【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part18
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>>497オイコラミネオ降臨www
で?ロープロがハンドリング悪く、グリップ悪いとの、オマエの恥ずかしい理論を語れや!w逃げてないで!早く!早く!早く!
世界中の車好きと、タイヤメーカーを敵にしてるらしいな?!??www
ぷっWプププwww恥ずかしい奴wwwぎゃあはははwww ロープロタイヤを勘違いしてるバカ
タイヤが薄い(笑)と乗り心地が悪いwww
本物の大バカ
サイドウォールがクッションになってるとか勘違いしてるのかねぇ(爆笑) >>499
とりあえず、腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは皆んな金持ってるし、それでいいじゃん >>478
情報ありがとう
専用品が出るといいんだけどねえ ポチガーはエリシオンみたいにスライドドアのノブが硬いというか重いことの対策で必要だったが、オデッセイは軽く引くだけで開くので必要性が感じない。 わざわざ付けなくてもリモコンで開ければポチガー
リモコン出したりするのがめんどくさいのかもしれんが >>503
確かに。
オデッセイ買うまでは、事前調査で絶対ポチガー付けようと思ってたけど、実際使ってみると、軽くノブ引くだけで開くから必要なくなった。
施錠する時に、最初は運転席ドアの黒いポッチを押しててたけど、あの小さいポッチを押すのが面倒になったので、今はリモコンで施錠してる。
だから、ポチガーも付けてたら、意外とあの小さなボタンを押すのが面倒になるのかな?って、思った。
でも、書いてて思ったけど、両手に荷物を抱えててスライドドアを開けようとした時は、ボタンの方がいいのかな? バカばっかですか?
ドアノブは引かなくても開きますよ(笑)
触る程度でいいのに
バカが引っ張らないと
開かない!と文句を言うから困ったもんですね >>506
とりあえず、腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは皆んな金持ってるし、それでいいじゃん
0874 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は四輪バカ二輪カス 軽いノブかな?
引っ張るの結構大変だけど。両手塞がってると、小指だけで押したいとかあるけど。 >>506
おまえ実はオデ乗りか?
まあ、ローンに苦しんでいるクレーマだな。 >>508
引っ張るって言う程の操作じゃないでしょう?
小指だけで開けたことはないけど、人差し指だけで軽く引けば開くよ。
エリシオンなんてロックされているんじゃないかと思う程硬く、しかもノブを引ききらないと動作しないからね。
だから閉める時はいつも内側のレバーを使っていた。
その癖でオデッセイも内側のレバーで閉めているけど。 >>509
バカが必死になるなよ
引っ張るバカが文句タラタラで
バカに対応するメーカーは迷惑だな スライドドアの開け閉めはリモコンと車内のレバーのみ
以前の車で外側のドアノブ部分に酷い爪傷付けられたから嫁子供には絶対に触らせない 拘りではない
自分でもクズだと思うが性格だから仕方がない
家族も俺の事良く理解してくれているよ♪
と、峰夫だと分かっててもレスしてみましたw オイコラミネオは免許も車も有りません
パパがトヨ駄期間工のヒキヲタです
リストラされたパパの敵討ちだそうな
一般常識皆無で
デタラメなタイヤ理論で
タイヤメーカーに喧嘩を売っるそうな ウザいオッサン
家族の嫌われ者
気づいた時には
ここの仲間入り(笑) >>516
ロープロタイヤを勘違いしてたばか
まだ反論できず
顔真っ赤www >>510
そうそうw
他の車でもつい室内のレバーで閉めちゃう
エリシオンあるあるたね >>518
とりあえず、腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは皆んな金持ってるし、それでいいじゃん
0874 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は四輪バカ二輪カス >>482
ベースグレードとアブソルート10万の差なんで
営業さんに頑張ってもらいます。 >>518
で?オイコラミネオは、
「ロープロタイヤはハンドリングもグリップも悪い」と言う、オマエだけの出鱈目理論を、タイヤメーカーに説明出来たのか?www
逃げてないで、早く答えろや!www
早く!早く!早く! 771 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a33b-pQa0) sage 2018/01/20(土) 00:53:49.25 ID:1JYud/rP0
>>770
物理的にタイヤが薄くなるから乗り心地は悪くなるよ
ただ体感で話すると変わらないという人もいれば悪いという人もいる まだ、ここで飼ってるのか…。
無視しろよぉ。無視が一番ダメージあるんだから… >>524
ロープロは乗り心地悪いに決まってるだろ!
運転したこと無いヒキヲタのオイコラミネオ!w
その代わりに、ハンドリングもグリップも良いのも知らない!非リアルの化け物!オイコラミネオ!www オデ乗りならできるだろ。
ステ乗りにはできなくても。 >>528
ロープロだから乗り心地が悪いはバカ
ゴムの性質を考えたらわかるのに
理解できず
タイヤが薄いと乗り心地が悪い
リアルバカ >>527
餌を与えてるつもりが
餌をもらってる現実(笑) >>530
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html
ロープロファイル化は、コーナリング・フォースが大きくなり、ころがり抵抗も少なくなるので、タイヤの運動性能の高性能化といえます。また同じ外径のタイヤで偏平にするほど断面高さは低くなり、ホイール径は大きくなるのでファッション性が増すことにもなります。
※デメリットとしては、乗り心地が多少悪くなります。(乗り心地と運動性能のバランスを求めるなら、65 シリーズがおすすめです。) >>531
とりあえず、腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは皆んな金持ってるし、それでいいじゃん
0874 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は四輪バカ二輪カス >>532
ロープロファイルって
サイドウォールが小さくなるから
剛性が下がるんだよ
だからメーカーは補強してる
補強した結果がそれなだけ
メーカーに騙されてるバカな消費者は
インチアップ!ロープロタイヤ!
ただのバカ 自演でしょこれ
じゃなければ、相手してる奴頭逝かれてる レガシィツーリングワゴン2.5NA乗りだけど、三人目が出来るのでオデッセイ検討してます。
ガソリンとハイブリッドってどっちがパワーあるのでしょうか。いま乗ってる車くらいの加速があればいいいかなと思うんだけど、どうでしょうか?今度試乗してみようと思っていますが、皆さんの意見をお聞かせください。 ミニバンにパワーとかアホ
しかもホンダとか
お前は子供を育てるのはやめとけ
臭いスバルに乗ってろ >>536
ハイブリッド乗りだけど、Sレンジにして踏み込むと結構良い加速するよ!
DレンジでもEconのオンオフでも結構違う
レガシーには敵わないだろうけど、試乗するなら営業さんに許可貰ってお試しあれ
ガソリンは乗ったことないから分からん|ω・`) 一般道をきびきび走りたいならハイブリ
高速道をかっ飛ばしたいならガソリン >>540
キビキビの意味がおかしい
高速では邪魔なスペック オイコラミネオは頭がおかしい
社会には要らない、無駄な化け物w >>536
mc後ガソリン乗りだけどパワーは充分だよ。
街乗り燃費はちょっと悪いけどw
アブソなら2.4リッター直噴だし、スバルだから燃費もそんな良くないだろうし…w似たようなもんかな。
オデのが重い分加速とかはあれだろうけど >544さん
MC後のガソリンのりの方ですか!
ガソリン車のがハイブリットよりハンドル操作軽いって聞いたんですが、
どうですか? >>545
ハンドル操作は変わらないとおもいます!
ハイブリッドは駐車場内でしか動かしたことないので正確には分からないけど… >546さん
ありがとうございます。
こないだハイブリット試乗したんですが、今乗ってるステップワゴンより
重かったのでガソリンがきになってました。 >>547
ステップワゴン乗ってらっしゃるんですね。オデッセイよりハンドル操作軽いってことはRKですか?
今納車から1ヶ月ですが、まだ慣れないですね。重いですw >>542
とりあえず、腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは皆んな金持ってるし、それでいいじゃん
0874 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は四輪バカ二輪カス bb2c使いだけど、ミネオの低脳ループ馬鹿論争見たくないんでどうやってわっちょいNGすれば良いの? オレオイコラミネオ
夜中までキモいw
免許も車も、仕事も無いヒキヲタw
ミネオのパパもトヨ駄期間工をリストラされて発狂中www
ロープロタイヤがハンドリングもグリップも悪いと、デタラメ話で喚き散らす馬鹿www 乗り心地悪いのも解らないそうですwww >539,544
レスありがとうございます。ハイブリッド、アブソルートの直噴も試乗してみたいと思います。
諸元見るとレガシィより250キロ以上もオデッセイの方が重いので加速性能は諦めるとして、ハイブリッドと2.4は比較してみたいと思います。
ミニバンで走れる車はオデッセイ以外はないかなと思うので、どちらかにしたいなと思います。 >>556
ミニバンに加速ってアホ
キモいスバオタはこっちに来るな
気持ち悪い >>556
ハイブリッドはCVTの変速時間がなく遅れのないダイレクト感がよい 惨めな似非ハイブリッド
657 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/02/11(日) 21:18:41.33 ID:bsOqhUIx0
マイルドハイブリッドのホンダの低容量・低出力バッテリーの事は書いちゃまずいの?
バッテリー容量
1.8Kw セレナ
1.5kw ノート
1.3kw アコード・ステップワゴン
0.86kWh フィット3ハイブリッド
バッテリー電圧
292V ノートe-power
260V アコード・ハイブリッド
172.8V フィット3ハイブリッド >>560
頭デッカチで、車買えないミネオの事は
書いても良いよねwww
ヒキヲタは無職で暇だから
必死でググってるんだよねw
非リアルで、タイヤも解らない馬鹿の事を書こうよwww
何事も実用域のスペック有れば良いのに
引き篭もりには解らないよねwww
妄想の中に生きるオイコラミネオwww 何度でも言いますね〜(笑)
惨めな似非ハイブリッド
657 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/02/11(日) 21:18:41.33 ID:bsOqhUIx0
マイルドハイブリッドのホンダの低容量・低出力バッテリーの事は書いちゃまずいの?
バッテリー容量
1.8Kw セレナ
1.5kw ノート
1.3kw アコード・ステップワゴン
0.86kWh フィット3ハイブリッド
バッテリー電圧
292V ノートe-power
260V アコード・ハイブリッド
172.8V フィット3ハイブリッド ただエンジン音が比例しないから、変な違和感がある。 電気系ド素人で申し訳ないけど、DOP187ナビとバックモニターはアナログ回線って事だけど、つまりどういう事ですか?
デジタル回線でないと不都合あったりする? >>563非リアルのオイコラミネオ
若ぶっても、昭和のネラー語「キリッ、火病」連発で、トヨ駄期間工のリストラ組で決定ですね〜〜w
何度でも言いますね〜〜
「実用域の数値こそ絶対」
僅かな数値に拘るなら、オリンピック走り幅跳びの計測係になってね〜〜
事実は、高い電力を必要なのは効率悪い証拠。それに。目に見えない箇所に金かけない、古い機材で誤魔化すのはトヨ駄のお家芸w >>565
2000円で買えるアナログカメラを
20000円で売っているということ ナビを187vfniにしたらMusic Rackで99曲しか録音できない ガーン >>563
とりあえず、腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは皆んな金持ってるし、それでいいじゃん
0874 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は四輪バカ二輪カス >>572
とりあえず、腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは皆んな金持ってるし、それでいいじゃん
0874 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は四輪バカ二輪カス >>572
正体が、トヨ駄期間工をリストラされた
昭和のネラーだとバレたオイコラミネオ
ww
恥ずかしくて、煽りがたったの7文字ww カタログ値では187vfniのMusic Rack録音数はCD99枚もしくは999曲となっている >>575
トヨ駄期間工なんて、部品以外は
車の事は何も解らないもんな⁈
昭和のオイコラミネオは悔しいよなw メーターのリコール直したら、燃費の表示がめっちゃ良く表示されるようになったんだけど、
(関東住み、ヒーター使用、下道のみ150キロ走行で今の所21キロ/L)
ほかの人はリコール直す前と後で変わってないかな?
修理前は同条件で良くても17キロ/Lだった
車両はマイチェン前ハイブリッドアブソEXです >>576
185は1万曲じゃなかったっけ?
改悪やなあ >>575
とりあえず、腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは皆んな金持ってるし、それでいいじゃん
0874 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は四輪バカ二輪カス >548さん
もう10年位前のステップです。ガソリンもハンドルおもいんですね@@ ハンドル重いとか(笑)
どんだけ貧相なのwww
まあホンダはコストカットが酷く旧式ポンプもプアだから仕方ないけど(笑) ハンドルの軽いホンダ車は
ハンドルを目いっぱい切った状態で急加速すると
手で思いっきりハンドルを戻さないと曲がりすぎて怖いことになる >>576
社員はきっとCD100枚以上持ってないんじゃない? >>584
やっぱりこれくらい恰幅が良くないとだめダナ
677 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/02/13(火) 01:39:05.11 ID:7vJgU9vv0
赤間「お腹スゴすぎ!!(゜ロ゜;ノ)ノ」
http://imgur.com/iq6WrGL.jpg >>585
バカか、セルフステアしにくいアライメント設定を気付けよwww キャンバーやキャスターも知らないのが
アライメント(キリッ
くそわろ 初の遠出300kmでリッター20超えたわ
ACC90km設定でアクセルからは足外しっぱなし
前車に追いついた時だけアクセルONで、どんどん抜かれてもイライラしないし疲れなくて良いね 後期型EX 遠出400km 燃費14だった
これならエリシオンと変わらんやん
飛ばすと悪いね >>589
で?トヨ駄をリストラされた
期間工のオイコラミネオは
何を知ってるの?
タイヤの検索知識もデタラメばかりだしw
「キリッ」は昭和ネラーと馬鹿にされ、連休は大人しかった、時代遅れの馬鹿w >>582
サンクス!
オレのだけか:(´◦ω◦`):ガクブル 神奈川から長野の往復600km
ACC110kmで9割高速
家族5人スキー用具満載
満タン法で13.7km
ガソリン車より全然いいっしょ? オデ廃って燃費悪いね
こんなのでハイブリッドとか笑える >>595
よう!リストラオヤジ
しかもトヨ駄パシリwww
ダセwwwオイコラ!ミネオ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています