■■■レクサス LEXUS GS / GS F 91■■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>743
単純な速さならスカイラインの方が上
軽いからな >>756
パワーもスカイラインが上
0-100加速も全然違う
多分マルチステージとかになっても勝てないだろ
つうか450hは下手すると350より遅いからな ぜんぜん関係ないけどこの動画好きだった
Lexus GS Hybrid 120 Heartbeat
https://www.youtube.com/watch?v=Gdvpn5KTjMk >>760
それ、発想が貧乏人根性だよね(笑)、わびしくて悲しい。 >>760
その通り
450hの太いトルクに慣れると他は物足りなくなる
一種の麻薬ですな >>763
減衰力調整できるしAVS機能するからノーマルの乗り心地を求めるならメーカー推奨設定でいいんじゃね?
俺は固めの足が好きし20インチのホイル履いてるから参考にならないけど別に乗り心地が悪いとか感じない 古いGSクソガキが車高下げエアロだ大口径ホイールだのイジりまくって乗ってるやつ増えたなぁ
いい大人が恥ずかしくて乗れねぇわw もう廃止なんでしょ?
人に迷惑かけなければ
何でもありでいいんじゃない 350と450hで迷ってましたがここの情報みて450hに決めました
出末に契約してきます! GS車高下げて乗るとかカスそのものだなw
ディーラーの人から笑われてるぞ
車高下げたいなら30年前のマークUにしろ
それがお似合い >>770
マジレスすると、金があるならLSにしとけ。安全装備が段違いだ。 >>771
お前いつも「ディーラーの人に笑われる」ってレスだね。
よほどディーラーにバカにされた思い出があるのかな? フェンダーとの隙間気にならないのか
日本車はそれが欠点のひとつだと思ってるけど >>774
トヨタ社内基準で「最小チェーンクリアランス」が決まってるから、隙間を確保する必要がある。
LFAのようなスペシャルモデルはチェーンクリアランスを確保しない代わりに
「このクルマにはスノーチェーンは使えません」って取説に書かれる。
GSのような大衆車ではチェーン使うようなジジババもいるので、気になるなら高級車を買うといい。 >>772
ところが、ちと大きすぎるのよ。神田に蕎麦を食べに行くと、置き場所探しに
20分ぐらいかかる時があるのよ。価格はどうでも良いから、大きさを何とかしてくれ!
と頼みたいわ。目的が食事だけの時はいつもプリウスなんだわ(笑)。 >>777
サブにプリウスあるなら、なおさらLSでいいと思うんだけど、俺の考えおかしいかな? プリウスあるならそれだけにしたら。
2台なんて税金の無駄。 一台しかなかったら家族が使ってる時に乗れないじゃん
税金の問題じゃないと思うが >>779
こら、せっかくお金持ち様が納税してくださっているのに。 自分は中古ボロしか乗れないのに必死にLSすすめてるキチガイ来てんね >>782
なんかわからんが、取り敢えず落ち着け。 あーまたキチガイ君の荒らし自演か
引っかかった。。。(笑) >>784
ドンマイ
薬が効きはじめるまでのガマンw GSは元々低いから車高下げると大事な車が傷物になる機会は高くなるだろうな 現行が300万以下でcpo買えるならDQNの触手が伸びるのも無理はない
セダンの宿命 >>780
家族の分はあるんじゃ・・・・・
一人1台じゃないの。
一人で2台持ってるのかと・・・・・ >>790
一台しかなかったら普段乗り用と遊び用で使い分け出来ないじゃん
君はどうしてるの? >>778
全然、おかしくないよ。俺が言っているのは普段LSに乗っていて、急に広い駐車場の
ない取引先や食事や買い物に行く場合の時に少し不自由だという現実を言っているだけ。
当初から広い駐車場のない場所に行く場合は勿論プリウスで行くよ。今の(もう旧か)
LSの大きさぐらいなら1台で済むから・・。まあ、税金とかの維持費は皆さんと同じで
気にならないけど・・。 今のLSがサラリーマンとか個人向けでないのは分かった >>792
GS350とNCロードスターRHTです、家族は誰も免許持っていません。 俺は、GS350と軽。
ほとんど軽を使う。
便利だから。
免許持ってる家族は一人1台。
と言っても、計4台だけど。 >>795
俺と同じだわ
GSはどのくらい乗る?
俺は2週間乗ってない 中古がやっすいからなあ、クラウン買えない層がワラワラGSに流れてる。
クラウンは5年落ちても高いな。 >>797
ここまでしたら新車より金かかるだろww 価格が暴落する不人気セダン
厳つく下品なフロントマスク
中古でも維持費が掛からない国産
これら条件が整うとDQNの対象になる 新車が買えないキチガイのストーキング対象にもなるなw マイナー不人気GS乗り皆さん
金無いの?恵んでやろか?ww 高級車の型落ちに乗ってる人には
仕事頑張って新車で買えるようになってほしい
それがみんなが幸せになる方法だね >>792
自分が運転する車でLSはしんどくないか
運転手みたいじゃん
Sならわかるが まぁ金があっても
高級車の新車は買った直後から値落ちが凄まじいからね
どんだけボッてるんだよという
その値段が外車の場合は見栄張れる見返りといえるけど
レクサスは外車ほど見栄張るために乗るクルマでもないだろうし 見栄をはるメリットもないし、今時毒ガス不正、人体実験の
某国車で見栄をはれると思ってるやつはいないだろ >>810
と、すぐムキになる心も懐も貧しい脳内オーナーしかいません >>810
はい、型落ち350を大切に乗ってます
新車を買える人が羨ましくてここを荒らしてます >>796
795だけど、月一位。
定期点検に出すため少しは乗らないとと思って乗ってるよ。
いつも、野良猫が乗って昼寝してます。 GS450hにレギュラー入れて乗ってみてるけどハイオクと燃費変わらんね
ベタ踏みした時の速度の伸びが少し違う気がするがプラセボかも 親父のGS450にいつもレギュラー入れて返してた
だからガソリンスタンドの店員がハイオクって言ってくるんだ エンジンにいいとは思えないから、やめた方がいいんじゃない >>817
>>818
見栄を張らずに身の丈に合った車を選んだ方がいい
こういう人たちは。 >>822
LSだと、運転手に間違われそうでみえにならない。 あーごめん、ロングねーわwww
新型のホイールベースは4代目ロングよりも35mm長い3125mm LS語るならラインナップくらい把握しようねキチガイでも まず、稼ごうね
それからドヤろう
男の価値は稼ぐ力 >>797
ウンコ臭くて涙が出る
私はバカです、基地外です
と叫びながら走っているみたいだ >>828
全長もホイールベースも伸はしたけど、前後席間の間隔は短くなってるらしい。
何のために全長伸ばしたのかさっぱりわからん。 >>835
スタイリングのためだろ、バカは悲しいなw 824だけど、運転手じゃなくても、自分の金で買ったとは思われない。 >>838
自分の金で買う人っているの?ほとんどが会社の経費かリースじゃあねえの?
俺?もちろん会社のリース(笑)、情けないと言えば情けないよな。
運転手に見えてるのなら・手袋でも買うかな? >>839
自意識過剰じゃね?
他人はいちいち気にしちゃいないよ。 会社の経費だろうがリースだろうが自由に乗れてることに変わりない。 今月の確定申告、GSはもちろん経費
低所得で税金たっぷり払っているリーマン可哀想w >>845
そんなことないよ
税金とか気にして必死に働いてた頃もあれはあれで楽しかった 車種によって客層が微妙に違うのが面白い
GSは金に余裕のある自営業者が多そうだが
RCは安月給でも頑張って乗ってるリーマンが多い >>847
税金が気にならないなんて羨ましい
私の会社は零細企業なので必死に節税してます
中古型落ち350なので経費申請も気休め程度ですがw >>847
リーマンの必死ってなんだ?
残業時間増やして無能のレッテルはられるだけじゃないかw >>851
営業の数字上げたり、昇進するために資格取得とか色々あるだろ 俺サラリーマンだけど、必死に上司の機嫌とってる。ぶっちゃけそれだけで評価決まるようなクソ会社だからな! >>853
どこも同じだよ。簡単に言えば入社時の上司で将来が決まる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています