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【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part96【LEGACY】
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0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 11:52:01.01ID:2maH/MwL0
修理中の代車がマークXだったよ
レガシィと比べると取り回し軽くてエンジンもパワフルで軽やか
いい車だと思った
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 12:25:29.55ID:IWZObyMm0
乗り比べたことがないので分からないけど、
マークXは6ATでトルクピークが800回転高いところにあるからヒュンヒュンと加速していく感じなのかな。
6気筒は水平対向4気筒のようなガォォと力強いう感じじゃなくてしゅわぁぁ～だし。

そういやカタログ燃費がB4の勝利だなんて。
2.5で6気筒は効率悪いんだろうね。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 19:17:15.33ID:emu4O+OE0
家の駐車場に入るための最後の左折登りでハマって動けなくなった(笑)
狭い道からのアプローチで雪が20cmくらいだったから行けると思ったのに。。。
それでも軽く雪かきしたら簡単に動けてさすがスバルの四駆だと思ったわ！
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 21:01:23.92ID:mC6psMKx0
通勤の帰り道、登り坂のいたるところで
動けなくなった車多数
道塞がれちゃったらいくらレガシィでも進めないよ
しかし、レガシィにレヴォーグにフォレスターと
やたらスバル車が生き生き走ってたな@千葉
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 22:50:19.61ID:gmsLl4l80
>>500
地元の雪山行ってもスバル車が雪あそびしてる。
ほかの車じゃこうゆうのとできないよね。
スバルはやっぱ遊べる車だよね！
ただの乗り物で終わらないところが好きだ！
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 23:05:11.70ID:7c51abdO0
わからんけどちゃんとしたスタッドレスはいてる四駆ならどの車も変わらんと思うけどな
あとはアクセルとブレーキの踏み方よね
トンキンの奴らは経験値ないからそのへんが下手なだけ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 08:36:50.56ID:fKu62opJ0
>>507
出勤前に子供を保育園に送迎したり、帰宅時に日用品の買出しをしたり
車で通勤するのは普通にあるよ。電車だともっと悲惨な結果になってただろうし。
それとも東京に住んでる人間は皆独身でワンルームアパート住みの電車通勤を
しなきゃいけないの？もしかして東京に車は必要ないと思っちゃてるタイプ？
車を必要としない生活を送ってる人だけでしょそれ。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 16:51:44.75ID:FvDkAmFZ0
何この流れ
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 19:47:54.69ID:VZ5PMmDM0
この流れをぶったぎるお。

ツーリングワゴンなんですが、当方スキーに行きます。
車中泊もするので、ルーフボックスがあると便利かと思ったんですが、同じような用途でルーフボックス付けてる方に質問です。

燃費は変わりましたか？
スキー帰りの洗車はどうしてる？
メーカーはどこの使ってる？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 20:21:52.79ID:vA4bkb3Z0
>>518
燃費は厳密に見てないからわからないが少し悪くなる程度だった気がする
載せると洗車機通せないから洗車場で汚れを吹き飛ばして、たまに手洗いする
ベースキャリアの上に古いTERZOのボックスと残りのスペースにルーフキャリアの組合せ
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 21:18:32.10ID:zBQMo0PB0
>>518
ﾅｶｰﾏ
燃費は不明
２回か３回毎に手洗い洗車&シーズン前に下回り防錆
INNOのBRS625(200㎝以下のはず)

一人の車中泊ならボックスなしでも大丈夫だと思うけど二人だと狭そう

滑った後の濡れた板を車内に持ち込まなくて済むのが一番のメリット

スキーやソロなら関係ないけど、スノボ複数の場合はビンディングの高さがある板をいれたりするんで、ボックスの高さはある程度あったほうがいいと思う
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 23:31:01.22ID:fG29Jyqm0
>>522
すすめといて申し訳無いんだけど、使ってるのは90の方なんだ
なので90の使い勝手ね
ファスナーはたしかに動きは悪いけど、頻繁に開け閉めするもんでもないし許容範囲
デメリットは空荷では使用不可、完全防水では無いってとこかな
簡単に付け外し出来てコンパクトに収納出来るのは自分のようなマンション住まいにとって最大の正義
付けっぱなしやハードタイプのジェットバッグ置けるスペースあるならそれに越したことは無いと思うけど
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 02:34:03.08ID:ZDDzC3ui0
BRGスペックBを中古にて購入しました。

エンケイのPF07 8J インセット＋45
タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4sの
225 40 19 サイズを検討しており、STIダウンサスを導入しています。

この内容で、車検がギリギリ通るのか、爪折り等必要か教えていただきたいです。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 11:45:26.98ID:q7bibKl50
524です。

みなさん、ありがとうございます。

エンケイの分厚いマッチングリストだと、レガシィツーリングワゴンだとBRGは無くBR9までで、フロントが＋1ミリはみ出るような感じとお店で言われたので...

ちなみに先程書き込んだサイズの場合、フロントはキャンバー角をつけたりしないとNGですか？

出来ればタイヤの偏摩耗は避けたいので...
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 13:37:59.84ID:rp9czQzz0
>>530
BRG(D型～　DIT)、BR9(A型～C型　ターボ　NA)、BRM(D型～　NA)も同じです
冬ノーマル車高で、エンケイPF01　7.5J＋38履いているけどはみ出ないし
ディーラー入庫OK
夏は車高調でさっきのサイズだけどキャンパーは勝手に付く
アライメントとって前後偏摩耗はしてない綺麗に減ってる
どこまで出したいかによるけど、現状履いてみたらとしか言えないな
履いてみてまだイケたなと思うのが間違い無いので
そこでワイトレはやめた方がいい
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 13:45:42.00ID:rp9czQzz0
>>530
どこで買うかは分からないけど
お店とかではマッチングリスト通りじゃないと
売ってくれないとこ多いね
自分は通販で買っている、必ず適合大丈夫ですかと
店側から返信メールは必ず来るな、大丈夫ですと言っているけど
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 16:21:58.82ID:06pw3PS80
アウトバックC型 S package limited ってフロントワイパーデアイサー標準装備ですか？

リアデフォッガーいれたら連動してフロントワイパー周り暖めるやつです。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 16:54:23.24ID:Ek+gh1tj0
524、530です。

531さん、すごく参考になります。 ありがとうございます。

爪折りとかフロント干渉とかをなるべくボディ無加工で避けたいので、PF07 19インチ 8J ＋45 にて購入したいと思います。

ツライチとまでではなく、そこそこ出てくれてボディ無加工で行きたいが優先なので。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 23:07:47.64ID:KB9EEI4m0
知ってるひといたら教えてください。
BRMのts仕様のレッドステッチステアリングですが、革の質感とかは通常のステアリングと違いますか。
またサイズは同じでしょうか。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 07:45:47.14ID:h7Hbbv4S0
中古で買ったBRMに着いてたカーナビ、CN-L880LEDFAの地図更新は2017年12月は無かったですね。
地図更新が無いなら別のカーナビに買い替えたいと思いますが、皆様はどこの何を使用しているのでしょうか？
よろしければ、使った感想など含めて教えていただけるとありがたいです。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 08:58:22.57ID:wXeMp0TM0
パナのR500D-Dってやつ、当時のディーラーオプションのパナナビはこれより古い世代のだったので社外品を
買って取り付けてから納車してもらった。
使った感想は、バイパス走ってる時にいったん降りてすぐにまたバイパスに乗れ、と案内するのが不満かな。
これはDVDナビの時代からパナナビの伝統ですｗ　最近のはサンヨーと一緒になったから変わってるかもしれない。
他は特に不満は無いです。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 09:31:02.20ID:K0BGytAd0
パナナビってなんでアホなんだろう。
高速走っててもSA入ってまた本線戻れとか
複数台でドライブ行くとみんな右曲がろうとしてるのに
自分だけ左折とかw
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 14:52:10.39ID:iECB2znL0
カロのサイバーも似たようなもんだぞ
本線を走ってるのに車一台分しかない脇道に近づくとご丁寧に左ですとか言うし、
突き当りT字路で左右に別れるのに指示は直進のままなにも喋らないしな
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 22:14:53.99ID:yyeugWM00
純正のストラーダ付いてるけどナビ機能があまりにもクソなんでナビはスマホの無料アプリ使ってる
これが到着時刻が凄く正確でなかなか使える
ストラーダは地デジと子供のDVD専用と化した
パナソニックのナビは２度と買わない
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 07:35:44.75ID:b1jzWgdF0
>>548
でもリアルタイムのを表示してるのではないっぽい
首都高通行止めで誰もいないはずなのに混雑表示されてたり、通行止めなのに首都高通れってナビしようとする
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 10:13:40.67ID:OcAMr3n40
やばいやばい。マニュアル車ほしくなった。
wrx高いし。かといって、DITワゴンから昔のマニュアル中古買うのも狂ってるよね。。
あー、順序間違えたわー
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 10:55:21.52ID:uywxXMPs0
パナソニックのナビって旧三洋電機（現パナソニック）のゴリラより道案内が苦手なんだな。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:02:23.16ID:SYlMXmC+0
>>554
BRGE末期型、3年半落ちに210万ついたので、翌週にはWRX STIの発注書にハンコ付いてた。

子供達もそこそこ大きくなってバギーとか大量のオムツも運ぶこともないので、ワゴンは要らないかな～ってのと、アイサイトVer2のリセールバリューがあるうちに売り抜けるなら今が最後かな…ってことで、WRX STIに乗り換えました。

いずれにせよMT車に乗り換えるつもりだったので、タイミングが良かったかなと。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:09:08.68ID:Hm6+abJa0
>>537
更新はいつも4月ぐらいじゃなかったっけ？
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:10:33.24ID:Hm6+abJa0
>>541
ほんとパナナビはバカだと思う。まだ前使ってた3万円のポータブルゴリラの方が使えた
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:37:14.96ID:rc5X4Cyn0
ナビのメインボードはみんなアイシンだから、やっぱアプリケーションがダメなんだろうな
ナビの機能としてはパナの方がいいと思うけどな、カロなんて検索に5分くらいかかる
時があるし
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:56:06.12ID:zu6RJsTo0
>>550
オレもヤフーナビて、専用リモコンをステアリングに付けてる。

音声入力も出来るし、ハンドルから手放さないで良いし、インパネ前にスマホ設置してるから目線移動も少ない。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 16:34:56.01ID:eQaG9xph0
>>555
スキー行くんだけど、あの、車高だと不安だよなぁ、、、。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:00:52.83ID:mV6Yfakd0
パナ8インチストラーダ車に乗り始めて1年半。スマホでGoogle Mapでのナビしかしないから、未だにパナのルート検索方法がわからないw
地デジ、DVD、Bluetoothでの音楽プレーヤーとしか使ってないわw
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 03:25:16.78ID:pckPBkMJ0
パナナビは半端ない馬鹿だよな

片側二車線の幹線道路を走行してて側道から上の通りに上がれって指示が出た
「出るのは数キロ先のはずなんだがな」と思って見てみたら、その側道を上がった先の交差点から再び真っ直ぐ幹線道路に入るように指示してきたわ
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 05:58:28.87ID:QihE+I0I0
みんなドラレコつけてる？
おれ、かなりひとりごととか、なんかつぶやいて一人で笑ったり、無茶苦茶なこと言ったらするんで、仮に事故があっても、動画提出するのが恥ずかしくなるかもなんだけどさ。。
音声カットとかないんかな。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 12:38:27.49ID:1e1ShrXG0
暫くSTIのサイト見てなかったら、ドリルドディスクロータF廃番か。
そろそろ交換かなと思ってたんだけど在庫残ってるかな。
リアは製品化されなかったけど、なんとなく見てたらBRZ用が
使えそうな感じだね。意味あるかは別として。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 13:40:42.12ID:+A4TJuwd0
>>574
え、でも。いざってとこに、いつもの癖で
どへーいぱはへーい！とか分けわからん言葉発してたらまじはずい。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 15:02:28.61ID:i/7y1TYw0
エンジンブローから復活した
走行距離63,000km
峠の登板車線でエンジン回したら突然すごい音と振動。Dに運び込む。「オイルゲージ確認したら付かなかった。試しにオイル入れたら4リットル入りました」と。1000kmで1リットルも燃えていたようです。皆さんもオイルゲージマメに確認してな。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 16:51:26.29ID:Paoqt8wW0
それオイル漏れだろ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 19:35:28.07ID:IRu1NOBh0
>>579
アイドリングストップだよ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 19:36:28.79ID:QihE+I0I0
>>577
で、根本的な治療法はみつかってないの？
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 06:26:55.01ID:U3X23nx20
D型のタイヤをインチダウンした場合
サイズはどれがいいの？
215-70-16
225-65-16
215-75-15
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 07:27:51.42ID:8FjrslGB0
>>584
16までおとすの？
おれは17にしたよ？スタッドレスね。
17でもかなり貧相だから、16は、おぬぬめしな

あ、そういうコメントは求めてないかワラ
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 07:57:57.83ID:dNhAo4Oj0
ゴツゴツしたタイヤ入れたいなぁと考えたら
インチダウンするしか選択肢なく無くない？

グッドリッチいいなぁ
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 12:04:28.34ID:LGyi/Z0q0
雪道で信号停車するときにABSを効かせたポンピングブレーキをかけたらアイサイト不良警告が表示されてエンストした。
ブレーキを放してもエンジンがかからなかったからアイドリングストップではない。
どこか壊れてるのかなぁ(　・ω・)
オートマ車でエンストとか普通ありえんはず。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 13:59:56.72ID:dNhAo4Oj0
↑デラに聞いて解決しないからここで相談して参考にするんだがな

デラに聞いてもよぉ純正以外は自己責任でってのが
決まり文句だからよお
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 15:40:21.47ID:TjJtKO2F0
アイドリングストップが付いてるならNA、D型以降か？
むか～し買った車はオートマでも良くエンストしてディーラーで見てもらったら「アイドル回転数が低くなってる」
と言われて、スロットルの所をチョイといじって直してくれたけど電制スロットルではそんなことないだろうし分からん
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 21:17:11.91ID:8VYK2d+C0
春の車検終わったらクリスタルアイのテールランプに
交換しようと思ってたんだけどもう品薄っぽいんだが
これはもう廃盤になる感じなのかな？
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 10:06:42.79ID:Bdp4FndG0
さすがにもう古臭いし仕方ない
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 15:47:39.42ID:hHT2QZnk0
空気圧、甘くて高速でバーストした。皆様、お気をつけて。
たまたま暖かい日に調整して、寒くなって2.0ぐらいまで下がってしまった。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 16:24:01.27ID:5bssyYF40
ステアリングユニット交換&車検が終わって、久々の愛車。代車のプリウスと比べると見切りは良いと改めて認識。
エンジンでグイグイ走る喜びを実感しました。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 23:35:27.68ID:2ZeZup9P0
>>597 俺の記憶が正しければ外気温が低くなると
タイヤの空気圧の収縮よりもタイヤ自身の収縮の方が勝るから
事実上空気圧が高くなるはず・・・・・・
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 23:53:17.83ID:pifXAq320
2.0でバーストしてたらババァの車とか
そこら中でバーストしてるだろw
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 01:36:36.95ID:vSoDRh850
東名をの追い越し車線を走ってたら、すぐ前の車がバーストしたことがあった
幸いにしてもらい事故は回避できた
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 10:36:14.37ID:vkd/EAJh0
真夏の猛暑日に高速のインター近くの信号で隣に大型トラックのタイヤが接近するとけっこう怖い。
そこそこ管理されているであろう大手の運送会社ならともかく、
クソみたいな零細業者の使い回した出所不明のリトレッドタイヤ装着車なんて時限爆弾だからね。
高速で発熱してそのままインター降りて信号停車なんて、
走行冷却風もなくなって温度が一番上昇するタイミングだからね。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 15:12:08.05ID:LIdXgVYt0
>>616
5代目レガシィの電動パーキングブレーキは、ブレーキレバーを手で操作していたのをモーターで
引っ張るようにしただけだからワイヤーが凍り付く可能性はある
6代目やレヴォーグの電動パーキングブレーキは、リアのブレーキキャリパーにモーターが付いてて
これでブレーキパッドを押し付けて止めている、だからワイヤーが凍ることは無いけど取説には「寒冷地では
パーキングブレーキをかけるな」と書いてある、キャリパーが凍結するのかな？
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2016_03_17_2078/
https://www.subaru.co.jp/press/file/uploads/recall/2016_0317_02.jpg
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 15:34:30.08ID:M825OixH0
>>618
BR系レガシイは固着の恐れがあるわけですね？
今までにPに入れて駐車していてパーキングは使ったことがありませんが、パーキングは入れておくべきなんですか？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 16:10:20.41ID:vkd/EAJh0
ワイヤー引きの手動だろうが
ワイヤー引きの電動だろうが
ドラムインディスクのシューで圧着するブレーキだろうが
ディスクキャリパーで圧着するブレーキだろうが、
雪の付着状況や外気温の程度によってはどれもこれも凍結固着する可能性はあります。

あなたの車の付着状況や外気温やそのあと何時間止めるのかと、
私のその状況はかならずしも同じだとは言えないので正解を伝えることはできません。
状況に応じてあなた自身が判断してください。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 20:27:11.07ID:vSoDRh850
自分で判断はわかるが、どういう状況だと凍結するのかがわからんな
最近のメーカーは訴訟をこわがってちょっとしたことでも針小棒大に書くから信用ならん
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 21:34:06.42ID:lzehiT/I0
電P使うの機会ってあんまりないよな
坂道駐車なんて住んでる環境によってはほとんどないし
信号待ちぐらいでしか使ったことない
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 22:02:45.71ID:bDKFYgBx0
これの最終形2.5iGパケ中古狙ってるけど
予算180万ぐらいで走行3～5万程度を狙っております
高いでしょうか？
レヴォーグは装備がインプっぽくてあまり惹かれない
新型インプもいいですが荷室の狭さとトルクの弱さで却下
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 22:29:51.04ID:MgMjXhII0
震災でサイド引いてない車は、動いてぶつかったりしてたみたいよ。


震災後マンションの、駐車場にサイド引けって掲示されてる。
0627617
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2018/02/01(木) 00:31:37.30ID:LR85lHpx0
>>621
話噛み合ってるよね？不安になってきた。
>>618 の画像の駐車ブレーキスイッチのことだよね？
スキー場ではパーキング使うなって昔言ってたけど、通常の駐車でパーキング使わないなんて発想はなかった。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 00:35:33.20ID:QHuS0F2N0
>>627
（ここ最近マイナス域の気温の日が多いですが）パーキングブレーキを使っても凍る心配はありませんか？ってほうがメインの質問ってことかな？
パーキングブレーキ使う使わないは置いといて
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 07:31:44.89ID:KkCntiSu0
寒いせいなのか、最近電Pのスイッチ自体が固くて動かないコトは増えてきたな、、。シフトをDに入れてアクセス踏むと問題無く解除されるからまあ良いんだけど。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 21:31:50.17ID:M0+jrFTV0
ここで聞くことではないかもだけれど、お願いします。
ノーマルワイパーなのですが、スキー場行き帰りの道中降雪だと、フロントガラスなら雪がつき、とけ、寒さで凍り、
ワイパーがそれを掻きをくりかえしていくつちに、ワイパーゴムにみぞれがガンガン溜まって行って、まばらに書くようになり、
前が見えなくなり、終いには降車して、ワイパー掃除して出発となります。
他の車はそんなことなく雪を描いてるのに、なんで！って感じなんですが。
CHiE★お貸しください。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 01:16:22.27ID:XMEfeKiK0
>>632

いやいや、だから雪用ワイパーがあるんだってば。
雪山趣味だから冬になったらワイパーを雪用に替えてるよ
普通のだったら降雪中氷団子になるのは当たり前だから。

え、まじレスしちゃだめ？
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 05:43:18.59ID:rgrdTmux0
レブリミッターやろ
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 06:43:34.32ID:CzVzFtch0
雪用ワイパーてどこがちがうんだろ
調べてみる
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 07:46:58.27ID:QxSQss2H0
ドラレコで後方撮るには2台買わなきゃダメか？
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 08:35:18.85ID:hzmDwjgk0
>>640
簡単に言うとワイパーゴムを押さえつけてる部分などに、雪が詰まらないように薄いゴムでカバーされている物、かな？
スバル用品のオプションにもあるし、ネットショッピングでも買えます。
http://www.e-saa.co.jp/items/saa301wh34/
http://www.e-saa.co.jp/wp-content/uploads/2014/04/SAA301WH34_02.jpg
https://goo.gl/uZQrp1
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 12:02:10.25ID:ZV4GOzvZ0
>>642
www
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 13:05:47.89ID:zyoca4Zh0
>>648
今も積雪40cmの降雪地帯に住んでるのに、うかつにも使ったことなかった
冬のあるある
１．掃き出したところに雪がたまってワイパーの可動域がどんどん狭くなっていく
２．窓が凍りついてワイパーがまるで効かなくなって怖い
３．朝ワイパー自体が窓に貼り付いて動かない
これぜんぶ雪用ワイパーで解決するのかな
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 14:37:12.03ID:hzmDwjgk0
>>648
雪の降らない地域に住んでる人は意外と知らなかったりします。
>>649
解決法
1：災難だと諦めな、3代目の途中までは運転席側のサイドデフロスターの吹き出す向きを、サイドウインドウから
フロントガラス側に変えてAピラー沿いの雪を溶かす機構が有ったみたいです。
http://motor.geocities.jp/tamu_evo8mr/page004.html
＞インパネ上部の運転席側小型デフロスターの可変機構が廃止に。
2：フロントガラスに凍結防止カバーをかけておくと雪を降ろす時も楽です。
https://goo.gl/z6p965
3：凍結が予想されるときはワイパーを立てておけば大丈夫。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 15:11:35.74ID:gbQvth9o0
スノーワイパーはブレードが硬くて厚いから
薄く伸びた氷の膜をガリガリできる
ワイパー凍結よりも窓の雪崩で壊れるのが怖いから
ワイパーは立てないことの方が多い
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 15:17:07.59ID:V2lpQAuj0
数年前の秋に北海道旅行に行った。
ワイパーゴム寿命で視界不良になり、交換品を途中のお店で買うことにした。
今の時期は冬用しか在庫がないんですよ、と店員。
冬用？知らんけど、それでいいよ、と買った。
見た事も無いぶっといワイパーと交換、
地元大阪に帰ってからは、無茶苦茶恥ずかしかった。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 19:41:08.28ID:3M9w5CzV0
嫁車にしてたら
近距離しかのらないから
回して煤とばそうかと試してみたら
結構振動したんだよ
5万km乗ったが初期のスムーズさが
無くなってきたな
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 19:43:22.90ID:CzVzFtch0
スノーワイパー情報ありがとうね
今度変えてみる
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 23:17:12.41ID:UwufJsLw0
>>653
いや、そういうことではない。
湿った雪が一日で1mとか積もる日とかにはな
ワイパー立てたまま置いとくと重みで根元がグラグラになるんだよ
雪崩になるのは屋根の雪じゃなくて窓の雪な
スコップいれた瞬間にずり落ちるんだ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 21:28:30.93ID:pvSgrmjE0
>>647
磁石でくっつけるやつ。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 23:26:07.85ID:u7COpPds0
ハガキは来なかったけど、6か月点検のタイミングで再取り付けしてもらいましたよ。
その前の6か月点検の時に外したから、納期は6か月でした。（東京スバル）
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 01:20:53.56ID:8EIy9zXA0
点検パック入ってるのに半年点検の案内全然来ないな
前はハガキと電話の両方来てたのに
リコールで完全に忘れられてるわ
まあ月に500キロしか乗らんからどうでもいいが
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 01:58:00.10ID:73MvLd+G0
スマホはメーターのところに立てかけてる
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 18:42:21.15ID:gHCrhX/n0
>>670
買ったばかりか？
どんまい、俺らがついてる。
いつでも戻っておいで。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 10:28:33.69ID:tr9LBKhB0
ワゴンも良い？
オーナーになるかも知れないので質問 DBA-BR9 2.5GT Sパケ標準で225/45-18だけどキャリパー干渉無くメーカー不問で205/60-16までダウン出来ます？ 17迄しか無理ですか？
スタッドレス履くになるべく扁平上げたいので
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 10:42:56.23ID:56F34fdM0
ウォッシャー液の補充する所の固定してるクリップ？を破壊してしまった。
どこかな落ちてしまってサイズとか分からないんだけども、品番とかわかる人いない？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 12:00:21.30ID:uENPXSjL0
>>677
17までだよ
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 13:31:30.32ID:P+hAuOpb0
>>678
その手の部品はディーラーに聞きに行ったらただで貰えたよ（10年ほど前）
廃車の部品だったけど
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 17:33:10.42ID:98ZvGAlD0
いつも思うんだが
何で豪雪地帯とかに住むんだろう？
人が住む所じゃなくね？
都会に住めばいいじゃない
何か縛りでもあるの？
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 18:41:03.97ID:hV1Fh7Xf0
stiマフラー取り付けようと思うのだけど、デーラーでしたほうがいちのか、町工場とかオートバックスでやろうか悩む。
どうおもう？デーラーは混んでて納期遅くなるし、町工場やカー用品店なんだとらすぐつけられる。
でも信用が、、、。
マフラーの取り付けくらい。どこでもできるんでしょうか？
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 19:41:18.18ID:LpTbRH6d0
>>673
ディーラーに相談済みなんですかディーラーもわかんないとは、、、

自分の場合はCVTフルードを10万キロ時に交換して現象が発生したのでコンタミ混入の可能性があるのではないかと考えてます
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 21:16:15.18ID:wjI1M0xP0
>>691
さんくす。デーラーで気長に待つことに決心つきました。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 21:40:08.10ID:FZFccz970
>>688
(✽ ﾟдﾟ ✽)
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 06:57:22.83ID:58xLL9340
>>696
東京は行きたければ新幹線で2時間で行けちゃうからね
夏は釣りでも登山でもツーリングでもなんでもござれ
冬はウィンタースポーツ
雪降ったら家で２ちゃん
生活そのものは充実してるから雪も行事だと思えばまぁ多少は…


やっぱ辛えわ…
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 15:29:21.40ID:VLSvu/Qp0
>>695
生まれ育った場所だから慣れてるw
それに雪のおかげで忙しい業種もある。

>>696
>>697のいうとおり仕事以外の生活が充実してるし、
渋滞さえしなければクルマ通勤も楽しい。
それなりの収入があればいいところだよ。
食い物も旨いし。

ただそういうのに慣れてない嫁だと大変らしい。
転勤族で嫁が太平洋側出身だと
雪降るわ天気がいい日がないわ洗濯物が乾かないわで
鬱になる人がいるらしいw
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 17:00:26.14ID:eQ/KIRIo0
うちの嫁がまさにそれだった
仕事終わって帰ってみたら一人で泣いてたり
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 19:27:47.69ID:hRuiRCY90
ブレーキランプLEDにしましたが、アイサイトで
エラーが出ます、抵抗入れないと駄目ですか？
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 20:31:55.82ID:hRuiRCY90
バルブだけですが・・・ちなみにD型
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 20:39:25.15ID:RftDmucg0
最近クリスタルアイのLEDテール入れたけど、特にエラーとか無いな。BRG、ウインカー、リアフォグは電球でバックランプはLED球っていう状態
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 10:02:27.73ID:EfGriu7N0
>>708
バイク乗りだが、真冬はならないので問題ない。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 17:08:01.29ID:0yYSFaZb0
Ｓパケやたら乗り心地悪くなってきたけど、サスペンション劣化だろうか。
走行5万キロでへたる？
ゴツゴツで疲れるから、17インチにインチダウンして乗ってる。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 17:44:48.35ID:qHUQqzJL0
ショックがヘタったらフワフワになると思うけど。
タイヤ古くなってない？？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 22:58:49.90ID:jUnfNNtn0
スタットレス3年目だと硬くなって乗り心地悪くなった。最初のころはフワフワして落ち着かなかったけど、今は路面の振動拾いまくり
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 03:50:01.31ID:7tq2JqHA0
>>720
路面温度きになる。
すなういてる。
凍結の心配ある。
せめれない。
以上の点からこの時期のってもつまらないと感じるので。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 10:12:38.44ID:4O3Jm5MU0
>>724
よぉ、ノリタケ
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 10:11:26.76ID:rK/zJE2T0
ＢＭＧで走行69000㎞。
室内リヤウィンド上端の天井が剥がれてすき間が出来てる。
手の平一枚が入るくらい。押し上げると一瞬戻るがすぐにビロッと剥がれてくる。
恐らく接着剤の劣化だと思うが走行振動でバタついたりしないので放っておいてる。
「ああやはりスバルクオリティか…」と情けなくなる。
来月頭に６ヶ月点検あるけど直して貰うかどうか。こんなんでお金使うのやだなあ。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 11:46:16.59ID:o0Ru05aC0
>>727
見れないよー
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 14:29:28.98ID:+m/fJz9X0
カッターで切り口作って、そこから両面テープ付けてとめることを提案したい
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 14:34:37.54ID:Nrl7jVCP0
雪の高速を走るときもたまーにあるので、フォグのLED化はありえないです。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 15:16:28.54ID:9PW0d9Rl0
BRのフォグにイエローLEDバルブ入れてるけどまあ満足してるわ。レモンイエロー寄りでドレスアップ要素強いけど、雨の夜とか周囲の輪郭が多少見やすくなるかなw
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 15:46:14.07ID:+m/fJz9X0
そりゃ圧雪には強いだろうけど、雪がない道路は走れたもんじゃないだろう
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:32:09.76ID:khS4T57f0
前タイヤの直前についてるプラスチックの部品がぶらぶらしてた
雪でこじりすぎたみたい
そんな部品あったんか、と思って反対側をみたらすでに取れて無くなってた
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 00:18:52.76ID:BXLQuUoZ0
あれって燃費には関係あるらしいけど、雪国だと1年もたないと思う。
最低地上高を無駄に下げてて好きじゃないから無くてもどうでもいいけど
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 03:47:28.87ID:4odRcQ5w0
初めて雪道(東北)を走ったけど、不自由なく帰ってこれたからスバルのAWDって凄いと感じた。
吹雪いてた轍すら見えない高速はメチャクチャ怖かったけど…
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 08:36:10.32ID:+516SRWU0
車体の滑りに素早く反応して当て舵を切らないと真っ直ぐに進まん、試しにハンドルを真っ直ぐに構えて固定してみたら脇にそれていったわ…

ESCちゃんと働いてるのかな？
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 11:11:49.90ID:MTENNDMQ0
>>749
VDCはタイヤのグリップ限界を超えた領域の動きまで制御するものでは無いです。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 11:45:48.64ID:9brJSleE0
>>749
雪ドリってものがあってだなぁ…
任意で発動させるとよくわかるんだけど
滑ってタイヤが空転しているようなレベルでさらにアクセルを踏み込むとVDCの介入が始まってアクセル踏んでもそれ以上アクセルが付いてこなくなる
通常の運転してればまず介入されることはないってくらいかなり滑ってる状況でアクセル踏まないと介入してこない

海の向こうの160キロ巡航しててハイドロだの浮いた砂に乗ったみたいな状態でアクセルを開くような人じゃないとそこまでの恩恵はないと思う
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 18:19:09.26ID:SkOZk5NH0
ここんとこの雪道では割りとVDC作動ランプが点灯したよ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 18:33:09.32ID:5nX4MlGT0
>>752
120−160まではトルクバンド外れる感じもなく比較的スムーズに加速してくれる
160ー180も加速感はないけどじわじわ伸びてくれる
あとアウトバックなせいもあるんだけど150超えるとハンドリングが急にフワフワ軽くなって接地感？が薄くなって怖い
このレガシィって高速走行時ハンドリング重くなる機能ついてないんだっけ？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 23:23:01.69ID:i1YIdasc0
>>755
それはきいちゃだめよ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:27:27.69ID:sCZkpBfg0
>>761
デフロックがないからタイヤが一本だけ空転して白煙をあげてタイヤカスを大量に出してしまった。
マフラーの蒸気だとおもってたんだけど、タイヤの白煙と水蒸気だった
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 09:00:26.96ID:iw3vIxVm0
vdcオフボタンあるよね。
それがデフロックてことなんじゃないの？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 00:17:18.26ID:yDh3Aogt0
フォグの結露で交換1万2000円
マフラー、センターパイプのフランジ死亡で8万
ミラーは保証期間内だったから故障修理は今のところはこんなもんかな
マフラーは故障とは言わないだろうけど
下取りつくうちにそろそろ手放すことを検討中
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 09:43:09.13ID:BwXrGghq0
>>767
えそうなの。
それじゃあ、スバルのいみな、、、
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 23:04:17.97ID:aeZGCey+0
>>780
ツーリングワゴンのB４なんだろうｗ
特別仕様車でも買ったんじゃね
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 07:08:40.51ID:YGnsQRZh0
わかってるくせに意地悪いのう
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 13:07:20.52ID:fod3KMAZ0
ditです！
stiマフラーかったお！
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 14:23:22.43ID:fod3KMAZ0
>>792
わろす
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 14:44:18.85ID:fod3KMAZ0
ごめ。まだ組んでない。
組んだらインプレするお(＞＜)
以外と、てか、ditにstiマフラー組んでるインプレみたことないので、オラが初かな！
0800797
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2018/02/14(水) 18:58:55.25ID:MrBq/iM20
>>799
ありがとうございます、確認してみます。
0801797
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2018/02/14(水) 20:19:42.35ID:MrBq/iM20
アームとかブッシュとか、556つけちゃダメ？
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 20:39:02.98ID:3ep711g30
BHの頃はフロントガラスの角度はしらんけど、サイドはほぼ垂直だったね
あのフォルムは好きだった
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 23:37:49.51ID:/L6sUMwQ0
24年式D型8万キロ走行なんだけど今日純正ナビがフリーズした。地図部分だけが真っ黒になっていてタッチパネル完全無反応。現在地や目的地、情報とかの物理ボタンも押しても無反応。エンジンかけ直したら直った。もう壊れてしまうのか?HDD死にかけ？
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 06:29:51.67ID:iq2bryr60
これからの時代ナビはスマホアプリがいいよ
地図情報は常に最新、渋滞情報も早いし
うちの純正ストラーダはテレビ専用と化した
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 06:52:38.50ID:LsHOKfqs0
乗り心地がゴツゴツしてきたので、前後スタビリンク、スタビブッシュ交換しようと思うんですけど、
他に替えた方がいいパーツあったら教えて下さい。ディーラーでやってくれるかな？
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 09:55:17.81ID:dhus4Gl20
ヤフーナビ+ヤフーナビハンドルリモコンにしてる。

とても使いやすい
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 10:12:25.82ID:sUx2nw/a0
乗り降りするたびにいちいちホルダーに付けたり外したり、充電コード付けたり外したり、ナビ起動したり車載オーディオと接続したり、
いろいろと面倒なのによく使ってられるよな、スマホナビ。車載ナビは一度セットしたら途中で何をしようとも再操作無用だからやっぱいいわ。
スマホのショボいスピーカーで音声案内ちゃんと聞こえるの？　音楽再生フェードアウトしての案内割り込みしてくれるの？　まあ機種にもよるだろうけど。
ジャイロなどの自律なしでGPSだけだからトンネルとかしんどくない？室内に鎮座しているのもアクセサリー感が強くて雰囲気も悪いし。
そういや充電しながらのスマホナビって最も電源消耗が激しくてバッテリー超酷使状態なんだってよ。
真夏だと直射日光も当たったりエアコン吹き出しにセットすると温度差が激しいしいろいろと大変だね。
車載ナビは超低温から猛暑まで想定した設計だからそんなこと気にしなくていーんだけどね。

どうせ車内で音楽聴くからナビ型の再生ユニット装着してるでしょ。だったらスマホをいちいち操作するような面倒しなくて車載ナビでいーじゃん。
地図の更新なんて今時のナビなら3年程度無償更新だし、そもそもそんなに頻繁に更新しなきゃ使い物にならないほど見知らぬ土地に年がら年中行くのか？
スマホナビに固執して不便さを甘んじる姿って滑稽でしか無いのだが。
どうしてもスマホを使わざるを得ないレアな状況の時に使うのなら便利グッズだと思うけど、
日常的に使い倒すのは「スマホをナビで使いこなす俺イケてる」を目的にしているようでアホみたい。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 13:03:46.02ID:FkMCUpIp0
充電しつつのスマホ使用はバッテリーに悪いのか？
知らんかった
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 13:17:40.51ID:HpVYmMk10
>>811
でもストラーダ使ってて道幅も広いとこ通るように設定してるのに、ここ曲がれないだろってくらい狭いとこ案内されて無視したことは何度もある
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 17:04:15.60ID:8rf+nBPs0
>>822
現状のスイッチ部が小物入れになるだけので
ナビ外してパネルも変えたら可能
そのパナのナビ対応だけど思ったより前に飛び出るよ
他の車種で付いているの見たけど違和感あったな
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 21:20:10.09ID:QpgMpdJx0
>>819何処から？
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 10:39:10.03ID:1BjOhQLh0
>>808
同じくD型8万超えだけど、純正ナビの更新して
ないから古くてスマホナビ使ってる
サスもへたってきたし、室内もうるさくなった

点検点検の時に現行のD型貸してくれたので1日
走ってたけど静かで愛妻も進化していてよかった
FMC待てずに買っちゃいそうだ
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 13:50:10.80ID:kt64LKxv0
>>828
現行D結構良さげ。しかし中古でもコミ380万位、BR下取り100万としてほぼ300万の追加。そこまで入れ込んでの違いがあるのかと言われれば...。30万でナビ、サス、ドアシーリング刷新でテコ入れか
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 23:07:37.53ID:gw87PDVm0
最終のGパケってカーナビ下のスペース以外にソケットってないよね？
リアシート用にDVDプレーヤー付けたいんだけどフロントから延長コードしかないかなやっぱし
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 02:15:10.87ID:VCp8VTAT0
こんばんは
BH乗りですがここは静かでいいですね
最近バッテリーが弱ってきているのですが
お勧めのバッテリーはなんでしょう
カオスとはいえネットではいろいろ書き込みが
ありいまいち定まらないのが
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 08:49:53.58ID:K8GUC4bo0
BHん時も今のBRもカオスで特に不満ないよ

…最近あんまり頓着ないんで、こっそり安物バッテリーに変えられても分からないかもやけどw
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 09:49:14.21ID:FMKYpF2Y0
>>831
変えよーかと思ってたけど、整備士のの人に、
変えなくてもいいし、変えてもほとんど違いはわからないですよ
って言われたので変えてない。
変えて差違があるなら変えてもいいんだけどな。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 17:41:49.34ID:ckASXAGI0
左前脚付近から、走行中や停車中に
ボゴッって感じの音が聞こえるんだけど何が怪しいのだろうか…

21年式BR 2.5GTSIクルーズ 11万キロ走行です

足回りもヘタってきたのか車高が若干下がった気もするし
色々と交換やろなぁ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 17:59:53.25ID:avqRhW/f0
雪山行くと右旋回のほうがスリップして膨らむ半径がでかい。
左旋回だとリカバリー簡単にできるけど、右旋回だとガードレールに突っ込んでくからブレーキしてしのぐことが度々ある。
おれの運転がわるいんかなぁ。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 18:06:36.51ID:NAd4Ml+C0
みなさん、デフオイルは交換してます？
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 18:15:39.37ID:ZT3aU9ku0
>>838
なにそれ？
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 19:59:27.19ID:N4wtw6nS0
>>840
私もバイク乗りなんですよ。
バイクも車も右旋回苦手ってことか、、、orz
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 20:12:36.58ID:aYvt0jd20
>>839
フロント・リアデファレンシャルオイル
の事です。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 20:17:07.73ID:3pQs4OLa0
>>841
でーじょーぶだ
右旋回得意な人なんてからいないいない
対向車がオーバラインしてきても対処できるライン取りと速度で安全運転すればいいだけの話よ

バイク乗ってるとホント嫌だよね上りの右カーブ
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 21:31:03.23ID:uH/UMCsz0
>>838
今回の車検で全部交換した。
そこそこの距離乗るならミッションオイル、デフオイル、その他液体関係は5から7年ぐらいで全部交換じゃね？
そこからは車検ごとに交換で。
まぁミッションオイルとリアデフオイルはディーラーじゃないと交換難しいみたいだけども、、、
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 23:41:23.98ID:5ApjX+D+0
E型Gパケだけど、CVTFは３万キロと6万キロで替えた。
ディーラーではCVTF替える必要はないけど、替えるならデフオイルも替える人が多いと言われたので、そうした。
値段は一回２万円位だったと思う。
劇的な効果を感じたことはない。
今年２回目の車検で７万キロ位越えたけど、調子はいいので、予防的意味はあったと思うことにしている。
プラシーボ効果と揶揄されても異存はない。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 08:06:57.40ID:GGAFMskV0
D型だけど車検毎にCVTフルード含めて液類全取っ替えしてもらってるけど何の問題もないぞ
交換なんぞしなくたってなんともないかもしれんけどなw
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 12:46:51.15ID:vY+bFvUj0
>>851
ヒューヒューだよ
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 14:49:21.33ID:pE+9VPLa0
>>797
ビル足ですか?
五レガビル足はもともと欠陥抱えているよ
自分も同じ症状で無償交換してもらった
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 13:19:19.38ID:lozTtKqp0
アイスト状態での信号待ちから発進しようとしたら、丁度アイスト時にベルト外したときの
警告モードになって焦った。バックルのセンサーかな？
0870555
垢版 |
2018/02/20(火) 14:21:45.50ID:eftLN8GC0
>>854
今はわからないけど200くらいは付くんじゃないかな？
0878253
垢版 |
2018/02/22(木) 12:27:24.76ID:+YIjpI/40
フツーにプロボックスですな
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 09:42:02.70ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 12:29:22.91ID:qghK6vlb0
BMMレガシイ2.5L　NA　燃費データ

積算燃費：11km/L
運転燃費：15km/L
平均燃費00-20：2km/L
平均燃費20-40：9km/L
平均燃費40-60：15km/L
平均燃費60-80：18km/L
平均燃費80-百：17km/L
平均燃費100超：15km/L

夏タイヤで渋滞の少ない過疎地でのデータ
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 19:25:25.04ID:ScV2n2Bx0
燃費は良い車だよな。これは間違いない。アイサイト任せで高速道路を時速85キロで200キロ位走ったらリッター20キロだった。びっくりだ。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 19:38:24.57ID:kuLtpAT+0
stiマフラーにかえたお！
いんぷれしてくお！

まったく何が変わったのかわからん！！以上！(ﾟ∀ﾟ)
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 19:46:46.41ID:4ZusCNBR0
>>885
乙w
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 21:07:03.75ID:0X5z6UMR0
見た目だけ！
以上！(ﾟ∀ﾟ)

音には徹底的にこだわり、レガシーらしい音云々。。。
まったく意味がわかりません(ﾟ∀ﾟ)
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 22:13:29.79ID:Y4X/yxn40
ﾏﾌﾗｰ、車高調、エアロ、ｲﾝﾁｱｯﾌのﾟ全てが見た目だけだからなあ
逆に見た目だけと割り切れてるなら、その中で無理なく満足点を見つければいい
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 02:20:15.53ID:XPYIy2Da0
リアシートの子供用に運転席のヘッドレストにDVDモニター付けたらスピーカーがモロに俺の耳の真後ろで運転中ずっとアンパンマンとドラえもん聞かされて発狂しそうwww
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 11:47:51.83ID:9XCBJDji0
しばらく前に話題になっていた、マスターバック不良によるブレーキが固くなる現象が出たためＤで修理してもらった
・車輌は6年目に入ったツーリングワゴンD型DITアイサイト 走行距離約5万キロ
・修理内容はバキュームブースター（マスターバック）の脱着・交換
http://minkara.carview.co.jp/userid/2560665/car/2126085/3766039/note.aspx
・延長保証に入っていたため修理代は無料
・保証に入っていないと部品代が約5万、技術料が約3万の合計約8万円かかる
・担当によるとBR/BMから該当部品のメーカーが変わったそうだ
・交換した部品は対策品ではなく、従来品のため時間経過に伴い同じ現象が現れる可能性があるそうだ（さすがにその頃には買い換えていると思うが）
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 15:37:04.06ID:iwlPmT110
>>888
お財布ww
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 16:44:33.68ID:q022Nhzt0
レガシイは差し金解錠やピッキング対策はされているんですかね？

ガラスも割れない強化ガラスにできないのかな、警察の装甲車かまぼこみたいにフロントガラスを鉄板で覆うのはありなの？
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 21:06:28.05ID:EKdKBE0N0
BRBのGTLアイサイト　39,000kmだけど幾らで売れるかな。FUJITUBO入ってる。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 21:08:17.18ID:c1f078GM0
こないだエンジンかけたらいきなりエンスト。
セルが綺麗に回って吹け上がった後、戻りでそのままエンストした。
コンビニに寄った直後だからエンジンは暖まってるしバッテリーも最近変えたばかり。
同じような経験した人いるかな？
BRMでし
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 23:57:15.94ID:0E9tcLii0
>>902
たまにある。一時期は毎日だった。点検時にコンピューター診断のログ調べてもらったが異常なしだった
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 19:41:53.54ID:oHOAHOfq0
stiマフラー組んだお布施者です！
少し乗って分かりました。
たしかに、音に主張がでました！
エンジン始動後のアイドリングから、あれ？って思って、峠道とか二千回転前後で走行中とかね。
まー、微々たるもんだけど。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 20:03:00.92ID:RvLzQIL40
808だけどMOPプレミアムサウンドナビの交換頓挫。自分での交換は不可能。配線わけ分からん。近隣の電装屋にも全部断られたけどあるオーディオ屋が難しいが何とか行けるはず、と頼もしいお言葉。

ただ工賃だけで8～10万+ナビ+ETC+バックカメラ+その他。思い切ってリフレッシュさせるべきか悩ましい..., 誰か背中蹴ってくれ
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 20:23:01.61ID:XeLSRy9s0
>>907
いや、あとはほとんどかわらない。
てか、分からないよ。
でも、マフラー変えたっていう気持ちと、心なしか変わった音色の相乗効果で、あれ？今のこと音、ひょっとしてstiじゃね？(ﾟ∀ﾟ)
みたいな感情になるだけ。
きたきたきー、ボーボーいってるぜー！てのは皆無。
もっと質問ある？
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 20:42:00.04ID:X5637Ko40
>>908
なぜそこまでして、そのメーカー純正オプションナビにこだわってるの？

すぐにその回答をかけないなら、やめたほうがいんじゃない？
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 20:55:24.11ID:RvLzQIL40
>>910
今のナビもう古いしフリーズ発生してその内逝くかも知れんが全く使えない訳じゃ無い、のと今6年落ちで多分よく乗って後3～4年ってとこだから
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 22:07:39.44ID:X5637Ko40
>>911
グーグルマップ使用でそのナビさんはほうちでいいのでは？
ブルートースで音楽とばすのもできないってんなら、考えものですな。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 22:53:46.72ID:EiL4/kAz0
BRFのE型に乗っていますが、どう考えても同じエンジンを積んだ新しい車両が出ないので足回りの総リフレッシュを考えています。

ビルシュタインとか入れるとディーラーの保証が受けれないのでしょうか？

アホらしいけど保証を重視する場合は純正の足回りを購入した方が良いということでしょうか？
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 23:49:05.06ID:yqRnu1RE0
>>914

わかるわ。

これからのスバル車はダウンサイジングターボと電気自動車だけになる流れだからね。

EZ36積んだ車は日本じゃもう出ないだろうからね。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 07:20:31.95ID:HLHh/lS60
>>916
ez36ってそんなにいいエンジンなの？ですか？
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 08:57:23.92ID:qfs261af0
ヘッドライトウオッシャーいらねぇ…

ボンネット汚れるし、ぶっかけられたら歩行者キレて来そうだし

ガラコウオッシャーを使うと塗装を痛めるのってマジなんですかね？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 10:36:25.35ID:5h0aQf4T0
>>918
説得力無し
釣るならもっと真剣にやれ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 10:45:20.42ID:5h0aQf4T0
>>917
燃費、トルク、静粛性、とてもいいね。特に回転フィーリングは4気筒とまったく別物。
欠点は自動車税が高いことと、オイル量が7Lと多いので交換コストが高いこと。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 11:16:59.68ID:59nluL+s0
納車の時、夜信号待でウインドウウォッシャーやると、ヘッドライトウォッシャー出て歩行者にかかるよって言われたな。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 19:50:23.47ID:TzMBAzcT0
前車が3.0Rだったんだが、EZ36だとそんなに良くなってんの？
3.0Rは、滑らかに回るのは良いんだけど、低速トルクが細くて250馬力もあるとは思えず、精々200馬力な印象だった
燃費は3.5Lクラスだったけどねw
DITに買い替えた時、3.6も試乗したかったけど、試乗車の数が全国で数台って言われたわ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 07:22:44.53ID:0NDN4frS0
>>926
まったく別物ですよ。どちらも所有したのでよく分かります。
トルクフルで、静かで、ツアラー向けのシルキーフィールなら圧倒的にEZ36です。
それでいて燃費が良くてレギュラーですから。
EZ30は真夏の路上温度40℃都市高速渋滞からの加速など、高水温高吸気温補正があからさまに入って回り方がトロいし、
それでなくても細いトルクがさらに細くなります。冷却マネージメントがダメですね。
山岳ドライブウェイなどもトルクの細さが顕著に感じられてこれもダメダメ。
EZ30「だけ」に乗った人が褒めたがる気持ちは分かるけど、スバル歴代の中でも最低クラスだと思います。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 07:25:44.01ID:0NDN4frS0
>>927
「スバルのくせに」他の普通の3.5リッターV6と同等なのだからよくやったと思います。
EZ36はスペック的には平凡でも乗ってみると全域でストレスが無くて、スバルのくせにたいしたもんだと驚きました。

エンジンルームを見るとV6よりはるかにコンパクトだし、
こりゃ軽いんだろうなぁと妙に納得。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 17:22:16.55ID:W8dYNxzF0
結局スバル初の直噴ターボDITは、大きなトラブルも無くいいエンジンなんだよな？
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 17:29:12.34ID:ySQEjAf30
>>935
それなー(-_-;)
当初は、煤問題とか心配あったけどさ
今になりゃ10万キロオーバーがざらにいるし問題無かったんだろうね。
それともあからさまにパワーダウンしてるとかあるのかな？(-_-;)
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 22:08:55.72ID:omwnY7JC0
>>939
レバーグにきのことだろ。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 07:11:13.47ID:N09NN4BJ0
>>942
ノズルに向かうホースをどこかの部分で折り曲げてタイラップで縛るだけでおっけーです。
固めのピンチで挟むのも簡単です。すぐに外せるし。

とはいえ、無いと困るシーンは結構ありますよ。
雪で凍る地域ではないとしても、雪の降り始めや終わりなどビチャビチャ道路だと前者の跳ね上げであっという間に汚れて照射しなくなります。
雪ではなくても、小雨で比較的交通量の多い高速を連続して走っていても同じ事になります。
そういう場面では周りもおなじような状況なので自分のウオッシャーが飛び散っても迷惑掛けることはないし。
どうせ周りもプシュプシュしてますからね。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 08:27:37.11ID:yR8p8tGp0
>>950
ヘッドライトウオッシャーってHIDとセットなんですかね？発熱量が少なくて雪が溶けないから必要なんですか？

ハロゲンの車には不要な装備なんですか？

欧州発祥の装置ですよね？
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 08:37:06.84ID:atDLHvTe0
ヘッドライトウォッシャーって独立して動作できないのがなんかやだなぁ。
フロントワイパーの電熱線もそうだけど、
操作簡略化の為か、コスト削減の為か知らないけど
それぐらいは個々に操作したい。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 10:30:33.49ID:N09NN4BJ0
>>952
雪を溶かす役割もあるけれど、雪由来ではなくとも汚れを落とす役割もありますよ。
使いたくないのですか？
ではホースをキャンセルするなどして無効にして、
汚れたら車を止めて外に降りてライトを拭くとか水で流すとかがんばってください。
ペットボトルの水や雑巾を携行してくださいね。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 10:32:28.41ID:N09NN4BJ0
>>953
いやほんとそれ。
出したく無いときや出す必要がないときにも出てしまう鬱陶しさをなんとかしてほしい。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 13:54:18.77ID:mn/K1iue0
>>936
レヴォーグ1.6に一言
こちらのDITが2.0と知らないのか
ハナから相手にしていないので絡んで来るのやめて下さい
あまりにもしつこいので2.0かと思い加速すると全く付いてこれずこちらがバカに見えるので
本当にやめて頂きたい
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 15:21:24.18ID:NFr9/cvB0
BL5 のやつ買ったつもりがBM BGのblitzのシャコチョー間違って買ってしまって返品できなくて泣きそう。誰か楽天よりちょい安いくらいで買ってくれる人いませんか？
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 15:21:58.63ID:NFr9/cvB0
BGじゃないや、BR
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 18:11:07.50ID:NFr9/cvB0
>>960
84000くらいのblitzのやつが五万ですか。開封しちゃったし高くならないですよねえ、マイッタ。。ヤフオクも手数料9パー弱とられるけど一旦流してみるかな。返信ありがとう
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 01:16:31.07ID:2aHHcksu0
>>963
まー、絶版車だし、思い入れあるなら治して乗り倒した方が楽しいよね！
結果的には車買い換えるより安く済むし。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 02:12:42.61ID:A+MTxW790
まあ確かに今のBRG革マッキンには必要なモノはほぼ全部付いてるからなあ
敢えて欲しい機能を言うと後席シートヒーター、ハンドルヒーター、電動リアハッチくらい
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 10:13:06.60ID:u0egDbpH0
>>965
確かに
アイサイトもver2が五月蠅くなくて満足
電動リヤハッチは遅いし、重いし現行で良いなと思う装備は思いつかないな
あえて言えばサス取付部のストラットとリアハッチ周りの剛性かな
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 11:37:43.43ID:ZouuEV3A0
10万キロ突破
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 11:47:35.97ID:nkOOVbGj0
純正ナノイー付きストラーダナビのHDDに入れたCDの消去方教えて下さい 中古で購入したけど車取説は愚かナビの取説も無い
1曲や入れたの全部では無くCDタイトル1枚分です
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 21:14:25.63ID:clHSfq5V0
どうせ、俺らは燃費なんて気にしてない
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 05:40:40.36ID:ozS4Uym70
>>974アクセル馬鹿踏みするな
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 16:22:50.89ID:PCmt++jQ0
いまだに初代レガシィの頃の燃費が悪い、ってイメージのままの人が多いのかな？
俺が初代レガシィのGTを買おうと思ってた時に、会社の先輩から「リッター5キロしか走らんよ」と言われてビビったｗ
実際に買ったら10キロ以上普通に走って、あの話は何だったのかと思ったよ
その後3代目までワゴン、ターボ、ATで乗り継いだけど、馬力が上がって車は重くなったのに燃費は良くなってた

>>980
おめ
いい色買ったな！
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 18:35:16.84ID:nvy9y4Z00
田舎ではスバル車は燃費が公称よりもいいんだけどな
ターボは乗ったことないから知らん
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 20:18:05.08ID:qNlBIfbe0
まぁこれを反省し良い車作ってくれとしか思わんな
5年乗っても不具合全くないし、燃費も特段悪くないし
特に批判する気は無い
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 21:00:08.97ID:PCmt++jQ0
>>984
田舎に住んでる私は分かります、ターボATでも10キロを下回ったことはありませんでした
今乗ってるE型Gパケでも燃費計の値で12～15キロ位ですね

ただし、私の住んでる所はガソリンが高いです、今時料金を表示していないスタンドばかりなんですよ
地区ごとに協会が有ってその取り決めでそうなっているとか、隣の地区とはレギュラー１リットルで
約10円高いです・・・
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 12:23:35.14ID:7LWRP3Is0
北海道の峠含む田舎道を無理な運転しないで燃費重視の運転したら19.7km/Lがでたわ
燃費計の数値だけどね


ただし、当時はA10履いててミシュのプライマシー3にしてから燃費落ちた気がする
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 15:14:37.78ID:k8QGue5c0
普段は洗車機だけと久し振りに手洗い&ワックスがけしたら楽しいものだね
パールじゃなくてダークアメジストにしておけばとか購入時の葛藤が色々と甦る
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 21:56:41.96ID:7LWRP3Is0
>>993
気持ちいいのか快適なのか
小型セダンからこの車に乗り換えてから4年経つが運転するとすぐ眠くなるのはナゼなのか


電車通勤とかとんだけ都会人だよ
北海道民は電車のこと汽車っていうんだぜ
面白いだろ？
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 22:06:55.52ID:/ADTK/fS0
上の方に有ったマスターバックの件、俺のE型Gパケにも来ちゃった、普通に走っててブレーキ踏んだら
いつもより踏み込まないで止まったよ、エンジンかけずにブレーキ踏んだ時のような感触
上の方では特に問題ない、って書かれてたけど来月車検3カ月前点検だから相談してみるよ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 22:17:16.77ID:cUO84ZKV0
BRGにプライマシー3かPS4で悩んでるのですが意見頂きたいです。家族のためにプライマシーかせっかくのDITならPS4かどちらがいいでしょうか？
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