【スズキ】クロスビー【XBEE】Part7
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クロスビー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
スズキ 新型クロスビー スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/
主要諸元
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3760×1670×1705mm
ホイールベース：2435mm
パワープラント：996cc直3ターボエンジン＋マイルドハイブリッド
トランスミッション：6AT
駆動方式：FF / 4WD
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512966307/
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レネゲード買わなく正解。新車から故障続きで(DCT周辺)７ヶ月で手放した。
今はクロスビー(約250万)XV(約350万)フォレスター(約420万)で悩み中。 オプションあれこれとナビ。XVすら車両価格270万程度なのにオプションとナビ付けたら350万オーバーだし・・ >>410
安い車なんだから当たり外れも有りますからね。 久々に国産買ったけど高くなったなー
アクティブクルーズとオートパーキング付いてりゃ文句なしなんだかな
しかし内装の質感は最悪レベルだが、道具と割り切る車ならまあ良し >>416
内装が「最悪」なのに買うとか信じられない、イマイチ程度なら妥協と言う線も有るが「最悪」とか論外だわ、俺なら一つでも「最悪」が有れば迷わず別の車にするわ。
さい‐あく【最悪】
［名・形動］最も悪い状態であること。 お、ええなーと思ってあれこれ調べてたら気付いたらミニ買ってたわ、俺の欲しい車を見つけてくれた貴重な存在やわ 純正ナビってauxないんか
スマホのストリーミングがある今こそつけてほしかった SDカードからの再生は使いづらくてしゃーないなあ
まあBluetooth使えばいい話なんですけど…… >>420
ドラレコのSDカードは入れっぱなしだと劣化してる場合が有るから定期的に交換するのが吉。 シート、悪くないと思うけどな
これでフワフワだと思う人は他の国産車ほとんど乗れなくない？ シートに関しては何の感想もないな こんなもんでしょ
思い込みの一人歩きじゃないかと まあ何にでも拘る人は異常に拘るからなぁ、大抵は本人の思い込みだろうけどね。 専門家の意見の影響ってのもあるかと
専門家が乗り心地悪いと言えば、そうなのかも？って思い込んでしまう人は結構多い 2駆MZ納車してきた
とりあえずコレやっとけ、買っとけってのがあったら教えて先輩 >>435
興奮して変な書き方になったすまん
ユーザーです >>434
何らかのコーティング（ガラス系など）は早期にしておくと吉。
業者に出すとバカっ高いが効果はそこまであるかどうか不明。
用品だけ買ってDIYでやるのもよかろう。
元がそんなに高くない車だから、DIYレベルでいいかと個人的には思う。 安全装備のオンオフって何処かに表示出てる？
ガチャガチャ押してたらいまどっちなのか分からなくなった >>437
元がそんなに高くない車にコーティングとか不要だわ。
>>438
説明書読めよ。 スプラッシュガードヤフオクに出そうかな
飽きたら戻そうと思ってたが箱がデカくて邪魔だった >>439
お前はコーティングしなくて良い。以上。 >>442
そんな元が安い車にわざわざ金掛けてコーティングとかしないわ。 やりたい奴ぁやればいいってだけ
どっちも人に押しつけんなよ >>441
オリジナルカラーのスプラッシュって返してくれんの？
俺の場合、注文時に変えたから返ってこなかったのかなあ ダッシュボードとフロントガラスの境目のところって皆スポンジ(？)見えてる？ >>445
プラスして買ってんだから、元のパーツは処分を頼まない限りは包装のまま返してもらうよ。 コレの四駆はコンパクトカーの中ではタンク容量が最小なんじゃないの？ クリスタルキーパーしてきた
ガソスタのにいちゃんが軽と間違えて安くなった
お前らありがとうな >>451
1年耐久のコーティングで2万円弱でした ちょっと調べたけどSサイズ18300円だよね？
クロスビーは新型車だからか車種サイズ一覧には記載がないけど
イグニスがSサイズだしクロスビーも同じサイズなんじゃねーの？ オレもキーパーかけたけど 4月の時点でサイズ一覧のSサイズのところにクロスビー載ってたよ ちなみにプロショップじゃなくて ラボで >>454
その値段だった
得したように思わせる話術だったのか
次回は違う店で施工します
ありがとうありがとう 話術も何も勝手に勘違いしときながら…ちなみにキーパーは専門店が良い まぁキーパーはコーティング屋としては有名どころだし小さな町でもやってる所あるんで便利だよね
キーパーに関しては専用スレがあるから知りたい事あるならそっちで聞くといいよ >>457
まあ値段見なかった俺が悪いんだけど、一応言い訳しとくとガソスタの兄ちゃんに「間違えて軽の値段にしたから次回から高くなるで！」って言われたんや プロショップは一応価格は自由が効くんだっけか
だからラボより低価格でサービスするってのはよく聞くけど高価格ってのは珍しいねw そのコーティングとやらをしても結局何らかの薬剤で毎月メンテナンスが必要なの？それとも後は汚れたら水洗いして拭くだけでいいの？ >>461
基本 水洗いすればokだけどだんだん水弾きは悪くなるんで 施工してもらった所で
洗車＋ミネラル取りしてもらうと多少復活する
1年ごとにちゃんと再施工すればけっこうキレイさ保てるよ
詳しいことは専用スレあるからそっちでどうぞどうぞ なんらかのコーティングがあるとやっぱ洗車楽だわ。
それに表面の小傷なんか付きにくい感じあるから長く乗るならなおさら。 車は所詮出掛ける時の足だから定期的に洗車はするけど細かい傷までは気にしてないなぁ。 所詮自己満足の世界だから気にしない人はそれでいいと思うよ
オレは汚れも傷も気にしちゃう方だから なるべくキレイにするけど こんなやつらがドアパンチしても自覚ないんだろうなぁ。無神経な奴、死ねとは言わないけど駐車場分けて欲しいわ。禁煙席みたいに シエラの納期を聞いて諦めてクロスビーにしようと思ったけどカラバリが少ないんだね
クロスビーにシフォンアイボリーメタリックのモノトーンがあったらいいのに 軽四なんてドアパンチされたらすぐﾍﾞｺﾍﾞｺになるんじゃね？知らんけど 日本人ぐらいでしょうね洗車小僧とか、大衆車に少しぐらいのキズでワーワー騒ぐのは。そんなに大事なものなら家の中で飾ってれば良いのにね。 大事に乗って何が悪りぃんだよ オマエが傷とか気にしないのは勝手にしろだが
気にする奴を蔑んで マウント取った気になってんじゃねーよ カス >>474
誰も悪いとは言ってないだろ、あとマウント、マウント煩いんだけど何か家か会社で何か嫌な事でもあったのい？ >>475
テメェの書き込み見てみろよ 上から目線で喧嘩売ってるだろうが！
買ってやるって言ってんだよ！かかって来いや カスが！ まあ、「傷で騒ぐなら乗らんで飾っとけ」まで言っといて「悪いとは言ってない」ってのはいささか無理がｗ こういうとこで威張るしか能がない人
もっとも、現実社会でも威張ってるかも
誰も相手にされてないんだけどね。 >>473、475、479
ずっと日本語がおかしいぞ たぶん実社会で威張る奴はこの車選らばないと思うよ(笑) 今度は傷問題が発生？
クロスビーはボディに傷が入り易い？ 別にそれはクロスビーに限らずじゃね
スズキは全般的に塗装が貧弱だし 親が屋根つきガレージでアルト銀メタ乗ってるけどリアハッチの隠れてる部分錆びてきたなぁ。やっぱり塗装が安物なんだろうな まあ安物だからこそ綺麗にしとくわな
安物の服で汚かったらホームレスと思われるわ >>486
はしっこまでちゃんと塗ってない？ような(笑)クロスビーはKじゃないから大丈夫！とかないような？ 所詮はこの価格帯の車だから塗装に関しては細部まで拘ってきっちり塗られてないのかも。まあこのメーカーに限った事では無いとは思うけど。 嫁用に買ったがなかなか良い車だね
今時給油口がレバー式なのは笑ったが >>489
今でも殆どがレバー式だろ？キミの車はボタン一つで開閉するの？ソレって何気に俺様は良い車乗ってるんだよアピール？ >>489
この車を褒めるふりして遠回しに自慢してる嫌味な野郎だわ。 むか〜しむかしは、スイッチの形状で摩耗しやすいとか耐久性が悪い
という時代も有ったけど
今はどんなスイッチも素で半世紀は持つからな
デザイン性だけの問題でしかない いや、今時は給油口のふた押せば開くだろ
旧フィットでさえな、
確かに普段は独車乗ってるが
今時レバーぱっかんな車なんて珍しいだろ >>501
ふたを押すだけで開くの？
古い車で見たことある
でもガソリン盗み放題じゃん で、レバー式のヤツをボタン式に変えるメリットって何なの？ 俺の車は手でフタを開けて、給油口キャップにカギを差し込んで回して外すｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
