【VW】フォルクスワーゲン ポロPart94 【POLO】
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フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。
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2. 荒らし（煽り、スレチ）は完全無視、スルーして下さい。
3. 荒らしは相手にしない事が一番です。
4. 荒らしへの反応は、荒らし（自作自演）になります。
■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/pologti.html
・Polo http://newpolo.jp/
・Polo BlueGT http://polobluegt.jp/
・Polo GTI http://pologti.jp/
・Cross Polo http://crosspolo.jp/
ワッチョイ無しで立ててみました。
皆様の常識を信じてます。
因みにポロは乗っていません、代車で乗ったことはあります。将来乗るかもしれません。 >>529
まさにそこが革新、自分でボンネット開けたりドアの内張剝がしたり、オーディオ交換が
出来たのはGOLF４まで。
それ以降は寺へ持って行かないと無理。
プレハブ小屋の骨董店で安く買ったはいいけど、手に負えなくて寺へ預けると仲介料まで
取られるから、結局泣く羽目になる。
GTIをシャコタンにするなんてせっかくの高性能が台無しとか。 >>531
6Cだけど自力でナビ交換、
ドア内張り剥がしてスピーカー交換、ついでに
助手席ミラー自動昇降（バックギアで下向く）付けたり
ゴルフ同様のリヤエンブレムから飛び出すバックカメラも
自力で付けられた。
やる気があればネット情報あるし、全然出来るゾイ
純正部品調達してシートアンダートレイも取り付けたｗ 今時の国産車デラなんて昔と違ってそんな修理対応などしないよ全部ASSY交換
CVT変速不良でASSY交換40万とか水温計だけダメなのにメーターASSYで7万とかｗ
ちまちま機能部品だけ交換とか現物修理とか絶対やらないから
そもそも共販部販は細かいパーツはほとんど置かない、てか元々メーカー設定がない
国産デラでさえそういうレベルなんだからVWデラもそう考えると極普通
でもVWデラサービスマンの質が低いのは事実だな 6R GTI乗りだけどリアゲート閉まらなくなって部品取り寄せ交換が必要ですって言われたな >>526
それは妄想で語ってることなのでスルーでいいよ。
確かに今でも輸入車ディーラーの出自でよくわかんない会社も多いから、
そういう思い込みする人は多いと思う。 エンジン載せ替えるとかは個人では厳しいから腕の良い輸入車専門整備場を探すのが一番だな
基本は自分でメンテナンスできるようになると良いよ 外国車は保証期間内で乗り換えても懐の痛くない裕福層と、ある程度自分で安い部品の取り寄せとメンテが出来る人が乗るもので
どっちつかずが外車は壊れる、高いと嘆く事になるんだよね 電装品の交換、漏れ修理位は出来ないと５年過ぎた車はお金がかかるよ
VWはまだ良いけど、BMWなんかは顕著だね 見た目ピカピカでもお得に買えるのが中古輸入車のいいところ。
浮いた予算でシャコタン・ハの字にしてスモークレンズにとっかえて、決めのポーズで出ちゃいなよ。 >>538
これソース元何処で調べたんだろう？
他県ではこんなん無いから山口のVWがネットから集めたソースで勝手に発表してるケースも考えられるよね？ 9Nと6Rいじったけど6Rになってから格段にDIYが楽になったよ。アリババ製のアンドロイドナビ付けてるけど、コンソール外してネジが出てきたときは楽になって良かったとマジで思った。ピンで外すのすごく苦労したから。 エンジン切ってワイパーのレバーを下に押したときにワイパーが半分くらいまでのときとほぼ上までくるときがあるのはなんでですかね？ ３段階か４段階かポジションあるね。
ガラスの特定の場所に跡が付かないようにとか、
ワイパーゴムに特定の折り癖が付かないようにとか、
そんな理由じゃないかな。 自動パーキングってどんだけ使えんだろ？
毎日の自宅のを素早くやってくれたらいいな 縦列駐車しか出来ないぞ･･･？
それもかなり限定された環境下でのみ使用可能、詳しくは機能の解説ググってみて レス読んだら後席たいして広くなってないんかい？
デザインとbeatsでゴルフよりポロが良いのに困った
ゴルフ8はシャッキリしたデザインにかわるかな >>549
身長170前後の人が運転席に座った状態で運転席後方のスペースがギチギチだって言うからそこまで広くなってないんじゃない 新型のTSI/1000㏄ 95ps 3気筒エンジンは2015年ごろに出てた特装車、TSIブルーモーション1000㏄と
ほぼ同じエンジン？ >>552
ん？歴代ポロ知られてる方？
そこまでサイズアップして無いんだから事実だよ？ >>549
長さ6センチでそれほど広くなるわけもないだろ
全部が後席にわりあてられたら別だがね 2.0の新型GTIかなり出来いいっぽいね
レビュー動画みて興奮してきた ホイールベースが97mm広くなっている 全長よりホイールベース 馬鹿野郎 MQBになってフロントアクスルが前に出たんで、ホイールベース分室内が長くなった訳じゃないっす 12月に6C納車されたんだが、今になって新型が気になっている・・・契約前はそんなこと無かったのに >>564
モデル末期で熟成されてて
値引きも多かったなら良いと思われ
俺、6CのBGT今年9月車検通して、もう2年乗るつもり。
2年後、BGT相当の1.5？Rライン？出てたら悩む予定ｗ >>564
新型でたら値崩れするから手放すなら今だぞ 登録された時点で値崩れ始まるｗ
2ヶ月目か・・・もう3桁下がってる。 新型のGTI
最初写真でみたときはイマイチに感じたが
動画でみるといいじゃないのコレｗ >>568
まだ今ならそれ程ダメージ少ないやろ
新型デビューと同時にカスみたいな価格になってまうで？ 去年3月登録のGTI、来年３月に売ったとして１８０くらいか。 本当はゴルフに乗りたいんだけど 買えないから小さいので我慢してんでしょ？w 2リッターはいらないし1リッターじゃ心細い
1.5リッターなら考えるけど後から出るのかな 巨乳好きもいれば貧乳好きもいる
でかい方が偉いと思ってるのはアホだけだ
ポロが良いからポロに乗ってる 俺はメイン（というか唯一）のファミリーカーとして新型ポロを買う予定
東京近郊ではこれくらいのサイズが一番使いやすい
国産Bセグにはしっくりくる車種がなく、Cセグは軒並み大きすぎる 雪辛いね。
リップスポイラー擦りまくりでラッセル車状態だわ。
エアコンの効きが早いのはありがたいけど。 >>580
最後の行めちゃくちゃ同意
だから嫁にはミニバン与えて自分は通勤用としてポロを愛用中 >>580
まったくもって同意
実際にファミリーカーとして使ってます ワゴンと軽とポロ
嫁用にポロ買ったのに乗らないから3台とも俺が乗る羽目に… リビングテーブルに新ポロのティザーカタログが置いてあった(´・ω・｀) 2009年購入の9Nが9万6千キロ
嫁と娘と私の3人で乗ってちょうどいい
あと数年は乗るだろな
というか家計がキツくて車の買い替えなんかとてもとてもw 男でポロってありですか？
何か女性的なイメージがあるんですが、運転が得意じゃないんでサイズ的にゴルフよりポロを考えてます。 >>588
サイズもそうだが値段的に俺はポロにしようかと。 >>588
好きな車に乗ればいいよ。
通勤だと男女半々って割合で見かける 前のカタログにいかついオッサンと写ってる画像があったよ
黒のポロ
けっこう似合ってた
ただ実際に乗り比べた方が良いよ
乗り心地はゴルフのが良かったから
ゴルフは運転しやすい車だから180cmあってもあまり苦労しないと思う >>588
男性でもGTIなら恥ずかしくないんじゃないかな １Lモデルの中でGTIの２Lは別物だね、買いだよ。 >>594
恥ずかしいとか、恥ずかしくないとかを基準にするなんて…
他人の目を気にして生きていくと疲れるだけだぞ
人生は自分のもの、他人に支配される生き方は自由が奪われる
自分の乗りたい車を選べばいいよ >>588
車は値段が高い方がエライ
でかい方がエライ
セダンがエライ
輸入車、特にドイツ車がエライ
これらは全部昭和の爺さんたちの価値観
俺には何故あなたが恥に思うかわからないけど、
自分が恥ずかしいと思うなら後悔するからやめとけ 俺もポロ乗りたい 今度出る新型は3ナンバーなっちゃうのか アナログな手動引き上げ式サイドブレーキ、他車から流用の見飽きたステアリングデザイン、
ラジコンカーもどきのルーフアンテナ（シャークフィンに出来なかったか）…
どうにかならなかったのかな？ 手動引き上げ式でないとサイドターン出来ないだろ(´･ω･`) 日本仕様にはデジタルコックピット入ってこないみたいだね
GTIか1.5あたりで追加？ >>601-602 604
ピーン！ ピーン！ ピーン！ >>609
ドイツ本国でも発売当初はアナログメーターしか選べなくて、数ヶ月経ってから選べるようになったんだよね。
だから、日本もそのうちHLにオプション設定追加とかありうるかもしれない。
そう言えば、サンルーフもモーターショーのHL展示車には付いてたけど、今のところ選べないっぽいね。 警告音はやかましいけどワイヤー式だし普通に効くよ
サイドターンも出来る
いくら電子制御が頑張っても回るもんは回る >>606
ESC長押しでトラコンオフとESC弱やね。 VWはESP呼びと思ってたがESCもありなのか
雪にはまって空転したときにOFFにしてもランプが点滅するんだがこういうもの？
GTIてはない >>615
空転してアクセル開度を閉めても解決しなかったら
点滅じゃね？
ディスプレイには英語版のASCって出てない？(笑) 日本仕様はハイライン以上がデジタルコックピットのはずだが 新型のぱっと見 第一印象よくない理由は何でだろう？と考えたけど
ちょい前の日本車っぽいんだよな
なんか特徴がない デシルバは偉大だったんだな 最初はおれも印象がいまひとつだったけど、
不思議なもので慣れたら新型のほうが良くなってきたわ カップホルダーが特に後席のでかすぎるけど
ここにスマートスピーカーとかポータブルスピーカーとか
入れられたら楽しいんじゃないかと思うようになってきた
試した人いない？ フラッシュレッドってどうなん？
やっぱ画像の通り残念な色なの？ Bセグメントとかのサイズって相対的な話なんだな
こんなにでかくてもBセグメントって
こんどのサイズは好きだけども >>609
https://www.youtube.com/watch?v=L-zwvqa-NvM&;t=60s
この動画を見ているとアナログでも十分カッコ良く見えるから
僕個人はバーチャルコクピットじゃなくても買いです >>624 ヨーロッパでBセグ１位のルーテシアが横幅1750で、ポロとほぼ同じ。このサイズ良いよね。 ルーテシアのzenを買おうか迷った
MTがグニャグニャじゃなく、もっとカッチリだったら良かったのに
結局gtiにしたけど >>625
バーチャルコクピット に魅力感じてないからアナログなのが嬉しい！ ディーラーで聞いたら、コンフォートラインでもACCやLEDランプが、選べないようですね。
ハイラインを買えってことかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
