【スズキ】クロスビー【XBEE】Part7
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クロスビー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
スズキ 新型クロスビー スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/
主要諸元
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm
ホイールベース:2435mm
パワープラント:996cc直3ターボエンジン+マイルドハイブリッド
トランスミッション:6AT
駆動方式:FF / 4WD
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512966307/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 気になって見てきたわ
やっぱハイビームアシストだった
街乗りだと使わないなこれ あほかw
街乗りだろうと遠乗りだろうと常にONで使いまくりだ
むしろOFFにするもんじゃないだろw ええー、どうせハイにならないし押し込んでたら気になるじゃん
街乗りで使ってるやついるの?
山道とかなら分かるけども >>703
おいら交通量少なめのときは市街地でもオートにしてるよ。
自分の思っているタイミングとはズレるときあるけど、便利だよ。
LEDだから許容範囲内の切り替えは球切れを気にしすぎることもないだろうなぁ、っていう判断で、オートに任せている。
ただ、ウインカー操作はレバーが奥にいくので届きにくくなるぜ。 巷ではMINI Cooperのパクリだと言われてますがその辺どうお考えですか皆さん ミニクーパー乗りもクロスビー乗りも「全然違うわ!」って言ってると思う フォルムが全然違うしな 似てるっていう奴は目が腐ってるんじゃね? 相変わらず何にでも言い掛かり付けて来るチンピラみたいなのが後を絶たないな。 それを言うならMINI CooperじゃなくてMINIだろw
今でもいるんだな、こういう勘違いしてる奴 いや海外のやつもみんなMINI Cooperって言ってるんだが ちなみに俺も似てないと思ってる とある海外チャンネルYouTubeのコメ欄が結構そう書かれててこいつら大丈夫か?と思った This is copied MINI Cooper MINIなんて最近のモデルは魚(鯉)のような顔つきになってきてて、クロスビーのスクエアなイメージとだいぶ違うと思う。 ミニクーパーとミニって違うのか
略してるだけかと思ってたわw >>710
それはオマエの無知の言い訳にはぜんぜんならんだろw
海外にも物知らずがいるってだけ クロスオーバーと言いたかったのかもね
お爺ちゃんは ハイビームアシストもACCもこんなん要らねーよって思ってたけど実際使ってみると凄く便利だよ。
特にスバルのやつは面白いよ。
嫁の車をクロスビーにしたけどACC付いてないのが唯一気になる点だった。 ここの奴らすぐacc言うもんなぁ
俺は便利さを知らないから気にならんがな! そりゃ童貞にセックスの良さをいくら伝えてもわからないのと一緒だろ >>720 旅行先でプリウス借りてACC使うけど
・便利だけど眠くなる(猛烈に・・・
ハンドル操作はしてくれないので逆に危険というか
カーブで落っこちやすいんじゃないかと思う
もう一歩進化して
前方のカーブのRに合わせてオーバーステアしそうなら警告+減速機能は必要かも
車線オーバーで警告してもカーブで突っ込んだら崖ならそのまま死ねる
所詮自動運転ではないのでACCだけで食いつく事は無いかな
渋滞時に便利といってもACC任せにしてたら車間空きすぎて入り込まれまくりだろうし
ACCニーズが未経験ゆえの羨望なのか、実際に使ったうえでほしいのかがよくわからないね カーブで外側に突っ込むのはアンダーステアだし
そもそもアンダー出る以前に居眠りならハンドル切らないだろ 俺はminiからの乗り換えだけど全然別物だわ
方向性は似てるけど完全に別物 >>723
アクセルのこと考えずにその分ハンドルに気を使ってれば良いって言うのは凄く楽だと思ったけど人それぞれなのね。 確かにみんな何から乗り替えたかは気になるな。
俺はレガシィセダンのターボ 10年間乗ったキューブから
だから結構違和感なく乗り換えできた 10年選手のy50フーガからの乗り換え。
車体の軽さが良い。 嫁の車をクロスビーにしたけど
(こんなん女や若造が乗る車や、ワイはもっとええ車に乗ってるんやでw) デカい野から乗り換えた人が多そうだな。
制限があるから面白い物が作れる。
スズキのミニマム哲学は他社の追随を許さないな。 若造向けかと思いきやオジサンが乗ってるのしか見たことない
今のところ街で見た分ではワイが一番若い 乗り換えなんて、なんとでも言える。他のスズキの
suvのスレでは前はランクルとかいう奴がほんと多か
ったわw >>738
タグでインスタ見てても50以上の人が結構多いな アルトワークスを手放したのが悔やんでいます。
ワークスが又モデルチェンジされれば即買換えたいです。泣きそう!(笑) >>741
そうそうーそのくらいの人ばっかり
同年代のお友達は軽かDQN特別仕様車の二択だし、、
この車のターゲット層どこなんだろう
初老の夫婦くらいなのかな? おっさんに人気なのかー
今日で34だから、おっさんと言えばおっさんだなー… >>746
おめ
オッサンじゃなくてもっと上のオジサンが多い印象 >>749
サンキュー
車は見掛けるようになったけど、乗ってる人まで見てないからなあ
カワイイ見た目だけど意外と男多い気がするよ >>750>>751
団塊Jr.世代が結婚もせず子供も作らないから少子化が急激に進んでそれが人材不足を生んで今移民だなんだと問題になってんの分かってる?
全ての諸悪の根源が自分たちにあるって事自覚してるのか? >>755
同じく。
軽自動車は怖い、ちょっと大きくて小回り利いて てのを重視するとコレがヒットした ワイ28
すごく気に入ってるから子供らが大きくなって狭くなるまでは乗りたいなー >>756
軽自動車は怖いってどういうこと?
ぶつかったときにクロスビーの方がましっていう意味?
だとするとやっぱり少しは安全なのかなぁ >>758
そう自損事故より 貰い事故が怖い。
ハスラーより骨格が丈夫らしい…らしいしか書けないけど。
クラッシャブルゾーンも前後左右ハスラーより広いはさ こないだのメガトンプレスみたいな事故だと軽じゃなくても死ぬよ 前はハイトワゴンのってた30代女
もう子供のチャリ積むことも減ったからクロスビーに。
〇〇大橋とかの横滑りがハイトワゴンと比べるとだいぶマシでよかった〜 それほど車に拘りが無い堅実なオッサンだとこの車は選ばないと思う、あくまでも遊び心の強い人や珍しい物好き若しくは変わり者が買う車だと思うよ。 >>763 持ち物で人格判断とか、コールドリーディングだろw
詐欺師って自覚ある? >>763
その程度の判断材料でよく断言できるねw 最近のリコール見てるとやっぱりスズキにしておいてよかったな。 俺はハズレ引いたけどな!
シフトレバーのピンが勝手に抜けるわBピラー捲れてわ色々不具合がw 全然知識無くすれ違いざまになんか軽の大きいやつ・・・・かっこかわいい・・・・とおもった ジュークからの乗り換え
41、子供一人
逆に室内は広くなった 今しがたクロスビーに嫁と2人で試乗してきたわ。
出足がスムーズだし、踏み込むと意外と速いね、バカ踏みすると 多少の唸り音したけど軽ターボよりまし。
後席での乗り心地も確認したけど思ってたより段差での突き上げ感がましで嫁も気に入ってたわ。
視点が高いのも気にいったようです。
明日見積もり貰いに行って商談に入ります。
値引きはあんまり期待しない方が良い? 店舗のスタッフさんは良い感じでした。 この時期なら待てるなら年末年始まで待ってみてもと思うけど
車検との兼ね合いとか色々あるなら仕方ない 12月中に納車されずに、オプションキャンペーンが
適用されなかった場合の代替案は用意されているよね? >>773
年末か年始に特別仕様車でる可能性がかなり高いのに
待たないの? >>754
でもこうしてクロスビー買ってスズキにも貢献してるし軽より余計に税金払って社会にも貢献してるんだからそう言ってやるなよ
それとも何かクロスビーはおろかハスラーさえ買えないド貧民に無理して結婚して子供バカバカ作れと言うのか?
そっちの方が余程社会に負担かかるぞ
それに移民に頼ってまで人が欲しいのは飲食や小売といった下級国民で事務職等のホワイトカラーは既に飽和状態だし >>777
もう今誰もそんな話してないのに掘り出さなくても。
高齢未婚に反応したの?落ち着け 出掛けた先で車を駐車する時は出来るだけハスラーの隣に停めてこのビッグハスラーの存在感を示す様に心掛けてる。 自分はおっさん、すれ違うクロスビー乗りもおじさんおばさんが多いけど、たまに20代くらいの人や若葉マークのクロスビーも見たよ
最初に所持したのがおんぼろ軽四だったから、クロスビーで始められるカーライフが羨ましい。 そんな事より紅葉マークの横には止めない方がいいぞ
前車で2回もドアパンチされたからな この車ドア開きすぎるから注意ねw
乗って2時間以内に家の壁にぶつけるっていうw 見積りを貰ってきたけど、思ったより高いな。
MZで諸々入れて値引き後240だった。
全方位は無し、8インチナビ、ETC.バイザー、マットのみ。
納期が早くなってるんだってね.そんなに急がないからもう少し待ってみよっと >>788
オプション10万円プレゼントがいいか、初売りセールがいいかの違いかな 高いわ。
コミコミで210万位なクルマじゃないのかな。
240万なら上のクラス買えるよな。
最近のスズキはニッチな、いいところ突いた商品出してくるようになったな。
トヨタやホンダより魅力的な。 788です。
皆さん有難うございますm(__)m
違う系列の2次店でも見積もりを貰ってきます。 >>791
ニッチやから逆に強気なのかもね、この仕様だと比較する車がほぼ無いからねぇ。 ターボでハイブリッドで6ATだから高いでしょ。
それにしてはまだ高いのかな? >>787
後席はちゃんと3段階に開いてくれるからいいけど
前席は結構開いちゃう。
ホームページには前も後ろも3段階って書いてあるのに こまけぇーこたぁーいいんだよ。
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