【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.139【AXELA】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 22:57:56.10ID:XrjoOoA20
CX-3もそうだけど、CX-5のフロントなんて特に「刺さったら痛そう」なくらい攻撃的なデザインですな。一方アクセラはまだ優しいかな。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 11:12:05.25ID:zR3bwbXx0
>>447
逆スラントノーズ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 20:50:13.09ID:dvQuR14s0
セダンだが、制動灯が切れたようなので交換したい。
取り外し方を説明したサイトない? ググってもさっぱり当たらんのですよ。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 21:15:17.32ID:zR3bwbXx0
>>449
内側から適当に手探りすれば何とか取っ掛かりない？
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 20:08:40.89ID:k/GrgsEF0
電スロのモッサリってアクセルポジションセンサからスロットルモータの動きの遅さから来る物と、燃費のための物とあると思うんだけどさ、後者ならいくらでも対策はあると思う。
現行がどっちかは知らんけど
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 20:19:31.50ID:Rj5DpqCd0
燃費のためだからモッサリ動くのでもいいって感じじゃないの？
高レスポンスのを意図的にモッサリさせるより
安くてモッサリしたのを使ってそうなイメージだわ
よく知らんけど
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 21:56:09.57ID:cXknGf1F0
来週からのGWに備えて車の点検しとこうと最後の足周り点検でタイヤ外したまではよかった

足周りの点検終わって軽く走って来たんだが
ロックナットアダプタが見当たらない


／(^o^)＼
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 07:19:58.55ID:brBsT7zs0
>>455
つけたまま走ったのね！
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 19:46:53.74ID:L5VzU/NU0
>>457
俺もそうだろうと高をくくっていたんだが
探しても探しても見つからない泣

>>458
ご明察(ﾉ∀`)


ゆるゆるなのにそんな遠くまで刺さったままになるのかなぁ
とりあえず店に問い合わせたら送料込み2160円で送ってくれるらしい
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 17:37:12.66ID:MTCVuKgV0
BL乗りだけど、エアコンフィルターを自分で交換したんだが超絶面倒だった。
BKってこれよりさらに面倒って聞いたんだけど、そうなの？
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 22:18:42.65ID:wAg4QSXM0
後期20sのATに乗ってるんだけど、今日AT警告灯が付いて1速と3速だけになっちゃった。
買い替えか…。
もう少し長く乗りたかったな。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 23:23:30.98ID:ur3kesgb0
前期23Sだけど
昨日1日エアバッグ警告灯が点灯したままだったね
もうみんなあちこちガタが出始めてる感じかな？
エアコンも先月ガスが漏れてチャージしてもらって
1月くらいで効きが微妙に悪くなった気がする
蛍光塗料を入れてもらってて、さっきブラックライトで
照らしてみたらホース周りで漏れてたみたい
修理費用どんだけかかるのかなこれ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 00:13:41.31ID:vTKv1b420
千夏はやっぱ好きなんだなこの男を
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 00:14:04.45ID:vTKv1b420
西野七瀬と千夏さんリスペクト軍団？
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 00:14:50.69ID:vTKv1b420
誤爆した。すまん
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 13:26:44.22ID:JHjVXRTA0
>>465
センサートラブルならそんなに掛からない
以前似た様な症状になり、エアクリの真下のミッションケースに刺さってるセンサーを交換したら直ったよ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 15:08:19.22ID:8jF6p+1Q0
9年目くらいに一度O2センサというのが壊れたくらいで
ほかはまだ大丈夫です

12年目10万キロです。

何の部品を交換したらいいでしょうか
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 13:45:02.17ID:JhMT+Er00
>>477
悪影響は無いの？　大丈夫？
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 14:00:15.55ID:ZNDcsI5Q0
巡航してるとエンジン温度が低くなって、燃費が悪くなる。
エンジンオイルの寿命が長くなる。
(ゴム・樹脂が熱で劣化しづらいから)エンジンの寿命が長くなる。

サーモもポンプも、LLCを2年に一度(薄すぎない濃度で)交換してればそうは壊れないはずなんだけどな。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 14:05:26.12ID:dFOass/d0
燃費も乗り始め当初から満タン法で
8.5から9.5だねぇ…
23S5MTね
閉じた状態で固着ではなさそうだから
このままでいいやと放置してたらもうこんなに経ってるとは…
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 17:12:12.45ID:LbtNU/PM0
閉じた状態での固着ならオーバーヒートするから即修理だけど、開いた状態なら安全上は問題ない。
10年15万kmの軽自動車でサーモスタッドの故障で開きっぱなしになったことがあるけど、
冬場だったからいくら走行しても低水温ランプがついたままだった。
ディーラーで修理したら1万３千円ぐらいだった。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 06:34:06.82ID:7QskwNEm0
>>486
スタッドレス
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 11:33:08.82ID:aRJBkMWt0
サーモスタット　：　thermostat
スダットレス　　 ：　studless スタッド(stud)＝鋲（びょう）がレス(less)＝ない
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 17:47:59.11ID:yEJjBXry0
今日なんか運転席の足下から
ステアリングのとこのカバーがおちてきたわ。笑

あれってネジ止めだったのかな？とりあえずぐいぐいいれてみたけど
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 19:18:21.85ID:/7WJdo9N0
燃費悪いしハイオク仕様だし
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/09(水) 18:53:06.78ID:4H+OFyqI0
長く大事に乗ってる人が重税になるんだもんな～
確かに燃費は悪いかもだけど廃車にして新規生産する環境負荷よりは軽いと思うんだけどね
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/09(水) 21:13:16.89ID:pK27/17D0
環境負荷や道路破壊なんかを考えると全て燃料に課税するのが利にかなってると思うけど、そんな事したら事業者や石油会社、自動車メーカーなど、多方面から反発必至だろうな
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 11:51:22.75ID:2OwFWmql0
>>520
DUNLOP VEURO VE303 195/65R15　買って乗ってる。
通販で送料込で\36,600くらいだった。　別途＋タイヤ取付料＋古タイヤ処分代＝\7,000前後掛かる。
当たり前だが古いタイヤ(Bridgestone B390)よりは圧倒的に良い。

感想としては VEURO は良いけどオーバースペック気味で１ランク下のLemansⅤでも十分そうだった。
VEURO のトレッドは柔らかいけど、意外と腰がしっかりしてて、もっと車重ある方が良さそう。

タイヤの静粛性は大幅に改善したが、モグラ叩きであり、今度は車体からの音とエンジンからの音が目立つようになった。
雨の日の運転は今までは排水性に難があったのか抵抗を感じてたけど、今は乾燥路とほぼ遜色ない感じで凄く良い。

タイヤは色々在り過ぎて迷うと思う。エコ特化タイヤもあるし、よく吟味して選んでくれ。そしてレポをここに書いてくれ。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 16:03:43.69ID:dHc1vtX/0
>>522
ブーツ系やるならブッシュ系を一通りやった方が安心よ(でぃーらーで乗り換えるのがいいんじゃね的な金額かかるけど←案外安い15マソ以内よ)
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/14(月) 11:25:34.50ID:JTgBil4w0
ダンパーって純正より社外品の方安いよね
スプリング入れ替えの工賃かかるから自分でやる前提の話だけど、社外のダンパーに純正バネ入れた方が安上がりだよねきっと
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 08:55:30.62ID:gNZlzNA00
>>524
MS乗りだけどスプリング割れてたぞ
段差でゴトゴトいうならスプリングが割れてる可能性もある
雪国とかでチェーン付けた車が走ってボコボコになってる雪の凍った路面を走り続けたりするとスプリングが疲労骨折みたいな感じで経年劣化で錆びて来た所からポキって折れる事がある
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 11:17:55.52ID:pBk5qLAl0
サス付け根のブッシュとへたったダンパーの交換って自分で出来るもんなの？
知り合いの所に昇降リフト(４輪全部上がる奴)と道具一通りあるけど、素人だと無理かな？
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 08:04:57.81ID:skXakUUl0
>>552
18年2月購入だから来年上がるって事か
年々車の価値は下がるんだから、税金も下がるべきなのにね・・・
ガソリン税もそうだけど、この国はいろいろ税金取り過ぎる
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 21:53:37.20ID:t9oc1meu0
で、BKに代わる候補はあるの？
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 23:34:35.17ID:NILC9bU00
元ディーラーなんだけどね。
しぶしぶ買ったアクセラだったけど
こんなに愛着わいて、全く壊れないし
よくがんばってくれたわ。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 11:47:41.07ID:NZ9iyk+N0
FIT3はGW中にレンタカーで乗ったけど
ロードノイズがBKの比じゃないくらいうるさかったな
燃費だけはさすがに良くて都心なのに14キロ近く出た
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 12:11:02.60ID:G+Lz5SSZ0
最近の車はええのぅ…
自分は乗り換えるほど余裕も無いし20万キロくらいは乗りたいけども
14万キロ走った23S(MT)が最近エンジンかかってる時にクラッチペダル踏むとたまにキュイキュイ音が出るように…
滑りはまだ感じないけどクラッチペダルの繋がりがだいぶ上の方になってるし何より重いから交換検討してるけど
費用てどのくらいかかるのかな？
ディーラーよりオートバックスとかのが安かったりするのかな
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 14:53:44.01ID:A+Vocoxr0
>>572
それ詳しくおしえてくれ。笑

なんだかんだ、アクセラは走りがいいというか慣れてるというかだしねー。
2000から1300だとなかなかやばいかなー？
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 17:06:16.74ID:A+Vocoxr0
だよねーそんでさ、fitもオートクルーズとかついてるみたいで
それが新古車なら140万くらいでつくんだよね。

アクセラ1500とfit1300あんまかわらないかな？
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 18:16:02.64ID:cA6WtmEE0
廉価なfit3に乗ったことある身としては
「買うならオプションのLEDライトは絶対付けとけ」

リフレクタの設計が悪いのか、ただでさえ暗いH4が更に暗いから夜が辛い。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 19:33:53.14ID:edICpBXK0
次候補の件については様々のようだけど、オイラはギリギリまでBK乗り継ぎ、NDロドスタ(廉価版)。
いつになるか分からんけど、アノ低い着座位置に潜り込める体力だけは残しておきたい、笑
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 23:40:45.30ID:d0rscro70
走行距離167000…。
コンプレッサー死亡。
エアコン効かないやーん。
ちょっと前にダイナモも死亡。
リビルド品で直すけど手痛い出費だのう…。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 23:43:20.14ID:W+pgU2L20
>>592
走行距離的には順調に劣化しているだけだと思う。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 03:35:36.26ID:yJXa/brZ0
初代23SのMTに乗って13年目だけど、最近シフトの繋がりでガタつくようになった
3速～4速は普通なんだけど、2速～3速がガタつく
去年、車検に出した時にクラッチがだいぶヘタって来てるって言われたけど、そのせいかな・・・
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 11:20:23.52ID:BkrfJOvE0
>>595
乗り方次第だけど、ミッションオイルは１３年経って交換してなくても大丈夫かもしれないぞ。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 13:03:41.65ID:rByfaiOe0
>>591
んー
やっぱりそんな感じよねぇ…
あったまってる時は問題なく繋がるけど
朝冷えてると唐突に繋がるというか遊びが無いというか
発進時に神経使う感じになる…
>>594
流石にここまではなってないけど
このまま1～2年くらい経つとこうなりそう…
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 14:16:27.41ID:rByfaiOe0
おお…気のせいかもしれんな
朝早いと繋がる時にジャダーが出やすい気がするけど
昼間動かす時はサクサク繋がる気がする
MTが暖まってる違いかと思ったけど
自分の膝が暖まってるかどうかの違いかもしれない…っ！
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 16:14:56.88ID:lTSd17B40
>>602
ブレーキフルードが油圧クラッチの伝達系に流用されてるからそれ関連の質問と想像
ブレーキラインのエア抜きはしてくれてもクラッチラインのエア抜きしてなくて踏み込みの反応が悪くなってるとか？

>>597
うち、車検毎に交換してるわ…
そんなに高くないし
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 19:15:44.84ID:RDR1G7VT0
>>602
以前ブレーキフルードを交換してもらった時に、クラッチのラインにエアを噛まされたことがあって、その時にクラッチジャダーが出たことを思い出したので聞いてみた。
当時はすぐには原因がわからず、しばらくジャダーと付き合ってたんだけど、クラッチラインの作動液がブレーキラインと同じことに気付き、クラッチラインのエア抜きをしてもらったらジャダーはほぼ解消。
エアを噛んでるときにジャダー癖がついてしまったみたいで、完全には消えなかったけど。
ご参考まで。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 19:53:10.86ID:rByfaiOe0
おお…
昨年12月に車検出して
クラッチが『車検前に比べたら』スムーズに繋がるようになって頼んでないのに調整でもしてくれたんかなって
思ってたけどブレーキフルードを交換したからなのね…

クラッチジャダーで調べて動画みてみたけど
それに比べたら全然おとなしかった…
滑りは感じないからスプリングやらベアリングやらの劣化が進んでるんだろうけども…
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/23(水) 13:46:56.82ID:Y8Bfb7Pd0
ダイナモってパチンコ屋のことかな・・(ボケ担当)
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 21:58:27.31ID:mLCIgXmK0
>>521のつづき。

タイヤ交換して２か月経つけど、指定空気圧＋０.１の２.４だとどうも入力が大きくてバタつくので、
２.２まで下げてみたら、２.４よりも安定感が増してしっとりした良い感じになった。

サイドウォールが硬めのタイヤは空気圧低めの方が良いんだと思う。
前後からタイヤサイドの撓み具合を見る限り未だ余り撓んでるようにも見えず、２.０まで試すかも知れない。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 20:42:58.59ID:w6G9CtYe0
>>616　
再変更してみた。理由はハンドリングがねちっこいのとシャキッとしないから。

【前輪】２.２ → ２.３５ ＋０.１５
【後輪】２.２ → ２.２ そのまま
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 16:21:28.80ID:pArJVAgq0
そういえば
23Sはにじゅうさんえす呼びなんだっけ？
にーさんえすって呼んでしまうわ。
カーショップとかでもにーさんえす呼び多いし
BK3Pはなんて読むんだ？
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 21:45:27.33ID:sG1Mrz6k0
ひょんな事にエンジンの樹脂カバー外したけど
やべーな…断熱材ポロッポロやんけ
エンジンカバー遮音材とか断熱材とかで
検索すると画像にマツダばかりでるし
修理だと1万以上するんだな…
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 22:00:20.80ID:sG1Mrz6k0
>>625
あらー
どっかのブログに1万いくらて書いてあった気がすると書いてあったけどそんなものじゃ無かったか…
ゼトロ 耐熱吸音シートっての買ってみようかと思う
5000円くらいだし純正より良さげだし
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 22:41:19.35ID:siA94GhM0
エンジンの樹脂カバーって．．　１５Ｃにはそんなもんあるわけ無いだろでＯＫなんだっけ？
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 22:55:57.77ID:sG1Mrz6k0
>>628
オイル交換とかしてもらうときにグラスウール片が混入してんじゃないかなって思うくらい粉っぽかったよ
てかマツダにオイル交換出してるから教えてくれてもええやん！てなったわ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 10:34:31.57ID:yO8RYYO30
エアクリーナーがエンジンカバーっぽく見えるとか相当目が悪いぞ(冗談が通じぬ真顔)
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 21:21:27.77ID:yO8RYYO30
>>636
>>639
すまん、空気みたいに見えてなかった。ずっとプラグ交換口剥き出しだと思い込んでた。
一応オイル汚れとかバッテリー比重計とかウォッシャ液とか定期的にチェックしてるんだが、
そういえばエンジンの上にエアクリがあるで正解でした。すいませんでした。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 22:10:25.09ID:yO8RYYO30
>>647
俺は定期的(数１回？)にエアコンプレッサーで吹き飛ばしやってるし、１回フィルター交換もしてる。
エアコンフィルターはもう無かったこと見ないことにしている。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 22:31:47.34ID:/S/MWRWi0
エアコンフィルターはガソスタで
ついでに交換してきませんか～？て声かけて来たから
どうぞどうぞしたら
結構な時間かかってたな
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 22:36:31.91ID:/S/MWRWi0
お家元だからかあったみたいよ
ピットの様子が窓から覗けるタイプのガソスタだったから
間違いなく交換してるの見てた…はず
新品のフィルター開封してたし…何かゴミ袋に入れてたし…
もう8年くらい前だから今は在庫とか無いかも…
そう…8年見てないんだ…
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 23:48:41.84ID:vz7zefCs0
>>645
クラッチの件もあって今はディーラーにお願いしてる笑


話は変わるけど
黒いBKて13年間ほぼ見かけないの不思議
白黒銀は比較的人気カラーなのにね
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 11:56:45.64ID:sgv7wgtG0
13年目のウィニングブルーに乗ってるけど、次年度から自動車税が上がると聞いて買い替えを検討中・・・
おまけに消費税も10％に上がるし・・・・
何で長年乗ってると値上げするんだ(´・ω・｀)
これは国からの嫌がらせだね
この国はいろいろと税金が高すぎる・・・
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 16:41:10.42ID:rP2EauGJ0
あいやや、そこまでは求めてないよ！
後部座席の底に付けるフロアクロスバー？とか外から見えない感じがいいね
足回りそろそろリフレッシュしないとボヨンボヨンだし
リジカラとか胡散臭いけど興味あるなー
名前は思い出せないけどフェンダー内に入れるパーツが流行ってたよね、もう手に入らないだろうけども…

見た目はノーマルが一番好きだわ～
ナビすら後付け感がして付けてないし…
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 19:05:02.00ID:rP2EauGJ0
>>665
そうそうそれそれ！
ブレイスバー…装着してたわ！
アレは効果が実感できるね…ハンドルの遊び無くなったもん
普段どんだけフニャってるのか…
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 06:54:34.82ID:G4ueEUJF0
11年目突入10万キロ超えたあたりからフロント下部からコトコトと音がするようになった。
段差乗り越えてなくても鳴ってる。
サスが寿命なのかな・・・
特に今まで何も交換もしてないし、もし何かの部品を交換するなら高くつきそうだな。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 08:37:07.34ID:G4ueEUJF0
>>669
そうなのか。
ちょっと高くつきそうだけど修理出してみるか。
どうもありがとう。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 11:38:30.40ID:oNfE13fz0
>>668
タイヤの可能性はある。
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 13:40:41.34ID:G4ueEUJF0
>>671
タイヤ？
今のタイヤは４万キロくらい走ってるけどもしかして偏摩耗してるってことなのかな
聞いてみるよ
ありがとう
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 17:19:05.55ID:+5Vzwwsk0
>>672
うちのはゴトゴト音がしてきて、それはフロントサスのアッパーマウントが原因だった。
もっとも、アッパーマウントがあるのはフロント下部ではないけどね。
0675672
垢版 |
2018/06/09(土) 21:57:40.37ID:G4ueEUJF0
>>673>>674
うわぁ・・・色々と考えられる要因あるんだね
とにかく修理に出してみるよ
ありがとう
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 21:00:09.48ID:BRQRynjS0
>>168
コトコト音は自分の時はショックが抜けたのが原因だった。7万kmで後ろが抜けて交換、10万kmで前を交換した。
ところで先週CX3を車検の代車で借りて一般道、山道、高速を300kmほど乗ったが、あれはBKの代わりにはならないぞ。
走りは高速はいいが、その他はBKの方が安定しているし、よく曲がる。インパネもBKの方が見やすいし扱いやすい。
マイナーチェンジでサスを変更するということなので期待はしているが。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 12:27:03.53ID:89RwzOTH0
アクセラは→２代目→３代目と重心低になってると思う。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 20:44:19.16ID:89RwzOTH0
>>687
初代は敏感ハンドルで疲れやすい。アクセルも敏感に感じ易い。ロングドライブには向いてない。
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 23:02:53.03ID:gL5+CW4S0
>>690
そのくせハンドル重いしな！
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 23:25:27.22ID:JbnHHYD30
>>691
別に重くないぞ？
家族の車の軽に乗ったらフニャフニャハンドルだったから、適度な重さはあった方がいい
足も少々ゴツゴツしてても固めの方が好き
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 23:42:43.85ID:vylUTV/00
足が固いのか
弱ってんのか判断できんくらい
ダバダバしてるわ
新車時の乗り心地が遠い昔過ぎて思い出せん
約13万キロだけど今でもスッパリ曲がってくれてると思うけども新車時はもっと鋭く曲がってくれてたんかな～
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 00:57:08.98ID:cQar7ZpL0
>>693
分かるわ～
車検の時に借りる代車のハンドルがフニャフニャであそびの範囲が分かりにくいんだよね
俺も少し固めの足が好きだから純正の足で十分楽しめる
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 06:57:47.91ID:+dbUDdo90
オイル漏れで後ろ2本のショック交換したら乗り味が変わって戸惑い中・・
なんとなく新車の頃を思い出したけど、これは前2本も変えたほうがいいんだろうか・・
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 14:45:37.98ID:FcpMm9AX0
質問なのですが、オートエグゼのスタビリンクの効果はいかほどでしょうか？
今ダウンスプリングだけついてる状態で、足回りのリフレッシュ作業の一環で同時に行うか悩んでいます・・・
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 16:52:43.43ID:5aP8DpBz0
フロントは汎用品が使える
長さはエクゼのHPにあるスタビリンクの取説参照
他の人も言っているMPVのを付ける手もある
こっちは安い上に丈夫だが長さが少し合わない

リアは特殊形状で互換品なし
社外品は脆いのでサーキット行くなら純正かMPVのにしたほうがいい
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 20:33:42.73ID:FeTZZsUV0
俺も調子が良い時は駐車場で隣の車と3mmくらいまで近づけて停められる。
ハッチバックから出られるのはスポーツの良いところだよな
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 11:25:42.37ID:IZDetVma0
>>710
俺も安全マージン取って横幅開けて停車してて、駐車発券機にピッタリ横付けすることはないです。

軽自動車とかミニバンとか商用車みたいに横ラインがスッキリ立っているクルマはピッタリ横付けし易いが、
アクセラはデザインの関係上ボディが出っ張ってるから、無理しないで自分の身体を動かすのは悪いことじゃない。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 12:46:18.92ID:RD4+Ed8o0
>>714
>>712
>>716
身長は170しかないけど、うまく寄せれた時はギリギリ取れる感じ、普段はちょっとシートケツから浮かせたり全上げしたりして対応してる
セミバケ入れたら更に取りにくさが顕著になった
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 13:45:26.90ID:Zz3aXB+i0
もうすぐ11年連れ添ったアクセラともお別れ。アクセルレスポンスもハンドリングも申し分なく、運転して楽しい良い車だった。この性能をあの価格で買えたマツダはもう戻って来ない…。今のマツダも、最新機能を全ての車種で搭載してるのは素晴らしいけどね。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 15:34:54.38ID:VCe4ju6g0
>>708
>>709
ありがとうございます！
両方ともエグゼにするか前だけMPVにするか悩みますね
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/14(木) 15:56:22.32ID:Zz3aXB+i0
>>724
スライドドアが必要なので、ステップワゴンハイブリッドです…
マツダにスライドドアがあったなら次もマツダだったのだが…
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 14:08:28.75ID:Q7cf1j0i0
>>727
自分が20S乗り、カミさん用にステハイgexを3月に買いましたよ。
当方もマツダに選択肢がないこともあってのステハイ購入でしたが
遠出でも楽しく運転できるしノアボク、セレナとは別物のパワーでそれほどストレス感じませんよ。
せっかくなのでミニバン生活を楽しんで下さい。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 22:30:09.26ID:GCyN2Ogg0
>>728
ミラー開いた段階でヴィッツより狭くても畳んだらどうかわからないし、ミラーより下は3ナンバーなんだからそこに何かあれば危険だから入れないのが吉、管理人の人も間違ってないよ。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 23:44:16.06ID:OSvcxjDQ0
>>732
ガス入れて貰うなら
トレーサーラインなるものを入れて貰うといいよ
蛍光剤でどこから漏れてるかわかるよ
こないだ高圧側のパイプ交換で25000円掛かったよ
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 00:15:23.16ID:1w0Gf3xK0
>>734
んーと経緯は
4月ごろに暑い日があってエアコンを付けてみたんだ…そしたら熱風が出てきて…コンプレッサーが動いてなかったの…
ディーラーに持ち込んで見たけども原因を突き止める為にとりあえずエアコンガスと蛍光剤を入れてみてコンプレッサーが動くかどうかを確認
この時点で確か9000円は払ったね…
コンプレッサーは動いてエアコンも効くようになったけどもわずか2週間で効きが悪くなる…
手持ちのブラックライトでボンネット内を照らしてみたら高圧側のパイプがケミカルに光ってたんだ…こっから漏れてたんだね…
予兆としては昨年末くらいからエンジンルーム内から
ジージーチリチリと音がしてたよ
ACスイッチ入れた時だけに鳴ってたからコンプレッサー死んだかと思ってたけども、エアコンガスが減少したら鳴る音だったらしい
https://i.imgur.com/ua42XyT.jpg
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 11:22:47.75ID:BUz0nk/C0
>>731
ミラー開きっぱなしの企業のヴィッツ10台くらいが大丈夫でアクセラも幅を測定して通った
ただ車止めが意外に前に有って前がセンサーにかかる数cm手前だった
5ナンバーのウィッシュがNGでちょっとかわいそうに感じた
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 16:40:54.96ID:laSM3LvE0
エアコンついでに教えてください
効き始めが遅くなりました。5分くらいしないと冷風がでません
一度効き始めると問題なく冷えます
ガス交換で何とかなるものでしょうか
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 19:46:38.37ID:mnQ2DX0I0
２００４年式のスポーツ23Sって売っても値段つかないかな？
55000ｋｍしか走ってないんだけど。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 20:16:18.07ID:0jVVdnM80
>>738
13年経過はほぼ鉄クズだと思ったほうがいい
MSのような特別なモノは海外でも売れるが
NAでしかも23Sはただ税金が高いだけのシロモノ
MTならサーキット用のオモチャとして極一部に需要があるみたい
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 21:12:09.14ID:t1R8j3lB0
載ってても思うわ
13年も経つとあちこちへたり過ぎて
万全にするのになん十万かかるんかなと
廃車専門店に持ってた方がお金になりそうよね
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 23:22:16.80ID:LPvM/ErB0
ディーラーも電機屋を呼んで修理している。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 12:33:33.79ID:kMWhcSmw0
ディーラーは下回りの防錆塗装も専門業者に下請けして手数料ピンハネしているだけの可能性がある。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 13:06:33.87ID:xvKMUsk00
>>750
カッコいい鉄クズさ…

荒れた団地の下り坂で今日もまた

んピョコピョコピョコピョコwwwピョコンガピョコww
シュコwカシュwキッギッギwwンダwwギュルルブーーンと華麗に幹線道路に出るんだ…

こないだメンテで自分の車が動いてるの外から見たけど、結構いい音するよねマフラー
始動音もなかなかよね
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 14:39:00.26ID:MTbWwNHm0
>>752>753
なるほど、売るつもりの人はそんなに早く買い換えるのか・・・
壊れるまで乗り潰そうかと思ったけど、13年経過すると税金UPするとか嫌がらせは止めて欲しいよね(´・ω・｀)
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 15:21:43.91ID:sxnBTben0
>>750
世間の価値的には、な
古い車でも価値があるのは漫画やアニメに出てきたり、
レースなんかで活躍した歴史がある車だけよ

メンテすれば新車買うより安上がりなのは確かだし
物理的な成約（金やスペース）で無ければ乗り続けるのもアリ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 18:07:07.06ID:g+APKHsE0
>>750
マツダスピードならエボインプかもったり出来るから価値あるけどね
23Sはマツダスピードが出てカタログ落ちした要らないグレードだから価値は無いよ
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:35:00.54ID:4roIt2tp0
23sのタイヤをN5000plusの215 45 r17に履き替えたけど、飛ばさないなら結構いいよ<br>
高速400kmのって燃費が13超えて驚き！ <br>
<br>
ただブレーキの効きがPlayzより落ちたのと、ショルダーの柔らかさをビンビン感じる<br>
あとはかっ飛ばすと路面との設置感が希薄なのがアジアンタイヤって感じ 法定速度内で楽しむ人にはオススメ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 10:54:20.24ID:tuJ3uQZi0
これからのタイヤはコンバウンド(トレッド)硬め＋サイドウォール柔らかめが主流になる。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 22:41:13.70ID:4wZy/iLD0
うちのもCD関係はよくないな
CD入れても認識しないことがあるし、取り出しも出来ないことが多々あるよ
クリーナー使っても改善しないから、使ってない
MP3プレイヤー内蔵のFMトランスミッター使ってる

取り出しは何度か繰り返してたら、取り出せる
よ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 23:23:13.01ID:rmLNe+L00
この車買った時はCDチェンジャーすごくいいと思ってたな。
調子悪くなってから色々試してくうちに社外オーディオ付けてAUXで聞くのが一番になった。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 18:02:04.50ID:PqJM/PJ30
運転席のシートがヘタってきた
前期23Sのブルーのストライプだけど交換費用て高いんかな
そもそもまだ新品あるんか知らんが

サイドがヘタってシワシワになってて乗り降りする時に高さ調節のレバーがカチャカチャ音が鳴るわ…
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/28(木) 21:11:10.65ID:Gv10AChf0
最初期型ならファーストクラスのMAZDA用USB/AUXアダプターと、AUKEYのノイズフィルターでオーディオ関係は解決したよ。
後期型なら純正で安いAUXアダプターがあるし、ユピテルの音楽再生対応ポータブルナビ繋いでmicroSDに入れとけば
出てこないＣＤにイライラすることは無くなる。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/29(金) 10:41:51.02ID:hNG4L0gK0
AUXアダプターと簡単に言うけど、そんな接続口あったっけ？
純正オーディオパネル剝さないとダメそう・・　俺はもうそのままで使う。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/29(金) 11:36:53.78ID:vylOLpit0
純正デッキの裏側に端子があるらしいけども
みんカラ
みると結構簡単に外せそう
問題はケーブルを出す位置をなんかしらの加工がいるぽいところか
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/29(金) 18:06:23.76ID:PW6pL67R0
運転席のパワーウィンドウだけ動かなくなってしまった・・
ヒューズは大丈夫だったけど、モーターとかなんかな？
なった人いる？
0803>>800
垢版 |
2018/06/30(土) 10:56:32.66ID:eWT2vike0
>>801-802
レスありがと
いろいろやったけど、残念ながら固着ではないみたい
さっき車屋で見てもらったらモーター交換で
2万円いかないぐらいって見積もりでした・・

今11年目だけど、あと2年は乗りたいので直すことにしました
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 11:23:06.57ID:bBKlEymz0
>>808
>>807
俺の場合下がるだけ下がって上がらなくなったよ。
しかも梅雨時期に壊れてエアコンないと曇って前見えないからってONにしたら、外が暖かくて中が寒いから結局曇る。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 12:03:53.52ID:i+IT1vbu0
決め付けで悪いけど、壊れる人ってダイアルスイッチを乱暴に扱ってたんじゃないの？
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 08:25:38.46ID:Zch3WBx20
>>810
中古で買ったから前オーナーがどんな扱いしてたかわからないけど、憶測だと調子が悪くなって荒くグルグル回すようになってってのが悪循環して最終的に接点が外れるんだと思う。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 18:05:51.86ID:oKFzEhr80
前期に後期のパネル類て移植できるの？
前期のセンターパネルの両サイドが無塗装樹脂だとやはり
安っぽ～い
ピアノブラックのオーディオパネルにしたいですわ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 12:40:21.11ID:D7CdDoQh0
また、車検前にエアバッグのチェックランプつき始めたわ。

前回の時は　シートベルト助手席側
今回は運転席のバックル受け側とのことで

これ消すが、じぶんでなんとかする方法ないですかね？
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:38:19.11ID:gsnHfMfn0
>>841
中華のWi-Fi接続のは安いがアプリ入れる必要がある
かなりハイリスクになるかと
スタンドアローンのでも尼で3300円であるし
エラー消すくらいならコレでいい
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 21:07:24.79ID:hd+zAnSR0
>>843
スタンドアローンでいいですよ！動作確認できてる奴ありますかね？

それか、ディーラー以外でその場で消してくれて、とおしてくれるとこありますかね？
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 22:16:52.02ID:9/7TNcvl0
セダンに乗ってるけど10年以上前の車とは本当に思えないね
デザインだけなら現行の国産車にも引けを
取らないと思う（外車には負けるｗ）
綺麗にして乗ってるのと周りで初代のアクセラを知ってる人が
あまりいないから良い車に見られてるけど
中身がこんなボロボロだとは思わないだろうなｗ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 12:29:44.32ID:jwsK6C7b0
おいらは初代23Sに乗って13年目で、壊れるまで乗ろうかと思ったけど、
13年経つと税金が上がると聞いて、アテンザに乗り換える事にしたよ
>>852さんが言う通り、今のアテンザは3度目のマイチェンでモデル末期と言うか、
膿みを出し尽くして最新機能満載で洗練されてると思うので、これに決めました
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 20:43:12.03ID:aJnsjir50
税金上げて買い換え促進したい大人の事情は理解しつつも腹立たしい。そんなワケでウチも着実に20年に向かってますよ！
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 23:25:28.84ID:AHuuDcg50
税金より、修理費用がね。
冬の高速の塩害で下廻りボロボロです。
アルミホイールは、冬用だけ劣化がひどく、冬以外はずっと純正のままです。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 10:57:46.63ID:5kguk6vK0
>>857
うちは車検毎に下回り防錆塗装している。それでも錆びるから意味は無いのかも知れない。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 16:08:07.20ID:6WjyeoLH0
今日車検の見積もりにいったんだけど
ロービームを社外に変えてたから通らなかったわ。

普通のロービームをつけて通すことになったんだけどロービームてアタッチメントあったんだね。それが、ないから結局つけられずに終わったわ。笑
もー家にも無いし参ったなー
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 20:35:54.76ID:mqET+qEP0
ありがとうございます

なんか今回からロービームも検査するようになったような口振りでしたね。。
ライトはあるんですが、ジョイントかなくて。。。もーめんどいか買い換え時なのかな。。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 20:49:23.09ID:8+IkyqGZ0
点検で洗車機入れて貰ったらとうとうラジオアンテナの被覆飛んでった
白のプラスチックに銅の線巻いてあるだけだったのか
ラジオ使わんし絶縁テープで巻いとこ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 20:54:29.72ID:mqET+qEP0
光がそもそも12000Kだったんでよく今まで7年くらい車検通ってたなーと。

普通のキセノン？のアタッチメントてディーラーで買うしかないかな？
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 03:11:39.54ID:DIKVhkDq0
>>872
今まで理由をつけて見逃してくれてただけでふつうにアウトです。ちなみに昔からロービームは特殊な事情がない限り検査項目です。
あとその色だと非常に視認性が悪く事故の元にもなりかねないからなるべく純正に近い色にすることをおすすめするよ。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 03:26:38.71ID:DIKVhkDq0
>>872
ちなみに今年から見ることになったというのは法令が改正されてロービームの検査が厳密になったからかな。

ちなみにパーツに関しては何をどうつけてるかわからないから助言の仕様がないです、ごめんね。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 04:20:12.45ID:wxj+KqoS0
まあ元ディーラーなんでその辺は
店行って聞いてきますよ。　

新車で13年くらい乗って色々世話になりましたが、そろそろサヨナラなのかもしれませんね。次は５にしようかなと。。。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 11:23:24.03ID:8bw6FlMF0
>>870
なるべく格好悪くならない様に巻いてください。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 16:27:20.90ID:JaPX/M4W0
ライト右側がつかなかったり、左側がつかなかったり、両方つかなかったり
ライトのスイッチ何回か入れたり、エンジン掛け直すと両方つく時もある
同じ症状になった人居ませんか？
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 17:10:06.79ID:yJT7LTZd0
>>885
両方とも一昨年変えてます
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 19:57:45.26ID:yJT7LTZd0
>>889
ハロゲンだと思います
>>888
叩いても何も変わらないので接触不良とかではないみたい
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 20:52:02.99ID:RweYGRZg0
>>883
お、レスありがとう
スポーツタイプのラジエターキャップとかあんまり高くないしどうかなって思ってたけど
ホースも13年超選手だもんね破れちゃうかもと思ったら500円くらいのでいっかー
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 21:21:13.33ID:qtqy2Beq0
>>884
ヘッドライトの配線に咬ますような、後付けの電装品付けてない？

それと、ハロゲンかHIDか対処方法が変わっくると思うの
オプションで付けてなければ、年式とグレードだけで判る場合もあるから教えて
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 21:28:02.51ID:yJT7LTZd0
>>895
何も付けてません。
2004年式 BK 2300です。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/01(水) 23:13:24.44ID:8bw6FlMF0
>>896
その年代だと純正はハロゲンだろうね。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 10:52:30.75ID:w98KV/0H0
23ｓの後期型はディスチャージとアドバイスキーが
標準だったような・・・
俺、20ｓにディスチャージとアドバイスキーを付けたら
23ｓと殆ど値段が変わらんやんっと思った記憶がある。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 17:16:55.47ID:PRrcnW6p0
真上は滅多にないが
斜め上から見ることは割とある
斜め方向から見るアクセラはカッコいいー
真横が微妙だわ、ハッチバックだけども
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 23:05:34.81ID:qgeoRnss0
Sバンパーて前期は張り出していい感じだけど
後期はぺったんこになってなかった？
リフレクターも省略されててコストダウンて感じがした
2代目はパーツ分割なくてブラックアウトパーツすら付いてなかった…
2代目MS後期からブラックアウト部分が復活したよね…
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 21:42:32.60ID:CNqUc/dg0
街中じゃもう殆ど見ないね
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 22:17:29.53ID:pFjSIZRY0
青空駐車でルーズなワイ
ルーフの塗装がさすがにヤバイ状況になり
ミッチャクロン、プラサフ、脱脂剤、スプレー缶塗料&クリアで応急処置しますた
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 23:21:33.34ID:eYxDpOLm0
買った頃はマメに洗車もしましたが、今じゃパックdeメンテ時と、自身ではG.W.と盆と正月くらいでしょうか。
キズ・凹みも放置してるし…ゴメンよBK (-_-;
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 10:09:01.67ID:hib0yycJ0
鳥の糞は炎天下で放置してると化学反応起こして塗膜が剥げるから注意してくれ！
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/22(水) 08:29:03.35ID:jrUeAmMh0
マイセダン15CMTが今年で10年目11万ｋｍ突入でエアコンに不調が見えたから、買い替えを考えてるけどなかなかいいのが見当たらないなぁ。
色々見たけどロードスター以外ならｂｋでいい気がするし、そのロードスターすらも中古ですら高いし今まで広い室内と多い積載で慣らされたせいで
乗り換えて公開しないか心配で候補が決めきれない。
ちなみに一番乗ってみたいのはＮＣだったりする。
みんなは買い替えとか考えてる？もし考えてるなら皆の候補を教えてほしいです。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/22(水) 08:46:04.84ID:a6JtRDxa0
もう買い換え済みですが、事情があってマークXにしました。
正直なところ、トヨタは好きではなかったのですが、今は見直しています。

今でもbkのおしりを見ると目で追いかけてしまいます。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/22(水) 10:35:55.26ID:2P7XcIcL0
尻フェチですか・・
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/22(水) 20:49:53.56ID:UAqybWpS0
>>930
うちもエアコン不調だし、バッテリーやスタッドレスもそろそろだから買い替え考えてる
今の所SX4 S-Crossが一番候補だけど、カミさんに「乗り味が今のアクセラと似てる」と
なぜか言われる・・
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/22(水) 22:22:26.59ID:ImJOYJUk0
BKは尻ってのは勿論だけど、オイラはエンジンフードの(所謂)筋肉質なラインにヤラれたな。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 00:34:11.42ID:e+UweMsg0
>>930
乗って13年経った23Sから、アテンザに乗り換える事にしたよ
後期アテンザは内装もよくなってるみたいなので、納車が待ち遠しい
スカイアクティブになってからのマツダ車は乗った事がないので、これが初ですね
0942>>937
垢版 |
2018/08/23(木) 06:56:51.59ID:fJWliEW00
>>938
1年点検でマツダに行ったときBMに試乗しようとしたけど、
「今すぐ買うわけじゃなくて、乗り換え候補を探してる」と素直に伝えたら
「うちも商売ですので・・」と試乗車に乗せてもらえなかった、という経緯

別店舗に行ったら、「アクセラはもはや予算300万円以上の方しか対象にしません、値引きもしません」
とか意味不明なこと言われたし

試乗できなきゃ候補にすらならないんだけど、マツダはディーラーでだいぶ損してるよね
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 12:24:43.22ID:2GlcIoox0
>>942
もちろんBKは新車で買ったんだよね？
それでそんな酷い対応は信じれん
俺の行ってるディーラーは違法改造車でも普通に見てくれるぞ
車検だって...あんまり書けないけどw
0953>>942
垢版 |
2018/08/23(木) 21:26:58.10ID:fJWliEW00
BKは新車購入ですね

買ったときの担当は、私が勤めていた会社の社長と親戚だったせいか、
タメ口＆おまえ呼ばわりでめちゃビビったｗ
その後、なんだかんだで担当が3人ほど変わったけど(不祥事とかあったらしい)、
まともな人間には一人もあたったことないなぁ

上に書いた一年点検も事前予約して行ったのに、担当は忘れてるし
別件の見積もりも取ってないし散々

周囲にマツダ乗りは多いけど、みんな「そんなもんだ」と気にしていない様子
気にする人はわざわざ他県で買ってるそうだし
・・・なんか特定されそうだなｗ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 00:06:31.31ID:rKLJaCcs0
>>944
試乗はさせてくれたけど、代車はいつもボロばかりだったよ
代車が掃けていてたまには試乗車貸してって頼んだら、社員の自家用車出してきたから最寄駅から電車で帰ったよ
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 19:58:36.87ID:3Pq/UD4m0
オートザムは知らんが、こちらのマツダはいつでも試乗できるし、車検の代車は試乗車から選べるぞ
本当にそんなディーラーがあるのか？
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 20:02:39.84ID:ofuzH4bk0
車検時の代車は色々だな
大抵はディーラーの所有車か試乗車
試乗車上がりはリスキーだな
試乗は無いやつは事前に言っとけば準備してくれるがないグレードもある
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 20:30:35.26ID:58YMGvqI0
試乗は念書書いたら乗れるよなだいたい…
まぁ、近所のマツダはカウンターの向こうで弁当食いながら念書渡されて対応されたが…
昼時に行った自分も悪いけども
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 21:09:14.89ID:nRbwcNI10
おらは小心者なんで、車検時の代車は「軽で良い」て言ってるわ。
理由は新車買う気予定未だ無いのに代車が新車だと、自車と新車の格差で気持ちが乱れるから。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 21:20:35.37ID:N7B9U7BI0
BKが10年超えてきたころから、車検や点検、故障の代車は新車や試乗車が当たり前になったし、
オイル交換に行くだけでも、試乗してほしいので是非とも時間のある時に来て頂きたいと言われたけど、
普通そんなもんじゃないのか？
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 21:42:20.20ID:oycrrmb30
普通の営業だったらどっかから車引っ張ってきてでも試乗してもらおうと動くよな。特にbk乗りは今ごろは乗り換え時期だしいいターゲットだし
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 22:00:28.82ID:mHjMbspx0
俺は15Fで13年目だけど、10年目ぐらいの定期点検から店に行っても担当の営業と会うことが無くなったわ…
サービスの人と話して、車検の見積もりや定期点検で1時間ぐらい待ちになるけど店内でボーッとしてるだけの状態

昔営業から「アンケート答えてもらいたいんですが来店してもらってもいいですか？粗品出ますんで」って誘われたんで大型バイクで行ったら
「実はアンケートついでに下取り査定してどれくらいになるか見てもらいたかったんですけど、バイクで来たんですか…」って言われてからなんか疎遠になった感じがする

てか、勝手に下取り査定する気だったのかよ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 23:13:15.11ID:dV8cc9qf0
流石に試乗を拒否られたことはないけど、車検の代車は
基本DYデミオだな極稀にDEとかくるけど、現行型が回ってきた試しがないわ
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 11:35:16.70ID:DLat0bMS0
>>969
んでどうだった？　感想を！(トルクとか乗り心地とか)
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/27(月) 00:39:28.01ID:nOvBgnLc0
なんか先週くらいからアイドリングの時の振動がでかくなったんだが、原因が分かんない

一発死んだかと思ってカプラ外したけどそれでは無かった。

あと俺の中で考えられるのはエンジンマウントなんだが、誰か知恵を貸してください。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/29(水) 13:05:09.66ID:yKUF3qYC0
>>970
スレにBKからCX3 に乗り換えた人いるじゃんその人と同じ感想になるけど
ディーゼルのトルクすごい
低回転レスポンス悪いのと馬力ないから速くはない
トルクと加速'感'を楽しめる経済的なエンジン
乗り心地はシートが薄いのとピョコピョコする感じ
ひじ掛けほしい
SUV だからしょうがないかもだけどカーブの安定感がいまいち

改良後のガソリン乗ってみたいね
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/29(水) 21:28:20.76ID:RmJ/Z0/A0
エアコンのダイアルが効かなくなったから分解修理した。
自分用メモ。
1.灰皿はずして奥のネジ２本をはずす。
2.シフトノブのカバーをはずしてセンターコンソール固定用ネジをはずした後、肘掛下のネジもはずしてセンターコンソールを３ｃｍ後ろにずらす。
3.ダッシュボード中央から助手席側についている飾りのカバーをはずす。
4.ネジ２本をはずしてオーディオデッキ本体+表示パネルをはずす。
5.エアコン操作パネル下側のネジを２本はずす。
6.エアコン操作パネルをはずす。エアコン操作パネル左右に見えない爪があるので、下敷きなどを使って爪をクリアーする。
7.エアコン操作パネルの後ろ、ダイヤル１個につき２個の固定ネジがるので、修理するほうのネジ２本をはずす。
8.ダイヤルが取れたら、ダイヤル裏側接点の固定が外れているはずなので、強力な接着剤などで正しい位置に固定する。
9.古いグリスをふき取り、新しい接点グリス（タミヤ）を塗布。
10.逆の手順で組み立てる。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 10:27:53.99ID:IjHFjDww0
>>976 (>>977)
ありがとう。　なんかガッカリするレビューだわｗ

低回転レスポンス悪いのは嫌だし、
あの車高でデミオより油圧ダンパーの可動範囲を確保できるのに乗り心地イマイチは許されない。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 11:18:55.34ID:NFdY4drX0
>>980
車高が高いとロールモーメントが大きくなるからバネやダンパは意外と柔らかく出来ないんだよ
乗り心地が良いSUVはその辺がよく煮詰められているはず
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 12:27:20.14ID:4aNygNAE0
>>979
修理手順の公開のようだから、いつか世話になる事もあるかもしれない。
ありがとうと言っておきゃいいんじゃないの。気を良くして別の手順も出してくるかもなので。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 14:56:33.96ID:nKnFJWnP0
BK用のドアストライカーカバーが
急に欲しくなったけどBL以降のしか見当たらない…
形状は同じように見えるけど…ハマらないのかな…
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 12:18:59.55ID:7AD5aHlH0
>>984
純正もあったのか…！
他社用で問題ないけど
適合表に何故か()BKが無いものが多くて…
菱形ならだいたい大丈夫な気がしてきた！
ありがとう！買ってみる！
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 06:30:10.43ID:CRBc2SbY0
>>995
単なる数字遊びだよ。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 04:05:37.15ID:3mIWz+8d0
999
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 04:05:56.54ID:3mIWz+8d0
終了
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 257日 15時間 39分 5秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況