【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 32台目
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ミニバンがメインカーで飛ばそうとしてるのがズレてる。
そもそも3台持ちで通勤その他の足車として買った俺は
スポ車も持ってるからトヨタの3.5NAなんてレトロエンジンはいらん ミニバンで飛ばそうなんて思ってないけど、人間乗せて荷物積んだらかったるくないか?むしろ公道でスポ車乗って何がしたいのかがわからん。 >>707
ICSETCマットバイザー細々盛られたら550万が見えてくるな
まあ670万でも売れるらしいし >>709
10系の3リッターから30系の3.5リッターに変えたけどめっちゃ走るようになったけどな、特に坂道のストレスが減ったけど >>705
割り切って乗れば、2.5でも良いでしょ。そこらへん乗ってる分には恩恵少ないし…8速の出来がどうか?気になるけどな
乗り出し高い、維持費高い、リセール悪いなら、選択する人少ないわな。全体の1割くらいだもん、HVより少ない >>712
同意!
でもボンネットに入らんだろうね >>710
飛ばすなんて誰が言った
もともと2トンある車に人乗せても野太いトルクで静かに走りたいんだよ
BMWの大排気量セダンみたいに BMはV8 4.4L乗ってたが最高だ。
それはあの足回りとブレーキがあってのことだわなw
俺ならカイエンあたりを買うがな。リセールもELあたりとそうかわらん。 3.5には負けると思うけど
HVでもecoモードじゃなければそこそこ速くない? MC後のZ Aエディション ゴールデンアイズが欲しいけど、まだ出てないよね。
いつ頃でるのかな? >>717
アルヴェルは下駄車な金持ち設定の人には何言っても無駄
気分悪くなるだけだから >>723
今の時期は本体20引きに絞られてるから
同値ならアルファードが売れるのは当たり前
ネッツのほうが引くようになったら逆転する 値引き20万差くらいなら好きな方買うけどなぁ
アルファードほしくて値引きでヴェルにって事は絶対ない どっちか悩んでて20万違うなら安い方買うかも
前期で悩んだときはオプション分、下取り分も含めて100万近く違ったし >>729
お前みたいにアルヴェルにも乗れない奴は来なくていいよw >>723
そもそもの生産計画台数が違うから、単純計算で考えて、同じ受注数でもアルファードの方が納期は長くなるけどな
とはいえ、前期でも差が小さくなってきてたのは確か アルヴェルの好みは別として
将来の下取りに差がついても
その差より購入時に安く買えるなら問題なくね >>719
もっさりなecoモードに比べればそこそこなだけで
速いと思ったことは一度もないで
必要充分な程度やね そういや、今回のZ系のモデリスタは前が8センチも延びるのな。
機械式の立駐に入らんから断念。TRDみたいにカタログに書いとけよな ジバニャンみたいなやつ、神経図太すぎだな。こんくらいじゃないと、値引40万とか無理なんだろう。俺は人として真似できない。 価格コムの話かな?発達障害の人だっているわけだし、違うにせよ世の中頭おかしいやつなんてごまんといるよ。頭おかしいやつに説得したって無駄だよ。自分は常識人なら気持ちに余裕を持ち、暖かく見守ってあげなさい。 >>734
あれなんか見ててイラつくw
きっとまた来たよあいつって笑われてるだろうね
なんかお値引きとか書いちゃってるし頭本当に悪いんだろうな いいじゃん、このままヴェルが売れなくて値引拡大してくれりゃお得に買えるんだし >>742
来年の秋だろ
そんな半年で新作出しちゃ意味がない V12 で5000とかトルクスカスカだぞ
2.5より発進遅い V12 だったら6000がいいね。
140ベンツなかなか楽しかったわ。
ぶっ壊れると修理代半端ねーけど。
まずラジエター外すところから始まる。
隙間ないから手が入らないw >>736
アルファードリボーソなんかも一日中価格コムに張り付いてコメしてんのか?ってくらい投稿してんな。
アル板ヴェル板両方に。気持ちワル。 >>745
ヴォクシーは売れ行きが悪いが悪かったからなー 4000V8だったらあれだけスカスカなエンジンルームに収まりそうな気もするが・・・
まあ、FFで路面をひっかくのが厳しいってことなんだろうな 先代のハイエース救急車はセル塩の4000V8ぶち込んでたな 8人乗りはなぜ、低グレードしか選べないのですかね?
オプションにも制限がありますし。
8人乗りのZ Gパッケージがあれば購入したいと思ってました。
メーカーに要望は出しましたが、需要ないんですかね? >>753
一車種でここまでグレード細分化されてることからも分かるように重要が高ければ出すのがトヨタ
ないから出ない、それだけの話 オラつきたくないファミリー層向けに懐かしの限定車グレード、Xリミテッドを設定してほしい。 >>753
共感します。
8人乗り 内装黒 ノーマルボディ 本革
フロントパワーシート 大型コンソール
シーケンシャル選択有り >>753
豪華な2列目が売りなのに横3人ではいかんともしがたいのでは? 8人乗りは20系のときから冷遇されてるからな。まだV6あったけど
内装は7人乗りZGのフロントだけ流用、2列目以降はモケット8人仕様
、外装系はZGで
くらいなら、メーカーもあまり金かけずにできるか?
設計開発の元取れる需要数が無いの一言に尽きるな、販売価格も上がるし 2列目にキャプテンシートを3個並べた8人乗りにすればいいのに。 3.5Lは最低グレードでも合皮7人乗り肘置き固定のパワーシートしか選べないよね。
3.5でもファブリック、ロングスライドシートは設定して欲しかった。 やっぱり17インチだと車に対してかなり小さく見えますか? >>761
前期はあったわけで、結局は需要無いから消えたと思われる 2列目・3列目キャプテンシートという
6人乗り仕様は需要無いのかな >>765
需要もなにも、3列目でオットマンを快適に使うとなるとそもそも長さが足りんだろ
Vクラスみたいにロング仕様とか出す?w >>766
全長5,600mm
V8 ハイブリッド
これで頼む。 30系は運転席・助手席独立肘掛け無くなった
肘掛けが運転するお父さんに対する唯一の癒やしだと思っていたのだが・・・ >>763
そうですよね ハイブリッドだと17インチだし、悪くないのかなぁ アルヴェルのスポーツグレードがほしい。
現実的なところエンジンスペース的に6気筒以上は難しいだろうから、レクサスLSの3.5V6ツインターボ422PSエンジン10速ATにブレンボ+モード選択付きエアサスペンション搭載+専用エアロで850万なら買う! >>753
ワイは本革リラックスキャプテンシートのZRGが欲しかったわ >>774
えー。
ロングホイルベースに
重量あるエンジンだぜ?
キット良いはずさ! >>770
それだけのスペックがあっても直線番長でしかない。 >>768
慣れたら大型コンソールもいい肘置きだよ そうなの?
でも所詮、物入れのフタだもんなあ・・・
ここは運転席用にゆったりした肘掛けをおごって欲しかった 俺金ないけど乗りたいから頑張ってx契約したけどそんな蓋すらないがどこに肘おいたらいいんだよ 普通に付いてると思ったge
でも肘置きあると重心が左によって体痛くなる時がある 以前のようなひじ掛け ありますよ〜。
ハイブリッドと上級はセダンのようなコンソールになっているんです
当然フロントウォークスルーは無理ですがね
今日念願の八人のり見れましたが 二列目のセンターのひじ掛け 残念だった
エルグランドのようにとは言わないけど
ちょっとチャチ過ぎる
なぜなのか背もたれも低いし。
八人ほしかったけど あれではちょっと。 トヨタの公式サイト
しばらく見ない間に詳細が見れるようになってたんだね
以前はイメージしか見れなかったけど >>753
モケット地で4人乗りのエクゼクティブラウンジがあれば欲しい。
助手席スーパーロングスライドと2列目も3列シートの位置付近まで
スライドできれば尚良し。 8人乗りを質問した者です。
皆さま様々なご意見ありがとうございました。
当方、子供が3人いて夏は海やキャンプ、冬はスキーに、
年に何回かは両親と泊まりで旅行などに車を使ってます。
子供達を2列目に全員乗せて、三列目は畳んで荷物置きに使える方が
使い勝手が良いので8人乗りを検討してました。
日本の家族族構成の世帯数を調べましたが、五人家族世帯は減少傾向なので、私のような需要はほとんどないという事ですね。
せめて、Zの鉢人乗りに三眼付けたかったです(笑) 8人乗り買う家族は養育費大変だろうし安価な低グレード買っとけよというトヨタの優しさなんだぜ。 youtubeの動画じゃわからないんだけど
シーケンシャルの場合、リアのバックドアじゃなくボディ側の短い部分は
LEDが一斉に光ってるの? このご時世に子供3人は素直にすごいと思う。 子育ての辛さ経験して、うちは俺も嫁も1人で十分という結論になった。 じゃあヴェルファイア買わなくてもと思うんだが、ノアヴォクはショボくてすぐにやめたわ シーケンシャルってトヨタから3眼とリアウインカー部のパーツ買って外部の車屋で
Xにポン付けしてもらえないのかね?
OP設定で付かないってだけで物理的には付けれると思うんだけど。 ネジの位置とか違うんじゃないの?
他の車でそういうのあったよ >>792
リアはいけるかもしれんがフロントは2眼3眼、コーナーランプ有無でどう考えてもCP違うだろ ちょっと話題になってたからカカクコム見に行ったらその話題になってた人頭のネジ飛びすぎててヤバいな なんか同類と思われたくないからBMW5に乗り換えたわ 話題としては興味あるし面白いと思うw
オレはAHS欲しかったから迷わず三眼OP付けたが、そこら辺の制御がサポートされてない気がする。
反面、コンピュータは全グレード一致な気もするし分からん。 >>797
オレもお前と同類と思われたくないからヴェルファイア買って良かったよ。 前期のポジション クリアランスランプだけでも
ポン付け出来なかった位たから 30万コース
覚悟した方がええで >>786
やっぱり8人乗りは売れてないんだな。
前期Vの8人乗りを買った時は、ステアリングヒーターやシートベンチレーションを付けられなくて、ZGやELの8人乗りが出ればと思ったんだが・・・
さて、次の買い替えの時どうしよう? >>792
後期も物理的にはきっと大丈夫
ただ
新品左右ヘッドで30万とか、コントロールユニット五万?とか
プラスリアのテールユニットとか
このままでいいか。と思える金額だと思うよ
現品加工してくれる業者も結構な金額だしねぇ >>803
3眼シーケンシャルだと片側部品だけで、26万やで! あぁ、すまん。
アルファードで値段も23万位だったかもうろ覚えですまん じっくりカタログ見てみたらGグレードてのがあるんですね。
エアロなしのセンターコンソール付きでよかったら
Gグレードいいですね パスしようかなぁと思ってたけど買い替えたくなってきた >>786
うちも子ども3人だから8人乗り一択。X買ったけど十分満足してる。
3列目座らせたくなかったからね。
上級グレードとの差額でオプション代ケチらなかったよ。
パワーバックドアだけはオプションになくて残念だったけど。 >>808
うちももし子供3人だったらX8人乗り選んでたと思うわ
7人乗りでもなんとかなるんだろうけど、便利じゃないだろうな 真面目な話し、よくこんなDQN丸出しの
ヴェルナントカに乗るよなw
恥ずかしくないのかなぁ?
