新型シトロエンC3 1台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
主に新型C3を語るスレです C3乗り先輩 初フランス車方など よろしく
シトロエン公式サイト
日本:http://www.citroen.jp/
本家:http://www.citroen.com/
今月C3シャイン契約 春納車予定
試乗で方向指示器操作でワイパー作動のフランス車初心者です >>7
シトロエン、プジョー用の4穴ホイールは案外あるからそこから選ぶ。
社外ホイールの場合、純正鉄ボルトの頭が冴えない見栄えだから、
シトロエン、プジョーはボルトキャップ(17HEX用)を被せてもいい。
Amazonとかでいっぱい安く売ってる(安物)。
ホイールボルトは専用品だから汎用品は基本、無い。ショップが作った社外専用品は存在するけど、
純正も含めて1本千円くらいする。
純正鉄ボルトは錆びるし見栄えも悪いが、異種金属接触腐食回避や信頼性も含めて純正が無難だ。
●シトロエンC3タイヤ
205/55R16/リム幅:6.5J /ハブ径: 65.1 mm
4穴/PCD:108/インセット:23mm(20〜26)
ホイールボルト:17HEX/M12×P1.25/60° >>14
エアクロス欲しいけど、値段と自分ペーパーどから今回はC3で我慢だな >>14
カクタスは日本に入ってこないらしいぞ
ディーラーの営業が言ってた >>15
7です 詳しい情報ありがとう
納車までカタログながめながら楽しみにしています C3では物足りない若いファミリー層なら買うんじゃないかな、エアクロス 運転席側のエアコン吹き出し口にスマホ装着したいんだけどいいホルダーある?
こんな風にドリンクも置けるとなおうれしいけど
http://www.carmate.co.jp/products/detail/5130/DZ277/ ローダウン フルエアロ ちょいパワーアップのC3ラリークロス欲しい
スイフトスポーツ並みで >>23
乞食はお帰りください。
中古の106でも買えば? >>22
ドリンクは置けないが、俺はハンドル右側の吹き出し口にこれつけてるよ
https://item.rakuten.co.jp/kashima-tokeiten/l0786/
ワンタッチでスマホ挟めるので使い勝手良し >>24
MTは無理かな、やっぱり
それ以外手を加えなくてもいいのだけど >>25
ありがとう!
良さそうだし装着実績ありというのがうれしいので注文した! ディーラー装着のパナナビ、CN-ZU510DXA
新しい地図年末に出てるのね。1万円くらい。
プログラムアップデータも更新されてる。 >>26
商売にならない。
欲しけりゃ並行で買えば? バックドア開けると閉める時背の低い嫁では
手が届かない・・・ >>32
そういう人向けの紐ってオプションになかったっけ?
C3にはなかったかな? >>33
オプションは無いですね みんカラで100均のヒモ着けてる人見かけました
後 旧C3で旧旧C3のバックドアダンパーに付け替えると開口高が下がるような記事を
見た曖昧な記憶があります プジョー208スレはまだ荒れてるようが、ここは平和でいいね
なんで変なのが住みついちゃったのかねえ >>36
もし可能ならば、悪くないアイデアじゃないか? >>37
幾ら便利でもそんなビンボ臭い
改悪する位なら我慢する。
わざわざ割高なシトロエン買った意味が無い。
あくあで良いわ、それなら。 >>37
お前みたいな奴が、ダサい後付ドリンクホルダーとかポテトホルダーとかホイールキャップ付けて
嬉しがるんだろな。 C3って フランスじゃ下位クラスの車じゃん
割高って思ってる時点で貧乏くせぇな
格安じゃんww >>40
アクアよりは遥かに高。
似たようなゲタクルマだけどね。 誰も気にしないけど、実車見てなにかホイルハウスと車輪の間がスカスカだなあと思って
カタログみたら最低地上高が160あるんだよな、これってSUVのような数値(208は140ぐらいだったか) トレッドも狭くね?
トレッドはホイールとスペーサーでなんとかなるが
ローダウンするにもダウンサスが有るのか不明 旧C3はローダウンしてる人いた 今日C3契約してきました。フィールが今後日本に入って来ないということで、ディーラーで最後の1台のフィール。諸経費などコミコミ240万。今基本3ヶ月待ちみたいですが、展示車なので即納車で楽しみです。 FEELが今後入って来ないって?おいおい、バイトンルーフだっけ?あんなの要らんじゃない
あとバックカメラだって後付けすればいいんだし、鉄ちんだっていいじゃない? >>44
電動格納ミラー標準装備とか、現行shineより上級グレードが登場するのか?
そうすれば、いよいよオイラの購入対象車になるぞい。楽しみだ。 車幅が5ナンバーの範疇だったら即決なんだけど
1750はでかい 最小回転半径が5.5mだけど思ったより小回り効いて意外だった 納車2か月待ち
車幅より回転半径大きいのが気になってた
駐車場から出る前の道狭いからチョイ心配
フランス本国HP見たらC3のグレードも多くて
ボディ色の組み合わせ自由で シャインでも上下同色も可能
インパネも シルバーとか茶色も選べる うらやましい >>50
確かにグレードいっぱいあったね!車種も多かったし ただ、渋いというか、明るい色がなかった、パリ市街ではいいだろうが地中海沿岸では逆に目立つだろうな渋すぎて
アーモンドグリーンが人気色らしいが、もっと濃くならなかったのか?目立たなくていい色なのかもしれんが、闇に溶け込む色だよな WRCカラーの赤ボディ白ルーフに買おうかと思ったが
受注生産で納期が遅れるとかで 青の完成車が工場にあったので押さえてもらった
インパネのレッドラインがグルっと回ってるのが気にいらなかった(真っ直ぐ1本ラインなら・・)
ボディ青はシルバーラインなので良かった
(フランス本国ならインパネのパッド?もシートもシルバー選べるのに)
納期は当分先なのでC3ラリー仕様が遊べるゲーム買ってきた 価格コムで春から電動格納ミラー搭載って情報が書いてあった マジ? ボディカラーにもよるがシャインとフィールでシート同じなのみんな納得してるの?
あのグレーのシート地味なのに黄色のステッチで余計安っぽく見える。
シマシマ柄のシートを何故入れなかった?あれならオシャレだし汚れも目立たなそうなのにね。 右ハンドルだから選択肢が少ないと思ったが
同じ右ハンドルのUKシトロエン見たら選べるのねw 日本への割当が少ないからバリエーションも選べないんだろう
フィールもUKと日本じゃ装備違うみたいね 新型C3の価格知らなかったけど結構安いんだね
もっと高いと思ってたから衝撃よ WRC車輌をオマージュしたようなモデルって今後発売されますかね?
DS3スポーツシック購入後にDS3レーシングが発売されて死ぬほど後悔したから
車検来るから買い替えようかな >>56
最初発表されてた時はグレーシートは
縞模様の奴だったがいつのまにか今のシートの
写真に代わっていたんだよな。
デビューエディションの内装見せといてそれは
レギュラーでは選べないとか
シトロエンジャポンってそういうところがダメだと
思う。。。。 シトロエンジャポンのセンスのなさはシャインのオレンジとレッドの似たような色で
両方ともブラックルーフが標準とかガラスルーフこそ受注生産にすればいいのにそれをしないところにある。
本当かどうかはわからないが、電動格納式ドアミラーが3月から導入されるのなら、それも
最初から付けとけって話。価格を意識するあまりそういう部分をそぎ落とすのっておかしいと思う。価格を気にする人はハイオクの車なんてまず乗らないしね。 ちょいとごめんよ 開設準備室ってなに? もうすぐディーラー出来ますってこと? オーストラリア シトロエン見ると 色の組合わせ
アーモンドグリーンにレッドルーフとかブルーにレッド
組み合わせ自由 でも生産性悪くない?
ホイール変えるのめんどい 国産みたいにボルトに掛けられない エアクロスはイギリスの車雑誌で酷評されてたな
それよりC4カクタスだよ、2008よりC4カクタスのほうが売れるよきっと >>60
成績が良くないので・・・優勝でもしたら出るかもしれないね
エアロパーツ在ったら欲しい
WRC7ってゲームで
C3で連続優勝
ボディカラーが赤白ベースで 愛車とは色が違うのが残念です C 3エアクロスとカクタスってほぼ全幅と
全長がかぶるのでシトロエンジャポンはエアクロスのみの導入になるという噂だよね。
エアクロスのほうが後席窓はまともだし、後席もリクライニングしたりして使い勝手も良さそう。オートカーの批評ではかなり酷評されてたけどオートカーはフォード推し強いし
もともとPSAには辛辣ぎみ。
まぁ、エアクロスもシトロエンジャポンがどんな色を導入するかでかなり売れ方が違うだろうね。 デビューエディションって売り切れたんだよね?
あの内装を選べるようにしてほしいと思ってるのは俺だけなんだろうか?
グラスルールなんか選べるようにする前に内装を選べるようにしてほしい >>69
確かにデビューエディション見せられてから
シャインを見たときにグレーのシートや暗めの
内装がかなり安っぽく見えたなぁ。
そもそもお得感出すならなんでアップルカープレイやアンドロイドオート
を外したんだろ?それさえ積んでりゃナビ買わなくて良くてお得感
増すはずでしょ? ディーラー専売のナビが無ければディーラーの利益が減るじゃないか ディーラーナビ付けたけどかなりイマイチだった
他に選択肢がないから我慢するけどさ・・・
ナビ画面の「現在地」「メニュー」を表示するには毎回ナビ画面に切り替えないといけないんだよね?
ナビ画面のまま表示させたいんだけど… デラの為にcarplayとか外したというならシトロエンジャポンはユーザーのことを考えてないって証拠だね。そんなユーザー目線にたてないインポーターはいつまでたっても売り上げを上げられないね。
>>72
まあ、高い割には劣化版ストラーダ。ダメなナビだよな……
ナビ画面で二本指クリックで表示されるのは知ってるよね? >>75
基本、もう買えないらしい。ディーラーで聞けば色を問わなければ
在庫あるかも。中古はチラホラ出てる。 >>74
ありがとう!
