>>512
例えが全く意味不明だけどタイヤ以上の制動力は出ないよ
だから軽くかけようが強くかけようがブレーキは燃え尽きませんが

ついでに言えばブレーキパッドの温度はストッピングパワーを一定とすると
パッドの面積に比例する熱容量と冷却性能で決まる
同じパッド面積だと片押しの方が冷却は有利
ついでにバネ下重量も有利
それらデメリット以上に対抗キャリパーのメリットが勝る場合のみ有効
ま、雰囲気でてカッコイイってのもメリットか