【VW】GTI専用Part.1【POLO/GOLF】

2017/12/22(金) 10:44:51.07

フォルクスワーゲン『GTI』を扱うスレです。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/06/26(火) 23:57:29.76

>>648
どこが？

2018/06/27(水) 16:08:04.97

>>647
2年でGTIに替えた方が早いよ。

2018/06/28(木) 21:40:50.25

パフォ乗りだけど、3速から4速になった時にかなり回転数が落ち込むんだよな。なんかトルクが薄くなったように感じる。

2018/06/28(木) 21:41:32.47

パフォ？

2018/06/28(木) 21:56:49.83

GTI Performance

2018/06/28(木) 23:55:51.41

ギヤ上げたら、そらトルクは減るだろ

2018/06/29(金) 01:07:25.66

>>651
一度MTに乗って勉強しろや

2018/06/29(金) 07:38:08.66

3～4の間が離れすぎって言いたいんでしょ
一般的にパワーを持て余すように曲がる走行じゃ2と3速しか使ってないからな
4～7はベタ踏み加速でしか使わないんじゃないの

2018/06/29(金) 08:23:40.59

>>656
ベタ踏みで７速に入るって…
何km/h出てるんだよ

**475** (ﾌﾞｰｲﾓ MM61-M/7O [202.214.231.87]) · 2018/06/29(金) 11:30:32.96

CSは変速比がノーマルより加速重視。
中古ならCS買える。
そのかわり、燃費悪くなるかもしれないが。

2018/06/29(金) 12:03:13.96

>>656
そうそれです。アクセル踏み続ける場合は
問題ないけど、街乗りなんかで4速入った途端、
回転数が最もトルクが出る1500回転以下になるから、
少しアクセル緩める場面からの再加速がギクシャクまでは無いけどかなりトロく感じる。もちろんパドル使ったりすれば良いのは分かるけど、7速DSGなんかではこの辺りの違和感は改善されてるんだろうな。

2018/06/29(金) 17:02:43.96

ターボ車だからなー
フル加速してる時は3～4速間がレスポンスの良いパワーバンドの内側で収まってるんだろうね
無理やり低回転でエコ街乗りするとどうしてもトルクの無い位置で、継ぎ足しでアクセル踏んでも思ったより加速しないっていう

2018/06/29(金) 20:35:09.90

俺のパフォはオルタネータープーリーからグリス漏れ
プーリー単体は部品がなくオルタネーターアッシー交換になった。

2018/06/29(金) 23:30:25.04

>>661
おいくら万円だった？

2018/06/30(土) 14:57:46.58

>>662
保証期間過ぎてだけど、メーカーとデーラーの半々持ちで自分の持ち出しは無しですんだよ。
そこのデーラーでは2件目だそうだ。

2018/07/20(金) 03:01:45.28

初代ゴルフGTI ピレリのホイールって珍しいの？
家に同じ形のがあるんだけど。

2018/07/20(金) 12:08:07.10

>>664
8Jは社外、7.5Jは純正、RONAL製だった記憶
珍しくないわ

2018/07/20(金) 12:57:25.19

>>665
そうなんだ。ありがとう。

今度廃車にする車につけて捨てようか悩んでたんだけど、ヤフオクにでも出してみるかな。

2018/07/20(金) 16:36:04.21

>>665
家にあるの見たら6Jでした。

2018/07/21(土) 00:15:16.17

8出る頃には6GTIのパーツ安くなってほしいなぁ
一点一点高いねんなホンマ

2018/07/21(土) 13:42:31.83

旧型の部品はどんどん高くなるだろ
管理費載せられるからな

2018/07/21(土) 18:50:10.01

在庫無くしたいから値下げして売り切る方向にならないかなぁって

2018/07/23(月) 00:00:17.93

ならんだろ

2018/07/25(水) 22:20:51.01

6GTI 走行38000を購入
購入理由
①タータンチェックのシートに憧れを持っていた。
②見た目と価格がこなれてきたこと。
③走りに興味があった。

購入後の不具合
①排気が真っ黒に、温まるとエンジンが止まる。←センサーを二箇所交換して改善。
②二週間くらいでエンジンがかからない。←バッテリーの交換。

最近はドアミラーがたまに開閉不良に。

2018/07/26(木) 00:04:43.32

>>672
だからなに？

2018/07/26(木) 00:53:52.99

>>672
6GTI乗って1年もうすぐで経つけどインマニと電動ファンの交換で23万したのが痛かったかな
それ以外は全部満足

>>673
牛乳飲め

2018/07/26(木) 06:29:20.45

>>674

2018/07/26(木) 06:32:53.98

>>674
せっかく購入したので、修理可能な限り直して長く乗り続けるつもりです。

2018/07/30(月) 18:44:13.44

>>676
牛乳飲め

2018/08/02(木) 13:43:09.61

>>674
乳をしゃぶれ！

2018/08/03(金) 02:01:32.11

>>678
レロレロ

2018/08/03(金) 08:50:44.83

672のGT Iが当たりの車で長く無故障で乗れるといいな。DCTのオイルとメンテに注意して。

2018/08/03(金) 12:02:45.60

>>673と>>680の人柄の違いw

2018/08/03(金) 13:27:42.03

672君はそのプチハズレ車両を幾らで購入したのかな？

2018/08/03(金) 23:49:16.38

>>680
整備工事にオイルのメンテ、相談します。
ありがとうございます。

2018/08/03(金) 23:56:26.77

>>682
125万で購入し、名義変更や車庫証明は自分で行い、排気のセンサー二つ交換（15000円）バッテリー（27000円）、板金屋にサイドとボンネットの板金塗装（98,000円）
トータルで140万位なのでかなり安く上がったと思う。

2018/08/04(土) 01:31:39.75

ボンネットは痛いね

2018/08/04(土) 07:38:48.44

>>685
ボンネットはワイパー側が、多分ワイパーでゴリっとした感じで塗装剥げ。

サイドは、プラスチックのモール交換と凹みの板金塗装、リアバンパーにに箇所ほどキズがありそれも塗装して貰いました。

今はドアミラーが３回程、左右とも１発で開かなくなる症状が出たのでスイッチ交換して貰う予定です。

2018/08/04(土) 10:25:37.56

牛乳飲め

2018/08/05(日) 01:46:32.85

中古の6と7迷って7買いました。見た目はフロントグリルが好きな6良かったけど保証の関係で。
凄く気に入って乗ってるけどDCTの扱いがATと比べて難しく感じます。アクセルでキックダウンしてくれないし、パドルやスポーツモードに入れたり試行錯誤。ただ、長く乗りたいので荒い扱いもしたく無いのでこういう乗り方がいいよってのがあれば教えて頂ければ嬉しいです。

