新型シトロエンC3 1台目
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主に新型C3を語るスレです C3乗り先輩 初フランス車方など よろしく
シトロエン公式サイト
日本:http://www.citroen.jp/
本家:http://www.citroen.com/
今月C3シャイン契約 春納車予定
試乗で方向指示器操作でワイパー作動のフランス車初心者です 今日発売のベストカーに
C3は人気が無くて値引きが大きいって書いてあったぞ
売る時には 買取価格も安くて 乗り潰す覚悟で買えってw >>546
来たよ。大型連休前に納車予定になったのは予想外でした >>547
そうなの?点検してからって聞いたけど遅いなあって思って。
>>549
えー。羨ましい。 >>548
もともと物好きしか手を出さないだろうしなあ。
まあいいじゃん、元が安いんだし。
新車で1000万くらいのドイツ車の3年3万キロの価格にくらべたら全然だよ。 元々ドイツ車以外の輸入車って乗り潰す覚悟持って買う車だからなぁ
特にシトロエンは買取安いよね >>547
優良顧客からというより、納期待ちからさきに消化してってるんじゃない?
12月・1月に注文受けた分がやっと到着したとか >>553
リピーター(優良顧客)から納車を済ませていくのはフランスの自動車会社のマナーなんだよ 昔からの伝統だからそこは変わらないだろうね
同じ地域に納車する弾があったりしたらついでに持ってきてくれる事はあるみたいだから期待して待つしかないですね なんか話聞いてると
新規で2月に契約したのに4月中に納車の自分は運がよかったのかな
初め半年かかるって言われたけどw 初シトロエンの自分はシャイン12月契約1月納車だったな 2月契約の今週末納車
ドイツ車からの乗り換えで全くの新規 第1四半期の車種別実績では、『C3』が前年同期比2%減の5万7485台を販売。2017年10月に投入した『C3エアクロス』は、2万5773台を好調な立ち上がりを示す
エアクロス合算なら前年超えの計算になるけど奇抜なデザインであまり受けはよくない模様だねぇ 中国の商売でエアクロスなんて車種が伸びてるんだよ。
エアクロスなんてベタなネーミングも中国人受け狙い。
欲しい?中国人並みのセンスだね 納期わかりました。5月末だそうです。やれやれまだ一ヶ月ある。
556さんはおそらく在庫がたまたま有ったんでしょう、あるいは売れ筋グレードで見込み仕入れだったか C3のネット広告やたら多い気がするんだけど
正直あんま広告打たんでほしい・・・w >>560
ん、本国ではエアクロスって名前ではないんだよねC3 L’AIR CROSSになる >>561
見込み注文なんてシトロエンジャポンがするわけ無かろうw あのエアバンプの奇抜さと可愛さが肝なのでエアクロスはイマイチ惹かれん >>563
本国サイト見ても普通に英語名なんだけど?
エールはいいとして、crossは…普通にフランスでも使ってるのかな?
フランスではそう呼んでるってならわからなくもない。 >>562
俺のPCなんて、何故かリアップやアデランスの広告ばかり表示されるぞ
髪の毛フサフサだから不要なのに困ったもんだ C3のドアミラーって 分厚くて 畳んでも
あんまり変わらない気がする >>570
電動格納付いてないモデル今更買うやついない >>570
八王子店に赤なんて展示してなかったからどっかのショールームのやつか 畳まない人(場所)が多いってだけでしょ?
ロック連動とかもあるんだし、まさか日本のみの仕様って訳じゃないでしょ。 駐車場事情が各国違うからなぁ
欧州やアジアの国土狭い国なんかも畳むけどな 何ヶ月かに一回発生するドアミラー議論
毎回同じ話しててバロス 初めての夏を迎えたのだがエアコンの効きが悪い
こういうもん?
ディーラに相談すべきか 部屋とかでも、そもそも効かせすぎの人多いよね。
エアコンなんて外より温度下がってりゃ十分なのに。 先週の30度超えでも 普通にエアコン効いて軽肥満の自分でも快適だった
今の時期で効かないと感じるなら 夏場は大変だね
内気循環と温度下げて風量上げてもダメなの? マニュアルで最大風量にしたらわりと冷えたわ
外30度くらいで室内は40度ちかくの状態なのに22度設定&AUTOでも50%くらいの風量になってた
C3はエアコン操作するにも画面見てタッチパネル操作しなきゃいけないから運転中は危ないのに
温度調整はもっと賢くしてほしい エアコンの数字は気温じゃないと思うが、最近のは変わったのか? 日本ほど蒸し暑くない欧州だとオートではガンガン効かせないんだろうな 306、カングー、207みんなエアコン効かなかった
エアコン効くフランス車などあるのかと思っちゃう関東南部在住 風向上にすればいい、でないと脚だけ冷える、あるいは窓ガラスちょっと開ける、すると熱い空気が抜けていく >>588
フランス車は風切り対策曖昧だから窓開けるなんてもってのほかなんやで
バイザーつけとるアホなんておらんやろし またかよの話題のバイザー、今度は付けないことにした、風切り音がうるさいのと、金がない >320 です。
3月19日の発注後、本日無事納車となりました。
独車4台乗り継いだ後の初仏車なニワカですが、これからの付き合いが楽しみです! あの数字は普段は21で使用、暑い寒いで調整してくださいって取説に書いてない?
新C3で変ってたらスマヌ。 発注一ヶ月で納車ってずいぶん待遇いいな、営業所と営業マンの力にもよるんだな 自分も昨日納車だったんでDに聞いたら
仕様変更があるから前もって何台か多めに作ってたらしいよ
だからタイミング的によかったんだと思う 新型ポロデビューしてからアジア市場で大分弾にゆとり出てきたって営業が言ってたよ 1周年までに内装の選択肢どうにかせんかったら
別車に流れたるけんのお
なんとかせえやあ あきらめてC3買っちゃったら?カクタスの例でもわかるとおり、まず期待できない
そのうちフォードのように突然日本市場から撤退なんてこともありうるんだから
4Kテレビと同じで、いつまで待ってても解決しない
楽しむんだったら 「今でしょ!」 >>596
本国のコロラド・ハイプなんちゃらとか白っぽい内装とかいいよね。
わしも待ってたけど諦めて注文してしまったわ。 >>598
ハイプコロラドってデビューエディションの内装では? そのうち安くて良いものが出る、そのうちそのうち・・って、いつまでも待ってる人間いるよね
それが正解だった場合もあるけど、自分もまわりも年取ってくんだし
それよりやっと入港したんじゃない?、はあ長かったあ・・・ このクルマ買った人や検討してる人は他にはどんなの検討してた? >>601
アウディa1a3,BMW1シリーズ,メルセデスaと全部見に行ったわ。プジョーも乗った。で最後は見た目って嫁が言ってた。 C3ELLE、3/14発売開始だってよ
サーブルのルーフにピンクのラインがイカしてる >>603
ルーテシアは見に行かなかったの?安いグレードは中がどうしょもないけど(コストダウンしまくりましたって感じで) オートワイパーって一番下にするだけじゃなくて
グイって押し下げる感じでスイッチが入るのね・・・
納車1か月で気が付いたわw オートワイパー感度がイマイチじゃね?
普通の雨でも全力で動く
もっと間隔あけてほしいのに >>610
208だけど立ち上がり直後は落ち着かないけど、暫くするといい塩梅になるよ >>611
そうか、俺のC3はずっと最高スピードで拭き続けてたわ
今日は調子が悪かったのかな 旧c3のゼニスウインドウは継続して欲しかったが直線で構成された新型のデザインでは無理だな コネクテッドカム使ってる?
アイフォンに動画落とすの遅いから ノートにUSBで繋ごうとしたら
コードタイプが マイクロB?
コネクテッドカム本体端子側は微妙にプラ本体カバーがかぶってるし
アイフォンから動画削除 一括選んでもなぜか削除できない 既出ですが、Tipo誌の初代から現行までのC3揃い踏み特集記事、面白かったです
どれも魅力的ですよね ELLEって限定車150台かぁ
完全に女子狙いで150台って厳しくないのかねぇ >>608
安っぽい&ルノー嫌いらしく選外。ボルボV40、フィアットも選外だったらしい。距離乗るから国産にしろと言ったけど聞き入れず先週c3が納車されたわw
乗ってみたらなかなかいい車だね。 ELLEモデルってBSMついてないのかよイマイチだな
ミラーは電動なのか? >>616
いっとき日本でもELLEが流行ったから、その世代を狙い撃ちで150いけると踏んだんだろう 別に女性限定って訳じゃないし、C3のキャラクター的にもあの配色なら男性でも乗れると思うけどな。
ムサいおっさんは除く。 限定車出すならC4カクタス持ってきてよ、現地じゃもう新型に切り替わってるから、売れ残ってる
旧型在庫車あるでしょ(ないか?) 前回と同様カラー変えただけ
うる覚えだけど黒に白ルーフ、黒ホイール、内装は茶が基調
今回は男向けのデザインだと 内装だけじゃなく外観固定かよ
それじゃ意味ねえんだようんこ 「うろ覚え」な馬鹿が無理して知らない言葉使おうとするな。ボロが出るぞ 納車されて色々設定してるんだけど、インテリジェントハイビームはイマイチだったな。
オフにした。 >>627
カリカリするなよ
何も言わずに受け止めな
大事なのはそこじゃないでしょ? アプリのMy Citroen
Home自車写真のルーフ色が実際と違ってたのが
いつの間にか修正されてる
ちょっと嬉しい 茶をアクセントとした内装かっこいいんだけど革の部分黒く汚くなりそうで心配、特にステアリング
デビューエディションオーナーの人いたらレビュー欲しい てことは今度の限定は明るい茶なの?
暗い茶なら汚れも目立ちにくいと思うけど
外装色もDS3のクレームパルテノンを設定してくれないかな
内装茶に合いそう メーター内のシートベルト警告灯がなかなか消えないのは何とかならんのかね。
ベルトしたら即消えて頂きたい。 警告音はすぐ消えるから、警告灯は別にいいんじゃない?
再確認を促す、って意味合いもあるのかもね。 >>628
自分なんかロービームだけLEDにしてもらったらハロゲンとぺっかんぺっかんして酷いことになったぞw フィットの360°スーパーUV・IRカットガラスはうらやましい、安い輸入車って
そこんとこがコストカットの対象にされるんだよな
ハイロービーム切り替えなんていらない、オートワイパーも要らんから、スーパーUVカットガラスにしてくれよって フィルムだと貼る人間のテクニックによって仕上がりに違いが出るし、保ちが悪いでしょ
さいしょからUVカットされた成形ガラスとフィルムじゃね、208のときあるフィルム屋できいたら全面貼ると6万以上かかる、外車はとくに高いんだとか言われた
307SWのときもサイドガラスにIRカットフィルム貼ってもらっただけで5万かかった ELLE見たけど、BSM付いてないのとマップランプがLEDじゃなく電球だった。
17インチもいらないかな。白×サーブルはなかなか良かったけど。
SHINEの方が良いな。 なんでブラインドスポットモニター外したんだろ?
Bセグで付いてるのって結構希少だったと思うけど。
目視しろっていう人が必ず居るけど、アクティブセーフティとしてチカチカは結構重宝する。 中古でいま、前の型のポロやトゥインゴ、はてはバレーノや新型N-BOXと合わせて検討してるものです。
本当はシャインがいいんですが、フィールしか近所に置いてなくて、
期待してたコネクテッドカムに触れずにいます。
あれは普通のドラレコがあれば特に不要ですか?
あとシャインや上記の他車と比べ、
フィールがいいよ!というところがあれば是非教えて下さい。よろしくお願いします。 >>643
通勤とちょっとした買い物といった夢のない使い方をしている自分としては、ConnectedCAMは純正ドラレコ程度の意味しかないな。
無いならないでもかまわん感じ。 >>644
ありがとうございます。
近距離だとそうなんですね。ドラレコは手持ちであるのでそれなら大丈夫かな?
ありがとうございます >>642
チカチカより、ほんとは実像を目視できる方がうれしいんだが曲率大きいドアミラにするか
教習所のようにサブミラーつけるしかないんだよな 走行距離8700キロくらいだけど最近ブレーキパッドのゴゴゴ音が目立ってきたんだが
そんなにすり減ってきたんやろか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています