものってことで書いてたんだが、説明なくてすまんな。 >>870
売れてる限定車は値引きが渋い
売れなくて残ってる限定車は値引きがいい
これはどこのメーカーでも同じ シートヒーターの話題出た瞬間焦げ臭いな
やっぱ欠陥機能だからシトロエンには必要ないね エアコン使ってるとき外出るとすさまじい音出してるな 208と違ってC3は運転席が高いから(そう感じる)スピード感が減るんだろな 865みたいなのシトロエンのスレでよく見る。
こういう了見の狭いオーナーが多いのかな? >>872
悪いが俺もおまえは国産の方が向いてると思う
シトロエンは卒業しな シートヒーターとかシトロエンに最も似合わないダサい装備だと思うが。
そりゃ店でも斡旋したくないだろ。 >>880
最近のシトロエンスレは全般に穏健派が多くなってきてたのしかったんですけどね。
また昔みたいにギスギスした感じに戻ってきたのが残念。
特にこのスレは何人かの昔ながらの偏屈な人が他の人より多めに書き込むので、余計に空気が悪くなってきました。 >>873
あなたは本当にこの一言だけが余計だった。 ニワカのチンカスはみんカラで馴れ合いオナニーしとけ。 >>883
あなたのような感じの良い方ばかりだと
いいんだけどね。
購入後情報交換したいはずの場所で
古参面した人に頭ごなしにモノを言われると
ただでさえ少ない情報も減ってしまいそうで
なーんか購入意欲もちょっと減ってしまう。 最近コーヒー納車してから楽しくてあちこち走り回ってて
あんまりここに来れなくてごめんぽ
いまだにシートとハンドルの調整で迷走している 最近の、しかも輸入車に乗れてる人が羨ましくってしょうがないそうだよ。
中古軽しか乗ったことないんだって。
>>888
背もたれをこれでもかって起こし気味にするとぴったりハマったりするよ。
向こうの人はかなり窮屈な姿勢で乗るのが普通だそう。
安全面考えたらそれが正しいんだろうけどね。 フロントにPURE TECHエンブレム付いてるのデビューだけ?
コーヒーには付いてなーい 緑の限定マカロンなんか
待ってたのにおっさんには買いづらいやんけ C3に一目惚れして、初めてシトロエン車を購入しました。カフェエディションです。
本日、お昼にエンジンをかけたらタイヤの空気圧、ABS、ESC、緊急ブレーキの警告灯がついて驚きました。
焦ってサポートに電話をした後に、ディーラーへ向かおうとしている最中に全ての警告灯が消えました…
暑さのせいかな? >>892
おなたが若々しく変わればいい
ストイックになれ >>893
再発しない限りはあまり神経質になる必要はないけど、テスターで診断はしてもらっておいてね。
新C3と言っても中身はそれほど刷新されてるわけではないので、今までのプジョロエンのトラブルが参考になることは多々あると思うよ。 >>893
お約束。
その程度の洗礼でアタフタフガフガしてディーラーに鼻の穴拡げて怒鳴り込む様では、とてもじゃ無いけどシトロエンの維持は無理だよ。
シトロエンの警告灯なんぞ昔も今も当てにならん。
警告灯の警告灯が必要だってのは、昔から語られる。
シトロエンの電装系はそういうもん。
諦めろ。
納得出来ないなら素直に国産にしとけ。 おれのはシートベルト警告灯が走り出してしばらくしないと消えない 改善する気がない企業は一度しっかり倒産するべきだな >>899
それは正常。
>>897
今のシトロエン全く知らないくせによく言うよ。
未だに接触不良などがあるのは事実だろうけど、電子化が進んだ昨今のは警告灯が点くと結構深刻な症状のことも多い。
明らかな不具合が出てなくとも、早めにちゃんと見てもらうべき。 バックモニターがブラックアウトのままだったのはあったな 国産にしとけさんは、一度ご自分の書き込みを誰かに読んでもらった方がいいです。
あなたのような人が新規を遠ざけていることに何故気づかれないのでしょうか。 >>902
逆に感度良すぎて、PからDへR通過しただけで
よっしゃバックやな!てモニターつけてくれる駄目っぷりが可愛い >>893
ちゃんと診てもらおう
国産どーたらは昔話なんで気にしないでいいです カバヤのミニカー玩具菓子にC3白赤が売ってるぞ 400円程!
息子とスーパーを探して C4カクタス青1台ゲット
4店まわってC3発見できず・・・
そもそも この商品扱っていない店がある >>907
4店回るとはやるなw
そう云う俺もヨシムラバイクシリーズのおまけがUCCコーヒー2付いてきた時に車でコンビニ5店以上回ったけどw >>907
近所のイオンにC3あったよ
ありがとう
しかしこれデフォルメ具合が凄まじいねw >>890
自己解決。スズキが商標登録してたのが発覚して、もう使えないらしい。 カフェエディションは限定車だからリセールいいですよね? 仏車の下取りはマジで期待しない方が
エルはブランド力もあって多少は良いかも
カフェは日本では限定だけど、現地では普通に注文できる仕様みたいだし大差ないんじゃ無いかな 当然のことだが外車に対する信用のなさは日本じゃしゃーない
車買う人間の殆どがある程度年いったおっさんだし信用があるからこそ値段問わずトヨタ車が売れる 基本的に金持ちが外車買うなら新車だし、金持ちじゃなければメンテやなんか考えて国産買うしで中古の外車は需要少ないんじゃなかったっけ? よほどの名車でないと中古は買わんだろ、つまりオークションで高値がつくやつね その意味で、旧C4カクタスに6ATダウンサイジングターボ乗せたのが日本で売っていたら
それはオークションで高値がついたと思ってる みんなカフェエディションが限定だと思ってるけど特別仕様車だからね。
メーカー在庫が無くなっても追加される可能性あり。
だってEUとかでは普通に選べる仕様にカフェのステッカー貼ってるだけだからね。
だから在庫数が少ない今でもネット広告を止めていない。 UK公式サイトのコンフィギュでFlairベースにCAFE作ってみたら
19,595ポンド(2,868千円)になったからジャポンも頑張ってんじゃないの 国内で大人気のミニでも国産車に比べたら下がるからなぁ
シトロエンは比ぶべくも >>922
500kmの試乗車落ちがこの値段まで落ちるとか尋常じゃないな。
一回目の車検前で25,000km走行とか下取りで100万も付かんとか有り得そうだな。 輸入車欲しいけどリセール気になるって人はminiとかFIAT500とかの方が良いかと 車種に関係ないかもだけど
買ってすぐ売るってなんだろうな 買ってみたら意外と愛着湧かなかったり、急に生活環境が変わって乗り換えが必要になる事もあるだろうね 納車されたけど、運転操作よりタッチスクリーンやコネクテッドカム、独特なナビ操作などスマホの店員かと思うくらい情報系の説明が多かったw 運転席に座っただけで、自分に合った車かどうかわかる、内装が貧相でもなんとなく居心地がいいとか
おそらくシートの良し悪しと視界の良し悪しがそう思わせるんだろう 逆に自分に合わない車だとなんとなく落ち着かないんだよな、尻がもぞもぞするというか
早く車から降りたいと思わせる車って、ない? ConnectedCAM繋がんなくなってしまった
設定に癖あるよな、こいつ 泥なんだけど、パスのリセットも何度もやったけどうまくいかんわ。
一度は繋がったからダメってことは無いはずなんやけどな。 >>925
その昔、シトロエンは日本でクサラピカソの100万円の値引きを
おこなった黒歴史があるんだよ。 >>925
でも、よく見たらナビ無しにライトはキセノンやLEDも無い只のハロゲン球とか…。
ナビ着けたら誰が乗ったか解らん試乗車落ちにしては割高感有るな。 でもフィールのあのホイルデザインはないよな、あれ日本の代理店がチョイスしたのかなあ 暑さでエアコンMAX稼働なんだが この車心配になるくらいうるさいなw >>942
ヨーロッパ車にしては思いの外よく効くなとは思ったけど、コンプレッサーはフル回転してる感じよね >>942
外出てもうるさいよ。めっちゃうなってる。 エアコンついてるとき外出て聞くとめちゃくちゃうるさいよね
駐車のときのとかすげー恥ずかしい プジョーの場合は純正ナビ付けてないとアップデートできないってことかな? stradaの部分が意味不明ではあるね。
社外ナビが付いてないからこそのCarPlay/Android autoだと思うんだが。 テレビの為にナビ付けたけど、二画面表示出来て結構使いやすいと思ったよ
まだヤフーナビとどっちがいいかテスト段階なんだけど、CarPlayに対応しても使わなさそう プジョーの208にミラーリンク機能を搭載した限定車が発売されたね。
今後C3にも十分搭載される可能性ありだね。 ほんとだ。
少なくとも、本国ですでに対応しているものは順次解禁されそうだね。 俺は今のデザイン方針好きだから気にならないけど
遥かに規模の大きい他社に埋もれないためのデザイン言語で現状マネするメーカーもなく、業績もうなぎ登り、今の方針をスパッと変更する理由が今のところないんじゃないかな
見た目に賛否分かれるのは、今に始まったことじゃないしね 自分も前のゼニス顔のままだったら、今より100万安くても買わなかっただろうし
今後しばらくこの路線で行くんじゃないかな かわいさを少し削って、もうちょい大人っぽくしてくれたらとは思うな C3なんて8割女が買うだろうし可愛い路線でいいと思うけどな 現行型で販売台数大幅アップそれが現実
他車種でも同じ顔で展開するのは嫌だなぁ 今のC3のデザインは悪くないとおもうけど、C3エアクロスは無理やり感があってダサいと思う
前のC3ピカソのほうがデザインは良かったのになぁ 今日C3見た。やっぱデザインはいいなぁ。外車のしかもフランス車ってことで買うのはためらうけど。これが日本車なら間違いなく買ってる トヨ○じゃあのフロントマスクにはならんからなあ、ダブルシェブロンだっけ?
ちなみに自分はヘヘの頃のが好きだ(旧C4カクタスとか) 色使いはともかく、デザイン的に現行C3って、
男目線だと可愛く感じるかもしれませんが、女性目線だと、顔のデザインがちょっと複雑で、それほど可愛い存在ではないみたいです
目がぱっちり系の、500とかミニとかの方が可愛く見えるみたい
ミトは昆虫的な顔なので、ウケはイマイチのような
C3は、女性的には、あえて言えば、ぶさ可愛い類で、個性派だと思います >>967
そうか、人それぞれなんかなあ?
あの口の悪い岩貞がデザインだけには惚れ込んでたから、罪なクルマだと思ってたけども
https://s.response.jp/article/2017/10/23/301455.html
吉田由美あたりもデザイン気に入ってたんじゃなかった?
まあ、どっちも若くはないしギョーカイの人間だから、なんとも言えないけどね >>968
967ですが、ちなみに所有者です
デザインに対して否定的な見方をしているわけではなく、気に入ってます
所有して、家族や周囲の反応から、ここでたまに見かける、おそらく男性の可愛いという印象は、特別にクルマに興味があるわけではない、ごく一般的な女性が感じる可愛さとは少し違うように感じています
妻の話ですと、男性からはたまに声をかけられるようですが、今のところ同性の知り合いからの反応は無いようです こもり音と振動は確かにある、3速で極低速状態から加速するとき
MTだったら2速にシフトダウンするとこなんだけど、粘ろうとするクセがある
なんというかターボが効くまでがちょっとトルクが薄い、でアクセル踏みすぎるととたんにグワっと加速する
208はもう少しジェントルだったんだけどね >>969
ものすごい憶測だけど、どこに目があるか分からないようなデザインだから、小動物をかわいいと思うような感情はわきにくいのかもなあ。 俺の赤は女受け結構いいけどな
よこのイボイボがかわいいって イケメンだと何でも褒められる
ブサメンだと馬鹿にされる 街中燃費が この暑さでエアコン全開 11程度だわ
人待ちで長めのアイドリング
4月は14行ってたのに 俺のは満タン方で12〜13 最高18
暑さなのか 後ろ左右のドアロックキャッチ部分から油(グリス?)が垂れてた
台所洗剤でとれた なんかエアコンの効きにムラがあるな
生ぬるい風が吹き続けることがある
今日の日中は暑かった 天井のくぼみはなんとかしてもらいたいよね、雨降ったあとたいがいそこだけ水たまりができてる
拭き取らないでカーブ曲がったりするとザザっと垂れてきて、窓あけてたら最悪 >>981
それがしパノラミックガラスルーフにしてるからそんな悩みはないわー 一般道じゃ6速入らないなあ。高速用ODの位置付けなのかな。
あと納車から猛暑続きでほとんどアイストしないけど、
再始動の挙動はガソリン車にしては優秀だと思う。 アイドリングストップ嫌いだから毎回エンジン始動するたびに手動で切ってる >>984
90km超えるとようやく6速入るね
この辺が燃費に響いているんだろうなぁ
街中で燃費10〜12km/Lくらいだよ
以前レンタカーで借りたA1スポーツバック(AT7速)の方が燃費良かった(15km/L) ポロに乗ってたからわかる、あのDCTは50キロ超えると5速に入ってたりする
だから下り坂なんかではエンブレが全く効かなかった、燃費家計みると14〜16は行ってた 納車2週間の新参者で都内の機械式によく止めるんだけども、
遠目で大きく見えるのかハイルーフの方に何度か案内されたよ
あれって顔されてそのまま入れられるか、きちんと測って低い方に回されるかってパターン
そして次スレ
新型シトロエンC3 2台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532650842/ ここに書かれてた食玩のミニカー、C3とC4カクタスを手に入れた(ついでにAクラスも)
悪くないね。トミカっぽい作りならもっと好み
あーあトミカで出ないかなー
シトロエンのオンラインショップで買ったミニカーは、20倍近い値段だけあってやっぱいいけどね
まあ実車は持ってないけどね! CAFE EDITION完売で気を良くしたPCJが追加輸入決定したってよ
装備はそのままで
・ボディー白×ルーフ赤
・ボディーグリーン×ルーフ白
・ボディー赤×ルーフ黒
台数は同様に300台限定 それコロラドediだろ?
カフェedi発表と同時に情報出てたぞ >>991
そうだよ
でも設定カラーや限定台数はしらなかったろ?
追加輸入を決定したって事でディーラーによっては先行受付を開始し始めてる事ぐらい読み取れるよな?
そう言う情報なんだけどゴミだったかい? >>992
カフェ買う時(6月時点)、コロラドの設定カラーや台数の書いてあるパンフくれたよ
まだ予約はしてなかったけどね もういいよ、ケチ付けてばっかで不快だわ
コロラド内装が欲しい人の為にと書いたけどもうこの手の事は書かないことにする
じゃあな 予約開始したってことは、発注予定だったのが正式発注とかじゃないかな?
予定通り発売って事だね >>994
あ、そうなんですか!
それは知りませんでした
なんにしろ予定通りでコロラド内装欲しい人には吉報ですね まずコロラドediの輸入はだいぶ前から決まってたからな、ついでにカラーと台数の内訳も寺の資料でわかってたよ
それを自己顕示欲満々に嘘ついてまでアピールするって呆れるわ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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