知らなかったから助かる。
これで一つ悩みが消えた。 >>76
ありがとうございます
ふぃーるもありかな、というかフランスの実用車としてならふぃーるしかないのでは、と考えたのですが残念です
カタログ落ちしちゃうんですかねー? >>66
>C4カクタスのほうが売れるよきっと
アホなジャポンは、輸入しないんでしょう。 C3人気有りそうなのにモデル減らすのは、新しく1.6のディーゼルでも入れるということなのかな >>82
C3はシャインのみにしてC3エアクロスの導入に備えてるんじゃないの?プジョーの手前日本で販売台数の少ないシトロエンが車種を増やすためにはどこかを絞らなきゃならないんじゃないかな 近くに止まってたから気になったけど安いんだな
幅が2センチ小さかったら良かった 新型C3用 ダウンサスでてるね 1年過ぎたら下げちゃおうかな
フランス車の持ち味壊すとか言われる? >>85
デザインが気に入って買ったんだろ?
フランス車だから買ったのか?
もっと格好良くしちゃおうぜ! 車高下げるのも羽根つけるのも世間一般的にダサいとは思うが、まぁ暫く乗ってから考えてみてくれ タイヤが隠れるほど落とすとアレだけど
160ミリの最低地上高で3p程度ならイイじゃない
GTウイングとかWRCカーのデカいのは無理だなぁ
小さいフロントリップスポイラーは欲しい FEELが欲しい!
FEELが欲しい!
FEELが欲しい! >>88
C3WRCの映像、YouTubeでちょいちょい見てしまう。
カッ飛んでるC3がかっこいい。まあ、四駆だし俺らのとはすべてが別物だけどさ。
あの不相応な巨大なウィングが何とも異次元な感じでいい。 競技車がカッコいいのは激しく同意なんだが、それを一般道走る車で真似しても周りから笑われるだけだよ? アニバーサリーエディションの情報知ってる人いないかな? C3 -2のお尻が世界一ィィィッ!
って思ってたけど新型C3の尻もええな! ヘッドライトバルブ交換の作業性はどうですか?
みんカラ見てるとバンパー外すとか >>80
設定でメニューに外部入力を出せるようにできたけどケーブルがないから動作確認できないわ
今度ディーラー行ったときにケーブル注文しようかな FEELなくなるのか!
12月に買っといてよかった… >>97
ケーブルとmiracastあたりを買えば、ミラーリングできるよね フィール無くしてシャインだけにしてシトロエンオーストラリアみたいに
オプションで内装とかボディーカラーとかを選べるようにするのかな・・・・
まぁ、日本仕様のフィールは本国のようにエアバンプなしアクティブセーフティーなし
じゃないからお買い得すぎたんだよな・・・ >>100
でも、電源取るのがめんどくさそうだよね・・・ >>96
まだ玉切れした人がいないんだろうけど確かに気になるなー
前車の207はバルブ1年もたなかったし >>96
ロー、ハイは簡単に交換できます。
バンパー外さないと、というのはまだ確かめてないけどフォグでは。
(マニュアルでも交換方法を書いておらずディーラーに頼め、ってなってる) >>96
104さんのレスのもあるように非常にバルブ交換は簡単。
意外と後方スペースも余裕がるし。
ただ、LEDやHIDにしようとか思うと結構厄介。
バルブの保持方法が汎用的なものと違うし配線がライトユニットの
中から来てるから、放熱と防水の両立に知恵と工夫が要る。
AliExpressあたりで専用プラパーツ(安い)を買った上で
配線と冷却、防水を考える考える感じ。
レベライザ機能も活かさないといけないし。 LEDコンビランプとサイドミラー自動格納来たら飼いたいんだけどこのまま来なければポロを買う予定 4月あたりに入ってくるのは自動格納になるようだ。それに伴い車両価格がややアップする模様 自動格納いいなぁ
今朝マイC3見たら運転席側のどらミラーが逆方向に曲がっていたよ
面倒で毎回畳んでないから隣の車の人をイライラさせちゃったのかな・・・ 情報を整理すると
フィールがなくなりシャインのみの展開になる。
シャインがドアミラーが電動格納式になり価格が上がる。
4月か5月にファーストアニバーサリーエディションがでる。
そういうことかな? 4ATの頃とは違って、普通に車の話題ができてる。
変わったなぁシトロエン、まるでちゃんとした自動車会社に生まれ変わったようだ。 新型C3のみのスレとかあったのか!
Cシリーズのスレなんか変なのが居着いてるから有難い… スレ前半には居着こうとしてたみたいだね、ここは比較的スルー出来てるようで何より 今までのフランス車のイメージが一部エンスーが好む車だったが?
新型C3はデザインと価格で一般人訴求できる (普通のアイシンの6速AT採用も)が
TV CMって見たこと無いね 口コミ頼り?
去年のドライバー誌の記事ではコンパクトクラス1位はポロ2位ミニ 最下位はC3・・
でもCGはCGアワード受賞!!
ドイツ車なら後数十万高く値付けすると思うww シトロエンジャパン偉い! いちおうCMやってるよ。
価格設定とか超良心的なのに、知名度は全くだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています