レガシィは前が重いが重量配分どおりのトルク配分がいいかと言えばそうでもない
なぜなら加速時には後輪の荷重が増すから、それにコーナリング中だと前輪には操舵の負担も増える
スポーツドライビングを楽しむのが目的なら低μ路の場合でも少し後ろよりのトルク配分が良いらしい
高μ路ならBH5のように前/後35対65ぐらいの方がハンドリングは良いだろうね