【TOYOTA】3代目ハリアー Part85【HARRIER】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured あけまして
製造ラインの最後にベンチかけて出力測定してるんだけど、その時に高出力はレクサス用、低出力はトヨタ用に分けてる
ございます 昨日、完全論破されてスレ終わったから顔真っ赤にした嫁NXが新たなスレ立てとるが!
よっぽど悔しかったんだな
立てても、みんなに変人と言われるてイジめらるのに良くするよ スレ使い切るのに立てもせず減速もしなかったクズが偉そうだな 後で別に本スレ立てとくわ。
嫁NXの立てた板では嫌だろう。 そもそもガソリンハリアー&ハスラーが乞食臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきり乞食ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょ?w
ギャハハあ そもそもガソリンハリアー&ハスラーがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切りTENGAウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?ww
車内でエロDVD見ながらシコシコやってんでしょwっw ハリアーにアルベルの新しいTSS付く予定とかあるのかな 年モデルは毎年6月に改良して出してるよ。tssの他にどんな改良して出てくるか楽しみだ。 >>18
スタイル◯◯みたいな仕様車が出るんかな?ターボ内装とホイール変えてBSM付いたら良いね。 >>20
ターボは後期では、一番良いじゃん
ハイブリッドが見た目もNAと一緒で一番悲惨だったよね 正直な所、周りからの目はハイブリッドエンブレムで最高級と分かるんだよね
あくまでもハリアー乗りじゃない世間の目ね ホイールは2回の特別仕様車が良かった
北米RAV4用のアルミだったがな >>26
どこがダサいのか分からない
乗ってて逆とか考えたこともない
それよりも、NAハイブリのエクステリアのが壊滅的 >>27
左側面に比べて 右側面はダサいだろ
乗ってて気づいてないのか? >>27
NAハイブリッドのエクステリアのどこが壊滅的なんだ?
どうせ具体的に言えないアホだろうけど >>26
別にダサくないな
NAやハイブリッドより全然良い
見た目はターボ一択 左右非対称でダサくないとは
今気付いて悲しんでるんだろ >>31
そういう事いうから嫌われる。
ハリアーの話しろと言いながらお前のしてる事はハイブリ以外堕としてるだけじゃん。
ハイブリの話なら専用板でやれよ。
スレチなんだよ。少しはまともな事言ってみろよ。
人に生まれた事が間違いの文盲キチガイだからそれも出ないか。 >>31
全く気にならんだろ
どう見ても後期はターボだろ
そんなの言い出したら、ハイブリッドは見た目も走りもリセールも魅力少ないから、一番要らんよ >>32
早くNAハイブリのエクステリアのどこが壊滅的か言ってみろよ
どうせ言えないんだろうけど ターボが差別化されてる部分だろ
いちいち書くの面倒だからそこからは調べろよ
特にライト関係とか白っぽくてノッペリして全然カッコよくない 差別化って 受ける 笑笑
安いエンジン積んで差別されてるのはターボだろ
逆渦ホイールとか手抜きだしな >>36
アホのお前の妄想の意見なんてどーでも良いんだよね
誰も聞いてないしね
開発者ですら、ハイブリッドは物足りなかったみたいだ
↓
マイナーチェンジ前のモデルについては、スポーティさがやや欠けていると思っていました。だから今回の改良では、どうしても2.0Lターボが欲しかったんです。
http://gazoo.com/article/keyperson/170608.html TMCはターボ押すに決まってるだろ 笑笑
公平な世間の評価はこれ
結論:渡辺陽一郎はハリアーターボよりも”ハリアーハイブリッド”を強く推す
「2リッターガソリンターボは今後の洗練に期待」と結論付けたいが、今やトヨタのウリはハイブリッドだ。
時代の流れも考えれば、価格が300万円を超える上級車種は、カムリのように全車をハイブリッドに統一する方法もあると思う。
仮にそうなれば量産効果が期待され、ハイブリッドの価格引き下げも可能になるだろう。欧州車を含めた他メーカーとは違う特徴も打ち出せる。 乗り出し350万ちょいくらいで購入検討してます。
条件はシートヒーターあればという感じなんですが、プレミアムなら新古車であるレベルでしょうか? >>38
それあてにならんと、皆んなにバカにされてたよね
お前のアホの妄想と一緒だとね
もう忘れたのか…
開発責任者の話と、世間の評価と、このスレの評価も一緒だね
残念!
開発者ですら、ハイブリッドは物足りなかったみたいだ
↓
マイナーチェンジ前のモデルについては、スポーティさがやや欠けていると思っていました。だから今回の改良では、どうしても2.0Lターボが欲しかったんです。
http://gazoo.com/art...eyperson/170608.htm >>34
この人馬鹿?
31でターボの左右非対称の話してるのに34での返事がNAハイブリッドが壊滅的とか訳の分からん話にすり替わってる。
やっぱり話にならないな。
どうにもまともに会話が成り立たないな。
年明けてもキチガイは治らんか。
休み明けにちゃんとへ病院行ってこいよ。 >>42
文脈が読めないバカはっけーーん
お前行間が読めない奴だって良く言われるだろ 笑笑 >>41
TMCはターボ押すに決まってるだろ 笑笑
公平な世間の評価はこれ
結論:渡辺陽一郎はハリアーターボよりも”ハリアーハイブリッド”を強く推す
「2リッターガソリンターボは今後の洗練に期待」と結論付けたいが、今やトヨタのウリはハイブリッドだ。
時代の流れも考えれば、価格が300万円を超える上級車種は、カムリのように全車をハイブリッドに統一する方法もあると思う。
仮にそうなれば量産効果が期待され、ハイブリッドの価格引き下げも可能になるだろう。欧州車を含めた他メーカーとは違う特徴も打ち出せる。 とりあえず>>3を読もう。
それでも嫁NXに絡みたいか? 統合失調症は同じことを何度も執拗に主張し会話が成り立たないケース多々あり。
治療は精神科にて処方の薬の投与。
病状が進んだ場合にはいわゆる精神病院へ入院して集中治療。
嫁NXは精神科にかかるべき。 変なヤツのハリハイは推し異常だな
そこまで魅力ない 渦逆ホイールのターボはないな
でも6月には改善されるから いいか ハイブリッド乗りの後悔が伝わってくるな
元々、見た目ターボ一択と言ってたヤツが何言っても説得力ないわな ターボのリセールが地に落ちたから
乗り心地が最高のハイハリに変えたのさ 笑笑
ターボリセール厨はもう いなくなってみたいだね >>51
ハリハイのリセールとは比較にならず全然良いだろ笑
見た目と走りでターボ一択
ハリハイが一番魅力薄いんだよね き○がいの自演が始まりました。
ID:GG7psmhU0
ID:7EyaGUvhd ターボ リセール厨は もっと上を見てたからね
何人か本当にいなくなったみたいだし トヨタ系のどの車種でも同じだが、ハイブリッドは値段高い分ガソリン代を先に払ってるだけで何も良いことないんだよ。
それはレクサスでも同じことなんだよ。
所詮燃費最優先した結果、失うものが多過ぎてしまったんだよね。
明日も大雪だ!ハイブリッドは、田舎者には使い物にならないわ。
燃費気にして、エアコン寒くて風邪引かないようにな! ハリアーのハイハリは燃費重視じゃなくて
パワー重視やで
だからターボ見たいな 小ちゃなエンジンじゃなうだろ
笑笑 >>56
パワー重視で出したのにターボが出たからもう魅力ないって事だね
開発した責任者も教えてくれてるね
↓
マイナーチェンジ前のモデルについては、スポーティさがやや欠けていると思っていました。だから今回の改良では、どうしても2.0Lターボが欲しかったんです。
http://gazoo.com/art....eyperson/170608.htm TMCはターボ押すに決まってるだろ 笑笑
公平な世間の評価はこれ
結論:渡辺陽一郎はハリアーターボよりも”ハリアーハイブリッド”を強く推す
「2リッターガソリンターボは今後の洗練に期待」と結論付けたいが、今やトヨタのウリはハイブリッドだ。
時代の流れも考えれば、価格が300万円を超える上級車種は、カムリのように全車をハイブリッドに統一する方法もあると思う。
仮にそうなれば量産効果が期待され、ハイブリッドの価格引き下げも可能になるだろう。欧州車を含めた他メーカーとは違う特徴も打ち出せる。 >>58
よっぽどくやしいんだな笑
何言っても意味なしだね笑
開発した人に言われたら笑笑 TMCは後から追加しターボを押すだろ
しかも ハイブリッドに劣るターボはアピールポイントがないから苦し紛れのコメントでウケるよな 笑笑 >>60
いつもバカにされてるアホと開発責任者
アホの話はどーでもえーわな笑 56
じゃなうだろ????
ちょっと言ってることわからないな、
本当に早めに医者行った方がいいぞ。
何度も同じ話ばかり完全に病気発症してるな。
それとNX板荒らすのやめろ。
全体の販売台数からみたらハリハイが足引っ張っててお荷物なのは事実だ。だからターボ投入したんじゃないのか。 >>62
全くその通りだね
でも、あいつアホだから何言っても >>62
やっぱアホだったんだな
お前もまともな仕事してハイハリ買いな
めちゃ加速気持ちいいで 加速味わいたい人は普通ターボだぞ
見た目にこだわる人もターボだぞ 0-100k の実用域の加速はターボよりハイハリが速いしな
外観って お前ホイール替えた?
金持ってないから無理か 笑笑 GRターボ試乗した方、普通のと比べ明確な差はありましたか?
近くに試乗車なく気になったので聞いてみました。 現行ハリアーは2013年12月発売。
アクアは6年目の今年FMC予定。
アクアは5年目の去年ビッグマイナー実施したにもかかわらず6年目でFMCする。
ハリアーも去年ビックマイナー有ったが6年目の来年2019年にFMC来るかな?
トヨタは主要な車種は早めにTNGAへの切り替えたいようだが、、、、 ■ハイブリッドSUVランク
RX450h > NX300h > ハリハイ > アウトランダー PHEV > CH-R HV >>>> ヴェゼル HV >>68
足回りはノーマルと別物。
交差点ひとつ曲がるだけでもロールの少なさは体感できるし、ワインディングに持ち込んでも突き上げ感もなくコーナークリア出来ます。
パドルシフトが無いのとノーマル同様エンブレが弱いのが残念ポイントだけど… >>55
ハリアーなんて興味もない間違えてここ来た通りすがりだけど、あなたの意見に同意します
二度とハイブリッドなんて乗りたくないですね
まさにガソリン前払いしてるだけ、雪道弱すぎ ハリハイの4駆は変則的4駆だからね。
悪路走破性は無い、雪道、泥道、急な坂道などソツなく走るための装置じゃない。
やつの言葉で言うと「じゃなう」かwww ハイハリで雪道走れないとか
めちゃ運転下手くそなんだな 笑笑 運転の話じゃないだろ。
お前の言葉だとじゃなうだろ。wwww
もう話がズレてる。
雪道弱いがなぜ運転下手になるのか
4駆のくせに車として雪道に向かないって話だ。
ガソハリやターボの4駆は普通のタイプだからソツなくこなせるのに、ハリハイは雪道に向いてない。 >>75
誰も運転の話してないのに会話オカシイな
だから文盲と言われるんだな >>55
そうなんだよね
特にハリアーのハイブリッドは燃費も良くないし、その上走りもターボが出て負けたからね
見た目もNAと一緒
ハイブリは何のメリットも無くて選択肢に入らないんだよな ハイハリの方が ターボより雪道に強いだろ
やっぱお前エアでハイハリで雪道走ったことないな 笑笑 >>79
バカだから会話ズレてるんだよ
何の根拠もないアホの話はいらん ターボって雪道だめなの?ならハイブリッド一択ですわ。 ならハリハイ買いなよ。リセール諦めればそれも良い選択だよ。
ハリアーには変わりない。世界一では無いけどね。 >>81
あの会話読んでどうしてそうなるんだ?
逆だよ >>80
やっぱハイハリで雪道走ったことないんだね 笑笑 ターボは内装も赤くてダサいんだよなぁ
サドルタン最高やで 見た目カッコ良い方が良いしハリハイいらん
大体根拠のないアホの意見は誰も聞いてない >>73
本質を解ってる人だな!
まだ、もとが取れるハイブリッドなら我慢する気もするが、元も取れないハイブリッドはゴミだろ!
元も取れないソーラーシステム新築で乗せる奴いないだろ!
浮いたお金で設備補修、交換費用になるだけの無限ループ!
儲かるのは業者だけ!
物事の本質が解らないとハイブリッドを選んでしまう。 結局 73への答えがズレたまま。
嫁NXには答える資格無し。免許も無し。車も無し。
存在も無しだな。
お前のはサドル痰壷で悔しいのう〜 >>87
そうなんだよね
高い上にリセール悪くて、存在意義がないんだよね
燃費の元はまったく取れない
走り重視のハイブリッドとか言うアホもいるだろうけど、ターボが出た時点でそれも意味がない >>88
ハイブリは走り出しのみ静か。
ヨウツベにハリハイフル加速の動画出てるがちゃんとしたスピーカー繋いで再生すると結構うるさい。
グォーって唸ってるよ。 お前も動画だけで ハイハリに乗ったことないんだな
ハイハリはパワー重視だからターボ見たいにエンジン小さくなくて 余裕の走りやで 笑笑 馬鹿なの?説明してやるのに動画があるよと言ってるだけで乗ったこと無いなんてどこにも書いてないが?
いつも勝手に脳内解釈して間違いばかりだな、お前。
ハリハイで悔しいのは他で発散しろよ。 有ったが、お前ターボ乗ったことあるのか?
ハリハイより速い車に乗ったこと無いんだろ? >>93
>>95
お前一人ぼっちで必死なんだ?
みんなハリハイ乗った上でハイブリッドは要らないって言ってんだよ
その他にも色んな面でメリット無いし要らない
お前が一人推してても、何人もに要らないって言われる時点でアウトだよね
これが結果なんだよ
残念だね ターボは試乗したで 笑笑
金持っててリセール気にしにない人は
走りも内装良いハイハリを買ってるよな 同じエンジン積んでるNXでもハイブリッドの方が売れてるもんな
ハリアーはMCでターボが追加されたので新エンジンと思い込んでる奴もいるけど 実態は古典的なエンジンだしな 結局、一人ぼっちでなに吠えても無駄なんだよな
この状況が結果で世間の評価って事!
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