【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 32台目
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先週、後期の案内DM来たけど
それに前期GEも載ってたからな
あるところにはまだあるよ 白好きな俺はこりゃ前期のままでいいや取りあえず…
30系出たときも最初は無いと思ってたけど、じわじわと良くなってきたからそう思ったら換える 都内srにはイパーイge置いてるよ
仕上がり410とか言ってたから、素直に後期gかgaが吉かと。リセールも前期後期で3-40は違って来るって営業が言ってたし >>504
まだ新車残ってるのか
60万以上は引いてくれるよ 展示車が外にあったから通りすがりに見えたけど、後期の顔面に慣れてしまった
見かけるようになればこれが当たり前になるのか
本当にトヨタマジックだわ >>511
アルのsaとごちゃごちゃにしてるんだろな >>511
zかzaの間違いね、アル狙いなんでごっちゃになってますた、スマソ うちもそろそろ連絡来そうなんで今度の週末、下取り20系の純正戻しをするか・・・
ホイールは純正に戻すとしても
LED化した室内ランプとかステルス化したウインカーバルブとかはそのままで良いって言ってたけど、さてどうするかな
確か新車はほとんどLEDなんだよね 外しても無駄になると
中古車買った人はどっちが有難いのかな？ >>516
高グレードでもLEDでは無い部分あるから確認してそこだけ外しておいたら？バニティとか >>516
この際使い回しじゃなくて新しくしては？ >>514
昨日来たDMにまだ前期GEの在庫あるって書いてあったわ
見込み発注分捌ききれなかったのか、それとも金目指名買い層がいるのか >>520
発表が早まって見込み発注分を捌けてないって。 前期はすっかり古臭くなったからなー
あのグリル変えてるのなんか
軽でもついてる程度の自動ブレーキもついてない証明だから
まさに化石 >>520
たった50万引くって言ってたけど買う意味無いよ 今更前期買うやつは情弱の極みだなw
最新のTSS、リセール考えたら差額以上のメリットあるわ デザイン置いといても中身の進化が比較にならんな。
ビッグマイナー過ぎて旧型乗りが可哀想。 前期乗り可哀想、20系だったらそれほど差がなかったに >>527
20系のマイナーはグリルとホイールのデザイン変更ぐらいだったっけ >>526
ホントな。前期を乗り潰すつもりで買ったから、マイナーチェンジはスルーするつもりだったけど、ＬＴＡが標準装備ってそれだけで買い換える事になった。30系が出た時に、LKAが廃止されたのは、後期で改良型を投入する事が決まってたからなんだろうな。 50万引のGEの在庫車を買ってしまいそうだったが
このスレを見て、やっぱり新型買う事に決めたわ 自分は3年後のフルモデルチェンジは無いと予想してる。このあとは、小規模変更を6年くらいやって、車種統合へと
その間、大きな投資はしないかと。TSSの更新と車体剛性アップくらいで今のエスティマみたいな感じ >>530
GEの在庫車を買って２年後にも６０万引きで買いかえればいいじゃん >>532
MC、FMCするだけで飛ぶように売れるんだから
むしろ絶対ある車種だぞ >>534
20系からならともかく、前期から乗り換えで240は掛からんだろう。 >>531
前期ってワイパーガタガタいうってクレーム多かったんだろうな >>536
ZRGの売却が460
今と同じほぼフルオプのZRGが概算で700
差額240
値引き40あっても200やで >>538
ハイブリッドのフルスペックなら、下取もうちょい上がらんか？ FMCは3年後に必ず来る気がするよ。
自分はタイミング的に車の買い替え時期だし、今回のMCはかなり魅力高くて契約しちゃった。
買いたい時が旬だし後に出るものが魅力的なのは当たり前だしね。 >>539
輸出に回らんと思うからこんなもんやぞ
ELやともっと高価なんやけどな >>541
そりゃ、痛いな。
大事に乗るしかないね。 俺も3年じゃなくもうちょっと引っ張るような気がする 次回のFMCの時はアルとヴェルは統合されるから迷わなくなるな。 >>538
下取り安すぎる
それなら480で俺が買うわ 今回のマイナーは20セルシオの後期型になった時の騒動に近いな
あの時は顔が変わり、キセノン、VVT-iエンジン出力up、ミッションとフルモデルチェンジの様だった >>530
100万引きなら良いかな。。
50万なんて話しにならんよ >>530
50なんて序の口
75吹っ掛けて65が御の字だねｗ ディーラー営業マンですらオススメしませんって言ってたからね、ヴェルファイアの汚点だわ。
後期でやっと正常になったと思う。 FMC直後の前期を乗り継ぐのと、MC直後の後期を乗り継ぐのはどっちが満足度高いんだろう
FMC、MCと買い換えろってのは無しで >>552
今買うんだったらSafetySenceの差で圧倒的に後期と思われ
ただヴォクシー感がぱねぇっすとか言うなら後期無理だと思う >>552
個人の価値観によるとしか言いようがないだろ >>552
FMC MC直後はリスクが高い
値引きが渋いのと鉄板輸出仕様が確定してないから >>552
新型に乗ってるんだ！ってチヤホヤされているような優越感に浸りたいならFMC直後。トラブルが少なく完成度が高いのはマイナーチェンジ直後。
基本的にFMCで買うタイプの自分だが、今回はFMC並みの改変と判断して買い換える。 パール買ったけど、見た目に馴染めるか不安だ
アルファードのパールは良いね 実車みてきたけど、ヴォクシー感は全くなかったよ、
外見は迫力があってかっこよかった。でも、流れるウィンカーはなんかしょぼくてダサかったな 国道沿いにあるディーラーに展示してある車を見た
お、マイナー後か？と思ったらボクシーだったわ 今日明日が、店頭発表会だな
担当の販社はやる気ないから、試乗展示情報が未更新w別の販社はしっかり更新、ブログも更新
電話して聞いてみるか 30系が出るときは絶対にSafetySenceが載ると思っていたのに
ギリギリのタイミングで載らなかったような感じだったからな。
前期乗り涙目ってことだな。 >>561
ガソリン車じゃないんだから、ZRGなんかそんなもんだぞ
登録した瞬間▲100万、それ以降毎年▲50万 >>563
それじゃあ高リセールでもなんでもないじゃん
X8のほうがマシ >>564
555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e394-VIzV) sage 2018/01/20(土) 04:52:59.36 ID:wyo9U6Mk0
>>552
FMC MC直後はリスクが高い
値引きが渋いのと鉄板輸出仕様が確定してないから
こんな書き込みしてるんだから、前期の高リセール仕様知ってんだろ？何言ってんの？ というかZRGはそこからの下値余地が割と小さそうだし乗り換えるべきじゃないな >>561
ほんまやで
確かにAA見せてもろたけど
高くても480以上では成約してへんかったわ
店頭も確かに500前後くらいやから納得や
ちなワイのは走行は3万やで >>566
ハイブリッドはごく普通やと思うで
ZG辺りが異常なんや 中古車屋に新古車で回すぐらいならディーラーで買った人へ優先的に回せよって思うわ >>569
個人はモデルチェンジの度に50台とか買ってくれないからな。他社に乗り換えたりするし 納車までのつなぎでプラド乗ってる人への情報
ENGはしばらく買取対応難しいらしいです
■ランドクルーザー、ランドクルーザープラドの買取について
ミャンマーへの輸出の規制を受けて、相場が不安定になっており、海外のお客様からの引き合いも弱くなっております。問い合わせが殺到中ということもあり、しばらくはご対応が難しい状況でございます。 >>571
なら岐阜んとこもキビシイな。あんだけプラド繋ぎ推してたのに。どんだけの信者が信じて買ったかw
また値段合いません！かよ(怒) 近所のネッツ行ってきた。ZA展示されてたけど、これで充分だな。カーナビをメーカーにするかディーラーにするかが最大の悩みどころ(メーカーナビかなり高いけど、パーキングアシストは魅力的)。 >>573
二眼でも、ヘッドライトの外観って青いのかな？ >>573
パーキングアシスト使うのは最初だけ。
動作遅すぎて駐車場で後続車いたらクラクション鳴らされるぞwパノラマ一択です >>576
サンキュー
見に行ったらさんがんのモデルしかなかったからさ。 20系下取り準備のため、パーツ外しをした
自分のカスタマイズはバッ直とか電装系が多いので
インパネ、ボックス、足もとパネルをバラバラにした
それにしても気温が低いと嵌合が固くて参ったわ
ちなみにテレビキットはそのまま残しましたｗ >>577
了解。自分は大丈夫なんだが、嫁が運転する時に便利かなと思ってな。 >>572
信者だから、何とも想わないよ。ヴェルホールドして今売るより損失は少なかった♪とかポジティブに考える
>>568
これな。特定の仕様が異常すぎて、他は普通なのに極悪に見える >>581
ヴェル、ホールドしていまし売った方が良かったのにね
後期注文出来るようになってからで全然間に合う
注文すれば代車もでるし
即実行し過ぎ >>582
それも結果論だけどな。ミャンマー絡みがなければ、どうなってたか
でも、ハリアーの時みたいに落ち幅激しくないな。皆それビビって手放してたから
結局自己責任な
初物の競り、2本越えらしいぞ。即流しはプラドに続いてウハウハみたい。ハリアーの損失分回収だろうな。
即流しは我々素人には手出せないけど、この分だと1年3年モノも安泰と予想。自己責任なw 今日試乗しに行ったら3眼の製造遅れてて納期伸びてるって言ってたが他に言われた人いる？契約済みの方は2〜3週間の遅れ今から契約なら納期未定言ってたが本当かよ・・・ >>581
異常な相場は早晩崩れる
ハリアーのプレアドとか見る影もない そういえば、後期の情報がマガジンXのイラストぐらいしかなかった時期に
「後期は三眼になるよ」
って書き込みあったよね？
あれって関係者のリークだったのかなぁ。 結局アルヴェルプラドだとどれがリセールバリュー高いの？月日重ねる程プラド？ マジかよ三眼契約したけどまだ何も連絡来ないわ。
どうせ遅れるならスタッドレスタイヤ買わずに夏タイヤで納車するかな。 >>587
ハリアーマイチェンなんか、最初から（正確にはその数ヶ月前から）コケてただろ。
ほんと、適当だなオマエw >>590
トヨタ計算ではヴェルファイアZGが四年後残価率50パーセント、プラドで60パーセントぐらいだったわ。 >>591
納車する 納車される
正しく使えるようになるといいね >>594
細かい事うるさいね。
友達いねーだろお前w シーケンシャルに10万だすなら、高級ソープ嬢に3発出すわ 大型コンソールのペットボトル入るとこをクーラーボックスに出来ないかな？ シーケンシャルに10万って考えると確かに高い。
けど、三眼でAHS付くからなあ。
ハリアーでも標準装備なんだからヴェルファイアでオプション扱いには少々疑問だが。 >>595
友達いますよ
納車する、されるを正しく使えない人って何か馬鹿っぽくて凄く気になってしまうんです・・・ >>591
北海道の人？3月末か4月頭だからスタッドレス用意しなくてもいいですよって言われた。 黒ボディカラーの池沼運転の特徴
・一般道、高速道路問わず常に右側車線に居座る
・右側車線に遅い車がいれば（以前なら車間詰めていた）
左車線に並走する車がいようが、強引に車線変更をして
左車線の車を路肩に退けさせる。
・どうせ前が詰まっているのに、車間距離が空いている区間を
爆走し、前走車に追いつけば車間を詰める。
ヴェルファイア乗りって知障運転しかいないのな >>549
本体50引き、オプ10引きだった…
もっといけたのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
