【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ2列目【3列SUV】
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◆前スレ
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ1列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1502359794/
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◆本スレ
【MAZDA】マツダCX-8・15列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1513329964/
フォーム >>2
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>435
上の方のデイライトいいね
拡大して見るとコード引込み内側が穴あけを嫌っているのか簡易処理でDIY感満載だけどｗ
下のデイライトキットはライトの形が丸でシーケンシャルウインカーのタイミングが純正と完全同期化してれば完璧なんだけど惜しい 3日前に納車したけどマジでカッコ良すぎ。
乗り心地もすごく良い。
通勤はLASとオートホールドとクルコンの併用でほぼ自動運転。楽すぎる。
朝6時頃出社する自分にはステアリングヒーターめちゃくちゃ重宝してる。 プロアク白2WD
9/18発注で12/25納車予定が、例の不具合で納車延期に...
今日やっと納車されました。
4ヶ月長かった！
ずっとROMってたけど卒業です。 >>455
おめでとう！
元気でな！(ノ_＜)
楽しい8生活をたまに書いてくれよ！ >>457
ほぼって書いてあるじゃん。それよりも、自動運転できるメーカーなんてあるのかね？ 操舵加速制動の何れか2つ自動でできたら定義上自動運転 マツダは自動制御がどんなに高性能になったとしても、ハンドル握ってなきゃいけない、運転手が一応見てなきゃいけない、再発進は運転手の操作が必要なんて状態では、とてもとても恥ずかしくて自動運転なんて名乗らないメーカーだよ
そんなレベルで自動運転できますなんて大々的に宣伝してる小っ恥ずかしいメーカーはさすがにメイドインジャパンにはないよな？ >>461
自動運転のSAEレベルの定義調べてみては？
制御と監視体制のやつです！
日産も自動運転と言いながらレベル2止まりですよね？
そうなると、どこも小っ恥ずかしいですね！
(￣▽￣) >そんなレベルで自動運転できますなんて大々的に宣伝してる小っ恥ずかしいメーカー
やっちゃえ不正検査
のメーカーですか？ｗ >>463
ぷっ！
やっちまった日◯！！
完全にシステム制御し始めるレベル4は、まだ先ですね！ >>461
CX8の自動追従は再発進も自動だった気がするが… RES押すかアクセル踏まないと再発進しなかったような・・・ >>465
ちょっと見てきたよ！
追従走行中に先行車が停止すると自車も減速して停止し、先行車が発進するまで停止状態を保持。再発進はドライバーの操作で行い※、再発進後は自動で先行車の速度に合わせて加速します。 自動で再発進は3秒以内だったよ スバルのツーリングアシストも同じ3秒以内だった そういえば今日雨だったけどトタン音がしなかったな。 オートホールドって毎回ボタン押さなきゃダメなの？
ずっとなってればいいのに みんカラだったかでオートホールドを固定してる人いたね。 >>470 シートベルトと連動してオートホールドできるキッドがあったよ CX-5のを流用できるみたい 4歳と0歳の2人子持ちだが、プロアク6人乗りか7人乗りか迷い中。同じ境遇の人いませんか？ >>473
三列目にジュニアシートをつけるなら7人乗りでいいと思う
両方二列目なら六人乗りかな >>473
3列目から降りるとき地面が見えづらいので、ウォークスルーで2列目にいったん座ってから降りた方がいいかもよ
僕は七人買ったけども >>473
同じ境遇です。
4歳の息子は前に乗るので、後ろは二人で良いとＬパケ買いましたよ。
三列目は、基本倒して、オムツ替えの必要があるときは、3列目でかえます。
まあ、暖かい地方だから大丈夫ですが、寒い地方だと厳しいかも。 うちももう直ぐ二人目が生まれるからと思ってプロアク七人乗りにした。
最悪ぐずった時、奥さんに真ん中に乗ってもらおうって魂胆で選んだんだが、6人ウォークスルーも良いなと契約してから思ったわ。
ただ2列目にドリンクホルダーとかUSBがあるのは7人乗りの良いところ。 >>473
七人乗りがオススメ。
両親載せて六人乗車する際、七人なら二列目に三人、三列目に一人、三列目のもう一座は倒して荷物おける。
六人乗りだとフル乗車で旅行いくなりコストコ行くなりストライダー乗せるなりで大荷物になると困る。 >>474
うちも大体同じ環境。やはり安全性から子供は二人とも二列目という事が最初に決まり、グズッたとき対応としては助手席の妻が３列目か２列目真ん中に移動するオプション。
それでチャイルドシート２つの真ん中は女性でも狭いという事で６人乗りにしました。
アームレストUSBは確かに残念でしたがウォークスルーのほうがせっかくの３列目活躍頻度上がりそうと自分には言い聞かせた。 >>473
２列目にチャイルドシート2つだとベンチシートが倒れなくなるので7人乗りだと３列目に乗れない。 もしCX-8のベンチシートにチャイルドシート二つつけて真ん中に大人が座れると思ってる人いるなら、ちゃんと試したほうが良いよ
無理だとすぐわかるよ
もしその使い方するなら迷いなくキャプテンシートにしましょう >>470
俺もそう思ったけど、駐車で何回切り返しが必要な時にはオートホールドされると不便だったわ >>480
うちも7人乗りだけど、確かに真ん中は使えなくなるな。我が家は一人チャイルドシートともう一人がジュニアシートだからかろうじて三列目への乗込みは出来るけど、どっちみち倒しっぱなしで荷物置き場だから関係無しだわ >>481
真ん中は大人は座れないけど、チビが自分でチャイルドシートに座る為の踏み台になってるよ…（涙目）
まぁ後々フラットにして寝たり出来るから7人乗りでよかったょ…たぶん… 俺らは変わらないけど、子供は大きくなるからね。3年後は7人乗りでよかったって言えるようにうまく使おう。 みなさんありがとう！！
やっぱり7人乗りかな〜買うまでが楽しいよね 1人子育て終了で東京に旅立つことに！！
あとは娘だけだからと、Lパケにしました！
そんな8君は12日誕生日を迎える...はず >>473
6人乗りプロアクにしたよ。7人乗り考えたけど3列目を使う事が多いと
ウォークスルーの方がアクセスが格段に良い。あとベンチシートは
3列目と2列目が分断されて車から降りないと様子が見れなかったりするから
7人乗りは使いづらいという結論に至った。 ミニバンだと2列目ベンチシートのタイプは使い勝手の悪さから人気がないのに
CX8は2列目ベンチの7人乗りが人気みたいだね。
ミニバンからCX8に変えた自分からすると2列目ベンチじゃ3列目が
緊急避難的な用途にしか使えないから５，６人が常時乗る人や 日常使いが4人以下の
人は6人の方が楽だと思うけど。 >>482
だから普段はオートホールドで、そういう時に解除すればいいと思うんだが。 5人以上での乗車の機会はあんまりないと考えて、6人ｳｫｰｸｽﾙｰにした。（今子ども一人） サムライプロデュースの公式サイト見てみたけど、ほとんど安っぽいな。特にスカッフ。あれ付けるなら純正の方が間違いなくいいな。
良さそうなのは内側ドアガーニッシュ位かな？ >>493
えぇー！
純正高いから、傷つき防止の為に買ってしまったわ！ >>495
ありがとう！
とりあえず付けてみる！(*´∇｀*) ところで皆 バイザー付けた？
付けたんだけどダサいかな、、 バイザーの実用性を取るかデザイン優先か
家族を乗せるなら付けたほうがいいんじゃない？ >>497
付けない。でも8なら付けてもそこまで違和感無いと思います。
ちなみに自分が付けないのは見た目もそうだけれど、過去にそこで雨宿りする虫がいて、、、
というトラウマから >>494
スカッフで、傷つき防止って割り切ってならいいんじゃない？？
でも外回りに付けるガーニッシュつける人は何考えてんだろ。オラつきたいのかな？？ スカッフプレートかうなら3Mの何度も剥がせる傷防止テープも検討するといいかもよ
CX5の時も使ったけど一年後でも簡単に剥がせて後も残らず傷防止できる。 ちなみにバイザーは後から簡単に脱着可能なんですかね？ 自分で作業できるレベル？
３月納車で先日バイザーありで契約しちゃたんで >>503
ディーラーに、自分でやるから付けないでと電話するだけですよ
基本両面テープ >>504
そうします！
やっぱり付けたければ後から付けれますもんね
バイザーは保管しといて、まずはデザイン重視で楽しみます >>497
付けるのが当たり前かと思ってましたが、見た目で外しました。 >>506
同じものがみんカラであったので貼っとくね。ご参考
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2374045/car/1872976/6802743/parts.aspx
粘着テープじゃないので、他の用途もあり便利かと 俺も毎回バイザーは抜いて契約してるなー。
今回も無しで、必要ならあとで自分で付ける。
その方が安いし。
それにしても電動バックドアは単体でオプション選べるようにして欲しかった。 ついに、ついに... 長いこと待って、更に出荷停止で遅れ、やっと明日納車だ（涙 >>512
ええなぁ！ほんま、ええなぁ！
(*´∇｀*) >>512
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
俺も明日納車！ >>513
ありがとうございます｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
久しぶりに、こんなに待ちましたw >>514
おおおおおおおぉーッ！おめですー(*^_^*) >>514
メッチャええなぁ！(*´∇｀*)
あと二週間の我慢で仲間入りのはず！！ 初売りで買ったから3月末納車予定
ワクワクが止まらないよー
ところで走行中テレビ映したければ
9000円位のキット買うしかないのかのー みなさんは2WD？それともAWD？
当方千葉なのですが最後の最後で迷ってまして。。。 >>520
スキーとか行くからAWDにしたよ！
(*´∇｀*) >>520
都内在住で雪山よく行くけどFFプロアクにしたよ！
今の車もハイブリッドFFだけど、雪山ではまったことないから普通のゲレンデ行くなら十分かなと。
ほんとの雪山を爆走したいならAWD一択だろうけどね。 >>520
結論から言うと個人の思うがままに！！
やね！(*´∇｀*) >>520
どのレビュー読んでもawdのが評価高いんやで？知っとるか？
差額なんて8売るときに多少元取れる。
マツダのawdはドライ路面でもカーブ、加速時等細かくリヤにトルク配分してる。
雪振らない地方でもAWDいっとこう 相当悩んでFFにした
SUVのくせにAWDじゃないのが悲しいけど
20万の差はデカイ 納車後にスタッドレスにかえた人いる？
これホントなのかなあ？
news.livedoor.com/lite/topics_detail/14139420/ >>520
雪とはほぼ無縁の四国ですがAWDにしました 俺も相当悩んでAWDにした。
FFにして後悔することはあってもAWDにして後悔することはたぶん無いだろう。 純正ホイールじゃないとアクティブボンネットがーっていうのはいくらなんでも... >>520
GJ初期XD乗りですが迷わずAWDにしました。スノボ行くので
GJ後期でAWDの設定が出たとき羨ましかった・・・なぜ前期から出してくれなかったのかと
乾燥路でもAWDの恩恵は受けれると思います。当方雪国なのでFFでも５年無事故で来れました
FFでも問題ないと思いますが >>520
AWDです
日常生活でAWD必要度の高い札幌市民です >>493
内側ドアガーニッシュ今日届いた。
両面テープが厚くて浮かないか心配。
外側は劣化早そうだから辞めといたわ。 >>534
テープ厚いんだ？
外側に付けるガーニッシュは劣化激しそうだよね。 >>535
ディーラーが言ってたけど、窓の周りのガーニッシュcx-5 でつけてる人結構いるみたいだけど結構な割合で劣化してるみたい。 みなさんありがとうございます！
雪山には行く予定はないので2WDのつもりだったのですが、AWDのレビューが良いので迷い始めてしまい。。。
今週末ハンコ持って、AWDでいけるか交渉してきます！ >>520
千葉ならFFで充分でしょ。
雪国でも坂道が多くなければ、
殆どの人がFFだよ。 いや4駆
雪あって、こんな大型車でFF買うやついないわw >>497
無い方が確かにスタイリッシュ。
でも、重宝するんだよなぁ。雨の日に少し開けて空気入れ替えしたい時とか。
昔はつけない派だったけど、今は絶対つける派です。
私は実用性をとる。しかも今のバイザーって凄くスタイリッシュでそんなに目立たないし。 >>540
CX-5で同じくそう思ってたけど、洗車の時にガラスとの隙が狭いから水拭き取りにくいよ！
で、今回はバイザーレス！ >>541
確かにそれは否めない。
だから、つけたい人はつければ良いしつけたく無い人はつけなければ良いんだよね。
とか言いながら、俺が悩んで来たw 1/10(水)にプロアク7人AWD赤納車！
改めて、ハンパない圧倒的存在感のクルマだわ
ゆったりまったりと走らせるのもイイね
車両制御や電装品があまりにも多すぎて、
好みのセッティングを見つけていくのに時間掛かりそう 欲しいけど、、、ｃｘ−５
みんな独身 妻子あり・・・現金派 ローン派 ベストカーで新井選手が雪上試乗して他SUV４台と比較評価してるな >>544
既婚ですよ！子供は2人！
Lパケ(AWD)をローンにしました！
現金一括で払える人羨ましいですね、全体の何割いるんやろ？ >>540
言うほどスタイリッシュか？悩まず付けなかったよ。
てか、雨の日に空気入れ替えするか？？ >>547
俺は雨の日空気の入れかえするよ 牛乳飲んだ日の屁が臭すぎてエアコンの外気だけじゃ間に合わない 今回はバイザー無しにしたのでその点が少し不安要素ね 納車前マシグレにしましたが、未だにシロ、アカしか遭遇した事ないです。カラーバランス変わってきてるんですかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
