新型シトロエンC3 1台目
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主に新型C3を語るスレです C3乗り先輩 初フランス車方など よろしく
シトロエン公式サイト
日本:http://www.citroen.jp/
本家:http://www.citroen.com/
今月C3シャイン契約 春納車予定
試乗で方向指示器操作でワイパー作動のフランス車初心者です >>286
カクタスの前期顔なら、絶対にC4カクタス押しだけど、
マイチェン顔のC4カクタスと、C3エアクロスなら、
違いは何?
なんだろなぁ〜? デラに確認してみたんだけど自動格納四月以降契約からみたい そうなったら新古車じゃないが、展示車両や試乗車が中古市場に出回るんだろうな >>302
4/18に着く船に載ってるのは電動ドアミラー付だとよ >>304
それは無い、契約時の仕様諸元と違う物を納車したら犯罪やろ 自分2月半ばに契約したけど
そのあと今後契約できるのは電動ドアミラー(と自動ハイ&ロー切替?)が付くから4万値上げするって連絡きたな
契約後だったから値引いてもらったけど 自分のときは全国の販社(pcjと契約してる販社)が在庫してるC3一覧を見せてもらった
何台かはまだ契約できた(その販社が譲ってもいいよと言ってくれたら。ーつまりそこの販社の所有品だから) >>299
もしもそれが、私の住んでいる県ではであれば、今の所オレンジパワーのFEEL乗りはうちだけなので、うちのかも?
ちなみに、保守なみかん大国です。 ナンバーも東京オリンピック仕様なので、良く目立ちます。
嫁さんのクルマで、すごく気に入って乗ってます。 何故か年配の方から声を掛けてもらうようです。
あと、デイライトにパッシングをしょっちゅうされてます。 >>305
ようわからんが、昨日そういう話で契約してきたからな…
ワシはあんまり電動必要ないんだけど。 >>305
仕様と違うのはPSAあるあるだよ。
現にC3でも赤ボディーのSHINEに
本来なら赤ステッチのシートのはずなのに
FEELと同じグレーシートが何台が存在するって
言ってたしね、、、FEELなのになぜかSHINEのホイール
だったって個体もあるみたい >>309
旧型のSHINEは全国のディーラーにもう無いって言われた、だから契約すれば
いやでも新型になる(売値も当然高くなってはず)
ただしFeelはまだ在庫あるんじゃない? 今頼むと電動格納ついてくるの?
ポロがガッカリ仕様で日本登場だったからC3にするかなぁ・・・
ライトがハロゲンなのは変わってないよね? >>314
10マンでHIDにするくらいならLEDバルブ入れるよな 金利0%は今日までだよ〜 ポロは特別金利3.X%とかだから、5年ローンだと10数万円違ってくる >>315
メーカー純正品以外への換装は自己責任になるからなぁ〜。
車両火災の可能(危険)性を考えると輸入車、特にフランス車イタリア車あたりへの適用は躊躇してしまうが、どうなんだろう。 HID高いからディーラーに聞いたら
純正のプジョー/シトロエンのLEDヘッドライトは日本の保安基準の認証待ちで
いつになるかわからないが入ってくる予定だから待ってたほうがいいって言われた 一昨日、Apple CarPlay対応を待ち切れず、在り来たりのカラーリングではありますが、ブランバンキーズ/ルージュアデンのC3 SHINEを発注契約しました。
電動格納ドアミラー、インテリジェンスハイビーム対応で4万円UPでした。
納車は6月下旬くらいになろうかと思いますが、初めてのフランス車、楽しみです!
皆さま、よろしくお願いします…orz パンフレットに載ってる色組合せは白/赤中心だから、それが売りたい色なんだろう
でも青/グレイも今思えばなかなかオシャレな色組み合わせだなあと・・
HIDはホント高杉だわ、208乗ってたときも少し安くしてよとせまってみたんだが、NO!の一言
そんなにもうけ幅低いのか?HID交換って >>320
おめ!
細かいトラブルには多少は寛容にならなきゃだけど、仏車の独特の味は一度ハマると抜け出せなくなるよ。
良き仏車ライフを! VWのポロ新型になったんだけど、DSGの悪い評判が積み重なってるのに
まだ買いたいという客が多いのはなんでだろ?保証が効く間は不具合修理しながら乗り続ける、
DSGには目をつぶってもそうする魅力が有るということか?コアシトロエンファンと同じか?
DSGって日本でも渋滞も坂道もほとんどない田舎道しか走らないユーザーにはいいのかもな 埼玉県も意外に渋滞少ない、坂道少ない地域が多いんだな、大宮から北、西は秩父の手前まで >>325
もう既にやってるDもあるみたい
工賃込み6万だそうだ、自分で付ければ3〜4マンでいけるね >>328
そうなのね。
自分で付けたら保証外だし、6万なら良心的だと思う。
球のメーカーが分かれば明るさは予想できそうね インテリジェントハイビームなんかいらんわ。
ドアミラー電動格納にしろや。 千葉のFacebookでハロゲン、HID、LEDを並べた記事が
ありますね。価格はお問い合わせくださいになってますが。 電動格納ミラーの使い道の多くは 前車ではドアロックの確認のためだったなぁ
今月陸揚げ車だから電動格納ミラー無しだ・・・
コネクテッドカムにミニUSB端子付いてるけど
PCにデータ落とせるの? 発表によると FEEL スマートキー化 インテリジェントヘッドライト で+3万円
SHINE インテリジェントヘッドライト で+4万円
結局、電動格納ドアミラーは???
主要装備表見たけど前のままだし・・・・あいかわらずのシトロエンジャポンだわ >>332
うちの駐車場は狭めなので、畳んでおかないと他の馬鹿住民が思いっきりなぎ倒して
いくんだよね・・・ あと、できたらシートヒーターつけてくんないかな・・・
一度慣れちゃうと、もうなしじゃ辛い。
後付できるだろといわれるかもしれんけど・・・ >>337
そんなにオモチャ付きが欲しいなら、
素直に国産にすれば? なんでシートヒーターがおもちゃ扱いなのかさっぱり理解できん 今確認したら、これから納車分は電動格納ミラーになってるそうだよ、HPには書いてないだけで >>339
そんなもん、走りにはナーンにも関係ないコドモダマシのオモチャ。
その手のギミックをイタフラに作らせたら、ロクなもん出来ないのは
周知の事実。
そんな、ゴミみたいなオモチャが
大事で壊れて欲しくないなら、
信頼性の高い国産にしとけ。
シトロエン乗って寒いなら毛布でも積んどけ!ニワカが。 webCG記事
ttp://www.webcg.net/articles/-/38497 >>341
こういううざい古参が
シトロエンがもっと広く乗られる車になるのを妨げてるんだよなぁ >>343
古参どころかエアユーザーだから。
相手にしちゃダメよ そそ、チビデブハゲ不細工悪臭と5重苦で虐げられてストレス溜まってんだよ許してやれ >>341
おまえの論法からすると、ヒーターも走りのシーン()には関係ないわけか。
なら中途半端なことせずに全裸で乗ってろ糞ハゲ。 >>347
シトロエンには、その手のギミックは無理。国産みたいに故障もなく本来の能力を発揮出来ない。
不具合のもとにしかならん。
昔からこれは本当に改善されない。
おそらくする気が無いのだろう。
走りに関係ないガラクタオモチャの不具合で手間を煩わされる位なら、
載ってない方が100倍マシ。
日本で買うイタフラは最低グレードが
一番だと言われ続けてるのには、
ちやんと理由がある。 何十年前の話ししてんだ、技術は日進月歩、仏車だってちゃんと進化してる。
あんたが不細工童貞なのはこの先も変わらないだろうけど。 >>348
あのな、一応自分、フランス車だけで8台乗ってきてんだよ。
そんでも、オマエみたいな凝り固まった偏見もってねーよ。
去年まで乗ってたDS3は、見事なくらいノートラブルだったしな。
まぁ、右ハンドル化の矢類のなさとか、突っ込みどころはあるにはあったけど、
いまどき、おまえが色眼鏡で決めつけるほど酷いことはないわ糞ハゲ。 だよな、仏車乗り継いでたらその辺り体感出来てるはずだもんな。
結局大昔にちょっとシトロエン乗ったことあるって程度でしょ。
どっちがニワカなんだか。 短期間で乗り換える奴の話も参考にならないんだよなぁ‥
不具合が出始める前に、或いは保証が切れたら乗り換えるってのが仏車との理想的な付き合い方なのかもしれないけどさ グローブボックスどうにかならんかったんか問題以外文句の付け所が無いよな その色々付いた装備の耐久性が何とも言えないのは同意出来るけど、逆に言えばそんなところ壊れたって大した出費じゃないだろうし、多少は放っておくことも出来る。
重要な機関は下手な国産よりしっかりしてると思うけどな。
3-4回の車検まで通して乗り継いだ印象。 >>340
FEELも電動格納ミラーになったのかな?
スマートキー化してインテリジェントハイビームになって
電動格納ミラーもついて3万円UPってお得じゃない? >>356
インテリジェントハイビームになってるのはShineのみでしょ >>355
3〜4回の車検までって事は、一台あたり10年前後は乗ってるのね。参考までに乗り継いだ車種は何ですか? >>358
年齢とか含めて特定されそうだw
90年式AXを中古で5年
96年式Twingo、9年
05年式206、10年
現在12年式C4、中古で3年目
色々壊れて楽しかったのはAXのみ、他は拍子抜けするほど元気だったよ。
もちろんちょっとした接触不良とか、そんな類のトラブルはカウントしてないけど。
大きめの修理って今のC4にエンジン不調があったくらい、それでも一桁万円の修理ですこぶる快調。 >>357
FEELもインテリジェントハイビームって
公式HPに書いてるよ >>360
ほんとだ・・・
FEELがスマキー+オートハイビームで3万
Shineが自動格納+オートハイビームで4万
って事なのかな、これで両方自動格納ついてたらFEELお得すぎるね 故障なんて全くしないぞ。
初期型C3中古を2007年から8年間、
2013年式新古車に4年間乗ってるけどな。
あ、単身赴任時に乗ってた1.3リッターディーゼルのマニュアルミッションC3は3ヶ月に1回ヘッドライトバルブが切れる持病があったけどな (^_^;) 旧型のC3なんて、壊れるようなギミック付いてないからねぇ。
壊れないって豪語する奴は簡素で安いコンパクトにしか乗ってないのな‥それが正解なんだろうね 世間は日々進んで行くのに、いつまでも変わることが出来ないんだね。
可哀想に 高機能で高価なコンパクトって何だよ。例えばミニのことか? 現行C3は高機能なので、従来のC3が壊れなかったから大丈夫なんて理屈は成り立たないって事でしょう?
壊れるのが心配なら買わなきゃ良いだけ。壊れてガタガタ騒ぐ奴は乗り換えれば良い 「Mag−X」読んだ。C3は趣味で乗る車だそうです。そうかもな
故障少ない燃費良いクルマだったら、国産車に乗っておけばいいわけで >>371
ですよね。
ある程度の心構えは必要だと思う。
それでも十分魅力的な車だもの、やっぱり買っちゃうよね! まぁ、故障がそんなに恐けりゃ、デミオかスイスポでも乗っとけって話だわな。 だから、ニワカは素直に国産にしとけ!と何回言わせるんだ。チンカスが。 コンパクトカーの割に燃費は悪いねこの車
俺が結構踏むからかもしれんけど >>376
むしろ思ってたよりいいなという印象
もちろんハイブリットなんかとは比較にもならんが C3のミニカー、なぜサーブルだけないんじゃろ。ガッカリ >>378
ミニカー、欲しいんだけどどこで売ってんの? オンランショップは知ってるけど
サーブルだけないってあったので
他のはもっと色々あるのかと… もうほとんど売り切れ、この前くやしいからC3エアクロスの5台セット買っちまったよ(3インチのだけど) ヤフオクやらメリカリやらにぼったくり価格で全種売ってるな ネットで見掛けたのは白×赤屋根、同様に白×黒、オレンジ×黒、青×白、緑×黒、赤×黒、黒×赤かな。サーブルはC3エアクロスなら見掛けたんだけどね。 アーモンドグリーンの3インチミニカーはどこも売り切れが早かった、実車でもっとも売れてる色だからといってなあ マニュアルシフトパターンの話。208はレバーを上にするとUP、下にするとDAUN
C3は上がDAUN、下にするとUPする。これって統一してもらいたいよね。
ワーゲンは前者だし、BMWはたしか後者のパターンだった。世界基準ってないのかね
自分は前者のほうが自然だと思うんだけど。だって分かりやすいじゃない? それ自分も昔から思ってた。
あくまで傾向だけど、スポーティーをウリにするメーカーはどっちかってと後車が多いような。
BMWとかアルファロメオとか。
BMWは、昔は前者だったけど、十数年前、先〃代3シリーズがある年式から急に後者に変更になった。
前者で自分が知ってるのは、VWグループとマツダ以外の国産・・・アメ車はどうなんだろ。
自分は後者のほうがしっくりくるよ。まぁ人それぞれなんで否定する気はないけど。 ドアミラー自動格納付きだとドアロックで自動格納するんかな? まじか!いいなぁ〜
でも現行型から買い替えるほどではないよな・・・ 現行型デラに持ってったらアップデートしてくれないのね 10万くらい払えばミラー総取っ替え出来るんじゃね? 10万円でできるならやってほしいね
先日聞いたら無理ですね〜・・・って言われたけど 単に上級グレードには付いてた装備を日本仕様で省いてたわけじゃないんかな?
設定されてたものなら、配線とかモーターとか対応のものに替えればいいだけの気もするけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています