【HONDA】5代目ステップワゴン Part77【STEPWGN】
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>>382
年末年始クリスマス関係なく張り付いてるお前にいわれるとはw インターナビの新型(三菱製)、HD(SXGA)か…
解像度上がったのはいいな…ただ問題は性能やUI、使い勝手だけど >>387
と他人の批判をしてるボケ
むなしいのぉ >>386
ホンダはコストカットで軽量化もできない糞メーカー >>390
と顔真っ赤にしてる
ブーメランバカ
自分のしてることを考えろボケ とブーメランバカ
顔真っ赤にして
スレ荒らし
みじめな嫌われ者 日曜でもネットで
他人の批判で
正義気取りの大バカ
さっさと消えろキチガイ ステップワゴンにimmdがのらないって言ってた馬鹿は誰だっけ? 使い物にならない
ホンダのカスシステム
どうでもいいジャン
割れてる尻がイイダけ コルトがしてしてもらってイキイキしてるw
あのキモい顔(特に口と頬が生理的に無理)じゃ彼女も友達もできないだろうし)2chで相手されてうれションしてるwきっしょいw わざわざNG引っかからないように変換してる努力を思うと涙が出、出ますよ
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>>393
と顔真っ赤にしてる
ブーメランバカ
自分のしてることを考えろボケ
今日も朝から腐った顔のゴミ人生 と自称30匹の安全装備バカwww
今日も朝から一匹で吠えてます(爆笑) >>402
買えないバカが何か言ってる(笑)(笑) http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2920338_f.jpg
価格コムからの転載だけど、オートサロンに出品されてたんだな
実機レビューとかもっと情報が欲しいな
一応、ディーラーのカタログとか資料は見てきたけど…音の匠は消えて、ダイアモンドサウンドになるって
本当に音質上がるのかなぁ…
10インチWXGAならクアッドコアくらい積んでるよな?な? >>404
下の方にハードウェアキーがあるじゃないか。
素晴らしい。 >>405
そう!これがオレ的に最高!
ボタンデザインはエアコン操作ボタンに合わせたみたいね
10インチはエアコン吹き出し口やハザードランプ部分のパネルごと交換みたいよ
現行機種からカタログ上の機能的には劣らないみたいだけどね
あとリアエンターモニターが11.6インチでHDになるみたいよ
デザインも変更されてた パナとお別れして正解だな。
MOPも年次改良の際にこんな感じの物に切り替えて欲しい。
第3世代Fitから始まったスマホ的クソナビとはさっさと終了してくれ。 DOPのナビソフトウェアってホンダが提供してて、あくまでハードウェアの設計や製造が三菱電機ってことなのかな?
>>404のUI画面は現行ナビに似てるよね? >>402
日産お客様センターに電話して怒られたマヌケなゴミオ
今日も朝から腐った顔のゴミ人生 ステップなんか
はずかしい
けつばんに
乗ってる
情けないおやじ
バカだね >>410
まあ、おまえの腐った顔のゴミ人生が一番恥ずかして情けないけどな
バカなおっさん >>399
脂肪多めのぐんぐりむっくりで撫で肩、身長も低そう。
目がサングラスでみえないけど、突き出た頬、分厚い唇、気持ち悪い歯、スーパーの角でやってる1000カットで切ったような髪。どれをとっても女から好かれないだろ。
あと、服がだせぇぇぇぇwww ステップなんかに
乗ってる腹も出た
情けないおやじwww >>413
腐った顔した乞食のゴミオに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) >>405
タッチタイプの悪寒
まあそれでも独立してるだけでも多少マシではあるかな?
しかし、パネルからボタンはみ出して1箇所に集約か、、操作性はまだ微妙そうだね
解像度が高くなったので地図も広範囲に出ることになるだろうけど、
情報量が増えることで弊害は果たして出るのか…?
>>407
あれが酷くてわざわざDOPにした わくゲー便秘便秘
と言うけれど
さっぱり売れない
世間は厳しい 3列目廃止して代わりにバッテリー積んでPHV出してくれ。
フリード+的なやつ。
絶対売れる。 >>420
腐った顔した乞食のゴミオに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) >>419
こんなデカい5人乗り誰が買うんだwww >>419
2t超え?て、積める荷物も人も減って、
エンジンは分回って、価格も高くなる。
悪いことずくめだね >>416
タッチタイプはヤだねぇ。
手探りで間違ったボタンに触れたら即タイプミスじゃん。
手で形を探ってクリックで出来るようにしてほしいわ。 セレナの現行車見てきたけどせっまいなあ
あれで人気っていってんだから意味わかんねー
走りもとろいし ステップが
狭くてチープ
走りと燃費が悪い
ダサい
人気ないのは納得だけど エアコンのブロアファンのあたりから時々ヴィーーーって音するんだよね。
ディーラー行こうとすると消える、、、。
電話で相談したら「自分でエアコンフィルター交換しました?」って言われたんだが、たしかに交換したけどプロと素人でやり方違うのかな。
自分で交換してるとブロアファンの保証も効かないのかな >>429
腐った顔した乞食のゴミオに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) >>431
そんなことはないと思うよ、取説にあるぐらいの自己メンテだよ
社外品のフィルターだとほんの少しのサイズや形状違いで多少の異音?は出るかもね >>428
ステップワゴンはそのセレナより狭いんだよな >>434
本当ですか?
もう少しでステップ契約する所でした。
広さを求めていたので、助かりました。
セレナにします! 何百万の買い物を見ず知らずの人間の話を鵜呑みにしてやる人もいるんだなぁ 後期スパーダの顔がどうにも馴染めなくて標準車にしようと思ってたところに前期スパーダの試乗車上がりが大量にでてきたから契約してきた。
ガレージ後ろに余裕無いからワクゲーとトランポにしたいからサード格納が決め手。 ここ見てるとミネオの誹謗中傷以外には致命的な悪評出てこないからそこそこいけてそうだな
第一候補で考えよう、ネックは値段 煽りCMとイスがガチャガチャ動くってだけで10年以上古い車体とエンジン使い回しの車でも新型と騙されて買うからなあ。
ホンダもトヨタもその間のモデルチェンジの度、低床化や剛性アップ、ターボやらHVなどのPU改良と金かけてるのに
コストかけず外装替えて新しいアクセサリー付けて値段を他より少し安く値引きしてたらお得と騙される。
日産って上手いと思うよ。 このスレを見てると
なぜステップが売れないか
よくわかるよね >>443
腐った顔した底辺乞食のゴミオに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) >>448
腐った顔した底辺、乞食のゴミオに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) そりゃステップは売れないんだもん
参考にすらならないよ >>451
腐った顔した底辺乞食のおまえに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) 安全性能
Toyota Safety Sense
家族との安全安心なドライブをサポートする、「次世代型Toyota Safety Sense」を全車標準装備
運転アシスト
インテリジェントパーキングアシスト2
(巻き込み警報機能+バックガイドモニター機能+音声案内機能付)
駐車時にステアリング操作を自動でアシスト。ラージサイズのボディでも、駐車や出庫を簡単に。
さすが技術のトヨタ
パーキングアシストは安全確認(キリッ ここできいてどうする
ホンダ信者と工作員しかいないのに
売れてないゴミ車ステップ >>454
目的や好みに拠るだろ
ドレスアップパーツなどに注力したいならヴォクシーの方が豊富だろうし
燃費や走行性能、乗り心地、内装外観なんかは好みの範囲 >>453
日産お客様センターに怒られたマヌケなゴミオ
↓
>>日産HPでパーキングアシストは先進安全装備の欄に記載されていますが安全装備に該当するのでしょうか?
※日産お客様相談室の正式回答(0120-315-232)
HPの記載欄の都合上、安全装備の欄に載せてあるだけで、パーキングアシストは駐車時の運転支援ではありますけど安全装備ではありません。
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>>455
腐った顔した底辺乞食のおまえに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) >>454
走行性能と運転支援はステップワゴンの方が優れていると思う
ステップワゴンの方が値引きはかなり渋い 俺的にはステップワゴンでホンダ推しなんだけど
嫁がVOXYはリセールバリューが良いから欲しい言い出したんだよ
リセール考えるとVOXYかなぁ… >>460
走行性能も運転支援も
他社から劣るトーションとセンシング
ホンダ脳って(笑) 格好がダサいキモい
燃費が悪い
この辺でも嫌われるステップ なのにホンダ脳は
わくげーがー!わくげーがー!
と気持ち悪い >>428
それだと候補はハイエースやキャラバンしか無くなるね トヨタ・日産・ホンダ、次世代覇権へ三者三様のアプローチ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180116-00155777-diamond-bus_all
● 独自技術で生き残りを図るホンダの攻め手
CES会場の一角にあるホンダのブースには、高さ1メートル超の巨大な電球のような形のロボットが立っていた。手を振ると、近づいてきて「ハロー!」と上部の顔に表示される。
ホンダだけ時代遅れのロボットwww >>461
リセールなら残価設定ローンとか?
それが嫌ならまあ白黒銀のトヨタか
いまは不正とか発覚してイメージ悪化ですぐ暴落したりしてそうだしね
トヨタならその辺のリスクはほぼないでしょう 残価設定ローンwww
詐欺に騙されるバカはローン(爆笑) 残クレができたのは、ユーザーの月々の支払いを安くして生活に役立てるわけではなく
クレジット会社が金利を多く摂るため
自動車メーカーが車の買い替えを促進させて利益を取るため
です。 クレのデメリットは
走行距離に制限がある
傷や凹みは減額
残価にも金利がかかる
総額が高くなる 二人とも飽き性だから3〜5年で乗り換える感じ
リセールするならトヨタかぁ >>461
ドライブフィールや使い勝手を無視して
リセール一点で判断するならヴォクシーかもね
ただ車は金融商品ではないのだから
そこにリセール目的で300万円投げるなら
80万くらいの中古ミニバン買って220万を株かリートにでも振った方が健全
あくまで車として乗ってる間の満足が優先だと思うが ここで残価設定ローンなんて詐欺を勧めてるのは
ホンダ営業
支払い総額は通常ローンより高額(笑) ノアボクステップセレナは今後、車種板からは除外してゆこう。
スレも削除依頼を勧めてゆこう。 >>473
株に220万とかゴミ
リートとかただの知ったか
さすがアホのホンダ脳 おっ!今日もステップ買えない哀れな斎藤が元気だね〜(笑) >>478
腐った顔した底辺乞食のおまえに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) わわわwwwwww
425 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/01/16(火) 13:18:35.67 ID:nwdotAay0
さて今度は親父の名前と住所から探ってみるかな 今頃になって、車屋でマジマツと見てきたよ。
いい車になったものだね。 >>482
ステップはRG1とRP5が家にあるがRG1からするとRP5は本当良い車になったと思う
装備、質感、走行性能、静粛性どれも相当レベルアップしてる
まあ、車両価格も相当レベルアップしてるんだけどな GEXしかトリプルゾーンエアコンがつかないのがなー。さすがに雪山行くと1列目と3列目の温度差が激しいわ。
GEX買うならアルファードの安いの買えるし、悩むわ 今更だけどステハイGEXじゃなくてオデハイアブソリュート買いたかったな、と思いつつある
運転する立場からすると後者のほうが圧倒的に楽しそう オデはセダンを運転してる感覚だからねー、路面に吸い付いてコーナー曲がれるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています