>>530
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html

ロープロファイル化は、コーナリング・フォースが大きくなり、ころがり抵抗も少なくなるので、タイヤの運動性能の高性能化といえます。また同じ外径のタイヤで偏平にするほど断面高さは低くなり、ホイール径は大きくなるのでファッション性が増すことにもなります。
※デメリットとしては、乗り心地が多少悪くなります。(乗り心地と運動性能のバランスを求めるなら、65 シリーズがおすすめです。）