【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 32台目
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>>742
来年の秋だろ
そんな半年で新作出しちゃ意味がない V12 で5000とかトルクスカスカだぞ
2.5より発進遅い V12 だったら6000がいいね。
140ベンツなかなか楽しかったわ。
ぶっ壊れると修理代半端ねーけど。
まずラジエター外すところから始まる。
隙間ないから手が入らないw >>736
アルファードリボーソなんかも一日中価格コムに張り付いてコメしてんのか?ってくらい投稿してんな。
アル板ヴェル板両方に。気持ちワル。 >>745
ヴォクシーは売れ行きが悪いが悪かったからなー 4000V8だったらあれだけスカスカなエンジンルームに収まりそうな気もするが・・・
まあ、FFで路面をひっかくのが厳しいってことなんだろうな 先代のハイエース救急車はセル塩の4000V8ぶち込んでたな 8人乗りはなぜ、低グレードしか選べないのですかね?
オプションにも制限がありますし。
8人乗りのZ Gパッケージがあれば購入したいと思ってました。
メーカーに要望は出しましたが、需要ないんですかね? >>753
一車種でここまでグレード細分化されてることからも分かるように重要が高ければ出すのがトヨタ
ないから出ない、それだけの話 オラつきたくないファミリー層向けに懐かしの限定車グレード、Xリミテッドを設定してほしい。 >>753
共感します。
8人乗り 内装黒 ノーマルボディ 本革
フロントパワーシート 大型コンソール
シーケンシャル選択有り >>753
豪華な2列目が売りなのに横3人ではいかんともしがたいのでは? 8人乗りは20系のときから冷遇されてるからな。まだV6あったけど
内装は7人乗りZGのフロントだけ流用、2列目以降はモケット8人仕様
、外装系はZGで
くらいなら、メーカーもあまり金かけずにできるか?
設計開発の元取れる需要数が無いの一言に尽きるな、販売価格も上がるし 2列目にキャプテンシートを3個並べた8人乗りにすればいいのに。 3.5Lは最低グレードでも合皮7人乗り肘置き固定のパワーシートしか選べないよね。
3.5でもファブリック、ロングスライドシートは設定して欲しかった。 やっぱり17インチだと車に対してかなり小さく見えますか? >>761
前期はあったわけで、結局は需要無いから消えたと思われる 2列目・3列目キャプテンシートという
6人乗り仕様は需要無いのかな >>765
需要もなにも、3列目でオットマンを快適に使うとなるとそもそも長さが足りんだろ
Vクラスみたいにロング仕様とか出す?w >>766
全長5,600mm
V8 ハイブリッド
これで頼む。 30系は運転席・助手席独立肘掛け無くなった
肘掛けが運転するお父さんに対する唯一の癒やしだと思っていたのだが・・・ >>763
そうですよね ハイブリッドだと17インチだし、悪くないのかなぁ アルヴェルのスポーツグレードがほしい。
現実的なところエンジンスペース的に6気筒以上は難しいだろうから、レクサスLSの3.5V6ツインターボ422PSエンジン10速ATにブレンボ+モード選択付きエアサスペンション搭載+専用エアロで850万なら買う! >>753
ワイは本革リラックスキャプテンシートのZRGが欲しかったわ >>774
えー。
ロングホイルベースに
重量あるエンジンだぜ?
キット良いはずさ! >>770
それだけのスペックがあっても直線番長でしかない。 >>768
慣れたら大型コンソールもいい肘置きだよ そうなの?
