空冷VWを楽しもう
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以前あった空冷VWのスレッドが消えてしまったので立ててみた
空冷VWについて語ってみないか? >>305
>>311
ありがとうございます
専門店で購入したわけではないので、今診てもらっているショップがノーマル原理主義みたいに工場出荷状態こそ至高という考えで迷ってました ローダウンの方が見た目がかっこいいと思うならそのままで、それほどこだわりがないのなら、ノーマルの方が抜群に乗り心地が良いし快適でもある。 ネガティブ発言したり人を貶めた発言する基地外は、謎の優越感に浸っているジジイどもだからスルーしていいです
基地外ジジイの価値観は俺たちには無価値ですから 223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 19:46:57.79 ID:f9UC9wje0
GW中ってのが響いてるのかワーゲン乗りのギャラリーは少なめだったな
でも下の駐車場は早々に満車になったから空いてるって程ではなかった
チケットに消防法の絡みで火気やバーベキュー厳禁って書いてるんだから追い出せばいいのにな
誰かも言っていたがジャンボリーを除けばフラバグは関東では最大規模のイベントで楽しみにしている人は沢山いる
226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 23:41:51.86 ID:f9UC9wje0
>>225
消防法の絡みでケータリングもダメなんだろ?
運営がやってる売店だけ許可を受けててさ
あと飲酒な
家族連れの知り合いが飲んでたから泊まり?って嫌みいったらsnsのフォローはずされたわ
運転して帰ったのかはしらんけどな
228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 23:50:07.34 ID:f9UC9wje0
>>227
小姑みたいに毎年言ってるよ
このおっさん逃げたんか? >>315
出てこないのは荒れるからだろ。
話題変わってるのにコピペして、いい加減空気読め。 ドロップスピンドルで落としたクルマはノーマル並みといかないまでもストロークが確保されているから乗り心地は悪くない
アジャスターの場合はショックが縮んだ状態を強制的に維持しているだけだけだからストロークが足りず乗り心地はかなり悪い
ただし費用的にも作業的にもお手軽なのは圧倒的にアジャスターだから見た目最優先ならば否定はしない
一度ノーマルを知っておいて損はないけど、その為に自分のクルマを上げたり下げたり繰り返すのは現実的ではないわな
誰かの助手席に乗らせて貰うだけでも違いは判るんだけどね
それから316は本人じゃないよ
何故ならおれが本人だから >>317
横からやけど本人だとしてなんかあんのけw このおっさん次回のフラバグで運営刺したりしないよな?
事件起こすなよ おれがいつフラバグを恨んでるなんて言ったんだ?
大好きなイベントで十数年欠かさずエントリーしてエンジョイしてるのにさ
意見を求められたから遠慮せずに思ってる事を伝えているだけ
言っちゃうけど糖質だのクレーマーだのここの書き込み見て笑いながらながら関係者と笑い酒飲んでるんだからw
バカみたいにコピペしてるのとか存分に楽しませて貰ってるんだわ(笑)
フラバグに恨みがあるのは遠方から参加したいと言っていた人にそんな価値はないとか一生懸命下げてたのはお前らだろう? ↑
既に酔っ払ってるから文章メチャクチャだな(笑)
もうこの件では一切書き込みは控えます
お騒がせして申し訳なかった 足回りの話に便乗で、タイプ2のストレートアクスル化ってどうですか?低速のトルクは減るけど最高速度が伸びる感じ?
個人のブログ見てると劇的に良くなったみたいな書き込みが多いのですが、やっぱり弊害もあります? >>323
おれは一旦ストレートアクスル化したのをまた元に戻したよ
ストレートアクスル化すると勿論最高速は上がるんだけど、巡航中のエンジン回転数が下がるのが一番のメリットじゃないかな?あとは必然的的に車高が下がる
自分がノーマルに戻した理由はキャンプを始めて単純に車高を戻したかったから
リダクションギア付きでも平均55マイルで高速を巡航する自分には全く問題ない
しかし酒飲んで2ちゃんに入り浸りの休日なんて自己嫌悪に陥るな(笑) 弊害についてだが自分のは1500のノーマルエンジンだけどトルクの減少は許容範囲だったよ
むしろ加速感が自然になって好印象だった
少なくともパワーが原因で元に戻そうと思ったことはない
他の弊害についてはストレートアクスルで乗っていた期間が短いからわからないから他の人に譲ります >>325
ありがとうございます
ストレートアクスルにした時は安定性ってどうでした?
よく考えたら自分はリダクションギアのメリットを理解してないかも…トルク出せるから貨物をのせる目的に適してるってことですよね
ストレートアクスル興味あるけど、ブレーキが小さくなるところは不安です 安定性は普通でしたよ
特に不安定にはならなかったです
ブレーキも気にならなかったですね
リアの車高が下がるのでフロントも下げる必要がある事が、ローダウンに興味がない人には費用的にもある意味デメリットかもしれませんね
リダクションギアはアーリー独自の機構なので大切にしたい想いもありますが、楽しみ方は人それぞれなので色々試して見れば良いと思います。 夜の環七をミントグリーンのカルマンギアが疾走していった。
良いなあ。 こんな呑んだくれがフラバグの運営に楯突いてたのかw
そりゃ無視されるわな >>329
ヌメヌメした感じのデザインは夜見ると良いよね。 >>321
こんな進行の遅いスレは酒の肴にもならんやろ 失恋をきっかけになぜか自炊を始めた結果なんだか楽しくなってきちゃって料理コンテンストにも出場(結果は敗退)した、都内で働く独身サラリーマン。ハゲ散らかしがちなのでコロコロは手放せないってやかましいわ。
Twitter:@shachikugohan
公式サイト:☆社畜のはりきり朝ごはん☆
本にもなりました:社畜のはりきり朝ごはん(単行本) デブを助手席に乗せたらシートごと床が抜けたんだが… バスのストレートアクスルってブレーキパッドをタイプ3用にしないと危ない? >>345
クラフト&アールズのツートップが今はないからどこでもいいんじゃないの? おれがいつフラバグを恨んでるなんて言ったんだ?
大好きなイベントで十数年欠かさずエントリーしてエンジョイしてるのにさ
意見を求められたから遠慮せずに思ってる事を伝えているだけ
言っちゃうけど糖質だのクレーマーだのここの書き込み見て笑いながらながら関係者と笑い酒飲んでるんだからw
バカみたいにコピペしてるのとか存分に楽しませて貰ってるんだわ(笑)
フラバグに恨みがあるのは遠方から参加したいと言っていた人にそんな価値はないとか一生懸命下げてたのはお前らだろう? メキシコ製のビートルに乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもクラシックカーなのにそんなに古くないし。
メキビーはダサいと言われてるけど個人的には空冷ビートルの中じゃ最新だしエンジンも最新で1600もあるし。
ドイツ製もそんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
知らないけどドイツ製とかオーバルとかスプリットとかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもメキビーなんて買わないでしょ。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で110キロ位でマジでポルシェを抜いた。
つまりはポルシェですらメキビーには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 メキビーですら生産終了から15年が経とうとしてるし、
キャブ時代のメキビーなら十分旧車だろ。 私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカメラを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄に落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心から起きたことで、どこに訴えて出るという訳にもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切って新しい始まりを迎える方法はないんだろうか >>370
俺もそう思うのだが、ここの住人はその事実に気付いてない。 古けりゃ古いほど偉い選民思想の奴がいると、ただでさえ先細りの旧車コミュニティの衰退を加速させるからな
邪魔なんだよなはっきり言って いやメキビーなんて乗ってる貧乏人のライト層のほうがどう考えても邪魔ですよね
どうせ車検来たら乗り捨てるんだろうしw >>375
新車買わないお前らの方が社会的に見て邪魔なんだが メキビオーナー発狂wwwww
鉄板ペラッペラのゴミ車!
イベント行っても嘲笑されるだけ!
マゾですか? >>377
俺type2乗りなんでメキビー持ってないっすわw
こんなに単純な馬鹿とは思わなかったわ メキビからバスに変更w
そしてダメージ回避w
ダサすぎるwwwww こんなんだから空冷乗りは面倒臭いって言われるんだよ。 何処にでも少数の馬鹿は居るもんだ
痛々しい奴演じて煽ってるつもりなんだろうが なんでここの住民は普段たいした話題もないくせに、質問系にはまともな答えもない、答えられないなのに新参叩きとか他人を馬鹿にするときだけイキイキしだすの? 空冷乗りなんて陰湿な奴しかおらんよ
ワーゲンなんて安いからまだマシな方 メキビーを罵ってるやつもSNSで繋がっているメキビー乗りには「素敵なメキビーですね」とかコメント入れてるんだろ? 面と向かって言える奴なんて居ないよ
メキビーでもドイツ製でも自分で良いと思うのを乗ってればいいよ メキはステアリングとかシートとかそのままで乗って欲しいな いまF4で売ってる97年のメキビーってマフラー換えてるから車検通らなくね あ?
空冷乗ってんのになんでスレチなんだよカス
さっさと死ね! スティンガーで走ってて捕まった香具師いる?
って言うのも、パトカー前で走ってても交番前で止まってても全然平気
少しは怒られるかなと思ってたけど、意外と平気なんだね 族車と一緒で吹かさなきゃそんなにうるさくないからな
ハーレーの直管の方がよっぽど迷惑 >>393
死ねとか程度が低くて笑えるわwww
何十年ローンで買った何の空冷か知らんけど精々大事に乗れやw ノーマルマフラーでもふつうの感覚ではうるさいからね
住宅街で暖気運転する奴の気が知れない type2でサイドドア全開にしたときにボディに当たらないようにするにはどうしてます?観音開きでDXモールありです カルマンギア手に入れたんでこのスレ来てみたら、ここの空冷vw乗りって民度低いのね、文句といちゃもんばっかり そう?
専ブラでNGワード追加し続けると、どんどん快適になってくけどな 糖質、粘着、デブス、乳母、津田沼
とりあえずこれを登録しておけば随分違う >>401
自分がどうしたいかに寄るとしか言えない
人によっちゃ加工なんてとんでもないとか言う奴も居るし 三角窓無しのカルマンはこの時期キツい…
冬場はちょっとの隙間風も寒い、ダッシュ両端のベントからは全く通風を感じないしー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています