ランドクルーザー200 part50
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
公式 ttp://toyota.jp/landcruiser/
前スレ ランドクルーザー200 part48
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504056314/l50
ランドクルーザー200 part49
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505984347/
LX、レンジ、その他のＳＵＶ、資産、年収、職業、学歴の話題は禁止、荒しはスルーして下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>431車幅に関しては同意。出先で食事する時に、何度か駐車場で困ったことがある。 このタイプの車で大きさや燃費を気にするなら諦めたほうがいいよ
嫌と思う部分があるものを無理して買うもの（金銭的じゃなく）じゃない >>433そうは言ってもやっぱりランクルに乗ってしまうんだよね。
デカすぎてさーとか燃費が悪くてーっていうのは、まあ話のネタみたいなものですよ。
年取ったらわからないけど、若いうちは好きな車に乗りたいしね。
今の時期はランクルで遠方のスキー場に行ったり温泉に行くのに最高。
雪道を走るから汚れまくってるが、ランクルには汚れも似合うし。
やっぱりランクルに乗ってて良かったわ。
近場で狭い場所には別の車で行くから、問題なし。 >>435成り上がりドカタなのは認める。ランクルは俺にぴったり。 >>436
底辺職業だなw
俺なら死にたい程嫌だね 馬鹿ってヨゴレ仕事しか無いんだよね
勉強しておいて本当に良かったわ
ヨゴレ仕事で金稼ぎw
限界知れてるわw 親も育ちもヨゴレだとヨゴレ仕事に抵抗無いんかね
結局人様が嫌がる仕事して金稼ぐしか選択肢が無い底辺人種なんだよね 死体拭き、し尿処理と同列仕事のドカタw
死んでもやりたくないわw 作業着安スナックでシャチョーと呼ばれ喜んでんだろw
そんな底辺生活よくできるなw
底辺って周りが底辺しかいないから井の中の蛙でいられるんだよw 俺も土方上がりだが今の収入は8桁だしそこまで底辺でも無いよ。
16の頃から稼いでたしね。 ドカタやるなら億無いと割に合わないわw
低民度、低学歴、低レベル産業と、なにかにおいて低レベルな恥ずかしい事我慢してたかが8桁w
誰もやりたがらねーわ、恥知らずw >>443
実質的な手取りで8桁だよ。
ランクルの経費とか除いてもね。まあ中流だけど下郎では無いと思ってるよ。
安スナックじゃなくてバーとかだね。 低レベル職業って恥と苦痛の代償だよw
頭脳集団がやりたくない事をこいつらをアゴで使って小銭渡してるだけw
土人と言われてるのを我慢して、というか馬鹿だから気付いていないからw
その代わりシャチョーと呼ばれるのが至高の喜びw
おだてておけば安スナックで喜んで金落とすw
底辺の循環だw >>446
中学生の時とかに虐められたんだね
可哀想に
反省してるよ 職業なんて人それぞれだから別にいいんだけど。
ランクルのってレクサス行ってきた。
LX内装いいけど・・・あの外観・・・
なんとかならないものかな。そろそろ車検なんだけど。
外車は田舎なのでディーラーまで行くのめんどくさいから買えない。
やはりまたランクルかな・・
スバルの大型の四駆に期待してたんだけどな。 >>443ドカタ成り上がりと言ったものだけど、数億の資産なんて普通にあるよ。
ドカタで稼いだ金で色々と投資してな。今は資産運用法人の管理が
メインの仕事。学歴が無いから華やかな職業にはなかなかつけないけどね。 自称 頭脳集団って自動車スレにこんな書き込みするんだね。 >>452
451だけど俺は頭脳集団では無いよ。家庭の事情で14歳位から仕事を手伝いだした
労働者だ。コツコツ働いて、その金を投資して、資産を増やしてきたよ。
貧乏性なのでコスパの良いランクルは俺にとっては最高だ。 エリート層は出自の悪い奴らとは関わらないからえ
プライベートでドカタ育ちと関わり持つのも恥だからw
