>>349
>>350
そんなことない。
共用できるところもあるし、そうすると34の部品を32,33ユーザーが使ったり設計を流用してチューニングパーツを作ったりと、純正の需要もチューナーの需要もある。人気度合いは32に負けず劣らずだし、そもそも34のほうが新しいからまだ廃盤部品は少ない。
RB26の場合、32〜34のトータル台数で需要があるし、とにかく34だから維持が大変ってことは無いし、これからも無い(大きな差が出るってことはないはず)。