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★S15シルビアを語るスレ★part103 [無断転載禁止]
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0685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99a7-msj4)
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2018/06/02(土) 08:10:47.71ID:5SDJ+mhz0
保守するならageないと
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5d36-8qzh)
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2018/06/02(土) 20:41:05.60ID:+L5P29yU0
チンポ
折れのシルビアは勃起そのもの
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5d-0C2N)
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2018/06/03(日) 21:54:09.56ID:jnUXPuTna
圧縮圧力下がってフルohしたことあるけどやっぱトルク戻るよ
なるべくノーマル状態になるようにしてもらったからパワーは上げてないけど
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 7a36-/lNa)
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2018/06/06(水) 18:12:20.61ID:l/df9fsY00606
いつ壊れたのかわからないけど(中古で買った時からかも)
Fワイパーの間欠(INT)が正常に作動してない事に気づいた(LOWとHIは正常作動)
INTの場所に降ろすと1回のみ作動してその後は作動しない状態
左側のダイアルを回しても変化なし

小雨で走ってるとLOWでも早いんですよね
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW 5d36-8qzh)
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2018/06/06(水) 21:19:15.92ID:8Xa+nec+00606
そうなんだ
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-KvsW)
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2018/06/11(月) 12:00:58.14ID:z/tw6tSma
ボーダー304MAX再販して欲しいなあ今付いてるのボロっボロ
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4236-zq67)
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2018/06/14(木) 00:06:14.18ID:2qTW+dBF0
ボンネット交換している方どの様な固定をしていますか?

1.純正ストライカーとエアロキャッチ(ボンピン)で固定
2.純正ストライカーのみで固定
3.エアロキャッチ(ボンピン)のみで固定

前のクルマは1のパターンで固定していてんですが
今回なるべく自然にみせる為に2を希望していたんだけど
お店で相談した所やはり純正ストライカーのみでは走行中に開いてしまう可能性があるとの事で
エアロキャッチを使用する事になり
ボンネットが軽くなる事で純正ストライカーが閉まりにくくなるので
3のエアロキャッチのみで固定する事になりました
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-Shqv)
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2018/06/14(木) 16:46:07.44ID:1MgWILKvd
メルカリにユーラスのタイプSが8万で出てるんだけどボッタじゃね?
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-Shqv)
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2018/06/15(金) 23:14:48.21ID:7JDqPwOLd
メルカリ見てみたが素人丸出しだなw
ショップより高い値段て
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6ea5-Leia)
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2018/06/16(土) 15:02:54.42ID:5pdmBV1O0
ユーザーの質は圧倒的にヤフオクだけど
ヤフオクは不良品送りつけられても対応してくれない
個人業者問わず返金されることもほぼないし、泣き寝入りで悪い評価つけるぐらいしかできない

メルカリは対応は遅いけど間に入って対応してくれる
かんたん決済みたいに何日後には勝手に相手に入金されることみたいなこともないから相手も対応せざるを得ないし(しないと商品送ったまま売上金も入らずキャンセルになる可能性もある)
8000円の商品だけど取引終わってから数日後に訳の分からないクレームつけられて管理局にゴネたのか、売上金は入ったままで購入者に返金(メルカリが補填)されたことがあった

どちらも一長一短
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4236-zq67)
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2018/06/16(土) 18:50:29.00ID:LwXwkfjF0
ダクト付きのフロントフェンダーで控えめなサイズを探してるんですが
片側20mmからですかね?(15mm辺りの製品知ってる方いますか?)

今の所20mmでユーラス、Mスポーツ、オリジンが見つかったのですが他メーカー知ってたら教えてください
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-C9fW)
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2018/06/19(火) 12:33:14.90ID:2L0hbMgya
日によっては希になるけど毎回じゃなきゃ気にしなくてもいんじゃね
毎回なるならどっかイン側二次エアだと思う
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5a7-gvEZ)
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2018/06/19(火) 14:33:17.31ID:0wfdNf/b0
粗悪なガソリン使ってても低回転ではそんなに差が出ないだろ
そういうのが明らかにヤヴァイのは高回転

スロットルと燃焼室が離れてるので
アクセル離した瞬間に息つき起こしたり逆流現象でエンジンストールするんだと思うけど
4スロにするとそういう現象起こらない
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 719f-fwfy)
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2018/06/19(火) 20:50:51.97ID:26XR/Tty0
2000以下の吹けがダルくて2000以下でアクセル抜くと花火大会のスターマインみたいにアフターファイヤ発生するんだけど燃調の問題?
エアクリとマフラーだけ替えてる
0761753 (ワッチョイW 719f-fwfy)
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2018/06/20(水) 20:59:43.91ID:cR8WhrmS0
みんなありがとう!
部品安そうだしO2取り替えからやってみる
エアフロ、クラセンだったら高そうだなあ…

>>758
俺んとこはエアクリ以外はサクション側なんも触ってない

>>760
クラッチ切れば消える。切ってギア落として2000以上からエンブレかければ鳴らない。症状同じっぽいね。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff18-fXFS)
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2018/06/21(木) 02:35:38.76ID:VHW8Sb3Z0
簡単に診断したいならo2センサーのカプラー抜いて改善するか見るといい
カプラー抜けばセーフモードになって体感出来ない程度に濃いめの燃調で固定されるから、故障してた場合はフィーリングが良くなる
何も変化がないならo2センサーが完全に死んでるか、原因じゃないの二択

o2センサーの不調は完全死以外に、デタラメな信号を送って短絡の簡易診断でも引っかからないパターンもある
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f36-L3fj)
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2018/06/21(木) 15:24:21.95ID:k1TXpwL70
スペックSとオーテックバージョンってどうして同じNAエンジンなのに馬力に
差があるの?
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f36-L3fj)
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2018/06/21(木) 16:50:49.42ID:k1TXpwL70
>>767
ありがとう(^o^)丿
見えたよ!エンジン色々弄ってんだね
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp51-rU/Z)
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2018/06/29(金) 11:42:39.62ID:XdzeTmFrp
>>775
specS(small)
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 02a7-PNnE)
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2018/06/29(金) 23:39:27.70ID:H2xAsYaf0NIKU
>738
発売当時からよくあったECU不良だと思う。
自分のは購入2年目でなんかおかしいと思いディーラーに言い続けて
4年目で強く抗議したら無料でECUユニット交換だったね。
それで直った。
どこか改造していないかいろいろ聞かれたから、ちょっとでもいじっていたら
受け付けられなかったかもしれない。
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1b-llq+)
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2018/07/06(金) 13:20:44.84ID:E+DQsSbIa
ポリッシャーかけてワイズのレンズにするだけでも一瞬新車みたいになるよね
0789名無しさん@そうだドライブに行こう (オッペケ Sr3b-mOp7)
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2018/07/11(水) 15:49:27.88ID:ZjLP2sTNr
10万キロを越えたあたりから、1〜2〜3速の入りが悪くなってきた。
ちなみに、町乗り&通勤がメインの5速。
何か良い対策があれば教えて。
ミッションオイルは定期的に替えてきたけどな〜。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-FY0U)
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2018/07/12(木) 10:42:03.45ID:74BRNyn3p
渋い時とスコスコ入る時があるんだけどあれなんなんだろ?てオイルに鉄粉混ざりまくってんのかな?
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-Rr+d)
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2018/07/13(金) 12:49:33.13ID:qxWy9NN3a
たまに表示バグるよな岡テン
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saab-nHFH)
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2018/07/19(木) 08:37:17.82ID:VApTcXica
走ってる間に純正ブースト計が-7まで戻った後動かなくなってエンジンかけ直すと生き返るんだが
これセンサー死にかけだろうか?
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saab-nHFH)
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2018/07/20(金) 17:33:24.45ID:PEQ7mKb6a
入口で冷えてた方がインタークーラーの仕事量減って良さそうじゃない?
俺純正ICだからエアクリも純正のまま

てかブースト計症状出なくなって悪いとこ探せねえ…
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f55-KZF7)
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2018/07/20(金) 22:49:01.93ID:zq4GHTvQ0
どちらも片方だけじゃ効果半減
キッチリ隔離してなくてもなんとなく隔壁あってそこにダクト有ればよく冷える
感じとしては1+1=2じゃなく1+1=5になる感じどちらか一方ならダクトの方が効果的、ただしエアクリは異常に汚れる
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57a8-n4Ag)
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2018/07/21(土) 00:26:36.00ID:u6qcAibA0
アンダーパネルとかなんかで下から抜けば空気入るけど抜けてないところに空気当てても中々入らんよね
ボンネットダクトとかで上から抜いても今度マニとかタービンが冷えないし

シュノーケルも吸気で負圧に出来るほど囲うか純正ボックス無いとあんまり効果ないと思う
純正インタークーラーの場所からダクト引いた方が効くかも
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97fc-YK/W)
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2018/07/22(日) 19:43:26.89ID:zVy39b2C0
この蓋って何なんですかね?割れてるんですが部品供給ってまだあるんですかね?
https://i.imgur.com/3a9zM8W.jpg
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97fc-YK/W)
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2018/07/22(日) 20:24:58.11ID:zVy39b2C0
部販って行ったこと無いから怖ヨ��
まぁ多分部品無いですよね。FRPとかのダッシュボードカバー被せるしか無いのかなぁ
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97fc-YK/W)
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2018/07/23(月) 22:16:42.83ID:AeGydSj40
>>830
まじか、明日部販駆け込んで抑えとくか
ありがとうございます!
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6da-53i4)
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2018/08/01(水) 10:28:28.97ID:Sk7hJOZz0
新車情報のS15回がツベに上がってた
トランクからリアシート倒せるの初めて知ったw
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e1e-53i4)
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2018/08/01(水) 19:57:54.42ID:lHOs3sNY0
左右のポッチが離れてるから一人で左右同時に引っ張って倒すのは
意外と面倒で、シート裏の穴で開けた方が早いんだよな。
どうせシート倒すくらいならトランク開けてるだろうし。

S15の新車情報、オープニングにグランツーリスモのサントラ
使うあたり制作側も良く分かってる。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ Sd1f-h7Li)
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2018/08/08(水) 11:39:49.89ID:V/1AhYByd0808
昔まだ携帯が普及していない頃 峠で事故った15のドライバーがふもとの民家まで電話を借りに行って戻った時には車が丸焼けで全損してたことがあったなぁ
漏れた燃料に引火したのか タービンとかも真っ赤になるからね〜 怖いね
0875名無しさん@そうだドライブに行こう (ワッチョイW 9a81-U0Vu)
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2018/09/07(金) 18:30:25.76ID:ouvPHShg0
リアのメンバーブッシュを強化した人いますか?
効果が知りたいんだけど・・・
最近、リアからのゴンゴン音が気になる。
ちなみに、11万キロ。
0878名無しさん@そうだドライブに行こう (ワッチョイW 9a81-U0Vu)
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2018/09/08(土) 14:25:34.43ID:zqLZl/6X0
>>877 ありがとう。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクラッペ MMbb-FdfH)
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2018/09/15(土) 14:46:49.04ID:l5Nk6cBcM
ヘッドライトのHIDバルブの寿命はどれくらいでしょうか?
2002年式20万km突破。夜間走行多し。
一度も交換していないはずです。
非常用として新品を購入、トランクに入れたまま10年経ってしまいまして。
交換するタイミングを間違えすぎですかねー
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1e-okpm)
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2018/09/15(土) 16:18:08.00ID:laGg6gw80
使い方によるとしか。
キセノンや蛍光灯などの放電管は一度点けたら長時間点けっぱなしの方が長持ちする。
信号待ちのたびに消すなど短時間での点灯・消灯を繰り返しているとすぐダメになる。
切れていなくても16年経っていたら光量も落ちているだろうし、
転ばぬ先の杖でもう交換しておいても良いかもね。
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77a7-okpm)
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2018/09/17(月) 19:45:13.65ID:r/VLGDDs0
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5736-+zp2)
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2018/09/19(水) 20:08:24.26ID:8dM3wEVn0
>>894
ドラシャのナットは台座が無いワッシャー付ける古いタイプのほうが緩みづらい。
ドリフトとかやる人は古い方がいいんだよね。
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5736-+zp2)
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2018/09/19(水) 20:09:22.28ID:8dM3wEVn0
まわりどめも古いタイプには付くよ
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1e-aemA)
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2018/09/28(金) 20:50:12.59ID:5zp224Wr0
別にシルビアがとりわけ危険って訳じゃないけどさw
ただ、軽い上にパワーあるから気分良くなって調子に乗りやすいし、
トラコンやVSCなんかの電子制御もないから、一旦姿勢を乱すと
あとはもうなすがママ、きゅうりがパパ、きゃべつジジィにへちまババァ。
立て直す経験と腕がないとガードレールや電柱に一直線。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ffaf-5jOK)
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2018/09/29(土) 23:34:56.19ID:86Nx0peJ0NIKU
(でもそれってドリフトやってたから溝が無かったのでは)
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4b-Mykq)
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2018/09/30(日) 01:18:52.10ID:uwTJ3IHvp
初心者は滑ったら下手に立て直そうとしないで
フットブレーキ、サイド思っきし引いて回った方が助かるんだけどね。
ただ、無意識にカウンター当てちゃってそのままズドンだよな。。。
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp4b-VH83)
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2018/10/02(火) 13:23:07.12ID:5sBPN9Ixp
アクセル抜かずにパーシャルでカウンター当てて姿勢が戻ったらハンドル戻せばいいの?
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa5-/gYN)
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2018/10/02(火) 20:14:44.77ID:Rh87NSxH0
S15に乗っていた時に保険代がはね上がった記憶がある
AZ-1よりは安いと言われたが
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17a7-aemA)
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2018/10/03(水) 20:32:34.09ID:DreJ3DcS0
固定するためのこういう物があるのであって
固定されない事によって他に悪影響与えたり
固定されないことにより他と干渉してどっちも壊れるとかあったら嫌だし
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dd8-GTOW)
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2018/10/10(水) 08:05:02.39ID:UDoxyI6i0
今ランエボなんだよな。FR化して、サーキットに行くのもありなんだよな。どうせ、ランエボ乗り潰すつもりだし。s15は大事に、通勤用に使おうと思う。ランエボも車検来たらガレージでいろいろ改造できるし。
たまにサーキットに行ってドリフトするなら車検切れのランエボで良い気がする。キレ角ないけどな。ドラシャは折れるから、ヤフオクで買えば良いし。
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