【日産】NV200バネット Part18【三菱デリカD:3】
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>>960
販売店が多くなることによるメリットくらい言わずもがなだろ カングーも値落ち結構凄いね
30万円台の中古車近所で出てる
見ればバンパーも未塗装だし商用車だなあれも >>964
30万円のカングーは、クルマのカッコした置物です。
店頭に置いてクレープ屋台にするとか、そういう用途に使用するものです。
もしくはベースがしっかりしてるのら、100万ぶっこむ覚悟でシャンとさせるという道も僅かにありますが、30万のボディだからそうそう当たりは無いです。 >>964
半端な価格帯の外車なんてそんなもんだよ。
で、後で修理部品の値段の高さに泣くってパターン。 一週間代車のタウンエースバンDXから自分のNV200に乗ったら幸せに気がつくからやってみ >>967 確かに
タウンエースは全体の振動に驚くね 路面からの突き上げ等々のサスペンションの振動に
加えてエンジンの振動と音、内装のパーツの共振に・・・ NV200良いクルマだよ ヒッチメンバーっての自作した人いる?
車の後ろに建築現場の足場みたいなのを設置できるやつ
買ったらやたら高いから作りたいと思ってる
でもハードル高そうよな >>971
175ならタクシーサイズで行けると思う
>>972
そんなに高くないと思うよ 運転席の窓ガラスからの熱気が堪える。エアコン全開にすれば効くけど、無色断熱フィルム張ろうかな >>974
貼ろうかと思ったけど純正でも半分くらいカットしてるんだよね熱線は
後車検で引っ掛かる可能性があるのでやめた >>972
ヒッチメンバーは
CURTかタグマスター
自作品は強度不足で外れて事故ったら…
買った方が良いよ CURTってのヤフオクで15000円くらいになってるけど送料が2万円だからね
その上規格が違うらしくて自分で加工できない場合は業者に頼むことになるから結局5万円以上はするでしょ
更にタラップみたいなのも買わないといけないので安く見てもトータルで6万円
安いとは言えないわ タグマスターもヒッチメンバーだけで5万円よ?
それに+1万円くらいかかるから結局自分で取り付けたとしても6万円はかかる 6万でヒッチ付くなら安いけど、FFにヒッチてのがナンセンスだよな。 >>980
引っ張るときにリアが持ち上がる車見たことあるけど
FFの方が良いんじゃないの?
まぁ元々適してる車には思えないけどね 普通に買った方が楽だろ
自作できるヤツはこんなとこでお伺い立てる前に作ってるだろ 仕事場で自作できるけど手間と時間考えると買った方がいい
ハイエースのヒッチメンバー8万出すからステンレスで作って言われたけど断った事ある しくじっても自分が死ぬだけならまだしも、他人を殺すモノは自作しちゃダメ。 CURTのヒッチ取り付ける時はゴムハンマーでフレーム間に叩き入れたよ
ナット入れるために既設のフレーム穴をタケノコドリルで大きくしなきゃダメ
取り付け説明書と実際のバンパーカット位置が違うから注意 話がそれてしまうが牽引してるタイヤがバーストしたことがある
ミラー見たら白い煙が出て来て
タイヤのゴムの部分が追い抜いていった
焦ったけど車は割りと安定していて高速降りてタイヤ手配した 分かった。ヒッチは諦める。
代わりにルーフキャリアとリアラダー作ることにしたわ。
ラダーは車に穴空けて固定するなら簡単に作れそうだけど取り外し可能にするのは工夫がいるね?
キャリアの方は車と接触するフット部分だけやってみないと分からない感じ。
最初から屋根に穴空いてるから簡単そうではある。 >>983
お伺いなんて立ててない。
経験者がいて教えてくれるかもしれないから聞いてみただけ。
ヒッチやめるのも残念ながらここの意見は何も参考にならなかったよ。 ヒッチはAudiのとき付けたけど国内仕様はレインフォースがアルミで自転車乗っけたら曲がったからEbayでアメリカから鉄のレインフォース輸入して取り付けしたよ
人とは違う車種で変わったことしたいなら失敗はつきものだから頑張るしかないさ >>990
お詫びにお得情報教えてやるわ
今楽天でnv200用のリアラダー ロッキープラス フック固定タイプ SL33 が1780円で売ってるよ
急げ! これ買ってやろうと思って進めたら別の商品になる
残念 >>997
そんな話があるらしいね
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