●●BMW F48型X1 Part6●●
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BMW初のFFベースSUV
・FF無理→他のスレへどうぞ
・立体駐車場無理→他のスレへどうぞ
・3気筒無理→他のスレへどうぞ
・中身がミニクーパー→他のスレへどうぞ
・この値段なら他の買う→他のスレへどうぞ
・ディーゼル出ない→他のスレへどうぞ
・PHVまだ→他のスレへどうぞ
・内装が安い→他のスレへどうぞ
・テレビの話→面倒だから他のスレへどうぞ
これが問題ないって人がここで検討すれば良い。問題なら消えていなくなればいい。
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http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1488678469/
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http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510959233/ 後部座席用にDVD プレイヤーを付けたいんですが、純正はないですよね? >>419
友達とか家族乗せたりするけど、テレビ見るくらいなら会話しない?
会話続かなくて、無言の時間が耐えられないならテレビはアリかもだけど、無言なのが不安になるような相手なら乗せないしなぁ >>422
またお前かw
お前の話とか誰も興味無いから書き込まなくていいよ またこのしょーもないやり取りがしばらく続くわけか。。 ブレーキ、途中から効きが強くなって
なんだか変なんですけど… 18dのアイドリング音は中に乗っていると全く気にならないが、外に出るとトラックかと思うくらいうるさいな。 >>430
運転中は外に出ないからよくない
閑静な住宅街に住んでるなら気にした方がいいけど あの程度の排気音でうるさいとは感じないな
排気音聞くのも好きだし
プリウスみたいに静か過ぎても危険だと思う dの排気音じゃなくてカラカラいってるエンジン音だろ
あれはうるさいよ デミオよりうるさいからな。中はデミオより静かだけど。 そりゃ高架下の安アパートに住んでたらうるさく感じないよなぁ X2良かったよ。でもx1のlci狙いも良いかもしれない。 ACC後付けって、F48なら初年度の車でもできる? 20iは随分と値下げしたな
X2の価格帯とバランスとったな
X2は20dではなく18dが来る可能性ありそうだな xlineで514万が477万に値下げ、495万の18dより安いんだが X2は完全にハズレ。売れないよ。
Mスポの設定は無いし(Xはあるけど)
広告に香取とか完全にハズしてる。 X2の展示車見てきたけど、普通にカッコよかったよ
ただ、SUVにしてもクーペにしても中途半端感はある。
ディーゼルでたら試乗してみたい X2はおそらく中国市場を狙ってゴールドラメをイメージカラーにしたんだろうけど、日本じゃ全くの不評だろうな
あれはどう見ても助平椅子カラーだよ >>458
ディーラーで後付けできるようになるかな? >>458
あ、Mスポーツだけパドルシフトつくのか、Xline選んだ俺には関係なかった 18d Xline値下げも仕様変更も無くて良かった、買うタイミング間違えたかと思ったわ >>461
ガソリン車だけでしょ
ディーゼルにパドルあっても全く意味が無いような
長い下り坂ではレバー使えば良い話し >>463
18d Mスポーツにもついてるみたいだよ
一番かわいそうなのは、20i Mスポーツを最近買った人って事になるかな
ってか、新車で20i Mスポーツ買うなら、パドルシフトいらないなら今が狙い目かも? SUVでパドルを利用するシチュエーションを知りたい
あんのか? >>465
SAVだからな
走りが好きでわざわざBMW選んでる人もいるだろうから、大なり小なり需要はあるでしょ F48買って二年経つが、雪道以外でマニュアルモード使うことなんかないぞ。パドルシフトあってもあんまり使わないと思うがな。 高速の追い越しと峠攻めるときにはガソリンなら必須、Dでも欲しい 標準で付いてくるならあってもいいが、金を払ってまでは付けなくてもいいかな。
テレビと一緒だね。 Mスポーツ選ぶ人ならつけたがる人多いだろうから、標準になったら喜ぶ人が多いのは確か X1とX3で迷ってたら、「高い方を買っといた方が後で後悔しないよ」と嫁が言ってくれたんで、
X3を買う前提でディーラーへ連れて行ったんだけど、実車見たら、「こっち(X3)は」絶対嫌だ!」
と、嫁に主張されてX1に決めてきた。
X1は普通に乗り込めるんだけど、X3はフロアが高くてよっこいしょ!となるのがNGらしい。
カタログ見てる分だけでは、同じような車と思ってたらしい。 >>476
セダンでも買った方が良かったんじゃない? >>477
国産コンパクトしか乗ったことなくて、性能的には十分満足してたから上級移行を考えたこともなかったんだが、
理屈抜きでX3がかっこいいと思ったんだよ。最初はX1との違いも分からず、近所の試乗でも大きな差は感じなかった。
ただ、内装は圧倒的にX3のほうがいいな〜と感じたんだ。
正直言ってBMWのスレはメカニズムの話題が多くてあんまり理解できず、
BMWオーナー(納車はまだだけど)としては異端なんだろうね。 >>479
X3の方がかっこいいのは同意する
内装もX3の方が高級感あるし
ただ車体が大きくて、駐車場の問題やら、維持費やら考えてX1にした。
ハイラインパッケージにすれば内装の差もあんまり気にならないレベルになったし 既出だったらすみません
iPadをBluetoothで繋いで動画を視聴すると音ズレが酷いです。当方、2017モデルなんですがそんなもんですか。
ファームウェアのアップデートとかで解消しないですかね。 >>481
Bluetoothじゃ遅延は避けられないんじゃないかな。
USB接続すればリアルタイム再生できると思うよ。 >>482
走行中にナビ操作やDVDを見られるようにはしてますが、そんなんが影響するんですか? >>483
そーですか、他にも
BluetoothのイヤホンやスピーカーにiPadを繋いで動画を見ていますが、気になるほどの遅延はないのですがね。
X1のオーディオは1秒くらい遅延してて使えるレベルじゃないんですよ。自分だけなのか、そんなもんなのか知りたくて。
ディーラーに聞いてみますわ。 どこのキャンセラー使ったかによるかな
ETCの履歴が見れれば大丈夫だけど
履歴がみれなくなるキャンセラーはBluetoothの遅延が起こるみたいだよ >>486
情報ありがとうございます
(株)コードテックの PLUG TV! というやつでした
ETC履歴は今度確認してみます >>488
ディーラーなら諸々合計20万みておけばオケ
おおごとなければおつりがくるくらい 20マンもいるのか!
金無いからオートバックスにだそう X1で少し価格設定高くなって良いから、X3並みに内装が高級感あるモデルが欲しい
高級さが大きさと比例するのでなく、コンパクトな高級車も駐車場スペースとかの事情もあって日本では需要あると思うけどな
ドイツで需要無さそうだし無理と思うけど BMW X1の凄すぎる内装
ttps://netallica.yahoo.co.jp/news/20180528-91704105-ancar ファブリックシートのデザインがダサい
Xはやめて。 後出しだから当然だけどXC40に完敗モードたね、値引き頑張ってくれるんじゃないの?
LCIで挽回凄そうだね初期型モデルは貧相になるんだろうなぁ >>505
XC40乗ってみたかな?
両方乗ったけど明らかにX1の方が良かったよ
何もかも >>506
そうなんだ、それは良かった。
俺は去年末にX118D買ってしまったし、スペックと装備シート見ただけだから あ、最近は軽快であろう3気筒の18iのDCTの方が良かったんじゃないかとちょっと後ろ髪引かれ中
今更どうにもしないけどね。 X1も18インチで非RFTのラジアル履くとなかなか良い乗り心地になるし
18dだと劣るのはシートぐらいかな X2をみてX1にするやつが多いらしい
Lciで商品力アップすればもっと売れるかもね
ヘキサゴナルとフロントはled ウィンカーかな
フォグもledになるか
あとはシフトノブの電子化 ウインカーはすでにLEDでは?
LCIになればフォグもLEDになるやろなぁ。
ツアラー系がそうだし。
あとアダプティブヘッドライトも
同様にオプションで出るかな。
ヘッドライトの4灯化も希望だけどな〜 XC40良いね!
当たり前だが地デジもちゃんと付いてるし >>513
XC40買って悦に浸っておきな
X1に乗ってXCを買った事後悔すれば良し 地デジも付いてないって明らかに日本市場軽視してるよね? それよりいまどきブレーキホールド無しのほうが痛い
ブレーキホールドに慣れると、ブレーキホールド無しでの信号待ちが苦痛に感じる
買うならもう少し金出してX3だよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています