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【BNR32】R32GT-R専用スレ Part75【RB26DETT】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 20:39:44.69ID:UENSTOFu0
https://www.google.co.jp/maps/contrib/105644004995517862595/photos/@39.428472,140.7387025,10.3z/data=!4m3!8m2!3m1!1e1



この伊藤君のだっせー32画像いっぱい貼ってあるけど
自意識過剰かナルシストかなんかかな？
てかこんなとこに車停めて写真撮ってんじゃねえよハゲ
タイヤハの字（）にしたいなら他の車にしとけよ
32がかわいそうだわ
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 21:10:12.00ID:HLIIm06d0
>>770
BNR32はグループAのイメージが強いから、デカいタイヤ？ホイール？もシャコタンも何ら違和感無いけどな。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 22:01:28.32ID:HLIIm06d0
>>772
ハの字だって、グループA も強烈だしなw
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 23:33:52.44ID:uv0Hc4810
リップが付いてるから低く見えるだけで、
叩くほど酷くもないし、普通に見かけるような32だった


クリックさせて何か稼げるのか？
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 08:20:20.95ID:UruX9VLq0
よくある32だよな
別に普通じゃん
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 09:56:08.89ID:5vAw07W+0
>>769
おまえがカスだよ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 10:07:05.75ID:EIMvwoK10
こういうスタイルが一定数いるのは知ってるけど、言うほどそこまで見かけるスタイルではないと思う。
一つの定番カスタマイズだけどよくいるかと聞かれたらそうでもないかなって思った。
個人的にはあんまり格好良いとは思わないけどそこは個人の嗜好だからなんとも言い難い。

そんなことよりスマホで見るとボロくさいというか古臭く見えるのがね…。
30年経てばコンディションに差異があって当たり前なんだけども。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 23:19:59.43ID:Xe1WjWJj0
>>796
オークションでキーだけ買って鍵屋で作ってもらうとか出来るんじゃない？
前のオーナーがDIYでシリンダー交換とかしてたらどうするんだ

今はマスターキー使っていないけど、ドアロックやエンジン始動はできるが
ONの状態でも抵抗無くスルッと引き抜ける
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 01:12:16.00ID:Vag0ttF10
>>797
抜ける場合シリンダー側内部のロックプレートが摩耗してるから交換時期
金属だからシリンダー側とキー側どちらも挿す度に摩耗するけど、マスターキー使わないと更に摩耗する

逆に噛んで抜けない、回らなくなる事も有るし、もしSTART位置で噛むとセルが回り続けるから焦るよ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 07:39:57.47ID:Bdb8hynB0
>>796
刻んだキーが欲しければ車検証とキーナンバーの両方要るよ
車検証でキーナンバーが分かるのかも知れないけど途中で交換されてる事もあるだろうから車検証で適合を調べても合わない事もあるから車検証は本来必要無いけど部品番号を特定するのが楽だから出せと言われる
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 11:01:19.59ID:tKrX/YKV0
>>797
それは意味が違う・・・
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 14:27:51.67ID:sFoyzaW60
クラセンが逝かれたんで、オクで中古を買ったのさ
で、付けようと思ったらカプラーの形が違うんでやんの…orz

BNR32とHCR32は共通だと思ってたけど違うのね…

チラ裏スイマセンでした
m(_ _)m
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 22:55:10.87ID:FiFvHb8M0
LEDにしてないし球切れもしてないのに左ウィンカーがハイフラしてる
32にはよくあること？？
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 07:39:01.23ID:aBAtSiTh0
807です。
ハザードはちゃんと点滅するから、コネクタなのかリレーなのか。
とりあえず世話になってる店に聞いてみる！みんなありがと！
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 08:59:36.63ID:8s8/4UEV0
>807
うちのR32も同じ症状が出ている、同じく左折の時だけ
球の劣化かと自己判断して球交換するところだったけど
807の報告まって取り掛かる予定
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 09:00:25.73ID:aBAtSiTh0
>>813
なんか間違ってわけわからん画像貼っちゃっただけ！気にしないで！
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 10:48:46.58ID:Kmc3u4kH0
>>812
ハザードが正常ならリレーは正常かも
ハザードのリレーもウインカーのリレーも共通
ハザードは電流の関係で１つがつかなくても正常に点滅する
全てのバルブがついてて点滅が早いのならどこかのバルブの容量が違ってるとかない？
あと、ブレーキやスモールの時にテールランプが変なつきかたしてない？
アース不良で電流が回り込んで変になってた事もあった
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 11:00:08.99ID:aBAtSiTh0
>>816
後出しになっちゃったけど、もともと左側のライトが点かないことがあって、それは電圧不足って主治医には言われてんだよね。それと関係してるかな？
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 12:51:00.00ID:aBAtSiTh0
>>818
恥ずかしながら知らなかった。
仕事終わって家に帰ったら確認してみる。もしそうだったらお騒がせしてすいません。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 09:56:34.04ID:gminxngU0
>>817
左側のライトはスイッチの可能性も高いよ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 17:24:50.83ID:2p0LQtXz0
>>820
ライトのスイッチをコンコン叩くとライトがチカチカしてるから、スイッチが原因と思っていいかな？
新しいスイッチ買う前に接点掃除したりして様子見てみる。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 09:59:51.04ID:NLjXKozO0
後期デフと前期デフ、どっちが耐久性ある？
サイドフランジのスプライン径が、後期の方が1mm太いんだけど、
スプライン数が前期より1多い。
これだとスプライン数が少ない前期の方が一つのスプラインが大きくなる分、クラックに強そうな気がするが。。。

やっぱ前期の方がデフ玉の選択肢が多い分、良いのかな？
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 10:31:40.02ID:Raex4bzr0
>>827
2個あるうちの1個のバルブだった！ウィンカーユニット内に2個あるの知らなくて恥ずかしい！
バルブは交換したけど、ネジ止めステー割っちゃった！
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 11:42:19.92ID:EtMk1NN90
>>830
廃盤なんだよね太い方。
で、中古になるんだけど、前期のだとデフ玉が他車種流用でいっぱいあるから、選択肢広がるんだよなぁ
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 10:55:47.59ID:yEIV+XuY0
全長式の車高調にかえてみるんだがコスパの良いオススメはあります？
サーキットも行くし町の乗り心地悪くても自分しかのらないので走れる仕様がいいんだけど
テインは嫌な思い出があるのでそこそこ安いブリッツあたりにしようかなと
本当は新品ででてるオーリンズ欲しいんだけどね・・・
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 21:46:51.49ID:Emn317gb0
他車種だがブリッツは安かろう悪かろうって言われてるのよく見るのでイメージ悪いな
格安車高調とほぼ同じとか何とか
テインの方が数倍マシっぽい
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 23:03:45.95ID:J4Qq0iXb0
正直足回りは高いほど良いって風潮もあるし俺もそう思う
この価格帯ならこれがいいってのはあるけど価格=品質だと思ってる
最終的にはオーダーメイドって選択肢もあるし
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 23:50:31.85ID:72eq/8Cw0
むっちゃへたったオーリンズのcリング付けてるけど4万ぐらいでオーバーホールできるかな
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 01:15:13.05ID:YWh41gqK0
>>840
価格比例ってレスしたけど気に入ってるのが一番だと思うよ
俺の意見としてああ言っただけで嫌みとかじゃなくてマジで気に入ってるなら越したことない
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 02:47:22.76ID:IWtUKmJR0
>>842
わりとたけえんだな
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 07:48:38.16ID:/QVFUzuu0
>>837
組んだ直後なら高いのも安いのもあんまり変わらないと思うんだけど古くなってからが違うと感じる
安物は減衰力が落ちてくるしバランスが悪くなる
加工精度の違いなのかな？
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 11:43:43.18ID:Mzxe0cut0
>>838
部品交換一切無しで12,000円だった。お金が無いなら安い新品買った方が
良いと思うけど、見積もりだけでも金取るし
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 14:10:39.55ID:IWtUKmJR0
ピンきりだと思うけど33とか34の車庫チョーって32に付けれるんかな
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 22:21:31.85ID:+v06b0g20
ウインドウモールリテーナー、左右それぞれで\93528と\94932ですた。


ヤホークの虎企画は業販価格そのまんまだけど送料で儲ける作戦だろうか
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 22:48:44.45ID:9/9FHAzJ0
>>855
あそこくらいの規模になると結構なレスがあるだろうからそれで儲けるんじゃないの？
安い時に仕入れて儲けてるかも知れないし
個人で一番安いのはMonotaROの10％オフじゃない？
まだ使った事ないけど純正部品でも安くなるらしいぞ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 15:39:53.35ID:5/Hc2iyk0
>>855
良く買ったね！裏山だよ。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 17:32:07.06ID:n8QrbBRE0
>>857
実のところTypeMなんでスレチですけど、
これからリアデフの異音修理も控えてるんすよ……

ケース以外を新調してみてまだ音がするなら中古ケース買って中身入れ換え……
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 11:22:56.72ID:aTWB/zNs0
テインのフレックスz使ってるやつおるか
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 16:16:04.47ID:16GHUznb0
そういえば、ちょっと前に話題になったリテーナーの補修テープ買ったまま使ってなかったわ。
実際に使った人いる？
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 13:47:49.86ID:TIG8pHEH0
>>864
アッパーアームを変えても車高はそのままじゃない？
ショックはハブに繋がってるからアッパーアームは関係ないだろ
キャンバーの違いで多少は変化するかも知れないけどほとんど変わらないんじゃないか？
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 15:17:13.20ID:w5GALGp70
>>863
エッジの部分までカバーできるものか取り付けたら教えていただきたいです。
ひび割れもあるけどガラスと擦れて地が出ちゃってるので良ければ入手したいなあと。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 22:54:08.30ID:w5GALGp70
諸費用、税金分が高いのに文句言ったって日産には関係ないことだからなあ
税金分現金で残りを完成後にカードで払えばいいじゃん
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 18:43:48.64ID:M1c4RmNe0
個体差があるからな
基本１０リットル
メーター交換時に燃料ゲージの針を動かしたり、燃ポン交換時にレベルを計る鉄アーム曲げたら、その分狂う
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 09:25:40.53ID:J8ci9L7q0
みんなはフロントに断熱UVカットのフィルム貼ってる？
いつも世話になってる店でフロントのみ20,000円、サイド2面＋リアスモーク3面の5面で36,000円って言われて、全面56,000円はちょっと今はキツイからどっちをやるか迷ってる。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 11:08:24.96ID:Gs7h+1Q30
>>874
フロントサイド　クリスタリン90
リア3面　　　　ウィンコスＨＣＤ−１０Ｇ

透明の断熱だと確か3銘柄くらいあったけど
他の2つは中身は同一だったのでクリスタリン90を選んだ

可視光線透過率　貼り付け後　75.7%、73.4%
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 13:04:35.80ID:/PzznJGp0
ドアサイドは断熱張ったけど
フロントガラスは張ってないな、なんか歪みそうで
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 14:38:50.46ID:Gs7h+1Q30
>>876
やや体感出来る程度　暑がりには厳しい
クールベールは効果あるけど15万は用意しとかないとね

前のオーナーがドアガラスにギリ車検が通るミラータイプ(廃盤)を貼っていて
それは凄かった！
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 16:29:01.53ID:q3aodmSE0
>>876
透明なフィルムだけど驚くほど違う
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 19:03:34.95ID:0Razpp4t0
みんなご意見ありがとう！とりあえず5面貼る方向にしようかな！
フロントはフィルムじゃなくて、お金に余裕できたらクールベールを考える！
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 19:15:16.87ID:qrGcbHEK0
フィルム貼るなら、そこの施工業者で扱ってるフィルムの銘柄を聞いて光学特性を確認したほうがいい

うちの車の場合・・・・
リア3面　ウィンコスGY-15IR（可視光線透過率14%、近赤外線カット率76%）　\21000
ドアガラス2面　同IR-90HD（同89%、90%）　\13000
フィルムメーカーはリンテック
http://www.lintec.co.jp/products/construction/carfilm/standard/

貼り付け後の透過率は測ってないが、ドアガラス全開から上げていくと
日差しのジリジリが軽減していくのが判る

フロントは視界の歪みが心配で貼ってない
飛び石とワイパーキズが酷いからクールベールに替えたいところだが、
予算の関係上そこまでには至ってない

因みに、施工業者で扱ってる事が多いフィルムの銘柄でルミクールってのがある
ウィンコスより安いが赤外線カット率20%以下だからジリジリ軽減にはならない
断熱云々より車内を見せたくない人向け
フィルムメーカーはIKC
http://www.ikcplaza.co.jp/carfilm/lumicoolsd.html

IKCならシルフィードが赤外線カット率90%以上だが高い
高級輸入車ディーラーから銘柄指定で施工依頼が来ることがあるとかないとか
http://www.ikcplaza.co.jp/carfilm/sylphide.html
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 23:08:47.84ID:cwWq+lwk0
今すぐ車を加工するお金や時間が無いなら長袖着なよ
楽しむ物で苦しくなったら本末転倒だよ
少なくとも車内はエアコン効くんだし
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 23:37:46.78ID:X9qROWpL0
純正フォグランプ付けてる人に質問

純正フォグをLED化してる人がいたらおすすめの製品はどれか、ハロゲンと比べてどうか、を教えて欲しい。

数年前オクで格安で落とした純正フォグ（クリアレンズ）にPIAAの2500Kを付けてるけど
後期プロ目のロー側を4500KのHIDに換装してるせいかその光に完全に負けて点いているのかどうか
全く分からない。フォグもHID化するかと思ったけど安物の中華HIDは品質面で不安、かといって今ヘッドライトに使ってる
シーバスリンクで揃えようとしたら工賃入れると凄く金かかるし…自分で取り付けるスキルもないので
いっそLED化しようかと考えてて、色々調べてるんだけどそもそもLEDってあの中に入るのかな？
あとハロゲンより暗いといったレビューも見受けられるし踏ん切りがつかないんだ…
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 12:49:31.81ID:iDb3i0ta0
アクセルを少し踏んだ状態のときだけエンジン音がボコボコいってボクサーサウンドになるんだけど
やっぱり点火系？　踏んでるときとかアイドリングは全く問題ないんだけどね
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 17:02:32.48ID:n2J21k1B0
インジェクターからガソリン漏れてるからかえたいのだが正直ここらへんよくわからん
新品で買った方がよいのだろうか
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 18:29:23.14ID:vDhbegiX0
>>893
ひとつ漏れてたら全部交換したほうがいいよ、一個換えても
後々他からも漏れてくる。
Oリング交換で直る場合もあるがインジェクターから
の漏れが確認しているなら新品交換したほうがいいよ中古品は
当たり外れが大きい。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 08:28:57.73ID:8560zFD70
しかしバカだよな
店持ってきゃ一発でわかるようなことも
自分でアチコチお触りして
さらに悪化させちゃうこともあるんだから
と言いつつ
やリたくなっちゃうのよね…
独自の健康法で頑張ってるじぃさんじゃ…
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 23:12:48.42ID:chK/Qy9g0
すまんが質問させてちょうだい
オルタネーターの電圧がアイドリング時で12.7Vって要交換？
電圧計はエンジン始動前も始動後も14Vの僅かに下を指してる。

先月の車検時ディーラーで測って貰って問題ないと言われたけど、
普通13Vから14V台前半くらいはあるもんだよね？気になって近所の店2件に尋ねてみたら
最初の店が「ちょっと危ない数字ですね」、2件目が「低いですね」という答えだった。
どっちもリビルト品扱ってるんで交換も視野に入れて電話したんだけどやっぱ高いなあ。
最初の店が工賃込みで5〜6万、2件目では強化品を薦められ工賃込みで9万ちょい。
勧められたのがこれ。なんかボッタ臭いが…
http://www.endless-r.co.jp/post-22735/

もし交換した方がいいというのならもっと安くておすすめがあるなら教えて。
あと強化オルタネーターって効果あるのかなあ。その辺も含めて知恵を貸して欲しい。
長文でごめん。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 07:43:30.75ID:AAvM4w2m0
>>900
その電圧はどこで測った電圧なの？
シガライターの電圧計やナビに付いた電圧計とかだと車両配線の電圧降下が含まれるから低く出るよ
規定は13.5Vから14.5Vの間なんだけど12.7Vはバッテリーの電圧だからアイドリングでその電圧ならチャージも放電もしてない感じ
普通はアイドリングでもチャージするから低いと言えば低い

クランクプーリーを変えたりオルタのプーリーを変えて回転を落としたりしてない？
負荷をかけたらどうなる？
ライトとリアの熱線を入れて1500回転くらいまで吹かした状態で電圧はどうなってる？
その状態で13.5V以上あるならオルタは生きてそうに思うよ
もし電圧が不足するのならオルタや配線不良を疑う必要がある
32は古いからオルタとバッテリー間のB線の不良もあるかも

強化オルタって使った事ないけど評判は良くない
普通に乗ってるとオルタを強化する必要なんか無いから純正で良いと思う
リビルトも色々あるけど安物はだめだよ
ヤフオクで売ってる安物は1年過ぎたら壊れる事も多いみたいだから
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 08:16:49.45ID:STQkznfB0
ヤフオクで売ってるリビルトは、全部パチモン
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 09:49:54.81ID:av7A2IM60
以前、オルタ劣化で交換する際、ボッシュのリビルトにしたよ
日産純正リビルトだと保証期間が1年/20000kmなのが、ボッシュは3年/60000km
値段もボッシュのほうが安かった
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 10:29:02.29ID:STQkznfB0
ジャパンリビルトは保証付いてるし、間違いないんじゃね？
だだし、来たモノはちゃんと確認な。
一回だけ壊れてるのが来たことあったから。それでも
信頼性は高い
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 12:00:27.97ID:AAvM4w2m0
>>906
ジャパンリビルトは良い印象ないわ
ドライブシャフトとかのリビルトがあるけどジョイントは中国製の安い奴だからな
安い中国製社外新品と同じレベル
音が出てたら仕方がないけどブーツ破れくらいなら現物修理が一番だよ
音が出てても俺なら低走行の中古を買ってブーツだけ替えて使う
0911900
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2018/07/18(水) 22:46:00.92ID:mXPAJFB50
レスくれた人ありがとう。
勤め先の社長の知り合いのとこで工賃込み5万でやってもらう予定。
どこのメーカーかはわからないのでまた詳しく聞いてみる。
薄々思ってたけど強化品ってロクなのないんだね。調べてみて愕然とした。

>>902
車検の明細には
★ダイナモの充電量点検
バッテリーの充電量　アイドリング時12.7V良好
と書いてあった。

負荷テストまでやってくれてるとは思えないけどこの間急に強い雨が降ってきたとき
ヘッドライト4灯同時点灯（ローのみHID）+フォグ点灯+エアコン+カーステ（真空管アンプ）と結構な負荷をかけて
走ったら出発前には5つ点灯してたこれ　https://panasonic.jp/car/battery/lifewink/　が
黄色の要注意まで下がっていた。勿論パナのバッテリーと組み合わせて使ってる。
他の電装品はブーストコントローラー、レーダー探知機、ETC車載器、セキュリティくらいでナビは付けてない。

クランクプーリーやオルタネーターのプーリーは見て見ないことには分からないけどノーマルだと思う。
個人売買なんで前オーナーから説明を受けた際その辺に関しては何も言ってなかったから。
強化品は>>901の言う通りロクなのないね。10万近い金をドブに捨てずに済んでよかったよ。

重ねてお礼を言わせてもらうよ。ありがとう。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/20(金) 07:58:51.71ID:OIW/Gngp0
片目の症状出ちゃった
弾切れではないからスイッチかな？ライトスイッチの取り外しって簡単？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 08:25:42.64ID:/CxGNRP00
そんなんでもないけど
おれのはスイッチじゃなくてハーネス側が焦げてたわ コネクタだけは出て来るまでもなく掃除してグリス塗って戻したわ
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 08:58:53.34ID:OIW/Gngp0
そんなんでもないなら土曜にスイッチ清掃してみる！
ただハーネスとかコネクタがダメになってたら俺は自分じゃ何もできないな〜
その時はそのまま戻して昼間しか乗らないようにするか
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 13:01:46.86ID:cAwTz6bG0
オートバックスにもダイナパックあるんだな〜サクラダイノばっかとおもってた。頑張ってるな、オートバックス。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 14:01:19.86ID:KgD5fVF40
>>918
SW付いてるメータークラスター外すとこまでたどり着くのに
下側のカバー外して隠れてるネジも外して、クラスター引き出すとき擦れるからコラムカバーも外して…と結構めんどい
ライトSW固定ネジの受け側が脆くなってて割れて崩れることもあるから
その時は欠片を集めて固めるかエポパテで土台を作るか…
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 15:06:49.21ID:90aaOaAC0
>>921
めんどくさは何とか我慢できても脆くなってるってのは厄介だね
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 17:10:48.58ID:iIf2b6110
中古タイヤもらったが２本は残6mmでもう２本は5mmだけど大丈夫かな
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 10:14:19.66ID:0jtwZhYS0
まぁなんで手放したか
聞いてみればいいじゃん
廃車から外したのか
美味しいとこ終わったからか

実はヤフオクで買ったから聞けないとか…
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 05:01:15.00ID:moYv3LzR0
質問のいとがあれだった
サイズ違うとフロントのデフに負担がかかるから４本同じよう方がいいのかなってこと
めんどくさいからもうスルーして
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 12:52:55.91ID:9bfivAN90
>>937
残り溝の違い程度でETSに負担はかからない。前が245で後ろが265なんて人もいた
けど壊れないもんですよ。自分はやらないけど
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 04:16:13.23ID:G311f2PO0
ご丁寧にスルーしてと書いてるのにも関わらずスルーできないだの日本語勉強しなおせだのと君ら面倒な人だね
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 09:25:51.91ID:2sXJnkmH0
スルーしてと書けばスルーしないのがここの住人
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 13:53:30.55ID:2sXJnkmH0
お好きなだけ馬力で桶
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 16:13:54.76ID:CzC6/MLK0
排ガスとマフラー音量が基準値なら
何馬力でもおｋ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 17:13:27.56ID:Ly616FfE0
構造変更してなけりゃ馬力自体は検査で引っ掛かることは無い。
けど改造してたら少なくとも動力伝達装置などの適合検討でその馬力に耐えられることを証明できないと認可証もらえなくて持ち込み検査すらできない。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 20:01:28.73ID:OMoovg7J0
yotubeみると海外では2000ＨＰ！！とかあるけど本当か？
1200馬力くらいまでならR'sMTとかで実物みれるけど
2000馬力超えなんて現実にあるの？　
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 19:54:46.83ID:EioEBC0w0
>>951
どういう意味？
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 12:40:59.80ID:JEYJ0TGM0
エンジンの出力変えても構造変更って関係ないでしょ？
ハイキャス外したんで自分のもBNR改ってなってるけど
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 18:46:37.91ID:tdoNa6520
使用過程車で、同一原動機型式における出力の増加は想定されていない。ここで言う原動機型式は車検証に記載の型式。「DETT」は原動機型式に含まれない。なのでRB25DE→RB25DET等の同系列の載せ換えは原動機の変更には当たらない。ボルトオンターボも同様。

原動機の諸元変更(二節改造車登録)までしたい場合は出力性能試験を実施し、付随して必要となる構造部品の強度計算や排ガス、騒音等の性能評価試験が必要となる。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 13:03:46.06ID:FYE7eWgT0
昨日給油したら70とちょっと入った（ちょっとこぼれた）
ごめんな、行きつけのガソスタに行く機会なくてまあいいかと思ってたんや・・・
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 00:11:27.63ID:EpqCsu4U0
2Lあれば街中なら７キロ走れる
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 02:45:19.64ID:06KSNpMa0
今日走ってたらエアコンの温度調整の▽が効かなくなってアレ？アレ？とやみくもに▽▲▽▲で押していってしまい
30度まで上がって焦った
幸い室温が高くてそれでも温風が出ることはなくて、オフしてたら忘れた頃にまたスイッチが効くようになったけど
ばらしてタクトスイッチ替えないとダメかなあ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 05:32:52.41ID:ncvLA8p50
アクチュエータのほうじゃね？
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 09:05:50.83ID:TdYFQZmX0
わし32度でも冷たい風しか出んわ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/29(日) 09:08:44.58ID:uH3RfNio0
>>1-1000
そろそろ諦めて [SUBARU」と「BMW」へ乗り換えた方が賢明です。
どちらもAWDターボがメインになってきました。

そうで無いならば、「逆輸入左ハンドルV8のインフィニティ」以外は無いでしょう。
あるいは一般車の「e-Power」にするか。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 15:57:02.91ID:06KSNpMa0
>>971
ミックスドアが物理的に動いてないんじゃなくてSWなんだよね
下げる方を押しても温度表示が変わらなくて反応するのはあげる方だけ という
コンソールの枠とパネルをはずしてSWの軸の脇からでも接点復活剤浸透するかな？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 21:16:11.50ID:XdQ/caod0
貴様ら屋根とかに断熱材貼ってる？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 11:08:09.51ID:7Yz7f27m0
ライトスイッチいじって片目直したら、今度はスモール点灯の時にメーター照明が点かなくなっちゃった
ライト点灯すればメーター照明は点くんだけど
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/02(木) 07:41:17.09ID:wT7kk6ls0
うん。お盆休みにちゃんと直すわ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 12:45:23.67ID:OzazdQ5Q0
吹き出し口からカサカサ音がして気になっていらた、今朝枯れ葉が出てきた。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 00:19:54.45ID:NDyXcfDB0
ウチのは枯れ葉は出てこないけど弁？扉？の周りのスポンジが飛んで出てくる
劣化してネバついているからシートや服に擦り付けないようにしないといけなくて厄介
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 23:13:17.53ID:Cw+7PZz10
>>990
ポンプも替えるなら燃料ゲージだったりタンク周辺を一気に！

ここ1、2年でショップのブログでは燃料ゲージの交換が目立つからね
交換歴が無ければやっておいた方が良いと思う。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/08(水) 10:39:34.13ID:ZtJDGslk0
>>994
目●さん辺りで150位　NIS藻だと250位
補機類配線ケチると不具合が多発で面白く無いので
80万で出来る！てなところは注意。金ないならOHより補機類の見直しが良い
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/10(金) 22:38:14.07ID:F1x8vLbz0
そろそろ車検に出さなきゃいけないのか…
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