《》RENAULT ルノー総合スレ《》その48

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 16:31:10.07

ルノージャポン
http://www.renault.jp/

ルノー本国サイト
http://www.renault.fr/

ルノー.com
http://www.renault.com/en/Pages/Home.aspx

ルノーUK
http://www.renault.co.uk/

仏語サイトを英語にしたり、英語サイトを日本語にできるTranslator
http://www.bing.com/translator
Babel Fish
http://www.babelfish.com/

※sage推奨ではありません。
※MT／AT議論と右ハン／左ハン議論はスレ違い。
※欲しい車種や仕様が導入されなくても泣かない

※前スレ
《》RENAULT ルノー総合スレ《》その47
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511153734/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 21:24:29.57

>>426
フジツボだと保安基準に適合させるワンオフマフラーを作ってくれるよ。
型がある車種なら比較的早く作れるみたいだし。最低20万円位で作れるみたい。
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/sop_instructions

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 21:45:10.05

お前ら急げ

【参加対象】
・年齢20～64歳以下の日本人男性
・壮年性脱毛症の方
・BMI　18.5～24.9
・休薬期間4ヶ月(治験最終投薬～本試験参加)
・3ヶ月以内の献血、輸血　NG
・各アレルギー　要相談
・保険証必須
※その他詳細な条件がございます

【場所】
東京都墨田区の施設

【協力費】
事前検診：各3,000円ずつ
本試験：150,000円

【スケジュール】
事前検診　2回　各14：00～
1回目　2/19（月）もしくは　2/20（火）14：00～
2回目　2/23(金)もしくは　2/26(月)　各13：00～

▽詳細　お申込みはこちらから
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https://ws.formzu.net/dist/S52980210/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f62efd883f31b93f10990df46b317b8d)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 21:46:03.30

ああ

BMIで対象外かwww せっかく若ハゲなのにかわいそうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 22:23:16.31

柿本装着アヴァンタイムの俺、低みの見物。
ワンオフで16万ぐらいだったか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 00:44:28.43

フューエル、道で発火してたらと思うとなぁ。通りかかりのカー用品店入れたら、燃料噴くのみてメカニックたちが驚いていた。
自分は、まぁそんな壊れ方もするよなと楽観だったけど、後々運が良かっただけだなと思い直した。
イタフラ乗りの故障に関しての感覚麻痺。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 00:46:54.78

それでもルノーが好きなんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 09:30:17.90

>>426
そうなのよ、ワンオフは今の車検規制が心配でね・・・・
>>427がいい情報くれたんで問い合わせしてみる
前は作ってたんだし定価５割増しくらいなら迷わず買える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 09:31:35.80

>>430
トップギアの改造アヴァンタイムみたいな音がするのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 10:09:59.92

今の車のエンジン音はスピーカーから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 12:41:18.32

>>427
>>433
フジツボが保安基準適合でワンオフしてくれるのは当然知ってるが、2010年4月以降に生産のクルマでは加速騒音規制の対象になる
性能等確認済表示がないと事実上車検に通らないのでワンオフであってもこのプレートをつけてもらえるかが運命の分かれ道
>>433の確認結果で性能等確認済表示OKなら、俺の白ゴルもワンオフ逝っちゃうわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 13:26:41.02

>>434
気持ちドゥルドゥルするぐらい。車検もおっけーだったし。
純正がサビて穴空いたときのほうがうるさかったなあ。

**433** · 2018/02/14(水) 15:57:38.00

>>436
ワンオフ経由の申し込みで過去製品の再生産でいけるか問い合わせする予定
上手く通ればルノー出荷品扱いになるはずだよね・・・（希望的憶測）

**433** · 2018/02/14(水) 16:09:04.04

うほｗウインド見て貰ってる車家にきいてみたらすごい回答が返ってきたｗ

平成22年以降のマフラー製作は費用でかくて金額不明、現車持ち込み対応
先月に予約申し込みを試みたらしいけど順番回ってくるのがなんと2020年８月
おい、フジツボｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 16:16:34.63

ルノー日産、EV向け急速充電ネットワークに参加…最大350kWの高出力
https://t.co/ei1gdqTv05

#ルノー #renault https://t.co/5SABYg0Wip 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 16:23:20.70

>>439
確か1台ずつ持ち込んだ車で加速騒音規制の試験を受けて合格してから渡すんじゃなかったっけ？
結構手間が掛かってたから、そのくらい待つ程予約入ってるのか。
既製品の出口形状の変更や材質変更位なら早く届くらしいけど。
メガーヌⅣの出口を左右出しにして貰おうと思ったけど、どこかから出てくるのを待ちだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 18:18:20.66

>>439
マジかい！？
新車購入時にマフラー頼まなかった俺のバカ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 20:14:23.75

ワンオフとかフジツボってどういう意味？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 20:23:58.01

お前、本当に分からんの？池沼？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 20:24:45.94

>>443
荒れるからバカの振りは止めろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 20:54:50.33

eスポーツのスポンサー参入とか・・・
グランツーリスモでレース大会やるとかならまだしも・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 21:34:16.19

すまん荒らすつもりは無い
前スレで本当に初心者的な質問した人間ですわ
ロムってても皆様の会話についていけなくて、思わず聞いてしまったごめん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 21:40:10.70

フジツボ（藤壺、富士壺）は富士山状の石灰質の殻をもつ固着動物である。
大きさは数ミリから数センチ。甲殻類、フジツボ亜目に分類される。

19世紀初めまで、フジツボは、貝などと同じ軟体動物であると考えられていた。
しかし、エビ、カニなどの甲殻類と同じく自由遊泳性のノープリウス幼生として
孵化することが1829年、J.V.トンプソンにより明らかにされ、甲殻類に分類される
ようになり、19世紀半ばには、チャールズ・ダーウィンがフジツボの系統的な研究を
行い、フジツボの分類学的な基礎を築いた。
（以上、Wikipediaより）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 21:40:45.98

>>447
そうか…まぁ調べりゃすぐにわかる
。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 22:05:08.58

>>447

荒らすつもりはない、とかいうけど、
「ワンオフ」も「フジツボ」も、グーグル先生に聞くと
一番上に、正解が出てくるぞ？　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 00:11:39.44

聞くは一時の恥じ聞かぬは～の意味を真に受けてんのかしらんけど1から100までなんでもかんでもぜ～んぶ聞けば良いって思ってるやつ居るよな

氏ねば

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 01:00:47.17

昔からネットの常識。
分らないことは人に聞くな、自分で調べろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 01:33:42.95

アルピーヌジャポンよりの公式発表ないですね～
ワンテン狙ってる方いますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 02:04:55.66

>>453
燃えちゃあなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 09:06:33.98

>>442
自分みたいに販売終了してから買ったのでは無く
現行の時に買ってたのなら残念の一言だな
この状況が解ってたなら自分もフジツボ入りの車を探せばよかった

ウインド青ゴルにはそんな選択余地無かったけど；；

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 10:33:12.69

>>454
そう言うとところは、ランボ、フェラーリなみ(笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 14:39:24.36

>>455
まさかのその残念だよ
ノーマル満喫してからと思ったらこのザマ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 23:07:30.75

アルピーヌA110国内導入のファーストロットは、プルミエールエディションLHDで50台。
その後、国内ローンチと言われる仕様不明グレードのRHDが100台。
デリバリー開始予定はそれぞれ秋口および冬。
LHDはプルミエールエディションのみで、その後のロットはRHDのみデリバリー予定。
肝心の取り扱いディーラーは未だ１店舗も決定せず。
RSSディーラー数より多い店舗で取り扱い希望があり、今後選定に紆余曲折が予想されます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 23:12:15.94

>>458
メガーヌ3RSみたいな感じか
最初だけ左

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 00:05:21.09

>>459
順調にRHDが供給されたらそうなるでしょうね。
4Cみたいな最悪ペダルポジションでなければいいですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 11:41:37.06

>>458
P東と名古屋東はほぼ確定なんじゃないですかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 12:53:32.78

>>461
街中で皆がここはと言うハコの大きい所は間違い無いですよね。
問題は地方ですね。
越境購入は手間だし、第一、現状で地方店のユーザーだし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 23:42:56.16

ゴーン再任。任期は4年か…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 23:58:28.00

フランス政府の日産植民地計画だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 06:46:39.87

>>461
有明は取り扱いするんかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 10:22:59.91

ルーテシアRSの認定中古車を県外で買って地元のルノーディーラーでアフター面倒みてもらうのって虫が良すぎるかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 10:31:03.10

>>466
別に全然問題ないんじゃない？
貴方が「お宅で買ったんだから安くしてよー！」みたいな無茶を普段から言うような人じゃなければだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 10:33:31.57

そう言えば昨日、最新のメガーヌの後ろに付いた。
運転してた人はわざわざウインドウ下げてまで目線を送ってきたから目は合ったけど、
恥ずかしくて手を振ったりまでは出来なかった。（それで良いんだと思うけど）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 11:04:31.24

そういうの一時の気の迷いでやると後で後悔するからよかったのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 11:12:08.24

>>468
「タバコで煙いから窓空けたら、なんか隣の奴がガン見してるんだよな」
「しかも俺見て手を振ってきやがった、何だよコイツ」
と思われずに済んだかも知れないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 14:05:51.19

>>467
そんな無茶言う人間だったら、先に書いたようなこと心配しないけどね～(^-^;
気が小さいもので…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 21:48:36.55

>>466
認定どころか、非ディーラー系で買ったのを、
近くのディーラーで見てもらってたよ。

メーカーとしては非ディーラーで転売された個体は行方が掴めないから、
リコールなどの連絡先のためにも、ディーラーに戻ってくれるのはありがたいみたいよ。

ルノーでもプジョーでも同じ事やったけど、どちらも良くしてもらったなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 21:59:31.44

オラのウインドも独立系中古輸入車店で買って寺で整備してる。エンジンオイルなんかはジェームスだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 22:12:26.05

>>466
車全く詳しくないくせにルノー乗り続けて、認定中古車を知り合いの日産から取り寄せてもらった
ずっとオイル交換やらもその日産でお世話になり、それでもこの故障はルノーじゃないと…って時だけしかルノーに行ってなかったけど、それでも世話してくれたよ
その何回かの面識で、今度はルノーで新車買わせてもらった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 22:22:42.92

ちなみに私は前スレでもメッチャ初心者な質問もしてるし
>>175
>>443
です

このスレ的には何言ってんだこいつ？って位全く車の事わかってないけど、こんな私でも大丈夫だから、>>466さんなら安心していいと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 22:58:07.32

>>475

ググればすぐわかることを質問して人に迷惑をかけて何が大丈夫なんだか・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 23:10:12.30

>>473
せっかくのルノースポールなんだからオイルくらいいいの入れてやれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 23:19:53.40

>>476
大丈夫ってのは、スレ的にじゃなくてディーラーとの付き合いが大丈夫って意味な？
スレ的には迷惑かけたと思ってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 23:22:36.56

capture乗ってる人いるのかな
後ろのブレーキがドラムとか古くさいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 23:28:11.10

>>478
そんなこと判ったうえで言っているんだが？
ディーラーとの付き合いが大丈夫、と思っているのは自分だけで
ディーラーでは、迷惑しているんじゃないか、ということだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 23:30:33.94

みなさん、心強い回答ありがとう！
ちなみに狙ってる車体は1年落ちでメーカー保証が残り2年ってところが少し気になるけど、前向きに検討してみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 23:32:57.75

>>480
そうかも知れないね
まぁそこは私とディーラーの問題であって
もしかしたらあなたの言う様に向こうは迷惑に思ってるかも知れないけど、それを何も知らない第三者に言われる事でもないよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 23:55:23.50

自分とディーラーの問題が大丈夫だからと言って
466さんなら安心していいって、466さんのことを何も知らない
第三者が何を根拠に言えるのか、と思っただけだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 00:06:55.49

>>483
自分の>>480と>>483を読み返してみなよw

私はあくまで車に全然詳しくなくて、それでもその何もわかってない立場でも、他で買った車の面倒をみてもらえるの？っていう>>466さんの質問に対して自分の経験談を語っただけであって

私と自分のディーラーの関係を語りたい訳でも無いし、私個人にあなたが
突っかかってくる意味がわからない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 00:27:47.44

正論を言って言い返せないと黙るんだな
スレに初心者的な質問をしてクグレ！と言われれば言い返せないし、確かにそれで私が荒れる原因になれば、悪かったと思う

ただ、昨日のID:nfBVKX3u0は意味わからんわ
詳しくないヤツは経験談すら語るなって事ですか？
何もわかってない立場でも共有出来る事はあるんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 00:31:07.21

いやもうこんなつまらない事で連投も本当に申し訳ないんですけれど、クグレじゃなくてググれですよね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 00:34:22.55

なんか珍しく盛り上がってるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 01:47:36.55

>>485
>>正論を言って言い返せないと黙るんだな

トイレと風呂入って来ただけなんだが、、、ｗ
ゆっくり風呂位　入らせろよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 02:10:53.80

>>484
>>私と自分のディーラーの関係を語りたい訳でも無いし

自分とディーラーとの良好な関係を語りたかったんじゃないのか？ｗ
なんなんだ、イミフだな。　もう寝る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 05:56:13.18

>>479
ブレーキ掛けると前のめりになるからね
後ろはさして重要じゃない
後ろもディスクになるのは大抵Cセグメント以上
俺はルーテシア4に乗ってるけど、気になったことはない
むしろホイールが汚れなくて助かるわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 08:46:24.75

>>490
同感。
見栄え的な残念感は否定しないが、
機能的にはドラムで全く問題ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 09:17:34.48

問題は高負荷時のコントロール性の低さだよね。
そこがちゃんとできてる車なら、問題ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 09:23:16.03

公道で高負荷時って具体的にどんな状況を言ってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 09:33:21.65

別に公道とは言ってないが、公道なら不意の急ブレーキとかだよ。
例えば、カーブの途中でたぬきが出てきたりとかね。
前のめりになり荷重が抜けるからこそ、コントロール性が重要。
そこがちゃんとできてる車なら、問題ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 09:47:05.73

>>494
てかリアディスクでもそんな極限状態では素人にはコントロール難しいわｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 10:15:03.08

ルーテシア4RSはDASSはないけれど、あのサイズで加速感、ブレーキ、乗り心地も含めてあそこまでかっちり出来た車は他にないと思うわ。

ただ、がっかりドリンクホルダーもインパネの光沢コンソールが邪魔。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 12:29:43.94

>>490
そんな事ないけどな。
ルーテシア4RSなんて積極的に後輪のブレーキ使って車体安定させてる。
後輪のブレーキダストも凄い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 12:32:36.62

>>496
208GTi、PoloGTI、S1、MINI3ドアJCW
好みの範囲だと思うけどライバルは色々あるぞ
JCWはかなり良かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 13:49:56.12

>>497
＞490さんはブレーキング時のコトじゃんw
元々後ろが軽いFFでは、リアブレーキは効かせようにも直ぐロックするので効かせようがない
今の車はハードコーナリング時に、電制で車体制御してるので、その時にリアにも勝手にブレーキがかかる
昔はコントロール性の高さでリアにもディスクが使われたが
今はCPUの演算速度が上がったんだが、ブレーキオイル圧の制御がきめ細かく出来る様になったんだか
リアにもドラムが使われる様になってるね
サーキット走るRS以外はドラムで十分だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 13:52:47.84

>>494
今時はABSとESCが介入。

>>496
ADAS?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 16:43:09.46

>>500
>ADAS?
ネタじゃなくマジで言ってるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 18:37:45.74

確かにDASSもADASも無いなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 19:49:40.95

エッチしたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:36:19.24

>>494
「コントロール性」って何？
たぬきが出てきた時にはどういう動特性を求めてるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:44:54.02

車の性能ではどうにもならないこともある
https://www.youtube.com/watch?v=406jsiejk4o

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 22:10:36.56

>>504
たぬきは例だが、フロントとリヤでコントロール性の差が大きいんだよ。
ドラム式は特に抜きに対する反応がリニアじゃないから、少し抜いてもリヤだけ拘束力が残ったり、逆にスコッと拘束力が下がったりする。
フロントは線形なのに、リヤは非線形、みたいなの。
前後バランス良くリニアリティが低いのなら問題ないが、リヤだけ低いのは気持ち悪くない？
そういうの、ドキッとするじゃん。
バイクみたいに前後別にブレーキを操作できるならいいけど、車はペダルが1つだしね。
プリウスみたいに、圧倒的な電子制御が入るのなら、もう別次元で気にならなくなるけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 22:10:51.21

>>504
しつこいな

オマエ

そんなに荒らして欲しいのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 22:55:04.21

>>506
ペダル一つしかないから逆に気にならない俺みたいなのもいる
バイクみたいに効かせ分けできないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 01:36:42.50

>>506
しつこいな

オマエ

そんなに荒らして欲しいのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 05:17:34.15

>>506
昔と違ってABSあるから気になる人も少ないやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 05:44:52.97

ESC（横滑り防止装置）は、アクセルと各ブレーキを独立に制御しているよ。ブレーキペダルを踏んでいても、瞬間アクセルは開けて一部の車輪には駆動力をかけて、車輪によってはブレーキをかけて安定される制御をしている。
初期のESCは、
>ドラム式は特に抜きに対する反応がリニアじゃないから、少し抜いてもリヤだけ拘束力が残ったり、逆にスコッと拘束力が下がったりする。
の言うように、リヤブレーキをドラム⇒ディスクに変えて応答性を上げていた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 07:30:36.64

>>506
プリウスの糞ブレーキでOKなら、4輪ドラムで十分じゃん（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 08:08:40.76

電子制御の入る度合いの話やろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 08:56:58.74

プリウスつっても現行のは無駄に高性能で乗ってみるとまじでびびる
普通にストップ&ゴーの街乗りするだけだとただのプリウスやんけ！ってなるけどスラロームするとなんやこれ！ってなる
なんというかDQN走行しやすい感じに仕上がってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 08:58:05.57

>>512
流石にバカすぎだろw
今時前輪ドラムじゃフェード耐性低すぎw
もっともフェラーリのF1はアルフィンドラムだったから、今の技術で作ったら
ドラムでもホントはOKなのかも？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 12:09:56.13

4のトロフィー買ったが
アクアに間違えられてるのかミニバンやらが煽ってくることが増えたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 12:38:57.73

己の運転が周囲の交通環境に合わせられてないのが主な原因で後続車をイラつかせてるのがヲチかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 13:51:08.65

ウインドゴルだが買ってしばらくはなんの車か良く聞かれた時にGsアクアって答えてたわ
普通の人なら騙せると思ってそんな回答をしてたんだががウインドを知ってるでは無く
アクアの形をしっかり知ってることからほとんど騙せなかった

ただしミッドシップってのはよく騙せたｗ
一見オープンには見えないのとリアトランクの角度がそれっぽい模様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 14:02:57.84

>>516
アンタがトロ臭い走りをしているんだよ。間違いない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 16:59:24.08

そこそこ混んでる笹子トンネルで、追越し車線を100キロで走ってたら煽られたので
これは流石にすまんかったと110キロまで上げたのだが
更にパッシングされたうえ、ギリで目の前に割り込まれたんだが
これってオレの運転がトロいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 17:00:31.04

おっと！
オレは>516さんではないです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 17:26:43.29

>>520
後続車に目の前に割り込まれたというのだから走行車線は空いていたわけだ。
その状況で追い越し車線を延々走っている時点で通行区分違反。
公道を走ることに対して真剣味は感じられない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 17:27:14.84

何にせよ煽るのは止めたほうが良いな。
ただ、本人はそのつもりが無いのだろうが、車間の近い人は居るな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 17:35:28.76

>>520
まぁ煽られてパッシングまでされたら、トラブル回避のためにそいつを先に行かした方がいいでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 17:40:03.91

笹子ってトンネル内車線変更禁止だったような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 17:40:58.05

追い越し車線を延々と走るバカ死なねーかな
追い越し済んだらさっさと走行車線に戻れ

《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その48

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