【BNR32】R32GT-R専用スレ Part75【RB26DETT】
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故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
ここで語る車は車検証にE-BNR32と記述があるもののみです。
荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
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荒らしにレスすることも荒らしです。
説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。
BNR32好きは皆きょうだい。
荒れないように気を付けて愛を持ってヽ(´ー｀)ノいきましょう。
※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part74【RB26DETT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507731883/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>423
ホントそう
長く乗るつもりなら一気にリフレッシュしとく方が工賃が安くなるし精神的にも楽
部品もいつまであるか分からないしあっても年々値上がりしてく
自分も極力ごっそり修理するようにして予防交換した部品は予備に置いてる
使った事ないけど >>427
9.←これはお前に何か問題があるからじゃないか？
身の潔白を証明したほうが良い気もするが、だた、同じ32乗りとして応援するぞ。 >>427
親父も32乗ってるが子供の頃から誇りだったよ
カッコいい親父じゃん 点火系まるっと新品にするのはそれはそれで構わんけど、不調の原因の特定は必要だろう
不調の原因も把握せずに全とっかえは俺ならお勧めしない、無駄金なる可能性が0じゃないからね
ディーラーマンに新車勧められてない？高い修理見積もり見せて修理諦めさせるのは常套手段
この手の人ってなんで知識も無いのに頑なに自分でやろうとするのかね？
原因の特定なんてよほど変なところ逝って無い限り一時間もかからん
最初のレス6/14だぞ・・・通勤に使ってる車らしいし今まで何やってたのか不思議っていうかなんかもう不気味 >>430
まじ？うちも7歳と3歳の息子がいるけど、将来そう思ってくれるだろうか？
それなりに洗脳しなきゃならんのだろうけど。 >>423-424.428
ありがとうございます。そのようにするつもりです >>432
うちは小6と小4の子供が居て、今は訳あって32はナンバー切って庭に置いてあるんだけど
二人とも「GTRの方が良かった。早くあっちに戻してよ」って言ってくれてるよ
特に洗脳したつもりは無いんだがw >>432
うち娘だけどマジ不評w
うるさいし目立つし格好悪いって
友達とこがミニバン買ってテレビが付いてるだの電動のスライドドアがカッコいいだのうるさい
前にクラスの男子がうちの車を見て見せて欲しいと娘に頼んできたらしい
娘はあんなボロ車の何が良いのと笑ったそうだけどその子が熱弁してたら見学に来る子が5人に増えて、後日にその話を聞いた担任がわざわざ見に来たなんて事もあった
中古のミニバンくらいは買えるくらいすると知って驚いたみたい
家にあった頭文字Dを読みだしてそれからはボロ車とは言わなくなったな 読んでないから知らんのだが
イニDだとBNR32ってクソザコナメクジなんじゃないの？ >>440
湾岸はGT-R愛に溢れているからな。
そういえば俺も、親父が古本屋で単行本セットを買ってきたのが、湾岸にハマるキッカケだったなw 仕事でいろいろな人とあってお話するんだが
だいたい車バイク好きなおじさんにGT-R乗ってますっていうと
すごい興奮してとつぜん聞き手側になる20才独身の夏... >>443
犯罪に使われた盗難車も多いんだろうなぁ >>435
うちは13歳と9歳がいるけど好評だよ。
ミニバンもあるけどどっちが好きか聞くとRって答える。
嫁と別行動の時2台あるのは便利なんだけど、なぜかRは嫁が乗ってく。。。 >>448
いいな～
うちだと維持する上で一番の敵は錆でもドロボーでもなくダントツで鬼嫁だわ >>448
いい嫁さんだな。大切に乗ってあげよう。 キョカ ブォーンが
キョカカカカ ブォーンになってしまった
温感時だどキョカカカカカカカカカカブォーン
どこから手をつけるか… 走行10万
セル 四年前
タイベル ウオポン四年前
バッテリー 新品
となると点火系か燃料系か… >>453
バッテリー新品でセルの回りが弱いなら、
GマガのBNR32はバッテリー上がりの症状でしたが、
ハーネスの劣化とかも考えられますね・・・ >>449
Rのこと以外はうちも鬼だぞ。。。
>>450
たまには乗るか。。。
乗らしてくれるかな～w エンジン掛かるなら大丈夫だ
アイドリング不調の方が怖い 燃ポン突然死ほど恐ろしいものはない
パワトラやエアフロ不調なんてかわいい >>456
乗る前は虎だけど乗ってる最中は猫になるんだよw >>459
嫁さん大好きだな！
微笑ましくて和んだわｗ >>460
大好きさ♪
いや、そんなことより俺はRに乗りたいんだよ！
この前から車検切らしちゃってるから、また車検とるか考え中。 >>461
車検取って乗ってくれー
>>462
リンパの流れが～
みんなやってますから大丈夫ですよ～ ヘッドライト研磨とフロントバンパー交換で
あとマフラーは小径のものにするか みんなマフラーとフロントパイプは同じメーカーにしてんの？？
それともフロントパイプの定番はここ！マフラーの定番はここ！みたいなのある？ フロント 触媒 マフラー HKS
キノコだけapex >>463
車検取ろうかなぁ
乗れないのは寂しいし、抹消はしてないから税金は来てるし。
いろいろと直さないといけないとこもあるからねぇ。
レストアしたいね～ >>479
1800GX用はN1ライトと同じ形。プラかガラスかは知らん。
>>470
マインズフロントパイププロ+BCNR33触媒+HKSスーパーターボマフラー フロントグリルのステーの止め方が違っていたような気がする
角目はネジで、N1はナット止め >>478
マジモンのN1ライトって樹脂だったの？
>>481
だいたいあってるけどちょっと違う
角目は樹脂の一体成形で最初から付いてる
N1ライトのケースは標準車用で樹脂の部分にはグリルの取り付け部は無い
そこに鉄板でプレスした金具をボルト留めで追加してあるのがR用のライト
標準車のライトにグリルを付ける部分の金具を付ければN1と同等になるけど金具だけはもう出ないだろうな
ヤフオクにN1ライトって出品してる人が居るけど金具が無かったらグリルが付かないから注意 おテインテインは硬いよなあ
もうちょいふにゃティンがいいわ いや、少なくともN1仕様販売車のライトはガラスだよ 樹脂レンズのN1ライトなんてあるのか？
もし持ってる奴がいるのなら、グリルステー込みで重量計って書いてくれ
俺が持ってるガラスレンズのと比べてやるよ >>482
樹脂ケース部分にグリルステーが一体成型されてるのは
プロジェクターヘッドライトじゃない？
角目ライトは標準ライトもＮ１用も樹脂ケースにグリルステーは
一体成型されて無くて、Ｎ１用には金属製のステーが
取り付けられてるんだと思うけど
>>485
無いよ スピーカー変えたい・・・
しかし楕円から円のスピーカーブラケットどこで売ってるの・・・ >>488
ヤフオク
加工が簡単な板を使っているから、水侵入防止で塗装やらないとダメだけどね >>487
ごめん
ワイとんちんかんな事書いてるやw
あんたの言う通り
角目って書いてるけどプロジェクターの間違いだ
角目もN1も同じ物だよね >>488
取り寄せになるけど、オートバックスとかで普通に売ってるよ >>491
標準車用の角目とN1用の角目は少しだけ違う
>>481の言う通り、グリルステーの取り付け方
奇遇にも、両方が片方ずつセットでオクで出品されてたので、画像を無断盗用＋追加工ｗ
https://i.imgur.com/uy5HEkT.jpg
画像奥が標準車用
赤枠内上下2つの小さいネジ穴にタッピングビスをねじ込んでグリルステーを固定する
一方、画像手前がN1用
赤枠内真ん中、標準車用では大きい穴になってるところにボルトが埋め込まれていて、
タッピングビス＋ナットで固定する >>489
なるほどね手間がかかるね
>>492
オートバックスに売ってるんか！
㌧クス 明日行ってみる ケンウッドのKF-RS123ならブラケット付きでポン付けでしょ
12㎝だけど >>497
適合するのは9センチの方じゃなかったっけ？
10x15cmだから物理的につかない気が すまん注文履歴見たらKFC-RS121つけてたわ。
俺が間違ってた >>500
アメリカ市場向けに仕入れてみたものの、極上車以外は意外に売れなかったか、
メンテナンスや維持の大変さが知れ渡って買い手が引いてしまったか・・・
まぁどちらにせよこのご時世にヤフオクに出てるでR32なんて恐ろしくて
手が出ないわな 特にＧ○○○○はヤバイ
ツレが安値で売った大修復歴ありの人気車（もちろん修復歴は伝えて売った）に
とんでもない高値付けて「無事故車・程度極j上で売ってたのを見た時は
「絶対ここで車買わないようにしよう」って思ったｗ 名門って紹介している割には、小さなこだわり無いもんな
名門ショップより、プライベーターの方がレベル高いことがある 事故の痕跡って完全に消せるものなの？
修復暦有程度のものは板金屋がみたら分かるって聞いたことがあるが...