巷じゃ洗濯機だのDQNだの言われ、
アホばかり乗るからヤンキーにヤン爺の達の御用達w煽り行為やスマホガン見運転のバカだらけイメージ世間に蔓延w
DQNの皆様には気にならないでしょうけどねw ランクル200中期とお出かけ用にアルファード後期納車待ち
嫁はレクサスNXハイブリッド
子供2人 ジジババ無し 社宅暮らし 今日トヨタの前でクソワロタw
ヴェルナントカのキャッチにw
「圧倒するか、圧倒されるか』だとさw
やっぱりDQN相手なんだなとww
小っ恥ずかしい車だことってワロタわ 前期はVの8人乗りって絶妙な設定あったけど、今回はなくなってしまった
8人乗りには厳しいね、同情するわ >>811
社宅最高だよな。金は貯まるし。お金貯まったからマンション買おうと思っても、あまりに条件良すぎて出られない。他人から見れば無理して買ってると見られてるのかもしれんけどね。 子供3人でG7人にしたんだが今10系8人乗ってるけど、親とか乗せるのに後ろ行ったりするのめんどくさそうだったから…
早く納車来ねえかなぁー 恥ずかしげも無くクソダサい車とアルベルに乗ってまーすしてw社宅暮らしを羨ましく思うw
流石DQN丸出しのスレですなw >>816
そんなクソダサいと思ってる車のスレに張り付いてるキミはもっとやばい アルファードのほうが売れてるからポクチーに似せたヴェル後期は失敗なんだな 変な書き込みはスルーしましょう。
年明けに契約したけどディーラーから何も連絡がないがいつ納車なのやら。 前期Z'Gエディ、28年式で走行17,000km、パール
パノラマナビ、リアモニタ、ルーフで430万買取
こんなもんかな? >>820
ハリアーは持ってないよ。
てか、無駄でしょ。
NXあるのにハリアー持つ意味がない
誰かと勘違いしてる? >>814
定年まで社宅に住めるから家なんて買うつもりないね。
退職したら実家でのんびり田舎暮らしするよ。 >>801
うちは子供3人で迷わず8人乗り
教育費半端ないから2.5Xの一択だよ
アルだけど最高のファミリーカーだと思う あれだよね?インテリジェントクリアランスソナーを付けてても細い路地とかでバンパー角などは止まらずに擦ってしまうよね? 単純にアクセルブレーキの踏み間違いしか役にたたないよね? 教育費用半端ないならアルファードじゃなくてタント、スペーシア、NBOXでしよ。それだけで維持費も段違い。 >>830
でも壁に対して真っ直ぐでバンパーと平行じゃないと効かないって聞きました。 >>823
車板で嫁にNX乗らせてるのは通称嫁NXっていってかなり引かれるからw >>830
よっぽど真っ直ぐ近づかないと無理
検証動画で曲がりながら段ボールに突っ込んだの見た 前期だけどダンボール重ねて壁作ったけど思いっきりひいたぜwww レスサンクス
輸出系じゃなくて大手買取だけど輸出用かも
後期出たしこの金額なら十分かね
流石に半年以上車無しはしんどいから、ここらで見切った方がよさそうね 正直、パッと見、ヴェルファイアとヴォクシーの区別がつきづらい
俺だけか? >>839
うーん負け組!
値引きが大きかったならいいんじゃないの? >>826
うちも子供3人だから8人乗り一択だったよ。
>>786と全く同じ使い方してるからね。装備ではZG以上が良かったけど、妻からも8人じゃないとダメと言われた。Vでも結果はZGと同じくらいの値段になったんだけどね。
取り敢えずはこのまま前期乗るけど、今度の買い替えも多分40系かなと思ってる。妻はヴェルが一番乗りやすいらしい。自分は普段別のクルマに乗って、ヴェルは妻が乗るので、妻の意見が第一。他のクルマは考えられないらしい。
でも8人乗りは復活しないだろうな〜。 >>841
8人乗り使いやすいよね
低グレードにしかないのは、なぜなんだ >>829
乗れないことない、一度ミニバン乗ってたらストレス有るだろうけど
慣れれば問題ない >>843
いや、法律上軽自動車に5人乗りは存在しないw 大人2人+子ども3人だったら4人換算になるから乗れるじゃん >>839
大勝利組み
ゴールデンアイズが出る頃にZGなら追金50くらいで乗り換えられる >>826
2.5Xで充分だと頭で理解しててもZG乗るとXにできない・・・
GEですら、ショボくみえる・・・ あのでかいバックドアを手動でしめるのは大変だしカッコ悪い。 数万円の値引きにこだわるより1日でも納車の早い奴が勝ち エア家族にエア教育費にエアオーナーにエア建て売り
ここのレスの8割は嘘だな >>844
子供3人は大人2人になる例外規定あるから家族構成しだいでは?
たぶん両親+子供3人かと思うけど 家がウサギ小屋だからせめて車だけでも広いのが良いって正直者はいないのか? >>849
うちは一番上の子が大学生でこれからの事を考えると2.5Xしか買う気になれなかったよ
素直に羨ましい >>853
チャイルドシート載せて5人で乗ってみろ。
だからエアばっかりっていわれんだよ。 ヴェルファイア って高級車の部類?
ファミリーカー? >>858
どこにチャイルドシート3つとか書いてるんかな? 29年1月の2.5 GE 買取査定373万だった
プリクラ SR BIG X
純正アルミ無し
E○Gが思ったより高くなく、B○Gモーターが一番高かった >>862
冷やかし査定?
交渉重ねたぎりぎりの売った価格? 5人家族で軽しかないってやだなねー
家族で出かける時はアルファードとかヴェルファイア
嫁と子供だけなら軽とかコンパクトカーならいいけど >>863
ある程度交渉した
375万は無理だったので一旦やめたけど >>865
高額ファミリーカー
細部を見ると、あちこちプラスチックで高級感がない 輸入車乗りが足車でヴェルは買うが
ランクルは恥ずかしくて買わない
そういうライバル不在のガラパコス車w クラウンとかレクサスと比較するのが、そもそも間違い。目的が違うんだし、ほとんどのユーザーが求めているのは高級感よりも居住性。
居住性より高級感選ぶならエルグランドのほうが売れると思うけどな。 乗り心地とかは最高だけど、デカすぎて子供育つ前に売ってしまいそう
でも次乗り換えたい車があるわけでも無いんだよなぁ
維持費掛からなくてある程度広くて運転楽な車が良い 高級車じゃない、高額車だ。 ←これなんなの?
一般人からしたら高級車の部類。
セレブからしたら只のミニバン。
生まれ変われたらランボルギーニとかヴェイロンとか転がしてタワーマンションに住んで高級な腕時計を何本も買って毎晩女を連れて豪遊する人生を経験してみたいな。 >>862
一年落ちの中古をこんな高値で買うバカいるの? >>867
ほんまこれ
ドアトリム、スカッフプレートが特にあかん 軽自動車に両親と子供3人のったらシートベルト足らないことを指摘しない時点で、このスレの住人のお里が知れる。 軽自動車でフル乗車とかやった事ないし走る棺桶に家族全員乗るとか罰ゲームやん >>871
ロールスロイスやベントレーは高級車だが高級感の無いフェラーリやランボルギーニは高額車だな。 >>878
社会人しててこの車買えない奴なんていないだろ なんとかにゃん運営によっぽど嫌われたのかスレ立てしても即削除 >>879
まあ、ローン組めば普通の収入あれば買えるわな。支払いも他を節約すれば何とかなる。
買えないんじゃなくて、買わないんだと主張したいのかもしれないが、興味あって買わないのは買えないのと一緒。ここに来てるって事は買えない奴って事だよ。 >>881
同感。文句言ってるやつも欲しいけど買えないから文句いってるだけだろ。そうじゃない限りいちいちここにこないだろうし それが、いちいち来る奴が多いんだよwこのスレはワッチョイあるからマシだけど。そのおかげで、アルファードのスレが酷い有様よ
やれDQNだなんだ、年収だ、家がどうだと、車の話なんかそっちのけ
わざわざ書き込み、暇な奴だらけよ。普通は興味ない車のスレなんか、覗きもしないけどな
気になって仕方ないんだろ 3眼とサンルーフが予想以上の受注でこれを選ぶと納期がのびるって言ってた >>885
サンルーフがそれだけ人気ってのは、みんな輸出を意識してんのかな?ってことは、輸出業者のおかげで美味しい思い出来るのも、そろそろ終わりかもな。 >>886
3眼、サンルーフ選んだけどそこまで考えたことなかったなー
なんかリセールガーって人達みてるとなんだかなって思えちゃう >>883
いや、実際持ってるからこそ安っぽいところが見えるし目立つと思うんだけど
文句を言う=オーナーじゃないは短絡的すぎ 2ちゃんの意見なんて俺は気にしないな。一般的には子供がいて家買ってノアヴォク乗ってたら十分勝ち組。アルヴェルはさらに勝ち組み。
それくらい今の日本は中流階級の生活レベルが下がったということだ。 >>875
軽もってないもんで、すまんな
ヴェルの三列目真ん中もベルトないんやで >>890
いくらなんでも勝ちはないだろw
中の下ぐらいだろ。
3rdカー後期ヴェル乗り換え
年収1800のおいらでも中の上ぐらいだ
ちなみにセフレ有なw 年収5,000万ぐらいだけどヴェルファイアいい車だと思うよ
子供居なくて嫁と二人でしか乗らんけど車内快適、荷物突っ込んでいつでも旅行に行ける
前こんなレスしたら運転手つけないの?wって煽られたけど運転好きな俺としては運転しててもいい車だよ
収入的には買えるけどレクサスやらおベンツやらのセダン車に興味無い俺みたいなのも居る
乗ってる車のランクがどうのでマウント取るなんてかっこ悪いだけだと思うけどねえ >>892
1800で、中の上はないでしょ
約半分のオレの立場も考えろよ
一部上場企業の部長レベルだぞ、上の下ではないか? >>892あなたが凄いことは十分わかった。日本人で年収1000万以上の人口は5%しかいない。よってあなたは上流階級の人間だ。私は一般的な価値観である中流階級の話をしている。 >>896
いやなんか気分悪くさせたならすまん
ただなんつーか金持ちなら高級セダンに乗る、アルヴェルは高給ミニバンだみたいな価値観がよー分からなくてな
俺も一番最初ヴェルファイア買った時は年収300万ぐらいでローン生活だったよw
価値観は人それぞれ、俺は十分いい車だと思うし所有欲も満たせるし家族も喜んでくれる、それで十分 >>892
毎回飽きないよな、相手してくれる人いるから
年収180バイトから早く正社員になるんだぞ >>891
持ってないくせに、知ったような口をきくな。ちゃんと三列目真ん中もついてるぞ。 年収、決済手段、値引き、DQN御用達
このループで成り立ってるんやで どう考えても高級車だよね
500万超えるんだから
頭金が多いか下取りが高くないと買えないもん
みんな凄いね >>904
8割このループだな
2割が車の話し。みな他人の内情が、車より気になるんだな
にしても、納期延びてるみたいだな。さらに雪の影響も 俺はアルだけど、2月9日納車確定した。
先行予約で値引がスズメの涙だったから、1か月くらいは優越感を感じられるかといいな。 後期ヴェルがアルに負けてるのは
ポクチー感出しすぎて失敗したか >>909
もっと早く、黒エアロの画像あたりがリークされていれば、アルに奪われずに済んだ乗り換え組がいたと思う。 >>910
後期がダサいから前期を買い求める客が殺到したってこと? >>911
誤解を恐れず言うと極端だが、派手好きがヴェルを好み、落ち着いたのが好きなのがアルを選んでた。
30前期はアルのほうが中古人気が出て来たので、ヴェル後期を検討してた連中は、アル後期を見て、これなら十分カッコいいし勝ち馬に乗るか!と、アルに飛び付く。
元々アルを検討してた連中の中には、アル後期のリーク画像を見て、アルがこれならヴェルはもっと派手になるだろうと、アルを先行予約。
ヴェル後期のエアロのほうが、元々アルが好きだった層に好まれるような気がするんだよね。
前期売って買い換える連中は、とにかく早く売って早く乗りたいから、正式画像が出るまで待てなかったんだろうな。 事実だとしても、年収5000万で小梨ミニバンって一体何のために生きているんだろう? >>914
貧困層は飢えをしのぐために働く
準貧困層は身の安全や将来の安心の為に働く
一般層は家族や友情、愛情の為に働く
小金持ちは、自尊心や他人からの尊敬を得る為に働く
大金持ちは、自己実現の為に働く >>910
リークされてたろ。アルと一緒に出てたベストカーのやつそっくりじゃん。 >>916
あれがマズかった。実車はなかなかカッコいいのに、みんながアルのほうがカッコいいと盛り上がってしまった。 20前期Xから30前期Xに乗り換えたけど上級グレード同士の買い換えと追金同じか逆に多いくらいなんだよなー。
最初にケチらなきゃよかった。 >>917
ごめん、、、、
実車みてもアルの圧勝だわ、、、、 感じ方は人それぞれ
俺にとってはアルの方が押し出しがえぐすぎる
それに比べ、ヴェルは地味に感じてしまう >>899
月収1000マソの俺が来ましたよw
4スレぶり?
>>914
単純に他の選択肢がないから乗ってるだけだよ。
ベソシVクラスはシートアレンジが限られてる。子供3人で海やキャンプ、たまに両親を乗せるとなるとこの車しかない。ノアやボクシーは狭いしシートがペラペラ。
この車は妻の普段乗りと家族で出かけるときに使う目的で、すべてこの一台で済ますわけではない。フォーマル用のセダンと、遊び用の数台の2人乗りのクルマを使い分けてるよ。 >>921
そんな俺もアルを買ったが、どっちが勝ちとかどーでもよくね?兄弟車なんだから、個人の好みでいいじゃん。 >>923
妻の普段乗りならコンパクトカーだろ普通。
こんなでかい車取り回しがしにくいし近所に買い物行くには使いにくい。
そのせいでうちは電車通勤なのにアルファードの他に妻のコンパクトカーがある。 >>924
姉妹車と言ってくれ。アルもヴェルも女なんだからな。 >>925
別に大きく感じてないみたいだよ。妻車は前も10系アルファードだったし、その前はランクル100だったからね。 >>929
自転等もtrekやbd1とか持ってるけど、1人乗りだよ。2人乗りはイタリアとドイツと日本。 >>926
姉妹車は装備を変えて値段設定を違う車種をいうのだ
ノアヴォクとエスクァイア
昔はシルビアと180みたいな感じで >>932
何そのルール?自分で決めたの?
マーク2 3兄弟は例外として普通は姉妹車と呼ぶんですよ。 >>934
いるよ。今週納車されて走ってる。
前期と同じ仕様だよ。 >>934
上の方に、試乗レポあったぞ
(ワッチョイ 1336-uzZr)
適当すぎワロタ。 アル標準TRD
ヴェルエアロモデリスタ
アル標準モデリスタ
ヴェルエアロTRD
アルエアロモデリスタ
アルエアロTRD
ヴェル標準モデリスタ
ヴェル標準TRD
人気はこんなもんだわ
メッキとはいえアルのトヨタ髭が要らぬ >>900
持っとるやつホンマにおるんやな
喜ぶアホいるかと思ったが
そらないわけないやな >>940
こんなもんって、何の統計だよ。
母集団10とか言うなよ。 >>936
前期のレーダークルーズの仕様と一緒だということ
車線のど真ん中走るから、やや違和感ある。
ハンドル放すと暫くすると警告されて強制解除されるから、ホンダのLKASより楽できない。
また車速セットし直しがウザすぎる。
エア納車とか言う奴にはレポしない >>945
知ったかぶりするから恥をかく
レポートなんかしなくていいよ >>945
車線のド真ん中を走るのに違和感あるか?
むしろ左側とかに寄る方が気になるが。 >>946
あんた、損するタイプだな
長いものに巻かれときなよ >>945
ハンドルから手を離して何秒くらいで警告される? >>949
ネットで知ったかぶりを指摘されたからってプルプルしながらオコなの?
かーわいーwww >>945
前期のレーダークルコン+車線のセンターに押し込められる感じに? >>945
ハンドル離すようなアホはしないが 設定がメンドイと聞き申す
何がメンドイのか教えてたもれ
また ハンドル握ってれば 東名や圏央とか 居眠り直前でも SAに逃げ込めそう? 再設定ってクルコンレバー上に上げるだけじゃないの? >>949
ちょっと何言ってんのかわかんない ^ ^
長い者って目上の人って事だろ? みんな後期の納車待ちで暇なんだよw
カタログも見飽きたな アイサイトは自動操舵と追従は全く別機能なんだが、ltaは操舵切れるとaccも切れるってことか?そりゃクソだろw >>958
その疑問には>>945が答えてくれるはず。なんせ納車されて走ってるんだから、イロイロ試せるんだから >>958
ウインカー出して車線変更した場合、LTA切れるの?
もし、そうだとすると使えないね
高速道路で、車線変更なしなんて、考えられないもんな
俺は、ディーラーからウインカー出した場合は、LTAは警告出さないって聞いたんだけど ヴェルファイア20の後期出たときは衝撃的な格好良さだったけどなぁ
しかもグリルとバンパーのフォグ周りチョロッと変えただけなのに >>961
出た時は鯉が口開けて走ってるみたいだと酷評だったろ >>945
やっぱエアか。カカクコムで試乗レポしてた内容そのままじゃん。 車線維持機能は
一時的に解除されても条件満たせば自動復帰って取説には書いてあるけどな
もちろんウィンカー操作時も一時解除な。さて、実際はどんなもんだか
自動復帰まで時間かかるとかかもな 高速で速度規制があったら自動的に変更してくれる機能が付いてないと使い物にならん! >>943
やっぱりあかん、後期は不細工
アルミもダサい
虫コナーズと言われたが、前期が良いわ
アルミも格好いい
三眼は期待大、前期は暗いよ これどっちも乗りづらいな
ヴェル「ヴォクと間違われたくないし」
ヴォク「ヴェル買えないからと思われたくないし」 >>967
見慣れたら前期は古臭く感じるよ
毎日見てたらカッコよく見えてきた >>966
50キロ規制で50キロで走るのか?
一発でカマ掘られるぜ? >>956
LTAは、追従車がある場合のみで、自走で設定速度でステアリングアシストしてくれないって事?
だとしたら、お粗末クソだね
ベンツSは、やってくれるけどね 俺は前期乗りだけどマイナーで下品になって乗り換えは躊躇するわ
セフティーセンスPくらいの違いで騒ぎ過ぎ。
どうせ3年後にFMCなんだし
今回は積極的にパス 釣りにしてはストレート過ぎるのでやり直しでお願いしますw >>975
私は前期乗りですがマイナーでお下品になり乗り換えは躊躇しました
セフティーセンスPくらいの違いで騒ぎ過ぎだと思います
どうせ3年後にFMCなんでしょうし
今回は積極的にパスされて頂こうかしら >>871
高級とは、階級や品質、程度などが高いことを指します。
ヴェルファイアは高級感のある車です。
トヨタ内で最も上級なミニバンであり、
品質も優れ(塗装がはがれたりはご愛敬)
程度の高い”圧倒する”側の人間が乗る車です。 >>975
某は前期乗りでござるが小規模変更に伴い不意義になり申して乗り換えに逡巡してござる
セフティーセンスPくらいの違いで騒ぎ過ぎだと思います
どうせ3年後にFMCなんでしょうし
今回は積極的にパスされて頂こうかしら >>977
随分前の事に物申すね
流れが止まるじゃん 俺は歳をとってきてクルマいじりしなくなってきたから
買い換えるのも楽w 余計な仕事ならやらない方がマシ。
職場にもこういうカスいるよな。 「たてますた」とか恥じらいもなく死語使ってる辺りリアル無能なのが滲み出てる。
バカの極み。生きてる価値すらない。生ゴミ。 >>989
早くワッチョイ付き立てれば?
ワッチョイ有無は重複にならんから立てても問題ないはずだけど しかしここはいつみてもひでえなあ 糞がこびりついているからなあ ヴェルに20インチ履かせて試乗してみたんだが
何でも無い道路でやたらハンドル取られる感覚受けた
無駄なインチアップはこういうデメリットもあるのか >>993
ネッツにある試乗車の話
モデリスタの20インチだった
サスは変えて無かったみたい しかし20いくならサスも下げないとバランスが悪くなるからなあ・・・ シーケンシャル、セーフティPは外人からしたら正直いらない機能
無駄に値上がりしただけの印象だろうからね このスレッドは1000を超えました。
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