2018/08/05(日) 13:55:13.49

>>688
MTに換装する

2018/08/05(日) 14:50:31.37

DSGは低速向けじゃないからなあ。
まあ慣れでしょ。

2018/08/05(日) 23:29:20.72

現行はクラブスポーツが一番かっこえーな

2018/08/06(月) 01:06:22.12

バンパーがあんまり好みじゃない

2018/08/06(月) 01:44:57.87

TCRみたいなウイング付けたいわ

**475** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-IvKh [163.49.202.194]) · 2018/08/06(月) 07:11:04.72

クラブスポーツはお得プライスだった。

2018/08/07(火) 01:40:16.52

TCR待ちなんだけど、いくらだろう

2018/08/07(火) 08:45:50.37

日本では買えない説

2018/08/07(火) 10:17:09.77

>>696
マジか(汗

2018/08/07(火) 23:37:27.83

>>697
並行輸入しろ

2018/08/08(水) 10:59:02.32

ネットを徘徊していたらパドルシフトのエクステンションを付けている人が時々いるけど、
あれってファッション的なもの？

2018/08/08(水) 12:29:35.03

>>699
ドレスアップの意味合いが強いけどハンドル握る位置が極端に上下じゃなければ操作できるようになるから実用性もある

2018/08/08(水) 16:41:43.90

>>699
付けてるけど操作しやすくなる
デフォルトがもう少し大きければいいんだけど
自分の手が小さいだけかもしれない

2018/08/08(水) 18:16:12.05

>>700>>701
今現在のノーマルで届かないとかは無いから、どんなものかと迷ってます。
『別に不便はないし』と思いながらMk５GTIに乗り続けていて、Mk7GTIに乗り換えたら
『びゃ～こりゃいいわ！』となったから、付けたら凄く便利なのかなと。

2018/08/08(水) 18:56:01.97

>>702
自分のは5000円くらいのだからまあいいかなというレベル
マニアックスのは高すぎ

2018/08/08(水) 19:42:58.56

走行会の時はノーマルですら手が当たって勝手にシフトアップしちまって邪魔だったな…

2018/08/08(水) 20:48:26.73

>>703
パドルだけで万超えるなら、他に先に買いたいものがいろいろと。
エアクリもK&Nのに代えるかな…

2018/08/09(木) 00:04:40.54

自分はいかにも後付けっぽいのは嫌だったからmaniacsのにした
まぁちょっと高いとは思うけど大量生産品じゃないから仕方ないかなー

2018/08/09(木) 01:15:13.85

maniacsのサイト見てきた～
高いのは2万オーバー…
ebayで中国から買って、出来が悪いから値引き交渉したリアスポにかぶせるエッティンガーもどきよりも高いｗ

2018/08/09(木) 10:32:05.28

racinglineのパドルつけてるけど、aliのパチモノでもよかったかも…

2018/08/09(木) 16:39:28.30

カーボンドアミラーカバーは純正10万もするので、aliで調達した。
フィッティングもいいし、見た目も変わらないよ。

2018/08/09(木) 21:05:15.05

>>709
私はebayで8,000円ちょっと。
カーボンパーツの不具合で何度もメールをやり取りしてなんとなく判ってきたように思うけど、
ヤフオク、ebay、アリ等々何処で買っても製造元はJC Sportline Auto Parts等の数社だけで
販売している人間だけが違うような。

2018/08/09(木) 23:24:48.85

安く上げようとパチ物を買うと
勉強代が高くつく
そして付いたバーツはパチ物

かっこいいエアロですね！
何処のメーカーですか？
と聞かれ…

えっと…『ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ』
た　大陸コピーです(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

こうなるんだよなー(経験談)

2018/08/12(日) 04:34:45.84

TCRの続報ないな

2018/08/17(金) 20:53:13.91

S3（RS3）買った方が幸せになれるよ？

2018/08/17(金) 23:45:54.40

なんで？

2018/08/21(火) 00:18:36.06

ノーマルのGTIは生産を終了して、ダイナミックをそのまま売り続けるって本当か？
そしたら、ダイナミックは特別仕様車でなくなるじゃん。

2018/08/21(火) 07:18:10.35

何を今更

2018/08/22(水) 13:44:47.57

>>715
そうなの？営業はそんなこと一言も言ってくれなかったけど。限定だからなくなったら終わりと。

2018/08/22(水) 16:29:29.39

話がごっちゃになっている。

2018/08/22(水) 17:43:26.31

MTの事と勘違いしてる？

2018/08/23(木) 00:38:00.36

価格コムにRを100万円引き近くで買ってる人いたけど、GTIはどれくらいなんだろう？

2018/08/23(木) 01:24:38.21

50万円引き

**475** (ｱｳｰｲﾓ MMff-Sx8v [106.139.2.28]) · 2018/08/23(木) 07:52:56.41

https://s.response.jp/article/2018/08/22/313184.amp.html

2018/08/23(木) 10:56:04.11

かっこいい！

2018/08/23(木) 12:29:35.75

今年中に出れば欲しいんだけど、日本に来るのはきっと半年くらい遅いよね。

2018/08/23(木) 15:28:21.55

でもあまり遅いと8が出ちゃうよ

2018/08/24(金) 09:33:24.21

昨日新宿三丁目で若いカップルが乗った7.5 GTI MTが止まってて、色違いだけど自分のと同じアナログメーターにしてたり勝手にちょっと幸せな気持ちになった。
が、ふと後ろみたら若葉マーク。最近の若い奴が羨ましいぜ！
若い時シビックSiRを弄ってた頃はGTIって憧れてたなぁ…買えなかったけど。

**475** (ｱｳｰｲﾓ MMff-Sx8v [106.139.7.175]) · 2018/08/24(金) 09:57:51.16

親の車じゃないのかな

2018/08/24(金) 12:17:58.29

若葉マークのフェラーリよりかは微笑ましいな

2018/08/24(金) 19:11:23.92

若葉マークでMTとは立派な心掛けの若者じゃないか

2018/08/24(金) 20:14:57.24

ゲイカップル？

2018/08/24(金) 20:43:49.50

>>730
それは二丁目だww
普通の人達だったよw

2018/08/25(土) 05:04:01.84

>>722
これ
出ねーだろ

2018/08/25(土) 08:52:13.28

ゴルフ7GTIのMTにRennlineのペダルを装着した方がいましたら購入方法や施工店など教えて頂けませんか？
公式にメールしてみましたが紹介できる日本の取扱店はないとのことでして…

2018/08/26(日) 14:50:31.09

>>730
想像したら草生えた

2018/08/27(月) 19:59:07.14

ヨーロッパでの素GTI販売終了の事を中途半端に聞きかじってここで質問したり
日本に販売店が無いパーツの事をここで聞いても満足な回答は得られないと思う。

2018/08/28(火) 16:21:42.57

過疎ってるねー

2018/08/28(火) 19:16:56.72

7.5パフォーマンス乗って半年以上経ったよ。でも何か物足りない感があるんだよね。何だろう？

2018/08/28(火) 20:52:14.62

>>737
俺も7.5パフォーマンス乗ってるんですけど、全く同感です。
良いクルマなんだけど、なんか物足りない…。
しかもGTI TCRがほぼ発売確定なのを見ると、なおさらパフォーマンスが中途半端な位置になるし…。
TCRいいなあー買う人は羨ましいなーという気持ちでいっぱいになる

2018/08/28(火) 21:10:49.28

自分は前期パフォーマンスだけど、ゴルフはそういうクルマだと思うよ
いくら性能上がっても、これだけで全て満足出来るってクルマではない

2018/08/28(火) 22:36:27.41

今日ディーラーで聞いたんですが、ドイツ本国ではGTIの生産は停止しているそうです。

2018/08/28(火) 22:56:03.20

>>740ダイナミックは生産を続けるんじゃないの？

2018/08/28(火) 23:28:01.95

TCRは3ドアしかないだろうから、日本には入ってこないでしょ

2018/08/28(火) 23:38:03.52

>>740
https://www.autocar.jp/news/2018/07/20/304988/

2018/08/28(火) 23:53:27.24

https://www.volkswagen.co.uk/app/configurator/vw-gb/en/golf/30316?page=trim
パフォーマンスは受注している様子。

2018/08/29(水) 09:47:22.53

ところで、新しいポロGTIは売れてるのかね。個人的には、先代の方がカッコ良かったと思うけど、ゴルフ8もあんな顔になるのかな

2018/08/30(木) 16:04:29.79

マガジンXでは新型ポロGTIは五つ星だね

2018/08/31(金) 01:46:28.28

>>746
いつもやん

2018/09/02(日) 18:45:26.95

前期パフォ、そろそろタイヤ交換だけどなんかオススメある？

**475** (ｱｳｱｳｱｰ Sa5e-LRW4 [27.85.206.103]) · 2018/09/02(日) 20:15:16.66

今のタイヤで不満なところがあるか次第では？