でも所詮、物入れのフタだもんなあ・・・
ここは運転席用にゆったりした肘掛けをおごって欲しかった 俺金ないけど乗りたいから頑張ってx契約したけどそんな蓋すらないがどこに肘おいたらいいんだよ 普通に付いてると思ったge
でも肘置きあると重心が左によって体痛くなる時がある 以前のようなひじ掛け ありますよ〜。
ハイブリッドと上級はセダンのようなコンソールになっているんです
当然フロントウォークスルーは無理ですがね
今日念願の八人のり見れましたが 二列目のセンターのひじ掛け 残念だった
エルグランドのようにとは言わないけど
ちょっとチャチ過ぎる
なぜなのか背もたれも低いし。
八人ほしかったけど あれではちょっと。 トヨタの公式サイト
しばらく見ない間に詳細が見れるようになってたんだね
以前はイメージしか見れなかったけど >>753
モケット地で4人乗りのエクゼクティブラウンジがあれば欲しい。
助手席スーパーロングスライドと2列目も3列シートの位置付近まで
スライドできれば尚良し。 8人乗りを質問した者です。
皆さま様々なご意見ありがとうございました。
当方、子供が3人いて夏は海やキャンプ、冬はスキーに、
年に何回かは両親と泊まりで旅行などに車を使ってます。
子供達を2列目に全員乗せて、三列目は畳んで荷物置きに使える方が
使い勝手が良いので8人乗りを検討してました。
日本の家族族構成の世帯数を調べましたが、五人家族世帯は減少傾向なので、私のような需要はほとんどないという事ですね。
せめて、Zの鉢人乗りに三眼付けたかったです(笑) 8人乗り買う家族は養育費大変だろうし安価な低グレード買っとけよというトヨタの優しさなんだぜ。 youtubeの動画じゃわからないんだけど
シーケンシャルの場合、リアのバックドアじゃなくボディ側の短い部分は
LEDが一斉に光ってるの? このご時世に子供3人は素直にすごいと思う。 子育ての辛さ経験して、うちは俺も嫁も1人で十分という結論になった。 じゃあヴェルファイア買わなくてもと思うんだが、ノアヴォクはショボくてすぐにやめたわ シーケンシャルってトヨタから3眼とリアウインカー部のパーツ買って外部の車屋で
Xにポン付けしてもらえないのかね?
OP設定で付かないってだけで物理的には付けれると思うんだけど。 ネジの位置とか違うんじゃないの?
他の車でそういうのあったよ >>792
リアはいけるかもしれんがフロントは2眼3眼、コーナーランプ有無でどう考えてもCP違うだろ ちょっと話題になってたからカカクコム見に行ったらその話題になってた人頭のネジ飛びすぎててヤバいな なんか同類と思われたくないからBMW5に乗り換えたわ 話題としては興味あるし面白いと思うw
オレはAHS欲しかったから迷わず三眼OP付けたが、そこら辺の制御がサポートされてない気がする。
反面、コンピュータは全グレード一致な気もするし分からん。 >>797
オレもお前と同類と思われたくないからヴェルファイア買って良かったよ。 前期のポジション クリアランスランプだけでも
ポン付け出来なかった位たから 30万コース
覚悟した方がええで >>786
やっぱり8人乗りは売れてないんだな。
前期Vの8人乗りを買った時は、ステアリングヒーターやシートベンチレーションを付けられなくて、ZGやELの8人乗りが出ればと思ったんだが・・・
さて、次の買い替えの時どうしよう? >>792
後期も物理的にはきっと大丈夫
ただ
新品左右ヘッドで30万とか、コントロールユニット五万?とか
プラスリアのテールユニットとか
このままでいいか。と思える金額だと思うよ
現品加工してくれる業者も結構な金額だしねぇ >>803
3眼シーケンシャルだと片側部品だけで、26万やで! あぁ、すまん。
アルファードで値段も23万位だったかもうろ覚えですまん じっくりカタログ見てみたらGグレードてのがあるんですね。
エアロなしのセンターコンソール付きでよかったら
Gグレードいいですね パスしようかなぁと思ってたけど買い替えたくなってきた >>786
うちも子ども3人だから8人乗り一択。X買ったけど十分満足してる。
3列目座らせたくなかったからね。
上級グレードとの差額でオプション代ケチらなかったよ。
パワーバックドアだけはオプションになくて残念だったけど。 >>808
うちももし子供3人だったらX8人乗り選んでたと思うわ
7人乗りでもなんとかなるんだろうけど、便利じゃないだろうな 真面目な話し、よくこんなDQN丸出しの
ヴェルナントカに乗るよなw
恥ずかしくないのかなぁ?
巷じゃ洗濯機だのDQNだの言われ、
アホばかり乗るからヤンキーにヤン爺の達の御用達w煽り行為やスマホガン見運転のバカだらけイメージ世間に蔓延w
DQNの皆様には気にならないでしょうけどねw ランクル200中期とお出かけ用にアルファード後期納車待ち
嫁はレクサスNXハイブリッド
子供2人 ジジババ無し 社宅暮らし 今日トヨタの前でクソワロタw
ヴェルナントカのキャッチにw
「圧倒するか、圧倒されるか』だとさw
やっぱりDQN相手なんだなとww
小っ恥ずかしい車だことってワロタわ 前期はVの8人乗りって絶妙な設定あったけど、今回はなくなってしまった
8人乗りには厳しいね、同情するわ >>811
社宅最高だよな。金は貯まるし。お金貯まったからマンション買おうと思っても、あまりに条件良すぎて出られない。他人から見れば無理して買ってると見られてるのかもしれんけどね。 子供3人でG7人にしたんだが今10系8人乗ってるけど、親とか乗せるのに後ろ行ったりするのめんどくさそうだったから…
早く納車来ねえかなぁー 恥ずかしげも無くクソダサい車とアルベルに乗ってまーすしてw社宅暮らしを羨ましく思うw
流石DQN丸出しのスレですなw >>816
そんなクソダサいと思ってる車のスレに張り付いてるキミはもっとやばい アルファードのほうが売れてるからポクチーに似せたヴェル後期は失敗なんだな 変な書き込みはスルーしましょう。
年明けに契約したけどディーラーから何も連絡がないがいつ納車なのやら。 前期Z'Gエディ、28年式で走行17,000km、パール
パノラマナビ、リアモニタ、ルーフで430万買取
こんなもんかな? >>820
ハリアーは持ってないよ。
てか、無駄でしょ。
NXあるのにハリアー持つ意味がない
誰かと勘違いしてる? >>814
定年まで社宅に住めるから家なんて買うつもりないね。
退職したら実家でのんびり田舎暮らしするよ。 >>801
うちは子供3人で迷わず8人乗り
教育費半端ないから2.5Xの一択だよ
アルだけど最高のファミリーカーだと思う あれだよね?インテリジェントクリアランスソナーを付けてても細い路地とかでバンパー角などは止まらずに擦ってしまうよね? 単純にアクセルブレーキの踏み間違いしか役にたたないよね? 教育費用半端ないならアルファードじゃなくてタント、スペーシア、NBOXでしよ。それだけで維持費も段違い。 >>830
でも壁に対して真っ直ぐでバンパーと平行じゃないと効かないって聞きました。 >>823
車板で嫁にNX乗らせてるのは通称嫁NXっていってかなり引かれるからw >>830
よっぽど真っ直ぐ近づかないと無理
検証動画で曲がりながら段ボールに突っ込んだの見た 前期だけどダンボール重ねて壁作ったけど思いっきりひいたぜwww レスサンクス
輸出系じゃなくて大手買取だけど輸出用かも
後期出たしこの金額なら十分かね
流石に半年以上車無しはしんどいから、ここらで見切った方がよさそうね 正直、パッと見、ヴェルファイアとヴォクシーの区別がつきづらい
俺だけか? >>839
うーん負け組!
値引きが大きかったならいいんじゃないの? >>826
うちも子供3人だから8人乗り一択だったよ。
>>786と全く同じ使い方してるからね。装備ではZG以上が良かったけど、妻からも8人じゃないとダメと言われた。Vでも結果はZGと同じくらいの値段になったんだけどね。
取り敢えずはこのまま前期乗るけど、今度の買い替えも多分40系かなと思ってる。妻はヴェルが一番乗りやすいらしい。自分は普段別のクルマに乗って、ヴェルは妻が乗るので、妻の意見が第一。他のクルマは考えられないらしい。
でも8人乗りは復活しないだろうな〜。 >>841
8人乗り使いやすいよね
低グレードにしかないのは、なぜなんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています