●●BMW F48型X1 Part6●●
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BMW初のFFベースSUV
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これが問題ないって人がここで検討すれば良い。問題なら消えていなくなればいい。
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メーカーオプションだからディーラーでは後付けしない。
ライコウは店の名前。
ちなみにパドルシフトは8万円 オプションは、何でもそうだが、あれば便利なこともあるけど、マストアイテムではないからオプションなんですよね。
ACCも、自動運転レベル1なので、過信はいっさいしない。しかし、アクセル踏まないで走るのは、楽です。 ACCは高速によく乗る人はつけておくべきだとは思う
10年前にクルコン付のレガシィ買ったがうちは田舎だからクルコンでも便利
流石に交通量の多い高速だとACCでないと役に立たないけど accはたしかに性能レベル1なので興味あるならつけたら？程度かな ACC、退屈な縦隊高速なんかにはいいよ ちょっとぎこちないけどね X2、FFだよね？
主要諸元みると後輪駆動になってる >>276
公式見てきたけど前輪駆動って書いてるよ。
今までMスポの画像しか見たことなかったけど
スタンダードはかなりカッコいいじゃない。
タラコ唇じゃないし。素敵だ。 X2プロモーションのイエローカラーしかないのは何かの嫌がらせなのか？ MスポXじゃなくて、普通のMスポが良かった。
導入なしか >>277
前輪駆動になってました。スクショ撮っとけば良かった X1も次のMCでX2みたいなデザインになるのかな。
グランツアラーも似たデザインだし
それなら次もX１にするかも。（Mスポは除く） >>281
最初、後輪駆動って書いてあったの見たよ。急いで直したんだろうね。 X2と次期1シリーズって色々かぶりまくりじゃないか？
X2の装備とオプション価格は気になる。 スパークリングストームブリリアントなんとかは人気なのか？
１度も見たことないけどX2でも採用されてる。赤だせばいいのに。 >>287
20dが出るなら選択肢に入るかも
でもX1 20i X-Lineで注文の見積り取ったら乗り出しで650万弱だったから
仮にX2 20dなら乗り出しで680万ほどになりそうで
それならD在庫の320dツーリングでいいやってなると思う x4でもクーペの伸びやかさは表現できてないのに、このサイズだとx1と2で違いを出すことが無理だよね ほんとX2って、ハッチバックだわ。
豚鼻も逆さまに付いてるかのようだし、Cピラーのエンブレムはクドい。 X1の見た目が気に入って買った人はX2にはそそられないと思う。 x2出すならエンジンも変えればいいのに、何もかも
同じすぎる X2の写真見せて「これが新しい1シリーズだよ」と言ったら多くの人が信じそう 実物見てないからなんとも言えんが、X1のSUV感が好きだからX2のハッチバック然とした姿にはそそられんだろうなぁと思う。 X2がハッチバックっぽくなったってことは、1シリーズはセダンで出てくるんじゃないか。 >>299
そうなると2シリーズのグラン/アクティブツアラーは新たな名称になるのかね？
1シリーズでセダンとハッチバック
2シリーズでクーペとGCとカブリオレ
その方が自然ではあると思うが Z4とかの横についてるのはかっこいいのにＸ２のＣピラーのは邪魔 X2が出たところで地デジが見れないんじゃダメダメじゃん！ 何で地デジ見れないの？
最近 X3買ったんだけど、地デジ見れるYO 今って、X1のナビはタッチパネルになってるの？
昨年の12月に購入組だが、くるくるクリックには今だに慣れることができない x2後ろから見てもダサい。
エンブレムもつけすぎでダサいし、ＭスポＸ（笑）の口もダサい X2のサイド下部にあるのは樹脂？なんかダサくない？ x2見てきたけど写真で見るより存在感があってよかったから乗り換えることにした。
x1乗ってて隣にx2がきたら負けてる感が出ちゃうと思う。 >>319
X1の前面にあるナンバープレート部分樹脂もダサいよね。
X2のMスポXも樹脂？だから
日本でも普通のMスポを設定して欲しいわ。 確かにx2は写真で見るより実車が良いわ。
存在感あるね。写真映りあまり良くない。
ワイド&ローが効いてる。
X1の20iより安くて18dとあまり変わらず価格戦略うまい。
こうなるとlciで追加になるとしても20dかな。 子供が成人した初老の夫婦が乗ってそう。
X1も化粧の濃いおばさんがよく乗ってるし。 x2は独身男がターゲットかな。
x1は都内じゃおしゃれ好きそうな家族が乗ってるのをよく見るからファミリーに人気だろうな。 子供小学生だが4人家族で何の問題もない
ファミリーカーとして使ってる 普段ドアノブタッチで解錠してるんですが、同時にテールゲートまで解錠されました。
同じ経験した人いますか？
コンフォートPはついてないです え？それ普通じゃなかったの？
テールゲート開けようとしたらドアロックも解除されたというならアレだけど… ごめん、解錠じゃなくてオープン。
乗ろうとしたらメーターのとこにテールゲート空いてますよって警告が出て気づいた >>335
そりゃ面白い！
コンフォート付けてないんよね？
ドッキリカメラなんじゃない！ ハイラインパッケージしかつけてないので手動です。テールゲート付近に妻が立ってる状態ではあったけど関係ないだろうしな、、 レザーシート のオイスターってやっぱり汚れ目立ちますか？ >>338
黒よりは目立たないし汚してもレザーだから簡単に落ちる めちゃくちゃ汚れますしストレスになる
後悔しますよ
一応皮シートにもコーティング材はあるけど
掃除が楽になるだけで汚れるのは同じ ベージュの革憧れだけどあれってすぐ汚れるんだろうな パドルシフトは付いてますか？
ACCはレーンキープアシストは付いてますか？ パドルシフトはスタディで後付けするといくらかかりますか？ >>343
調べていまいちよくわからなかったので聞いたんですけど
パドルは写真では付いてないように見えたけど、グレードによっては8ATなら付いてるのかなと
レーンキープもみんながACCが・・・て言ってたので、もしかしたら付いてるのかなと思って
もしついてないようなら、今後のMC（時期は？）でX3同様のシステムがつくのでしょうか？ >>345
車線逸脱警告だけね(全車標準装備)
ステアリング補正は付いてない
パドルは全てのグレード、OPでも無いよ >>346
ありがとうございます
X3試乗したときにACCもけっこういい感じだったので
X1はいつかわかりませんが、今後のMCでステアリングアシストは付く可能性はありますか？ ブレーキホールドすら未装着だからパドルシフトが付いてるわけないやん >>344
スタディは知らんがライコウで8万円
ディーラーは車検通してくれるかな？ >>350
ありがとうございます、車検はディーラー以外でやることにして
パドル装着したいと思います。 豊洲でX2見てきた
パドルシフトついてた
うらやましい >>354
あると便利
無くても困らんけど
でも選べるなら付けない理由はないかな まぁテレビは便利だな
通勤時間のニュースは画面を凝視する事もないしな
パドルは必要としないぐらいこのATは素晴らしい出来じゃん 子供の頃、父がシフト操作する様子を横で見ながら、カッコ良いなぁと思ってたせいもあり、
AT乗りになった今でも、シフトレバーで操作する方がカッコよく思えてしまいます。
オッさんの戯言ですけどね。 他社から乗り換え検討中です。この時期より、年末の方がメリットは高いですか？
見積もりは頂きましたが、値引きは10%かけるくらいでした。
口コミ等見ると3桁もあるようで、皆さんの意見を聞きたいです。 15%がいいとこ
国産ノリで相見とって値引きばかり求めてくるのが
本当にBMWとアウディ買う奴には多い
営業はそんな客にはウンザリしてる
だから最初の値引きがそんなもんなんだよ
まぁ数字につまる時期が来たら台数消化の為に価格は出るんじゃないか
顧客にしようとは思ってないだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
