>>647
触媒単体の構造なわけないだろ。
それなら圧倒多数の触媒が抵触する。
請求範囲のおいて書きが「直噴エンジンを使用した触媒において」という限定的な内容なんだよ。
だからスズキが権利回避するためにこんな仕様になってるんだよ。
アバルトのエンジンは直噴じゃないから当該の触媒をまんま使っても何ら問題はないんだよ。
車の特許は単体が公知技術だから権利化するのはほぼ不可能。
他の構造やら制御やらと組み合わせて作用効果を生み出して権利化してるんだよ。