ちなみに２０年くらい前の話だが無事故車で買った車がニコイチ車両でちょうど車のど真ん中で継ぎ合わされていた
店に文句いったら返品してくれたよ 車検に持っていっていたディーラーは
ボンネットとルーフ、トランクの塗りなおしと
事故って無いけど前後から押されてるねって見抜いたな
塗装は見れば判るんだろうけど
あとは寸法測ったのかなと思ってる 追記
> あとは寸法測ったのかなと思ってる
ちなみにフロントフェンダーのボンネットが重なる溝って緩やかなカーブで一直線？
自分のは波打ってるところがあるけどそれが普通だと思ってた
でもよく考えたらフレームと新品のフェンダーとが合わないわけだから
そんなところで見分けたんだろうと思う >>506
見る奴が見たら分かると思うよ
プロは溶接の跡とかシールの形を見る
新車ならスポット溶接ができるけど補修だと半自動になるとかあるし左右でスポットの形や大きさを比べるとか
なりたての査定員なら見落とすかも知れないけどベテランはすごいよ
絶対とは言わないけど大きな事故ならほぼ見抜くと思う
でもニコイチはうっかりするんだって
前と後ろは事故無しだからまさか真ん中で繋いでいるとは思わないみたい
オークション会社に勤めてる奴が何回かそんな事があったって言ってたわ >>506
完全に消すのはムリ。
自分も自信有るから、仕事で査定してる奴と修復歴当ての勝負して遊ぶけどプロは騙せないよ
ただ、消すのはムリだけど逆に新車以上にキレイに直してあるのは見た事が有る
どれだけ手間暇掛けて直したのかと呆れたけど欲しかった 見てきたけど、平成33年4月以降に新規登録される車輌に適用と書いてあるが。
つまり俺らには関係のない話だろ？ ナンバーのオフセットなんて金積まれてもやらないから全く関係ない オフセットするから潔くダッシュボードだわ
つか、エボテンみたいに純正位置がオフセットされてるのは今後でないのかね？ >>516
ダッシュボードは今でも禁止だよ
ダッシュボードにネジ止めとかしてたらどうか分からないけど置くだけは違反
今回の改正では角度や高さ、向きを規定しただけで位置に関しては見やすい位置としか規定されていないので場所はどこでも良い
跳ね上げたり下向きにして見にくくするのを具体的な基準を作って禁止しただけで位置については決まりはない
場所の変更も禁止されてないからオフセットも大丈夫
32は年式からしてどのみち規制対象外だけどね なんだ32は全く関係ない話かよ
イベントとかミーティングでフロントナンバーはずして来るやついるけど、警察に見つかっても
そんなに止めないのかな ブローバイホースの交換目安がよくわからん
漏れもヒビもないけど中がべたべたとか？ 夜の間に白の３２盗まれた
どーすりゃいい？
すぐに警察呼んだけど・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