どうやら住む世界が違うようだなw 子供の時親に言われたろ
「あそこの親は○○だから付き合っちゃだめ」と
実際、土人産業差別は大いにある
子供が気の毒だねw 高卒ドカタってだけで、土人以下のステータスなんだよ
せいぜい厳重民族の村長レベルw
誰も尊敬しねーわ
ヒトとしてのステータスが土人以下なのに車にだけはステータスを求めるw
恥ずかしいw >>454
君の言うところのエリート層ってどんなもんなの？
具体的に教えてよ。 >>456
世間一般に
お前の人格の方が次元が違うってくらい恥ずかしい 中小企業でないと金の融通利かない。
そこそこデカくなると役員報酬位では乗れない、金の融通も面倒くさくなる。
外車は中小企業なので体裁上大変よろしくない。
よって黒字の出てる中小企業さんあたりはトヨタだし色んな風当りも少ないランドクルーザーあたりを選ぶ。色々と良い車だよ。
まぁ俺もブルーカラーなのは認めるけど、取引先は上場企業ばかり数社の一次。サラリーマンには到底わからん世界だろうが。ライバルの少ない専門職で良かったと思う。
車など税金対策、利益の圧縮、周りに合わせて似たような車格の物であれば何でも良い。 どーしてある一定数
年収とか資産とか信じてもらえないのに
書き込む人がいるのだろうか。
荒らしなのか。
虚言癖なのか。
資産や年収のスレでも立てればよいのに
ランクルのスレですよ？ みなさんはT- connect使ってる？
「どうしましたか〇〇様」
走行中とか、ナビ設定とかでしか使ってないが何か便利な使い方とかある？ >>449
レクサスのディーラーがあるならドイツ車のディーラーもあるだろ >>456
安心してください、中卒です。
まあ土方上がりにはランクルが最適だからね。
上級国民さんはLXでもゲレンデでも乗って下さいよ。 職業はどうでもいいよ
稼ぐか稼がないかが、男としての価値
ちなみに俺は一般的には最高職の一つだけど、収入的には天井は低いから、やっぱり稼ぐ人に憧れる そんなコト無いだろ。
300待ちの自称「最先端ＩＴ産業の関係者」とか居るだろ？ 新型レンジ見てるとランクルのお買い得感が凄すぎる
オートバイオではないのに一番下のグレードでも最低限のオプションでも乗り出し大体1600万〜の世界だからな
オートバイオとなると2000越えw
ランクルでいいわ俺は 後期型のメーカーナビ付きでＴＶジャックを付けてる人、
どのメーカーのＴＶジャックを付けてますか？ >>470
見てきたけど下品な車だな
今あんなことになってんのな >>431
値段で考えて、BMWとか全然別ジャンルの車
が出てくるのがおかしい。
あまり車詳しくないからなんだろうけど、ランクルそういう車じゃないから 俺は年収4桁オーバー
8桁とかいう言い方する馬鹿はじめて見たw
世間知らずなんだろうなぁ〜 上みて僻んだり、下見てバカにしたりしないで昨日の自分と競いなさいだってよ。 そんな事よりマツダのディーゼルでリコールでたな。
やはりクリーンディーゼルは不安感が拭えない。
ランクルは大排気量ガソリンエンジンをキープして欲しいよ。
特に街乗りが殆どの俺みたいなのは。
100のディーゼルに乗ってた人、故障しなかった？
今のクリーンディーゼルとは別物だろうけど。 >>478
ディーゼルは1HD系しか知らない人間にしてみれば
？？？
エンジンが壊れる？
何それ？
って感じ >>480
ディズニーの話すると駐車場2台分使うとかの話題で荒れるからやめなさい。 おら、こないだ200で行ったけど、普通に収まったさ。
2台分使う奴ってさ、単に運転下手なんかさ。
自分のヘボを自慢するって大笑いだべ。 >>481
収まるけど周りの車にドアパンチしたりされたりするのを避けたいんだろ 狭い駐車場ではキャストが「白線跨いで止めてください」って言うよ ディズニー白線内に止める止められないの話じゃないことを理解できない馬鹿がいるな
ディズニーの白線またぎは両隣のための措置 300の後期が出るのは何年後になるんだろう。生きてるかな クリーンディーゼルの耐久性とか言ってるけど何年乗るつもりなんだ？
壊れる前に乗り換えれば問題ないだろ マツダのクリーンディーゼルは不故障具合連発だけどプラドのクリーンディーゼルは問題出てないからな。300はディーゼル載るかな？ シーに行っても一度もキャストに跨いで止めろとか言われた事ないけどな。
奥から詰めて止めなきゃなのはわかるけど、手前の空いてるところの一番端の多少跨いでも大丈夫な所に止めるようにはしてる。羽田とかもそう ランクルだと線内にとめても必ず次の車は一個開けるけどな
かれこれ50回くらいはランクルでいってるけどな 今年の初詣である神社に行ったが、停めたは良いが助手席側がどうしても
白線を踏んでしまう状態になった。駐車場が狭すぎる。
かなり混んでいたのに、うちのランクルの助手席側だけずっと開いていたようだ。
遠くから見ていたら、何とか停めようとしていた車がいたが、結局諦めていたよ。
何だか申し訳ない気持ちになった。 USJでは駐車場のおっさんに2枠使って止めろ言われた
DQNみたいでいやだったから1枠に入れたけど ハードロックカフェとかアメリカンな店はフルサイズバンを余裕で駐車できるスペースを確保しておいてほしいね
コストコはどうなのかね 今までのランクルには社外セキュリティーを入れてたんだが、
今度のはどうするかな。なくてもいいように思えるようになってきた。
警報出すのはだいたい俺自身w プラド150後期からの乗り換えでZXの見積もり今日取ったのですが、値引き車体１１オプション9なのですがこんなものですか？総額は850万位です。 >>510
30万位が一般的じゃないですか？でもあんまり値引きにこだわる様な車でもないので、よいランクルライフを（＾ω＾） >>506
ハードロックカフェで駐車場だとよw
馬鹿か、コイツw
イナカモンの発想丸出しwダッセ 年末だけどZX24とAX21位の値引きだった
価格差に合ってないと思ったわ >>510
地域によって値引きは変わるからね、大都市圏の販売台数の
多い所ならそこそこの条件を出してくるけど、四駆が必需の
販売台数が少ない地域は条件はよくないでしょうね。
ちなみに万博誘致してる所はZXで30万からのスタートです。 ２年ぶり位でこのスレ開きました。
平成２４年式ZX黒。メーカーナビ・パワーバックドア・クーラーボックス・ムーンルーフ等
ほぼフルOPで４万ｋｍジャスト。エアロは無し。
仕事多忙にかまけて放置してたが、さすがにもう手放さないと相場が・・・。
５００ってさすがに厳しいですかね実際？ >>517
いけますかね？
何とか５００近くまで届いてほしい。ディーラーでは４００万台前半だったもので。
何しろ暫く情弱だったので、前スレ今見て３００の噂がガセだったと初めて知りましたわ。
今は特需でもないんだろうけど、急落の要因が出てくる前に売り切ろうかな、と。 >>518
netで査定ってのあるでしょ？
ディーラーの下取りより70万も良くなったよ。
一番安いとこと比べたら120万も差があった。
ぼったくられそうになったな。
いろんなとこで査定してみて >>519
お〜100万以上差が出る事もあるんですね。
海外のバイヤーの意欲というかタイミング次第ですかね。
参考になります。有難う。 普通身バレする書き込みしないよ
まともなら
ドカタ馬鹿
人生終了 基本人の仕事バカにする人って無職かたいして稼いでない人多い。
土方とか馬鹿にするのは自由だけど、そんな人達がいるからランクルが走る道があるんでしょ JAOSのバンパーガードとフェンダーガーニッシュをボディ同色
に塗り替えようとしてるけど、意外とめんどくさい。 ところで、日本が世界に誇るランドクルーザーにお乗りの皆さんはレクサスをどう思います？
今ではNXRXが日本や北米で幅を利かせてる現状に率直な感想をお願いいたします。 >>524
レクサスのLXとGXはそれぞれランドクルーザーの200と150の派生車種だけど、RXやNXは普通の乗用車だから全く別のカテゴリのクルマという認識。 ランドローバー見てたら、本当にLXが超格安に思える
ランドローバーなんて、下手すりゃオプション代でランクル買えるからな 上や見たらキリない！ランボとかなら消費税でレンジ買える車種もある >>524
存在自体に関心がないというのが率直な意見 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
